【每日必看】北京車展 英媒:看到"全電動的未來"|唯獨特斯拉缺席 全球汽車齊聚北京車展 20240426|辣晚報
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- เผยแพร่เมื่อ 25 เม.ย. 2024
- #北京車展#比亞迪#電動車#特斯拉#日韓汽車#市場#經濟#中國大陸#監督的力量在中天
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刚上热搜的新闻,华为M9停在车库,广州暴雨,淹水自动报警,车主遥控着从车库开到地面。。。。.
特斯拉没来主要是来来回回都是那几款车,十几年了都没有变化,也没新创意…不好意思展出吧😂
余承东开问界M9从安徽老家全程自动驾驶1300多公里15小时
大陆目前不叫自动驾驶,叫辅助驾驶,高速上基本不用接管,城区复杂道路人还是需要接管的。
中國”威武” 💪 祖國“威武“ 💪 ( U8 U9🤜反擊惡霸🤛 ) 我鼓掌 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
😂坐车上那个不是车企老板,是360老板周鸿祎
现在成了车评网红了
他是哪吒汽车的投资人也算个老板
6:04 正是余老板。
特斯拉參展的話,展出什麼車款呢,全都是小改款而且已經上市一年了,要看車直接去展廳看就好了!他自家也清楚參展肯定是冷場,所以乾脆就不去了。
特斯拉錢也賺到盆滿缽滿,滿心歡喜的高傲,站在車旁跳起舞來,真是舉世無雙!可見搶先上市的任何產品都是寶,因為價格是他自己定的,當然他想做什麼事業都理所當然!至少我們都不否認他是頂尖聰明的男人。
没有人不认特斯拉,但是特斯拉不参展的原因和你讲的这些都没有关系,原因很简单,这次车展都是发布新车,特斯拉一直就那么几款车,没有新车发布,所以才不参展。总不能拿MODEL 3 和MODEL Y参展吧。特斯拉在大陆卖的最好的就这两台车了。
吉利不是第二個擊敗特斯拉嗎?第三個是誰?
開到面前,霹靂遊俠李麥克
特斯拉车款太单一了
制工粗糙
為了節省成本
平价就一款轿车和suv,怎么比
补上一定的身材😂 亮哥真是语言大师
老油條
特斯拉從來不參加任何車展
众启新域
作为特斯拉车主,我想说特斯拉车子真的不行,连个导航和车机都做不好,和国产车比特斯拉像个半成品
周鴻禕
车展乱不乱,雷军说了算!
蘋果也從來不參展
因為蘋果都沒有什麼進步
比亚迪只能说是个新能源汽车而已,算不上高科技车企,目前我还是比较看好华为和其他的车企合作的系列,自动驾驶,AEB刹车,智能座舱目前都是世界第一!华为说是第二,没人敢说第一!
比亚迪是易四方平台,及三电技术,全球唯一
比亚迪和华为分别是汽车电气化赛道上硬件和软件领域的王者,说迪子不是高科技企业就搞笑了,且不论它业务分布广泛和华为相似,它本身还是参与制定中国新能源车行业标准的领头车企,其下车型也作为外交门面之一被国家重视,华为可以用独门技术遥遥领先,迪子得独门技术就不配?
那你确实不懂车,BYD在硬件这块科技最强,华为是软件最强
华为不造车,所以7000多工程师全部投在智驾,别家确实比不了,比亚迪智驾投了4000工程师,还是有些差距,不过也已经很强了,其它目前都在2000以下
你这话绝对是错的 不说比亚迪了 大部分的有规模的汽车公司都是高科技公司
亮哥批评Tesla 不准👎……
特斯拉又没新车