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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2022
- 皆さんこんにちは！
茨城県の芋っ子Tです🍠
今回も数ある動画の中、ご視聴いただきありがとうございます🙇♂️
そして大変長らくお待たせ致しました！！
今回はAudi TT Coupé 40 TFSI S-lineのご紹介動画「第2部インテリア編」をお届け致します！！
実はインテリアの動画は既に1月半ばには既に撮影済みだったのですが、編集をしているうちにあれもこれもと色々なシーンを入れたくなり、気がつけばもう既に2月になってしまいました😭
今回の動画ではTTのインテリアについて細かくご紹介させていただいておりますので、長いお時間となってしまいましたが最後までご視聴いただけるととても嬉しいです😂✨
このチャンネルではAudi TTをメインに、Audiの魅力やご購入を検討されている方へ少しでも参考になるような情報を共有させていただきますので、気になる方はチャンネル登録よろしくお願い致します🙇♂️✨
撮影場所
・大洗海岸通り
撮影機器
・iPhone12 Pro
・DJI OM4
編集アプリ
・LumaFusion
・CapCut
・Picsart
・Procreate
画像引用
・レスポンス
response.jp/article/img/2015/...
BGM
・“Beyond The Horizon”Aurora B.Polaris
/ beyond-the-horizon
・“Lunar Sunrise”Aurora B.Polaris
/ lunar-sunrise
・“Beautiful Places”MARION
/ beautiful-places
・“Ligths”Nomyn & Le Brave
/ nomyn-le-brave-elixir
・“Ligths”Sappheiros
fanlink.to/QY3
#Audi #TT #auditt #エクステリア #レビュー #車紹介 #20代 #茨城
![[Discontinued] Audi TT review, virtual cockpit, exterior, interior, Audi tt owner reviews!](http://i.ytimg.com/vi/0GHh7dFRXpE/mqdefault.jpg)
最近クアトロですが同じTTSlineを購入しました。非常にわかりやすい説明ありがとうございます。
コメントありがとうございます！
TT S-lineを、しかもquattroをご購入されたのですね！
おめでとうございます🎉
温かいお言葉ありがとうございます😭
まだまだ未熟者ではありますが、今後ともTTの魅力についてお伝えできるよう頑張ります！
私も今月、Audi TT Coupé 45 TFSI quattro 購入しました♪
インテリアの使い方、慣れないのでとても参考になりました！ありがとうございます(^ ^)
お返事が遅くなってしまい失礼致しました💦
コメントありがとうございます！
おおお！45quattroをご納車されたのですね✨
おめでとうございます🎉🎊
芋っ子クオリティで、まだまだTTの魅力をお伝えしきれておりませんが、そう言っていただけるととても励みになります😭
ありがとうございます！！！
TTは車内照明が赤なのですね！
カッコいい。
以前乗っていたアウディは赤でしたが、最近のアウディは白基調で好きではありません。
冊子レスはボケでしょうか、、、？😅
コメントありがとうございます！
車内のLEDが赤いとスポーティだけでなく、レトロな印象を受けますので、とても気に入っております！
そのボケにツッコミを入れてくださる方を待っておりました！っと言いたいところですが、こちらの変換ミスでございます😅
ご指摘いただきありがとうございます！
他のアウディにはないttの良さってなんなのでしょうか？少しでもいいので教えてほしいです。私も購入を検討しています。
コメントありがとうございます！
TTのご購入を検討されているのですね！
TTオーナーとして魅力が伝わるようにと思い長文となってしまいますが、、
・イグニッションオフ時のビート音（TTのみだと思います）
・フラットボトムのステアリング（他ではR8、e-tron GTや一部S.RSシリーズのみ）
・可変式のウィング（他ではA7、e-tron GTのみ）
・サッシレスウィンドウなのでとてもスポーティ（他ではA5、A7、Q8、R8、e-tron GTのみ）
・5つの走行モード切り替え（こちらはほとんどのモデルに付いておりますが、より走行性の変化を楽しめると思います）
・エアコンダクトと操作スイッチが一体型というデザイン性の高さ
・様々なスイッチ類が他のモデルより少ないため、他ブランドを含めた最近の車の中ではシンプルで操作しやすい
・言葉にするのが難しいのですが、他のモデルよりプレスや接着ライン同士が繋がっていることが多いため、合成力の高さやデザイン性にこだわっています
・他のAファミリーやQファミリーより台数が少ないため、人と被りたくないという他との差別化を求める方にはピッタリの一台
・リセールも他のモデルよりは高め
・燃費や維持費が想像以上に家計的（後ほど動画にアップする予定です）
・ハイエンドモデルにしか見られない仕様が装着されていたり、上記のような魅力がたっぷり詰まっているにも関わらず、Audiの中では比較的購入しやすい金額である（とはいえ高級車には変わりありませんので、決して安くはありません）
以上が個人的に挙げられるTTの魅力です！（長文失礼致しました💦）
しかしユーティリティはスポーツカーの中では高めとはいえ、大人3人以上でのドライブは窮屈であったり、車体の低さやドアが大きいことによる乗り降りのしづらさ、またボディにアルミが多く使われているため、加入する保険にもよりますが、万が一事故を起こした際の修理費がかなり高額になるのではないか等の短所はあるので（こちらも後ほど動画にする予定です）、一度ディーラーへ足を運んでいただき、他のモデルと比べながら試乗されると良いと思います😊
@@imokko_t わざわざ自分のために時間を割いて頂きありがとうございます😭
茨城県のTさんの丁寧な説明で更にTTへの魅力度が上がりました！
@@user-mn5cu6kd7x さん
温かいお言葉ありがとうございます💦
TTのことになるとつい熱く語ってしまい、長文かつご高覧しにくくなってしまい申し訳ございません😭
少しでもTukamoto familyさんのお役に立てれば嬉しいです😊