L'ho guidata alla presentazione e devo dire che mi é davvero piaciuta. "Schietta e sincera" senza troppe pretese, la consiglio ai neofiti che vogliono avvicinarsi al moto touring, ma anche ai più smaliziati che vogliono un mezzo economico e confortevole.
Complimenti, bella e utile recensione. di solito recensioni e riviste specializzate sembrano più pubblicità che opinioni. Ma la tua recensione è diversa, bravo
Ciao un parere tra due benelli trk 502 una maggio 2019 6000km tris valigie kappa una otyobre 2018 1600km tris givi alluminio la prima 5000 la seconda 5300 quale scegliere ?
Sceso a marzo dalla mia amata FZ8, fatti gia 3500 Km in ogni condizione senza e con zavorrina, senza e con bauletto e borse laterali, moto semplicemente fantastica sotto tutti i punti di vista, prezzo, prestazioni del bellissimo motore (nuovo progetto) più che degne, confort, allestimenti, estetica, quello che mi sento di dirvi è provatela, io l'ho fatto e l'ho acquistata...! L'unico rilievo che posso fare è solo sul peso che da fermi a pieno carico con borse e zavorrina effettivamente per un gigante come me alto 171cm e 70kg di peso un pochino si sente...! :-) Per il resto fino ad ora solo momenti di puro piacere di guida, concludo con un ultima considerazione sull'affidabilità, trattandosi di un progetto giovane non è disponibile una letteratura degna di nota, ma oramai più di un anno e mezzo è passato dalle prime immatricolazioni sia in asia (e vi garantisco che in asia se andate su youtube potete vedere come le trattano!!!) che europa e le uniche segnalazioni riguardano problematiche legate a spie della sonda lambda oppure qualche saldatura in vista o rotture di plastiche ma nulla più. Quindi bilancio più che positivo, io personalmente l'avrei eletta come moto dell'anno anche come progetto legato all'ecosostenibilità ma sopratutto per aver ripristinato i corretti valori nel rapporto uomo/motocicletta/viaggio....! :-) :-) :-) Aggiornamento del 27/05/2018 - Non avrei voluto leggerlo, a me ancora non è successo e spero non mi succeda (di rimanere per strada), ma sembra ci siano casi di fermi con soccorso stradale per problemi alla pompa di benzina.
Bravo bella recensione onesta, stesse impressioni di guida la possiedo da un mese ed è stata fin troppo elogiata ed in rapporto al prezzo ci si deve accontentare altrimenti bisogna puntare all'usato.
hai fatto più visualizzazione con benelli trk 502 e leoncino che con tutti i tuoi video, secondo me non l'hai capita molto e sei prevenuto. Hai detto solo cose ovvie. ti seguo da tempo mi piacciono le tue recensioni ma da possessore di trk 502, secondo me , hai cannato la recensione ma probabile come ti dicevo avendola sotto il sedere ogni giorno le sensazioni sono diverse, quando parli di mono fai molta attenzione che il 70% di quelle stradali hanno il mono molto morbido rispetto all'avantreno che è fenomenale per quel tipo di moto, il mono non regge le curve come l'anteriore.
grazie per l'appunto costruttivo. Di sicuro chi ha scelto una moto e la vive ogni giorno ha impressioni diverse (e più approfondite!) di chi la prova per un paio di settimane. Solo su una cosa mi sento di dissentire: non ero e non sono prevenuto, anzi ponevo molte speranze sulla TRK (forse troppe?). Lo pensavo prima e lo penso ora che a quel prezzo sia una moto molto interessante (lo dimostra l'interesse che sottolinei con le views) e penso che Benelli abbia fatto bene a proporla. Clap, clap, clap. Ci sono però alcune cose secondo me da aggiustare come evidenzio nel video, non pretendo di avere la verità, la mia è un'opinione personale dopo aver guidato tante moto diverse. Ma se mi chiedessi oggi ti compreresti una TRK nuova? La mia risposta sincera sarebbe no, alla stessa cifra preferirei un V-Strom 650 usato con il quale c'è ancora un abisso in termini di guida e qualità. Se Benelli continua così può fare bene e me lo auguro, come son felice che tu ti trovi bene con la TRK!
Spettacolare. Andrò a provarla sicuramente. Potrebbe essere una probabile sostituta della mia R6 2004 . Cambio genere in comodità negli spostamenti e confort in città. Sicuramente un'uscita al mare Piemonte Liguria con valigie laterali e bauletto , sarà un altra cosa.
A parer mio penso che il rapporto qualità prezzo e molto azzeccato .....certo non è il massimo però e una buona moto....... e poi dopo tutto qualsiasi moto che una persona possa acquistare per cara che sia o no, bisogna sempre accettare dei compromessi .......
Bene per la Leoncino, per la TRK magari in versione X avrei visto più un 750/800. Fatto sta che cmq è una modo che va molto bene e il mercato gli sta dando ragione. Onesta,economica e versatile cosa altro si vuole?!?!
Una moto fatta per chi inizia senza grandi pretese ,il prezzo dice tutto. DEVONO MIGLIORARE un po' di cose, tipo le pasticche economiche che vibreranno in futuro, il cambio duro e rumoroso ecc.( Mi fermo qui).😉 Ovviamente, una volta migliorata , il prezzo non sarà più questo. Buon giro a tutti 😎 Grazie NICOLA..
che cosa pretendi con 6 mila euro, e con una moto tutta made in cina?? anzi devi stare attento che non ti resta lo sterzo in mano, o se fai sterrato ti finisce come a Fantozzi, alla bersagliera.. ahaahah ma che cazzo vi comprate??
Ciao Motoreetto, ho sentito da un concessionario ufficiale che, forse, a Giugno Benelli farà uscire la versione X della Trk 502, più votata al fuoristrada con ruota anteriore da 19 e con una seduta più alta, sperando quindi che abbiano migliorato le geometrie, tu che ne pensi? Grazie per le tue recensioni, in assoluto le mie preferite, schiette sincere e di qualità.
Grazie Riccardo. So della versione X anche se non ho notizie ufficiali sul suo arrivo. Personalmente penso non arrivi a giugno ma più avanti, tipo eicma. Felice di sbagliarmi comunque.
Zontes risparmi un bel po' di chili, ma hai anche meno birra ed hai un monocilindrico. Quindi dipende dall'uso che vuoi fare. La TRK è più votata al viaggio anche autostradale, ma pesa uno sproposito. Personalmente tra le due sceglierei la KTM 390 Adv :)
Comprati un sovrasellino ed hai risolto le tue aspettative riguardo la posizione di guida, che dipende molto dalla corporatura di chi la guida!!! Ciao!!!
Per la sonda probabilmente, classico errore sonda lambda, l'euro 4 che richiama credo, per l'anteriore vero che si scarica un po' facilmente, ma dovrebbe essere dovuto al mono posteriore che non sostiene bene. Ho intenzione quando sarà possibile di agire in merito anch'io per sentire un po' di più l'anteriore avvicinando un po' il manubrio e migliorando il mono. Comunque tant'è che attualmente sto sempre tutto in avanti sulla sella. In generale moto riuscita.
Grazie! Sì credo anch'io fosse la sonda, ma non mi azzardo in diagnosi che non sono il mio mestiere. Hai anche ragione sul fatto che quando si scarica l'anteriore probabilmente la causa è da cercare dietro. Però ho avuto la sensazione che sia dovuto proprio alle geometrie. Come mi confermi non si riesce a caricare l'avantreno con le braccia. Si guida quasi come una custom, il che... è perlomeno strano.
non dare retta alla recensione provala perchè è una recensione molto molto scarsa ha cannato completamente la moto sinceramente non mi ritrovo in tutto quello che recensisce sono possessore da 1 anno e mezzo della moto
Dopo poco più di 3000 km, posso dire che la posizione mi risulta comoda, anche perché la sella è lunga e permette di spostarsi in avanti ed indietro con frequenza durante un viaggio e l'angolo delle gambe, quindi, può variare (anche se di poco)... il serbatoio invece risulta un po' scomodo, ma nulla di serio
Ottima video recensione, questa trk non sembra affatto male la devo provare, motoreetto ti seguo da un bel pó, ti capita mica di recensire la Yamaha xv950 bolt? O la hai già provata? Vorrei sapere pregi e difetti😉✌
Luca Palma ciao 👋 ho guidato la XV950 in passato ma non abbastanza da fare una review. L’ho usata in questo video: th-cam.com/video/kllfEEB_MUU/w-d-xo.html L’ho trovata un’ottima custom, bella esteticamente (vorrei solo una forcella con diametro più generoso) e con un bel motore morbido. Non ha le finiture di una Forty-eight o della Scout, ma neppure il prezzo. Credo sia una valida alternativa per gli amanti del genere.
Sembra bella anche se non sono andato a vederla. Il motore 500 leggo che preoccupa! 😂😂😂Anni fa si girava coi Dominator per strada e adesso ci si preoccupa che la moto non ce la fa.. Ci credo poco e cmq non è una moto per farci le corse... Vorrei provarla per dirla tutta. Però mi piace
Grande recensione! Mi hai convinto a non prenderla 😂 sono un neofita e sono indeciso tra la Tracer 700, più esaltante, e la CB500x, più concreta (?), tu che ne dici?
Alle volte succede! Tra Tracer 700 e CBX è proprio una questione di approccio, devi vedere quella che è più vicina alla tua indole perché sono entrambi ottimi prodotti soprattutto in rapporto al prezzo (con +1000 euro per la Yamaha). La Tracer è più accattivante, nervosetta e reattiva, la cb è più rassicurante, impeccabile e consuma poco. Con entrambe compri bene.
Perché no. Controlla di sentirti a tuo agio con le misure, che sono da moto "importante" come massa e quote, per il resto il motore è facile e brioso non mette in difficoltà.
VALENTO IN MOTO Assolutamente no, nulla a che vedere con Honda, il motore di produzione cinese è lo stesso della Bn 302 con le termiche aumentate, uno "spaccato" della sorellona Bn 600 4 cilindri, questa unità coppia il vecchio 650 della Yamaha Fazer prima serie ;-)
Facendolo non guadagni nulla e non sfrutti la corretta piega del manubrio che è già abbastanza "ruotato" verso il pilota. Sul leoncino per esempio ha più senso, il manubrio è regolabile (ha i gradi disegnati) ed è più dritto.
Se avrai modo di tenere un occhio sulla futura Benelli 402 S, lo apprezzerei particolarmente... Da possessore di Diavel mi ingolosisce come "Diavelina" da diporto dal lunedì al venerdì.
Benelli mi ha comunicato che si è trattato di un errore della sonda lambda dovuto semplicemente a carburante di scarsa qualità. Quindi nessuna riparazione necessaria.
La centralina elettronica se rileva un rapporto stechiometrico non ottimale, va ad attivare la segnalazione &avaria motore': questo capita se sali su passi di montagna e l'aria è più rarefatta. Esiste una semplice procedura ''selfmade" che permette di resettare la segnalazione. Sinceramente non capisco il confronto con le maxi... Si vuole per forza screditare un mezzo che va paragonato a Honda CB e le altre della stessa cilindrata: avete mai sentito qualcuno che recensendo una GS dice che costa 4 volte tanto una TRK? Moto piacevolissima, valida e campione di vendite nonostante tutto...
Signori buonasera, vorrei provarla e non ho ancora avuto il tempo, sono alto 192 cm, ho letto che per gli spilungoni è scomoda, qualcuno alto come me l'ha provata ?
Non direi che è scomoda, ma sicuramente ha una seduta piuttosto bassa per la sua categoria e starai con le gambe abbastanza piegate, cosa che vista la tua altezza potresti evitare con altre enduro stradali. Per il resto la distanza del manubrio e le dimensioni generali fanno al caso tuo. Provala, è l'unica
Ma sono d'accordo con Ducati? Questa è una mini-Multistrada e la 402S è una mini-Diavel. Detto ciò, bella è sicuramente bella (e per forza: è la copia di una moto bella!) e i difetti mi pare si possano poi risolvere con una spesa tutto sommato contenuta: irrigidire un pò le forcelle (magari è sufficiente mettere un olio più denso), alzare un pò la sella (per trovarsi più caricati sul.manubrio) e mettere qualche adattatore per cambiare posizione alle pedane. Piuttosto il motore mi fa pensare: 48 cavalli sono davvero pochini, soprattutto per una moto vocata al turismo e ai lunghi viaggi, con passeggero e bauli pieni. Da un modermo bicilindrico da 500 cc secondo me se ne potrebbero tirar fuori tranquillamrnte 55/60 senza compromettere affidabilitá e consumi, anche se è un motore cinese. Da rivedere tra qualche anno, quando avrá sulle spalle tempo e chilometri.
Che la chiami benelli o xiaomi o kimko (per esempio) sempre cinese rimane. Non c'entra niente con la benelli di una volta è totalmente un altra ditta cinese è per questo che costa poco. Hanno iniziato a fare moto adesso; con modelli nuovi....con i relativi difetti che ne conseguono.
180 kg e 45 cv ...per Nonno Felice. ;) ..un newbie ( se NN pesa 200kg) meglio abbia la moto leggera vedi Borile ;) ...na volta la moto era temerarieta' e coraggio adesso e' come andare sui frullatori con l'apericena ette risvoltiN ;)
Sono deluso. Sono andato a vederla e mi parlava di farci viaggi.. Ho fatto notare che è enorme, pesa, ingombrante ed è solamente 500😂😂😂 la risposta è stata: " un bel viaggio di 100/150 chilometri lo fai tranquillo!" 😂😂😂 me me sono andato
si certo 500 di cilindrata con 45 cavalli, che in salita poi devi spingere a piedi, a parte questo.. tutto assemblato in cina… (non mi fido), dovete vedere nel tempo i difetti e la durabilità e la qualità dei componenti, ai tempi i motori benelli davano un sacco di rogne.., io da motociclista proprio non la comprerei mai.. per i neofiti?? una Suzuki vstrom 650 o honda nc 750x almeno stiamo parlando di due case produttrici giapponesi.. e poi una moto che vi costa 6 mila euro secondo voi la possono produrre con prodotti di qualità?' avete visto il telaio? di come è saldato? la qualità del telaio? ma quanto acquistate una moto, non ragionate?? come le triumph bellissime moto, ottimi motori, ma vi spiegate perchè ce ne sono una miriade in vendita usate??,,... perchè la maggior parte hanno difetti elettronici, come la tiger 800 xc difettosa di motorino d'avviamento.., a 600 euro al colpo.. come per esempio la speed triple 955 i, difetto risaputo dello statore e regolatore di tensione, ogni 20 mila kilometri 30 mila se eri fortunato, e poi si bruciava.., e poi 600 euri per cambiarlo, o lo facevi rigenerare e quando durava durava…, tutti che sopravvalutano la bmw gs, che la gente si fa fare le corna per acquistare una gs che poi per andare a fare un tagliando devi farti un mutuo, come triumph, ducati, ktm.. gente che acquista moto da 180 cavalli per girarci in città per fare che??.., signori occhio quante acquistate le moto..
@Appassionato di fai da te rimbambito, io porto moto quando ancora tu ti cacavi addosso, per tua informazione, sono un felice possessore di una triumph speed triple 955i, quindi mi stai dicendo che ha il motore del tmax?, 😂 😂 fai una cosa vai in bicicletta
le prove son sempre soggettive per quanto ci si sforzi. In questo caso non si alleggeriva soltanto, è proprio una questione di posizione di guida ma, ripeto, è solo la mia impressione. Provala e poi dimmi la tua, ciao
L'ho guidata alla presentazione e devo dire che mi é davvero piaciuta. "Schietta e sincera" senza troppe pretese, la consiglio ai neofiti che vogliono avvicinarsi al moto touring, ma anche ai più smaliziati che vogliono un mezzo economico e confortevole.
secondo me i più smaliziati non gradiscono la posizione di guida, ma è una mia idea eh. Grazie ciao!
Date una occhiata qui: m.th-cam.com/channels/ghIPNdXqWVJAuHm-Jy3nJA.html
Ma se la gente la vende dopo 2000 km secondo m un motivo ce
@@lucapanteri335 conosco gente che ha raggiunto i 50.000 km. E giura che la riconprerebbe.
@@lucapanteri335 se la vendono significa che hanno preso una moto sbagliata x loro.. quindi sono dei cogl....niiiii🤣
Anche questa volta un giudizio misurato, utile e molto competente
Complimenti, bella e utile recensione.
di solito recensioni e riviste specializzate sembrano più pubblicità che opinioni.
Ma la tua recensione è diversa, bravo
Grazie!
Ciao un parere tra due benelli trk 502 una maggio 2019 6000km tris valigie kappa una otyobre 2018 1600km tris givi alluminio la prima 5000 la seconda 5300 quale scegliere ?
Sceso a marzo dalla mia amata FZ8, fatti gia 3500 Km in ogni condizione senza e con zavorrina, senza e con bauletto e borse laterali, moto semplicemente fantastica sotto tutti i punti di vista, prezzo, prestazioni del bellissimo motore (nuovo progetto) più che degne, confort, allestimenti, estetica, quello che mi sento di dirvi è provatela, io l'ho fatto e l'ho acquistata...!
L'unico rilievo che posso fare è solo sul peso che da fermi a pieno carico con borse e zavorrina effettivamente per un gigante come me alto 171cm e 70kg di peso un pochino si sente...! :-)
Per il resto fino ad ora solo momenti di puro piacere di guida, concludo con un ultima considerazione sull'affidabilità, trattandosi di un progetto giovane non è disponibile una letteratura degna di nota, ma oramai più di un anno e mezzo è passato dalle prime immatricolazioni sia in asia (e vi garantisco che in asia se andate su youtube potete vedere come le trattano!!!) che europa e le uniche segnalazioni riguardano problematiche legate a spie della sonda lambda oppure qualche saldatura in vista o rotture di plastiche ma nulla più.
Quindi bilancio più che positivo, io personalmente l'avrei eletta come moto dell'anno anche come progetto legato all'ecosostenibilità ma sopratutto per aver ripristinato i corretti valori nel rapporto uomo/motocicletta/viaggio....! :-) :-) :-)
Aggiornamento del 27/05/2018 - Non avrei voluto leggerlo, a me ancora non è successo e spero non mi succeda (di rimanere per strada), ma sembra ci siano casi di fermi con soccorso stradale per problemi alla pompa di benzina.
Ma di quale moto parli? Della FZ8? Il video riguarda la Benelli!!! Ah... dopo ho capito !!
Duretto eh...! :-) :-)
come consumi (reali) come se la cava? è adatta a percorrere 20-25000 km annui?
Bravo bella recensione onesta, stesse impressioni di guida la possiedo da un mese ed è stata fin troppo elogiata ed in rapporto al prezzo ci si deve accontentare altrimenti bisogna puntare all'usato.
Complimenti, spiegazioni chiare ed esaustive. Moto molto interessante, a quel prezzo di meglio c'è poco. Grazie.
Bravissimo come sempre
Onesto! Ora aspetto la recensione della nuova TRK X, aspetterò la tua opinione prima dell'acquisto.
comprala a quel prezzo non compri neanche uno scooter
hai fatto più visualizzazione con benelli trk 502 e leoncino che con tutti i tuoi video, secondo me non l'hai capita molto e sei prevenuto. Hai detto solo cose ovvie. ti seguo da tempo mi piacciono le tue recensioni ma da possessore di trk 502, secondo me , hai cannato la recensione ma probabile come ti dicevo avendola sotto il sedere ogni giorno le sensazioni sono diverse, quando parli di mono fai molta attenzione che il 70% di quelle stradali hanno il mono molto morbido rispetto all'avantreno che è fenomenale per quel tipo di moto, il mono non regge le curve come l'anteriore.
grazie per l'appunto costruttivo. Di sicuro chi ha scelto una moto e la vive ogni giorno ha impressioni diverse (e più approfondite!) di chi la prova per un paio di settimane. Solo su una cosa mi sento di dissentire: non ero e non sono prevenuto, anzi ponevo molte speranze sulla TRK (forse troppe?). Lo pensavo prima e lo penso ora che a quel prezzo sia una moto molto interessante (lo dimostra l'interesse che sottolinei con le views) e penso che Benelli abbia fatto bene a proporla. Clap, clap, clap. Ci sono però alcune cose secondo me da aggiustare come evidenzio nel video, non pretendo di avere la verità, la mia è un'opinione personale dopo aver guidato tante moto diverse. Ma se mi chiedessi oggi ti compreresti una TRK nuova? La mia risposta sincera sarebbe no, alla stessa cifra preferirei un V-Strom 650 usato con il quale c'è ancora un abisso in termini di guida e qualità. Se Benelli continua così può fare bene e me lo auguro, come son felice che tu ti trovi bene con la TRK!
Punti di vista sempre interessanti da ascoltare.
Spettacolare. Andrò a provarla sicuramente. Potrebbe essere una probabile sostituta della mia R6 2004 . Cambio genere in comodità negli spostamenti e confort in città. Sicuramente un'uscita al mare Piemonte Liguria con valigie laterali e bauletto , sarà un altra cosa.
A parer mio penso che il rapporto qualità prezzo e molto azzeccato .....certo non è il massimo però e una buona moto....... e poi dopo tutto qualsiasi moto che una persona possa acquistare per cara che sia o no, bisogna sempre accettare dei compromessi .......
Bene per la Leoncino, per la TRK magari in versione X avrei visto più un 750/800. Fatto sta che cmq è una modo che va molto bene e il mercato gli sta dando ragione. Onesta,economica e versatile cosa altro si vuole?!?!
Una moto fatta per chi inizia senza grandi pretese ,il prezzo dice tutto.
DEVONO MIGLIORARE un po' di cose, tipo le pasticche economiche che vibreranno in futuro, il cambio duro e rumoroso ecc.( Mi fermo qui).😉 Ovviamente, una volta migliorata , il prezzo non sarà più questo.
Buon giro a tutti 😎
Grazie NICOLA..
hai la trk?
che cosa pretendi con 6 mila euro, e con una moto tutta made in cina?? anzi devi stare attento che non ti resta lo sterzo in mano, o se fai sterrato ti finisce come a Fantozzi, alla bersagliera.. ahaahah ma che cazzo vi comprate??
trk 502 o 502x? A livello di stabilità e viaggi in due cosa consiglieresti?
Ciao Motoreetto, ho sentito da un concessionario ufficiale che, forse, a Giugno Benelli farà uscire la versione X della Trk 502, più votata al fuoristrada con ruota anteriore da 19 e con una seduta più alta, sperando quindi che abbiano migliorato le geometrie, tu che ne pensi? Grazie per le tue recensioni, in assoluto le mie preferite, schiette sincere e di qualità.
Grazie Riccardo. So della versione X anche se non ho notizie ufficiali sul suo arrivo. Personalmente penso non arrivi a giugno ma più avanti, tipo eicma. Felice di sbagliarmi comunque.
Ciao, tra trk 502 del 2017 e zontes 310 t 2 x del 2020 quale mi consigli?
Zontes risparmi un bel po' di chili, ma hai anche meno birra ed hai un monocilindrico. Quindi dipende dall'uso che vuoi fare. La TRK è più votata al viaggio anche autostradale, ma pesa uno sproposito. Personalmente tra le due sceglierei la KTM 390 Adv :)
Comprati un sovrasellino ed hai risolto le tue aspettative riguardo la posizione di guida, che dipende molto dalla corporatura di chi la guida!!! Ciao!!!
Che moto consigli a chi come me è alto 192 cm? Pensavo Benelli leoncino trail ma dopo il tuo video non so più..
Complimenti! Per il video, per me? La Moto Guzzi V 85 TT. Provala.
ottimo video bravo, fallo anche per la trk 502 X
Per la sonda probabilmente, classico errore sonda lambda, l'euro 4 che richiama credo, per l'anteriore vero che si scarica un po' facilmente, ma dovrebbe essere dovuto al mono posteriore che non sostiene bene. Ho intenzione quando sarà possibile di agire in merito anch'io per sentire un po' di più l'anteriore avvicinando un po' il manubrio e migliorando il mono. Comunque tant'è che attualmente sto sempre tutto in avanti sulla sella. In generale moto riuscita.
Grazie! Sì credo anch'io fosse la sonda, ma non mi azzardo in diagnosi che non sono il mio mestiere. Hai anche ragione sul fatto che quando si scarica l'anteriore probabilmente la causa è da cercare dietro. Però ho avuto la sensazione che sia dovuto proprio alle geometrie. Come mi confermi non si riesce a caricare l'avantreno con le braccia. Si guida quasi come una custom, il che... è perlomeno strano.
Grazie Nicola hai confermato i miei dubbi su la TRK ....
non dare retta alla recensione provala perchè è una recensione molto molto scarsa ha cannato completamente la moto sinceramente non mi ritrovo in tutto quello che recensisce sono possessore da 1 anno e mezzo della moto
Fai la prova della Royal Enfield Himalayan!??? Grazie....???
Dopo poco più di 3000 km, posso dire che la posizione mi risulta comoda, anche perché la sella è lunga e permette di spostarsi in avanti ed indietro con frequenza durante un viaggio e l'angolo delle gambe, quindi, può variare (anche se di poco)... il serbatoio invece risulta un po' scomodo, ma nulla di serio
Ottima video recensione, questa trk non sembra affatto male la devo provare, motoreetto ti seguo da un bel pó, ti capita mica di recensire la Yamaha xv950 bolt? O la hai già provata? Vorrei sapere pregi e difetti😉✌
Luca Palma ciao 👋 ho guidato la XV950 in passato ma non abbastanza da fare una review. L’ho usata in questo video: th-cam.com/video/kllfEEB_MUU/w-d-xo.html
L’ho trovata un’ottima custom, bella esteticamente (vorrei solo una forcella con diametro più generoso) e con un bel motore morbido. Non ha le finiture di una Forty-eight o della Scout, ma neppure il prezzo. Credo sia una valida alternativa per gli amanti del genere.
Sembra bella anche se non sono andato a vederla. Il motore 500 leggo che preoccupa! 😂😂😂Anni fa si girava coi Dominator per strada e adesso ci si preoccupa che la moto non ce la fa.. Ci credo poco e cmq non è una moto per farci le corse... Vorrei provarla per dirla tutta. Però mi piace
Ciao ma quanto sei alto??
La mia, è finalmente arrivata oggi dal concessionario... la settimana prossima la ritiro, speriamo che mi trovo bene con la posizione di guida 😅
Cristiano Fioretti facci sapere!😁
jeferson morales mariciano dopodomani è il grande giorno... fremo 😆
Ancora aspettiamo notizie
Cristiano Fioretti .
Grande recensione! Mi hai convinto a non prenderla 😂 sono un neofita e sono indeciso tra la Tracer 700, più esaltante, e la CB500x, più concreta (?), tu che ne dici?
Alle volte succede! Tra Tracer 700 e CBX è proprio una questione di approccio, devi vedere quella che è più vicina alla tua indole perché sono entrambi ottimi prodotti soprattutto in rapporto al prezzo (con +1000 euro per la Yamaha). La Tracer è più accattivante, nervosetta e reattiva, la cb è più rassicurante, impeccabile e consuma poco. Con entrambe compri bene.
V85TT
Buongiorno. Vorrei sapere se questa moto la consiglierebbe ad una donna e principiante come me. Per adesso ho una moto 250cc . Grazie.
Perché no. Controlla di sentirti a tuo agio con le misure, che sono da moto "importante" come massa e quote, per il resto il motore è facile e brioso non mette in difficoltà.
Una domanda.. Ma il motore che montano entrambe queste Benelli... È parente stretto, se non lo stesso, delle Honda cb500 di nuova generazione?
VALENTO IN MOTO
Assolutamente no, nulla a che vedere con Honda, il motore di produzione cinese è lo stesso della Bn 302 con le termiche aumentate, uno "spaccato" della sorellona Bn 600 4 cilindri, questa unità coppia il vecchio 650 della Yamaha Fazer prima serie ;-)
Non è un motore Honda. Ci assomiglia a occhio, ma molto a occhio, e ha caratteristiche molto simili al cb500.
Grazie per le risposte a tutti e due :)
Per il manubrio non si può tirare un po' in dietro (verso il serbatoio) svitando le viti che lo sostengono?
Facendolo non guadagni nulla e non sfrutti la corretta piega del manubrio che è già abbastanza "ruotato" verso il pilota. Sul leoncino per esempio ha più senso, il manubrio è regolabile (ha i gradi disegnati) ed è più dritto.
Se avrai modo di tenere un occhio sulla futura Benelli 402 S, lo apprezzerei particolarmente... Da possessore di Diavel mi ingolosisce come "Diavelina" da diporto dal lunedì al venerdì.
Questa è forte, non ci avevo pensato. Ooook!
Ma alla fine che intervento hai fatto dopo la spia avaria motore?
Benelli mi ha comunicato che si è trattato di un errore della sonda lambda dovuto semplicemente a carburante di scarsa qualità. Quindi nessuna riparazione necessaria.
Grazie mille
Carburante scarsa qualità.....di scarso mi sà c è altro
Fate le analisi del carburante prima di fare il pieno...... Benelli Benelli..
Due benelli trk 502 una maggio 2019 6000km tris valigie kappa l'altra ottobre 2018 1600km tris valigie givi alluminio la prima 5000 la seconda 5300
La spia avaria motore e che deve vedere la sonda lamda probabile debba cambiarla
La centralina elettronica se rileva un rapporto stechiometrico non ottimale, va ad attivare la segnalazione &avaria motore': questo capita se sali su passi di montagna e l'aria è più rarefatta. Esiste una semplice procedura ''selfmade" che permette di resettare la segnalazione.
Sinceramente non capisco il confronto con le maxi... Si vuole per forza screditare un mezzo che va paragonato a Honda CB e le altre della stessa cilindrata: avete mai sentito qualcuno che recensendo una GS dice che costa 4 volte tanto una TRK?
Moto piacevolissima, valida e campione di vendite nonostante tutto...
Pensi che ne faranno con un motore più grande , tipo 700 ho 800 cc ?
Non ho informazioni in merito, mi spiace.
Molto bella, solo il presso fa preoccupare per quanto sia basso
perchè è cinese
mi dici per cortesia quanto sei alto? grazie
174
@@motoreetto come me perfetto
Raga che scarico è quello lì montato ?
In che senso? la moto è originale
@@motoreetto la mia monta quello più lungo sempre originale
Signori buonasera, vorrei provarla e non ho ancora avuto il tempo, sono alto 192 cm, ho letto che per gli spilungoni è scomoda, qualcuno alto come me l'ha provata ?
Non direi che è scomoda, ma sicuramente ha una seduta piuttosto bassa per la sua categoria e starai con le gambe abbastanza piegate, cosa che vista la tua altezza potresti evitare con altre enduro stradali. Per il resto la distanza del manubrio e le dimensioni generali fanno al caso tuo. Provala, è l'unica
Ma sono d'accordo con Ducati?
Questa è una mini-Multistrada e la 402S è una mini-Diavel.
Detto ciò, bella è sicuramente bella (e per forza: è la copia di una moto bella!) e i difetti mi pare si possano poi risolvere con una spesa tutto sommato contenuta: irrigidire un pò le forcelle (magari è sufficiente mettere un olio più denso), alzare un pò la sella (per trovarsi più caricati sul.manubrio) e mettere qualche adattatore per cambiare posizione alle pedane.
Piuttosto il motore mi fa pensare: 48 cavalli sono davvero pochini, soprattutto per una moto vocata al turismo e ai lunghi viaggi, con passeggero e bauli pieni. Da un modermo bicilindrico da 500 cc secondo me se ne potrebbero tirar fuori tranquillamrnte 55/60 senza compromettere affidabilitá e consumi, anche se è un motore cinese. Da rivedere tra qualche anno, quando avrá sulle spalle tempo e chilometri.
Giovanni, hai ragione ma la Benelli ha studiato queste due moto per essere portate con la patente A2.
Di sicuro influisce negativamente anche la ruota anteriore da 17, inusuale per una turistica.
L'avantreno è una roccia!!!
Che la chiami benelli o xiaomi o kimko (per esempio) sempre cinese rimane. Non c'entra niente con la benelli di una volta è totalmente un altra ditta cinese è per questo che costa poco.
Hanno iniziato a fare moto adesso; con modelli nuovi....con i relativi difetti che ne conseguono.
180 kg e 45 cv ...per Nonno Felice. ;) ..un newbie ( se NN pesa 200kg) meglio abbia la moto leggera vedi Borile ;) ...na volta la moto era temerarieta' e coraggio adesso e' come andare sui frullatori con l'apericena ette risvoltiN ;)
risvoltini, risvoltini everywhere
una volta si diceva Pantalone modello Acqua Alta a Venezia per sfottere ;) ,,,e che mancavano i GS 1200 e i tassellati sulla Panigale V4 ahhahahahha
Sono deluso. Sono andato a vederla e mi parlava di farci viaggi.. Ho fatto notare che è enorme, pesa, ingombrante ed è solamente 500😂😂😂 la risposta è stata: " un bel viaggio di 100/150 chilometri lo fai tranquillo!" 😂😂😂 me me sono andato
Ma nessuno pensa che sia troppo grossa per essere un 500? Cioè... ce n'è bisogno?
Anch'io l'avrei preferita più snella, ma a molti piace così perché dà più l'idea di motone da turismo.
si certo 500 di cilindrata con 45 cavalli, che in salita poi devi spingere a piedi, a parte questo.. tutto assemblato in cina… (non mi fido), dovete vedere nel tempo i difetti e la durabilità e la qualità dei componenti, ai tempi i motori benelli davano un sacco di rogne.., io da motociclista proprio non la comprerei mai.. per i neofiti?? una Suzuki vstrom 650 o honda nc 750x almeno stiamo parlando di due case produttrici giapponesi.. e poi una moto che vi costa 6 mila euro secondo voi la possono produrre con prodotti di qualità?' avete visto il telaio? di come è saldato? la qualità del telaio? ma quanto acquistate una moto, non ragionate?? come le triumph bellissime moto, ottimi motori, ma vi spiegate perchè ce ne sono una miriade in vendita usate??,,... perchè la maggior parte hanno difetti elettronici, come la tiger 800 xc difettosa di motorino d'avviamento.., a 600 euro al colpo.. come per esempio la speed triple 955 i, difetto risaputo dello statore e regolatore di tensione, ogni 20 mila kilometri 30 mila se eri fortunato, e poi si bruciava.., e poi 600 euri per cambiarlo, o lo facevi rigenerare e quando durava durava…, tutti che sopravvalutano la bmw gs, che la gente si fa fare le corna per acquistare una gs che poi per andare a fare un tagliando devi farti un mutuo, come triumph, ducati, ktm.. gente che acquista moto da 180 cavalli per girarci in città per fare che??.., signori occhio quante acquistate le moto..
Appassionato di fai da te non sai quello che dici..
@Appassionato di fai da te rimbambito, io porto moto quando ancora tu ti cacavi addosso, per tua informazione, sono un felice possessore di una triumph speed triple 955i, quindi mi stai dicendo che ha il motore del tmax?, 😂 😂 fai una cosa vai in bicicletta
@Appassionato di fai da te ma vai a cacare
Hai evidenziato molto i difetti e poco il prezzo. Se sei capace con lo stesso importo compra di meglio.
BENELLI STA FACENDO DELLE BELLE MOTO PECCATO PER LA TRK CHE E' PENALIZATA DALLA CILINDRATA PICCOLA E DAI POCHI CAVALLI!
scopiazzata alla rinfusa. Povera Benelli.
Prova molto da neofita.... anteriore che si scarica non si può leggere... regola il mono posteriore ...... mah... prova troppo soggettiva!
le prove son sempre soggettive per quanto ci si sforzi. In questo caso non si alleggeriva soltanto, è proprio una questione di posizione di guida ma, ripeto, è solo la mia impressione. Provala e poi dimmi la tua, ciao
Ma ke cazz di moto!