Трехколесный электроскутер SE D1 5000: Тест-драйв и обзор

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ค. 2021
  • Трехколесный скутер D1 5000 от Simargl electro один из самых необычных аппаратов на рынке. Помимо необычной конструкции передней подвески, созданной с оглядкой на Piaggio MP3 и Yamaha Niken, он отличается еще не типичной архитектурой шасси в целом.
    Например, ось заднего маятника проходит непосредственно через мотор, приводящий в движение заднее колесо зубчатым ремнем. Вдобавок, этот аппарат может похвастаться съемными аккумуляторами, оригинальным дизайном и целым парадом планет самых неожиданных фишек.
    О том как едет и какие сюрпризы он преподносит - смотрите в нашем новом видео!
    Также вы можете лично опробовать D1 5000 записавшись на тест-драйв в SIMARGL ELECTRO:
    simargl-elektro.ru/products/e...
    Благодарим компанию Драйвбайк за экипировку:
    www.drivebike.ru/
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 63

  • @liert8915
    @liert8915 3 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо за видео!

  • @Badomen100
    @Badomen100 3 ปีที่แล้ว +10

    езжу на максискутере сузуки бургман 650 .. в 2019 ездил в Чехию .. в 2020 ездили с женой в Хорватию с посещением австрийских альп .. 3 недели мото трип .. это к слову о дальняках .. апд. у меня унитаз более 50 литров. 2 полнолицевых шлема легко ..

    • @Shura_Balaganov_
      @Shura_Balaganov_ 3 ปีที่แล้ว +1

      Хера се.....Унитаз 50 литров.....Щастье - есть ! Оно не может не есть..... !

    • @darya_researcher
      @darya_researcher ปีที่แล้ว

      Это они у вас двухколёсные или с тремя?

  • @batonsnt
    @batonsnt 3 ปีที่แล้ว +4

    Ахах-с канистрой) Раньше с ведром за компрессией ходили,а сейчас за электричеством,разве что емкость должна быть неметаллической.
    Решение с разместить на одной оси маятник и двигатель само напрашивалось,ибо возможно и на ДВС,но с электро,естественно проще,молодцы товарищи,начинают задавать тенденции.
    Бери на тест ещё ZERO и Energico.
    Благодарю!
    Всего доброго!

  • @CloneFM
    @CloneFM 2 ปีที่แล้ว +2

    Небольшой дождик и замучаешься воду вычерпывать из этого подстаканника.

  • @user-bg8cs5ok3d
    @user-bg8cs5ok3d 2 ปีที่แล้ว +2

    Сколько стоит цена? Я хотел такой купить. Стекло побольше поставить лучше, ветер дует на груд, лицо, руки. Колесо перёдние крутить генератор даёт зарядку батарейки надо придумать, подзарядку. Или от солнечный панели.
    Напишите ниже видео характеристики. Лучше батарейка 72 в 50а хватить на 150 км. Электродвигатель мощностью 250. Скорость до 100 км час.

  • @vsmolett
    @vsmolett 3 ปีที่แล้ว +7

    Молодец Дмитрий, последний наш мотоэксперт! Продолжай в том же духе, ты все правильно делаешь, очень информативные и интересные обзоры.

    • @user-fu1uw2xk7t
      @user-fu1uw2xk7t 3 ปีที่แล้ว

      Посмотри Болта и мастерскую питстоп вот там хорошие обзоры.

  • @romichperm8406
    @romichperm8406 3 ปีที่แล้ว +4

    Что заместо такое, где вы катаете?

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว +2

      Новомихайловское, Автогородок.

  • @andreyanderson9297
    @andreyanderson9297 10 หลายเดือนก่อน

    Как может быть запас 100км? Если батареи 5кВт а мотор 3кВт? Даже есле мотор всё время в мах, то 150км выходит

  • @user-zs9lb2kl8e
    @user-zs9lb2kl8e 3 ปีที่แล้ว +4

    Федотов!. Дело есть!!!.))
    Затести VOGE ралли, когда он к ним придёт?!.)
    Очень интересует, квалифицированное мнение, на этот мот!.))

    • @batonsnt
      @batonsnt 3 ปีที่แล้ว +1

      Да,и ещё CFMOTO 800 MT c LC8c очень интересен.

  • @ferdinandstudio9751
    @ferdinandstudio9751 2 ปีที่แล้ว +1

    Решение с задней подвеской очень интересно! А такая штука в обычном двухколёсном исполнении бывает?

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  2 ปีที่แล้ว +1

      Не факт(

    • @ferdinandstudio9751
      @ferdinandstudio9751 2 ปีที่แล้ว +1

      @@motoexpertmagazine понятно, спасибо поищу на просторах интернета!

    • @user-jz8vl5ib7m
      @user-jz8vl5ib7m 2 ปีที่แล้ว

      Т Max

  • @user-kt4wo1lw7j
    @user-kt4wo1lw7j 3 ปีที่แล้ว +1

    Пьджо, яма, бэха и ноу нэйм. Как нарисовал китаэтся, сделал китаэтся, сколько это будет работать? Даже не крупная корпорация.

  • @alexanderal7714
    @alexanderal7714 3 ปีที่แล้ว +7

    Ломай меня полностью

  • @user-hz2pn8ro6t
    @user-hz2pn8ro6t 3 ปีที่แล้ว +9

    Вытер солидол под носом рукавицей в масле. Посмотрел на эту самобеглую коляску, пшел дальше болт мототком в УРАЛЕ забивать.

  • @tor4867
    @tor4867 3 ปีที่แล้ว +2

    Не совсем понятна кинематика подвески... Эта хрень, при обесточивании, случайно не разложится на дороге в повороте? Там ничего не качается в гидроцилиндры?

    • @user-rc3js1uo5c
      @user-rc3js1uo5c 3 ปีที่แล้ว

      Нет, они нужны исключительно для фиксации кнопкой. Подвеска во время стоянки, во всяком случае, одинаково реагирует на наклон как во включенном так и в выключенном состоянии.

    • @user-rc3js1uo5c
      @user-rc3js1uo5c 3 ปีที่แล้ว

      А кинематика подвески остаётся не до конца понятной и через 20 минут её рассматривания глазами в упор)

  • @user-yo6bo2yc6x
    @user-yo6bo2yc6x 3 ปีที่แล้ว +3

    Чего только не придумают , жаль что на все игрушки денег нет , просто даже их не просто нет ,а на пожрать по человечески нет

    • @darya_researcher
      @darya_researcher ปีที่แล้ว

      Мне понравились внешне модели с двумя задними колёсами, но потом вспоминаю, что много на них всё равно не увезёшь.

  • @aventus8821
    @aventus8821 3 ปีที่แล้ว +6

    Классный,пиццу развозить.И для детей,коленки не поцарапают.(не падает)

    • @2sel2
      @2sel2 2 ปีที่แล้ว +1

      пиццу разводить за 600К не окупится

    • @darya_researcher
      @darya_researcher ปีที่แล้ว

      Скутера с двумя колёсами сзади выглядят явно устойчивее.

  • @user-mo8wrx9tl8
    @user-mo8wrx9tl8 2 ปีที่แล้ว +2

    Все классно. Но вот покрышки на передних колёсиках... Почему было не поставить посолиднее. Вот на Ямахе не придраться

  • @AmazinG_Foto
    @AmazinG_Foto 2 ปีที่แล้ว +1

    с новоротами согласен колонки нафиг меньше гемороя )

  • @motomaniakku5909
    @motomaniakku5909 3 ปีที่แล้ว +2

    Заканчивайте с Симаг Электро. Репутация дается один раз в жизни

    • @SimarglElektro
      @SimarglElektro 3 ปีที่แล้ว +2

      Добрый день! Вероятно, произошло недопонимание, иначе не можем понять, откуда у вас такое недоброжелательное отношение к нашей компании. В качестве улучшение коннекта, приглашаем вас на бесплатный тест-драйв к нам в гипермаркет!

  • @user-vy3rr6ke3w
    @user-vy3rr6ke3w 4 หลายเดือนก่อน

    Русский диферамб китайскому автопрому...

  • @user-bu2wj5rc2v
    @user-bu2wj5rc2v ปีที่แล้ว

    Два скутера скроили в один и цена так же удвоилась!

  • @user-nl1vz1pc4b
    @user-nl1vz1pc4b 2 ปีที่แล้ว +4

    Цена безумно завышена за китайца. 700 000руб. А всё такое жиденькое. Максимум его стоимость 200 000 руб.

  • @evgeniy223
    @evgeniy223 3 ปีที่แล้ว +2

    Похож на тележку из супермаркета.

  • @kotvandal
    @kotvandal 3 ปีที่แล้ว +4

    Разве не на таких жирные американцы по волмарту носятся?)

  • @Pom_Nekrasov
    @Pom_Nekrasov 4 หลายเดือนก่อน

    Хороший обзор и интересный аппарат для девушек и для спокойной езды по городу😊

  • @Stason89
    @Stason89 3 ปีที่แล้ว +1

    +

  • @user-mw5ss2fl5s
    @user-mw5ss2fl5s 3 ปีที่แล้ว +3

    Хочу такой, но с моей нищенской пенсией проще взять подержанную Оку, и мечтать о плюшках в следующей жизни.

    • @darya_researcher
      @darya_researcher ปีที่แล้ว

      Ну в авто хоть можно что-то крупное перевезти, а на этом скутере самому бы при подскоке на кочке не свалиться.

  • @user-wj2du9bl5u
    @user-wj2du9bl5u 3 ปีที่แล้ว +4

    Катал похожий имаху вроде с таким передком. Не обычно было. Себе бы не купил такой.

  • @dmitryivanov3643
    @dmitryivanov3643 3 ปีที่แล้ว +3

    Подписались на барыг китаем

    • @ZonD9
      @ZonD9 3 ปีที่แล้ว +1

      а что им ещё делать?

  • @andreyan7534
    @andreyan7534 6 หลายเดือนก่อน

    Китайцы молодцы! Без них ,ездить вам на ваших электронах,муравьях,ижах и прочей ..уйни.

  • @user-yo6bo2yc6x
    @user-yo6bo2yc6x 3 ปีที่แล้ว

    8-10 км это максимум

  • @sandwaves5642
    @sandwaves5642 2 ปีที่แล้ว +1

    Ааахххуйеть 🤔........а скока 💲💲💲❓

  • @user-fu1uw2xk7t
    @user-fu1uw2xk7t 3 ปีที่แล้ว +2

    Сравнение с макси скутерами очень не корректное видимо автор никогда на них не ездил. Как обычно у китайцев какашка в красивой обёртке.

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว +1

      Автор ездил практически на всем...

  • @Electric_Trash_Adventure
    @Electric_Trash_Adventure 2 ปีที่แล้ว

    не каха, а какса!

  • @infokir
    @infokir 2 ปีที่แล้ว +2

    Короче, просто нормальный скутер - какими они все в норме должны быть. НО, блин, что же цена-то такая конская за эту банальную драндулетину?!
    Видел двухколесную разновидность этого аппарата. Тоже до хрена стоит.

  • @user-ox9nr2bb3m
    @user-ox9nr2bb3m 3 ปีที่แล้ว +2

    Скукот-и-и-ща

  • @user-yo6bo2yc6x
    @user-yo6bo2yc6x 3 ปีที่แล้ว

    Те кто пиздит что они валят в день по 50 враньё

    • @darya_researcher
      @darya_researcher ปีที่แล้ว

      Да прям, я за несколько часов и на велосипеде по несколько десятков километров проезжаю, особенно в выходные дни.

  • @matveykanaev9607
    @matveykanaev9607 3 ปีที่แล้ว

    Неужели это овно кто нибудь купит? Когда уже журнал в бумажном виде появится?

    • @darya_researcher
      @darya_researcher ปีที่แล้ว

      Зачем он вам в бумажном формате?

    • @matveykanaev9607
      @matveykanaev9607 ปีที่แล้ว

      @@darya_researcher люблю полистать, почитать.... С телефона и компа не интересно.... :-)

  • @darya_researcher
    @darya_researcher ปีที่แล้ว

    +