Kazdy wozkowy wie ze bhp i zasady sa dla amatorow, doswiadczeni robia po swojemu i lepiej jest tak niz zgodnie z „zasadami” 😂 sam robie rzeczy wozkami ktore moglyby spowodowac uszkodzenie towaru, lub wlasnego siebie z powodu przestrzegania zasad haha
Jestem świeżo po egzaminie i wygląda to tak: Teoria w miarę łatwa, trochę się od razu wie, inne pytania się zapamięta i żeby zdobyć 11 na 15 nie trzeba dużego wysiłku. Po teorii następuje część którą sam inspektor określił jako jego ulubioną czyli pytania egzaminatora. Może zapytać dosłownie o wszystko. Od sprawdzenia księgi rewizyjnej, pytania o budowę wózka, o parametry, o bhp itd. Akurat miałem szczęście i trafiłem na dosyć wyrozumiałego egzaminatora, a z opowiadań innych wiem że tutaj zazwyczaj dużo osób oblewa. Sama jazda to nic skomplikowanego. W moim przypadku przewiezienie palet z jednego punktu do drugiego i tyle. Ale to znowu zwracają uwagę na wsiadanie i wysiadanie z wózka, na oglądanie się do tyłu, na zaciąganie hamulca, na ułożenie wideł po zakończonym zadaniu. Dla tych co jeżdżą już lata to moja rada aby nie zgrywać bohatera. Inspektor sam mówił że zdaje sobie sprawę że w pracy jeździ się inaczej, ale tutaj jest egzamin i za np. nie zaciąganie ręcznego podczas podnoszenia czy opuszczania ładunku uwala od razu.
Zgadza się, dziś zdawałem, tak było, pytanie egzaminatora ja akurat miałem związane z cięgnem, ale pytania może zadac wszelakiego rodzaju, zwracają też uwagę na sygnał dźwiękowy, jeśli w wózku nie ma sygnalu dźwiękowego do tyłu, wtedy należy posługiwać się sygnałem dźwiękowym umiejscowionym najczęściej na kierownicy.
To ja bym inspektora uwalił :) są wózki w których nie zaciąga się hamulca ręcznego przy pobieraniu/odkładaniu towaru. Przykład RX20 czołowy praktycznie, każdy reach truck. O zaciągnięciu hamulca decyduje instrukcja obsługi.
bardzo fajnie i dobrze omówione a jeszcze jedno pytanko jak jadę z ładunkiem i chce odstawić na regał to jak dojechałem moge juz wypoziomować widły , maszt i dopiero podnieśc na odpowiednią wysokość czy unosić w górę z przechylonym masztem na siebie ?
14:50 przy uruchomionym silniku i podniesionych widłach wysiadanie na egzaminie raczej poskutkuje negatywem. Tak przynajmniej wnioskuje z kursu. Ale sam jestem przed egzaminem. Wogóle wydaje mi się, że doświadczony operator spokojnie może tak zrobić. Jak to jest?
Dzień dobry. Mam ważne pytanie, niedługo mam egzamin, czy zaciągnięty hamulec postojowy musi być tylko przy każdym manewrze masztu i karetki czy też poruszania widłami ? Czy w trakcie dojeżdżania do palety mogę obniżyć bądź podwyższyć widły nie zaciągając postojowego i kierunku jazdy na neutralnym ? Pytam gdyż na filmie powyzej operator właśnie tak robi. Pozdrawiam serdecznie. Bardzo przydatne nagrania prowadzicie.
@@karczejandrzewski9444 Ja dziś miałem egzamin wczoraj nauczyłem sie diagramów i pytań, oczywiście nie wszystkich bo jest ich ponad 200, jazde miałem około 7 godzin po 2 już robiłem wszystko praktycznie bezblędnie, nic skomplikowanego, tylko sęk w tym żeby przysiąść i na egzaminie postępować zgodnie z wytycznymi podczas nauki jazdy, ja zdałem za pierwszym, powodzenia.
14,56sek. błędne wyjście operatora z wózka. Brak trzech stron podparcia oraz wyjście tyłem. Tak mnie uczono na kursie i egzaminator również zwraca na to uwagę...
Strasznie chaotycznie nagrany instruktaż Pan przeskakuje od zagadnienia do zagadnienia jak pszczoła z kwiatka na kwiatek Raz mówi o sterowaniu, żeby za chwilę powiedzieć o tabliczce znamionowej :D
To jest filmik dla poczatkujacych Albo dla tych co nie maja zielonego pojecia na temat jazdy i obslugi wozkow.No dobra koles ma troszke racji ,ale jak jak bym tak robił to by mnie z roboty wyyyyyyyyyy
Mamy kraj głupków - gdzie ich widzimisię i szpan jest ważniejszy niż bezpieczny świat, nie podoba mi się też fakt, że na egzaminie nie uwzględniają poziomu wtajemniczenia - to chore - dlaczego mam się cofać skoro mam długoletnie doświadczenie na wielu wózkach (pojazdach transportu bliskiego podnośnikowego jezdnego z napędem), ale jeszcze bardziej nie podoba mi się ględzenie tych głupców na portalach o zaciąganiu badz nie hamulca postojowego ręcznego - typy nie mają pojęcia o tym co się może przydarzyć bez odpowiedniej wiedzy i bezpiecznego działania - są tak ograniczeni jak pustaki stojące w wywrotce
powiadam - zejdźcie z instruktorów jazdy i idźcie się uczyć - kiedy można to można - ja też dopatrzyłem się błedu ale sie nie rozwodzę bo wiem że A) to kwestia przypadku podyktowana stresem przed kamera B) nikt nie jest doskonały C) nie jest to rażące i D) wszystkie powyższe :-D
Jest jak byk w Kodeksie BHP a to że w pracy nie chce się zaciagać bo płaci się za palety więc trzeba się spieszyć 🤦. A potem trafiamy do galerii Google ze zdjęciem i opisem " jak nie należy jeździć "
Zdawałem w Holandii na wózki i nic takiego nie było żeby ręczny zaciągać co chwilę... pracowałem z wieloma wózkowymi i też nigdy nikt tego manewru nie robił... Zresztą taka sama bzdura jak zdajesz na prawo jazdy i jedną ręką trzymasz kierownicę to cię obleją sluzbisci...
Jak bym miał tak robić wszystko poprawnie to tira bym chował na regał cały dzień
Pewnie by tak było.
tak samo z prawem jazdy
Kazdy wozkowy wie ze bhp i zasady sa dla amatorow, doswiadczeni robia po swojemu i lepiej jest tak niz zgodnie z „zasadami” 😂 sam robie rzeczy wozkami ktore moglyby spowodowac uszkodzenie towaru, lub wlasnego siebie z powodu przestrzegania zasad haha
Jestem świeżo po egzaminie i wygląda to tak:
Teoria w miarę łatwa, trochę się od razu wie, inne pytania się zapamięta i żeby zdobyć 11 na 15 nie trzeba dużego wysiłku. Po teorii następuje część którą sam inspektor określił jako jego ulubioną czyli pytania egzaminatora. Może zapytać dosłownie o wszystko. Od sprawdzenia księgi rewizyjnej, pytania o budowę wózka, o parametry, o bhp itd. Akurat miałem szczęście i trafiłem na dosyć wyrozumiałego egzaminatora, a z opowiadań innych wiem że tutaj zazwyczaj dużo osób oblewa. Sama jazda to nic skomplikowanego. W moim przypadku przewiezienie palet z jednego punktu do drugiego i tyle. Ale to znowu zwracają uwagę na wsiadanie i wysiadanie z wózka, na oglądanie się do tyłu, na zaciąganie hamulca, na ułożenie wideł po zakończonym zadaniu. Dla tych co jeżdżą już lata to moja rada aby nie zgrywać bohatera. Inspektor sam mówił że zdaje sobie sprawę że w pracy jeździ się inaczej, ale tutaj jest egzamin i za np. nie zaciąganie ręcznego podczas podnoszenia czy opuszczania ładunku uwala od razu.
Zgadza się, dziś zdawałem, tak było, pytanie egzaminatora ja akurat miałem związane z cięgnem, ale pytania może zadac wszelakiego rodzaju, zwracają też uwagę na sygnał dźwiękowy, jeśli w wózku nie ma sygnalu dźwiękowego do tyłu, wtedy należy posługiwać się sygnałem dźwiękowym umiejscowionym najczęściej na kierownicy.
To ja bym inspektora uwalił :) są wózki w których nie zaciąga się hamulca ręcznego przy pobieraniu/odkładaniu towaru. Przykład RX20 czołowy praktycznie, każdy reach truck. O zaciągnięciu hamulca decyduje instrukcja obsługi.
bardzo fajnie i dobrze omówione a jeszcze jedno pytanko jak jadę z ładunkiem i chce odstawić na regał to jak dojechałem moge juz wypoziomować widły , maszt i dopiero podnieśc na odpowiednią wysokość czy unosić w górę z przechylonym masztem na siebie ?
pierw się reguluje poziom (od siebie, na siebie), pozniej się podnosi, podjezdza odstawia palete, wyjezdza, opuszcza widły i znowu na siebie
@@tomaszformaniak6286 Głupoty piszesz. Prawidłowo jest tak jak na filmiku jest zaprezentowane.
Na filmie jest pokazane jak nie robić bo jest źle i jak robić poprawnie.
bardzo ładnie i konkretnie.dziękuje.przyda się
Dzięki
A czy czasem opona pneumatyczna nie musi mieć 1,6 mm przy braku ogranicznika? Bardzo ciekawy film.
chyba tak
14:55 I po egzaminie... tak nie wysiadamy... :)
14:50 przy uruchomionym silniku i podniesionych widłach wysiadanie na egzaminie raczej poskutkuje negatywem.
Tak przynajmniej wnioskuje z kursu. Ale sam jestem przed egzaminem.
Wogóle wydaje mi się, że doświadczony operator spokojnie może tak zrobić.
Jak to jest?
Tak jest. Błędy są dopuszczalne. Zawsze można poprawić.
Dzień dobry. Mam ważne pytanie, niedługo mam egzamin, czy zaciągnięty hamulec postojowy musi być tylko przy każdym manewrze masztu i karetki czy też poruszania widłami ? Czy w trakcie dojeżdżania do palety mogę obniżyć bądź podwyższyć widły nie zaciągając postojowego i kierunku jazdy na neutralnym ? Pytam gdyż na filmie powyzej operator właśnie tak robi. Pozdrawiam serdecznie. Bardzo przydatne nagrania prowadzicie.
Każdy manewr na postoju wykonujesz na ręcznym.Obojętnie co.
Hed czy to ty ?
Tak, to sie pracowac nie da wg. tych instrukcji
Zgadza się.
ja niezdałem bo niewiedzialem jakim kluczem odkręca sie butle z gazem
I tylko temu?
strasznie trzepią na egzaminie jak chca to Cie obleja na czym tylko chca. jest ciezko zdac
pozdrawiam
Super ja co teorię miałem miesiąc temu teraz praktyka 40 minut jazdy może 1h i za dwa dni egzamin zajebiście
@@karczejandrzewski9444 Co ty gadasz, żeby nie zdać to trzeba być niezłym cepem.
@@karczejandrzewski9444 Ja dziś miałem egzamin wczoraj nauczyłem sie diagramów i pytań, oczywiście nie wszystkich bo jest ich ponad 200, jazde miałem około 7 godzin po 2 już robiłem wszystko praktycznie bezblędnie, nic skomplikowanego, tylko sęk w tym żeby przysiąść i na egzaminie postępować zgodnie z wytycznymi podczas nauki jazdy, ja zdałem za pierwszym, powodzenia.
14,56sek. błędne wyjście operatora z wózka. Brak trzech stron podparcia oraz wyjście tyłem. Tak mnie uczono na kursie i egzaminator również zwraca na to uwagę...
Prawda, potwierdzam
Pewnie to nie jeden błąd w trakcie omawiania tak wielu rzeczy. Fajnie jakbyś znalazł też coś pozytywnego w tym filmie.
Szkółka To Szkółka Na Robocie Jest Prawdziwa Szkoła
Zgadza się.
Strasznie chaotycznie nagrany instruktaż
Pan przeskakuje od zagadnienia do zagadnienia jak pszczoła z kwiatka na kwiatek
Raz mówi o sterowaniu, żeby za chwilę powiedzieć o tabliczce znamionowej :D
Przy cofaniu trzeba obejrzeć się przez lewe ramię,a tego tu nie widzę.
Przez lewe ramię nie zobaczysz pełnego konta 360 stopni. Dlatego ,,w lewo i prawo" tak jak uczono już w podstawówce również tutaj ma zastosowanie.
Uważam że przez lewe i prawe.
To jest filmik dla poczatkujacych Albo dla tych co nie maja zielonego pojecia na temat jazdy i obslugi wozkow.No dobra koles ma troszke racji ,ale jak jak bym tak robił to by mnie z roboty wyyyyyyyyyy
Tak dla tych co nie wiedzą jak to robić. I dziękuję że nam chociaż trochę racji :)
Mamy kraj głupków - gdzie ich widzimisię i szpan jest ważniejszy niż bezpieczny świat, nie podoba mi się też fakt, że na egzaminie nie uwzględniają poziomu wtajemniczenia - to chore - dlaczego mam się cofać skoro mam długoletnie doświadczenie na wielu wózkach (pojazdach transportu bliskiego podnośnikowego jezdnego z napędem), ale jeszcze bardziej nie podoba mi się ględzenie tych głupców na portalach o zaciąganiu badz nie hamulca postojowego ręcznego - typy nie mają pojęcia o tym co się może przydarzyć bez odpowiedniej wiedzy i bezpiecznego działania - są tak ograniczeni jak pustaki stojące w wywrotce
powiadam - zejdźcie z instruktorów jazdy i idźcie się uczyć - kiedy można to można - ja też dopatrzyłem się błedu ale sie nie rozwodzę bo wiem że A) to kwestia przypadku podyktowana stresem przed kamera B) nikt nie jest doskonały C) nie jest to rażące i D) wszystkie powyższe :-D
zaciąganie tego ręcznego wymyślili po to żeby na egzaminach mieli się czego czepiać...na chleb i sól by nie zarobił
Po tym filmiku juz wiem czemu potem "operatorzy" rozładowują pół dnia jednego tira... porażka...
Jeżeli postępują z jazda tak jak na egzaminie to tak, ale w większości robót nikt tego nie używa.
Film jest po to by zdać egzamin bo takie są wytyczne DT. A to co w życiu to inna sprawa.
Nie trzeba zaciągać hamulca pomocniczego nie ma tego obowiązku!
Jest jak byk w Kodeksie BHP a to że w pracy nie chce się zaciagać bo płaci się za palety więc trzeba się spieszyć 🤦. A potem trafiamy do galerii Google ze zdjęciem i opisem " jak nie należy jeździć "
Co za bzdury 😂
@@rufuzxxx2792 Uzasadnij dlaczego
Zdawałem w Holandii na wózki i nic takiego nie było żeby ręczny zaciągać co chwilę... pracowałem z wieloma wózkowymi i też nigdy nikt tego manewru nie robił... Zresztą taka sama bzdura jak zdajesz na prawo jazdy i jedną ręką trzymasz kierownicę to cię obleją sluzbisci...
@@rufuzxxx2792 a ja 19 marca mam egzamin więc mam najnowsze info jak jest.