Obchvat a přemostění obce Žiželice - Září 2024

[@Pitrs086]

0:12 - Práce na násypu nad opěrou 6.
0:50 - Vázání a svařování armatury na opěře 6.
1:02 - Pilíř č.3.
1:17 - Práce na pilíři č.4.
1:26 - Hotový pilíř č.2.
1:32 - Příprava komunikace k retenční nádrži.
1:49 - Zemní práce v místě budoucí úrovňové křižovatky.
2:01 - Montáž bednění zárodku na třetím pilíři.
2:33 - Betonování pátého pilíře.
3:13 - Vázání armatury na sloupu čtvrtého pilíře.
3:29 - Montáž bednění zárodku na třetím pilíři.
3:38 - Betonování opěry 6 nad železnicí.
3:52 - Frézování vozovky Žiželice - Žatec.
4:39 - Zemní práce v místě budoucí úrovňové křižovatky.
5:00 - Odstraněné bednění z opěry 6.
5:08 - Montáž ocelové konstrukce PIŽMO u opěry 1.
5:37 - Pilíře č.4 a č.3.
5:44 - Vázaní armatury části zárodku na třetím pilíři.
6:00 - Montáž a bednění podlahy podchodu v místě budoucí úrovňové křižovatky.
6:15 - Montáž ocelové konstrukce PIŽMO u druhého pilíře.
6:49 - Armatura zárodku na třetím pilíři.
7:06 - Stav po pracích na komunikaci Žiželice - Žatec.
7:31 - Hotový pátý pilíř.
7:35 - Pilíř č.4.
7:50 - Konstrukce PIŽMO u druhého pilíře. Její montáž a postup v položení traverz.
8:32 - Bagrování zeminy z původní komunikace Žiželice - Žatec.
9:03 - Betonování části zárodku na P3.
9:32 - Práce na opěře 6.
9:39 - Traverzy nad P2.
9:50 - Pohled od OP1 do údolí.
9:53 - Sloupy P4 ve své polovině (18 metrů).

[@jirist4196]

To bednění na třetím pilíři: vypadá že to bude mostovka a obří jednokomorový nosník. Ale v infoletáku píšou "dvoutrámová ocelobetonová spřažená konstrukce". Takže to mi nedává smysl.

[@Pitrs086]

Popravdě zatím více nevím, nejsem z oboru 🙂 Ale možná to bude tím, že se to staví metodou Design & Build.