ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เกิดขึ้น ตั้งอยู่ ดับไป สัจธรรมค่ะ🎉
ชอบ นิสสัน เพื่อนทำมาหาทุกวันไม่งอแง
ตัวใหม่ๆดีไซน์ก็สวยอยู่นะ
เดวนี้มันต้องไฟฟ้าแล้ว ใครขับสันดาบคือเชยมาก เดวนี้เรามองแต่คนขับไฟฟ้า มันไฮเทคจริงๆ อันนี้พูดพูดเรื่องจริง ต่อให้ขับ อัลผาดมา ก้อเลย เชื่อผม สาวๆต้องขับอีวี
สินค้าญี้ปุ่นไม่พัฒนานวัตกรรม ย่ำยุกับที่ สร้างภาพว่ามีเทคโนโลยีใหม่ๆ แต่สุดท้ายขายของเก่าเหมือนเดิมไม่สมราคา แถมมาตฐานลดง สมควรถึงเวลาล่มสลาย
ยุคก่อนผู้นำทึกเจ้าตลาดยุคผุ้นำรุ่น1กับ2แต่รุ่น3เหมือนขี้เกลียด
ขี้เกียจ
คำเดียวครับ ”การบริหาร“ ผู้บริหารยุ่นนั้นละครับ แต่ความซวยมาลงที่ปลดพนักงาน…….
กิจการของพ่อ ลูกๆ ,ไม่สนใจทำต่อหรือเปล่า อีกอย่างการอยู่นิ่งๆ. ก็คือ ล้าหลัง
สมควรทำรถออกมากักออฟชั้น ไม่มีแก้ไข รูปโฉมก้อเดิมๆลากยาว
ควบรวม 3ค่าย เขาไม่ยอมล้มหรอก อู่ข้าวอู่นำ้ จะไม่ยอมง่ายๆ สู้ๆๆ
พัฒนาช้า เท่ากับไม่พัฒนา จะไปรวมกับใครก็สู้ขายกิจการไม่ได้ คนใหม่ไฟแรงคิดสร้างสรรค์ รอต่อยอดงานประดิษฐ์นวตกรรมใหม่ๆ พร้อมเจรจาซื้อขาย
จีนกำลังกลืนทุกอย่าง จากมือถือและเครื่องใช้ไฟฟ้า สู่รถยนต์
ญี่ปุ่นเคยกลืนมาหมดครับจีนแค่พึ่งเริ่มสมัยก่อนทุกอย่างญี่ปุ่นเทคโนโลยีสุงกว่าใครเพื่อนแพงแต่ยอมซื้อยุคนี้จีนเอาถุกแต่ยังไม่เท่ายุครุ่งเรืองญี่ปุ่นเพราะมีเมกาไต้หวันเกาหลีที่เล้กแต่เก่งจัด
เรื่องธรรมดาสามัญโลกโรมัน ออตโตมัน ก็ล้มมาแล้ว
เอาจริงๆคาลอสไม่ใช่ดีเด่อะไรขนาดนั้นนะ เขากู้กำไรได้ก็จริง แต่เขาลดคุณภาพอะไหล่ลงไปเยอะด้วย เหมือนขายชื่อเสียงเก่ากินจนได้กำไรไง สุดท้ายหนองมันแตกตอนหลัง ลูกค้าเริ่มไม่เชื่อใจแบรนเพราะอะไหล่ไม่ทน
คนที่บริหารขาดทุนละ เขาเรียกว่าอะไร?
นิสสันต้องเลือกสักแบบ จะกระบะ suv สปอร์ต ecocar ตู้ ฯลฯลดขนาดลง ไปเป็นเจ้าสักอย่าง
ปรับตัวไม่ทันสูญพันธุ์เหมือนไดโนเสาร์ 🙂🙂🙂
EV car แน่มาก ถึงกับบีบให้ 3 ค่ายญี่ปุ่นต้องรวมตัวกันสู้ แต่น่าจะสายไปแล้วสำหรับตลาดนี้ 😁
ห้างใหญ่ๆก็ถึงเวลาเหมือนกัน
มันหลักธรรมชาติที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
เจอพี่จีนเข้าไปร้องหมดอ่ะ
สวยเหรอไม่ขาย ตลาดวายค่อยว่ากันค่ายนี้ทำตัวเองทั้งนั้น
ทำไมไม่ขายต่อให้จีน รอดแน่นอน
ชีวิตรอดแบบเชลยศึกญี่ปุ่นมันไม่ยอม
ก่อน 20 ปี SONY ดางมาก แต่ปัจจุบันนี้หายไปไหนแล้ว HUAWEI & Xiaomi & OPPO VIVO กำลังดางอยู่ รถยนต์ก๊เหมือนกัน อีกไม่นาน 10 ปี BYD จะขายมากกว่า TOYOTA แน่ๆ
ยอดขายร่วงตั้งแต่รูน๊อตล้อเล็กลงแล้ว แทนที่จะเอาเป็นสแตนดาร์ดเท่าเขา แล้วรูปรักกระบะ กระทำตรงประตูเว้าลง วิ่งตามหลังเหมือนรถหักกลาง ขนาดคนใช้ Nissan บอก comment ไปใน ความคิดเห็น ก็ไม่แก้ไข และยอดขายก็ตกมาเรื่อยๆ
แล้วแต่ความชอบ นานาจิตตัง
ถคันต่อไปคือ HONNISS - HONSAN
โถธุรกิจเกี่ยวกับเทคโนโลยี่ ของญี่ปุ่นหลากหลายด้าน เพราะไม่ได้พัฒนาอะไรเลยเดิมๆ
ไม่ล้มหรอกคับ กว่าจะสร้างแบรนมาได้ขนาดนี้ ญี่ปุ่นไม่ปล่อยให้ล้มอยู่แล้วคับ
อย่าลืมนะรถไม่ได้มีแต่ แบรนด์ ญี่ปุ่นแล้ว
ทำรถไม่สวยทุกรุ่น ฉลาดสุดสุด
คนไทยพวกมันทำรถได้ยัง😆😆😆😆
ช่างแมร่งเถอะ.......😂😂😂😂😂คนรวย ซื้อรถคนนึง 300ล้าน😂😂😂😂😂😂😂
บริษัทที่เล่นแต่การเมืองจนบริษัทล่มจม😊
องค์กรใดมีการคอรัปชั่นประกอบกับผู้บริหารไร้ประสิทธิภาพองค์กรนั้นย่อมตั้งอยู่ได้ไม่นาน
ยากที่จะล้มง่ายๆไม่งั้นไม่รอดมาถึงทุกวันนี้หรอกอย่างดูแค่ยอดจายในไทย
เกิดขึ้น ตั้งอยู่ ดับไป สัจธรรมค่ะ🎉
ชอบ นิสสัน เพื่อนทำมาหาทุกวันไม่งอแง
ตัวใหม่ๆดีไซน์ก็สวยอยู่นะ
เดวนี้มันต้องไฟฟ้าแล้ว ใครขับสันดาบคือเชยมาก เดวนี้เรามองแต่คนขับไฟฟ้า มันไฮเทคจริงๆ อันนี้พูดพูดเรื่องจริง ต่อให้ขับ อัลผาดมา ก้อเลย เชื่อผม สาวๆต้องขับอีวี
สินค้าญี้ปุ่นไม่พัฒนานวัตกรรม ย่ำยุกับที่ สร้างภาพว่ามีเทคโนโลยีใหม่ๆ แต่สุดท้ายขายของเก่าเหมือนเดิมไม่สมราคา แถมมาตฐานลดง สมควรถึงเวลาล่มสลาย
ยุคก่อนผู้นำทึกเจ้าตลาดยุคผุ้นำรุ่น1กับ2แต่รุ่น3เหมือนขี้เกลียด
ขี้เกียจ
คำเดียวครับ ”การบริหาร“ ผู้บริหารยุ่นนั้นละครับ แต่ความซวยมาลงที่ปลดพนักงาน…….
กิจการของพ่อ ลูกๆ ,ไม่สนใจทำต่อหรือเปล่า อีกอย่างการอยู่นิ่งๆ. ก็คือ ล้าหลัง
สมควรทำรถออกมากักออฟชั้น ไม่มีแก้ไข รูปโฉมก้อเดิมๆลากยาว
ควบรวม 3ค่าย เขาไม่ยอมล้มหรอก อู่ข้าวอู่นำ้ จะไม่ยอมง่ายๆ สู้ๆๆ
พัฒนาช้า เท่ากับไม่พัฒนา จะไปรวมกับใครก็สู้ขายกิจการไม่ได้ คนใหม่ไฟแรงคิดสร้างสรรค์ รอต่อยอดงานประดิษฐ์นวตกรรมใหม่ๆ พร้อมเจรจาซื้อขาย
จีนกำลังกลืนทุกอย่าง จากมือถือและเครื่องใช้ไฟฟ้า สู่รถยนต์
ญี่ปุ่นเคยกลืนมาหมดครับจีนแค่พึ่งเริ่มสมัยก่อนทุกอย่างญี่ปุ่นเทคโนโลยีสุงกว่าใครเพื่อนแพงแต่ยอมซื้อยุคนี้จีนเอาถุกแต่ยังไม่เท่ายุครุ่งเรืองญี่ปุ่นเพราะมีเมกาไต้หวันเกาหลีที่เล้กแต่เก่งจัด
เรื่องธรรมดาสามัญโลก
โรมัน ออตโตมัน ก็ล้มมาแล้ว
เอาจริงๆคาลอสไม่ใช่ดีเด่อะไรขนาดนั้นนะ เขากู้กำไรได้ก็จริง แต่เขาลดคุณภาพอะไหล่ลงไปเยอะด้วย เหมือนขายชื่อเสียงเก่ากินจนได้กำไรไง สุดท้ายหนองมันแตกตอนหลัง ลูกค้าเริ่มไม่เชื่อใจแบรนเพราะอะไหล่ไม่ทน
คนที่บริหารขาดทุนละ เขาเรียกว่าอะไร?
นิสสันต้องเลือกสักแบบ จะกระบะ suv สปอร์ต ecocar ตู้ ฯลฯ
ลดขนาดลง ไปเป็นเจ้าสักอย่าง
ปรับตัวไม่ทันสูญพันธุ์เหมือนไดโนเสาร์ 🙂🙂🙂
EV car แน่มาก ถึงกับบีบให้ 3 ค่ายญี่ปุ่นต้องรวมตัวกันสู้ แต่น่าจะสายไปแล้วสำหรับตลาดนี้ 😁
ห้างใหญ่ๆก็ถึงเวลาเหมือนกัน
มันหลักธรรมชาติที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
เจอพี่จีนเข้าไปร้องหมดอ่ะ
สวยเหรอไม่ขาย ตลาดวายค่อยว่ากัน
ค่ายนี้ทำตัวเองทั้งนั้น
ทำไมไม่ขายต่อให้จีน รอดแน่นอน
ชีวิตรอดแบบเชลยศึกญี่ปุ่นมันไม่ยอม
ก่อน 20 ปี SONY ดางมาก แต่ปัจจุบันนี้หายไปไหนแล้ว HUAWEI & Xiaomi & OPPO VIVO กำลังดางอยู่ รถยนต์ก๊เหมือนกัน อีกไม่นาน 10 ปี BYD จะขายมากกว่า TOYOTA แน่ๆ
ยอดขายร่วงตั้งแต่รูน๊อตล้อเล็กลงแล้ว แทนที่จะเอาเป็นสแตนดาร์ดเท่าเขา แล้วรูปรักกระบะ กระทำตรงประตูเว้าลง วิ่งตามหลังเหมือนรถหักกลาง ขนาดคนใช้ Nissan บอก comment ไปใน ความคิดเห็น ก็ไม่แก้ไข และยอดขายก็ตกมาเรื่อยๆ
แล้วแต่ความชอบ นานาจิตตัง
ถคันต่อไปคือ HONNISS - HONSAN
โถธุรกิจเกี่ยวกับเทคโนโลยี่ ของญี่ปุ่นหลากหลายด้าน เพราะไม่ได้พัฒนาอะไรเลยเดิมๆ
ไม่ล้มหรอกคับ กว่าจะสร้างแบรนมาได้ขนาดนี้ ญี่ปุ่นไม่ปล่อยให้ล้มอยู่แล้วคับ
อย่าลืมนะรถไม่ได้มีแต่ แบรนด์ ญี่ปุ่นแล้ว
ทำรถไม่สวยทุกรุ่น ฉลาดสุดสุด
คนไทยพวกมันทำรถได้ยัง😆😆😆😆
ช่างแมร่งเถอะ.......😂😂😂😂😂คนรวย ซื้อรถคนนึง 300ล้าน😂😂😂😂😂😂😂
บริษัทที่เล่นแต่การเมืองจนบริษัทล่มจม😊
องค์กรใดมีการคอรัปชั่นประกอบกับผู้บริหารไร้ประสิทธิภาพองค์กรนั้นย่อมตั้งอยู่ได้ไม่นาน
ยากที่จะล้มง่ายๆไม่งั้นไม่รอดมาถึงทุกวันนี้หรอกอย่างดูแค่ยอดจายในไทย