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先頭のライダー、速度出し過ぎでは？後方を見ながら離れ過ぎないペースで走るべき…。先頭のライダーの方、そんなにスピードを出したければ、マスツーは止めるべきやと思います。
初心者に対して遅いは禁句だし、思いやりのかけらもない先導だなー動画主が先導なら散らずに済んだかもしれないし可哀想でならない。事故った彼がこれに懲りずに今もバイク乗ってて上達してることを祈るばかり。
一部始終見ると撮影者は全てにおいて正しい動画でしたね先頭の方も悪い方ではないのでしょうけど初心者に合わせる事と安全面で疎かですね主さんはスピードや運転を気遣っていたのでとても良いバイク仲間なんですね負傷者をとっさに動かさずバイクを動かしてあげる。当然のようで瞬時にその判断をした主さんを尊敬します
慣れてない相手に、遅いとか、怖がってるのをバカにするとか最悪な連れですな。付き合い考え直したほうがいいと思う。
まじでこれ人殺しやで
受け取り方次第
@@くらりん-o7kバイク乗ったことないかツーリング友達いないかですか？普通に初心者とか慣れてない方にこれは危ないですよ😅
普通はスピードや乗り方のアドバイスをするのですがね、バカにするのはあんまりですね何回目のツーリングが分かりませんが、初心者の時はベテランの方と行くべき
急カーブでもないし、速度超過でも無いのに曲がれない、ツーリング行く前に一人で普通に乗れる様にしておくべき、そうすればこの事故も無かったでしょう。
止まって駆けつけてくれる周りの人、食事まで用意してくれたっての涙出るんだけど
経験者に混じった初心者ライダーが峠で亡くなった事故あったよね…生きてて良かったです、ほんと
正直先頭の人とは関係切った方が良いかと事故ってるのに心配もしてないですし初心者への配慮が足りない
納車したての初心者さんなんだから、みなさんが仰るように先頭の方の配慮のなさが招いた事故と言っていい。バイクには可哀想だけど体がなんとか無事だったのが何より😢
プリウスの悪口言ってプリウスに助けられるとか皮肉もいいもんだな笑
それなです。ちなみに私はライダーが嫌いです笑
@@l09-ferry66ライダー嫌いなのになんでバイク動画見てんのよ😂
@@パク-e2o すいません、事故動画見てましたわ
俺はこのチャンネルでライダーが嫌いになった
正直前走ってるやつが悪い初心者と一緒に走ってるんだから、もう少しゆっくり走ってやれよ追い付けるようにスピード出して事故る人結構いるんよな
戦犯は先導のコバヤシ
先導も経験不足だろうね初心者だとこのコーナー危なそうだな、とか判断できるような経験値がないだろうから、まあ仕方ない
@@aa-nj6ow仕方ないで命無くなってたまるか
飛ばした上に遅いって言っちゃうコバヤシさんまあまあ責任あると思うなぁ、
まあまあ…？？？へー"コバヤシ"って言うんだ取り敢えず当面は覚えとこ怖いから
@@FateandIisacouple 覚えてどうすんの...?
最近磐梯吾妻で自損事故犯して迷惑かけてるのに反省もたいして無く周りが助けて当然かのような返信コメント残す動画見て嫌な気分になっていたので、こちらの動画の閉じ方や概要欄は反省と周りの人への感謝がストレートに伝わってとても好感が持てます。
主が発言といい行動といい優しくて泣きそうなる
スピード出し過ぎに見える死んでもおかしくない事故だったと思うので、一度死んだと思って心を入れ替えて安全運転して下さい。助けてくれた人達の優しさには感動。泣
スピード出させすぎなんやで初心者急かして煽って殺しかけたってだけの話自分のことは人殺し同然だと思って生きて欲しい
@@notificationsoff8600 そうは言ってもバイク乗ったら自己責任。人のせいにするのは簡単だけど、死ぬのは自分だしな。
@@y8888f自己責任なのは当たり前だろでも今回のは初心者への先輩ライダー（先頭の人）の配慮があれば防げたかもしれないってことだろ。ズレてるぞ
@@amane4325あなたが言ってることは全部正しいと思うけど、それでもなお「自己責任」の一言だと思う痛いのも自分だし、バイクが傷つくのも自分である以上は人間関係の整理も含めてやっぱ自己防衛が必要よ
おすすめに上がって来たので見てみたら、先頭車のハイペースぶりが目立って後続はそれに遅れまいと、やや焦っていた様子が伺える。あそこは緩めの右カーブだから視線をもっとセンターライン寄りに向けていれば、縁石への接触は免れたと思う。話に気を取られて減速すべきポイントを過ぎてしまったのも、事故原因の一つだと考えられる。
先導が「おっせぇ」と煽ったり飛ばしたり、事故が起きた後の発言も含めて、マスツーどころか道路を通行するための意識が欠けていると思います。
先導鬼畜すぎだろ・・・かわいそうに
多分遅い云々とか人にほざいて焦らせたり急かしてくるやつはマジでマスツー向いてないってか、そもそもバイク乗るの向いてない何なら免許取るの向いてない
私も、カーブで電柱とハグしたことあります鎖骨骨折、顔面強打撲、リハビリ込みで一年の怪我初心者だったので、曲がりきれませんでした急がなきゃ、とか迷惑かけないようにしなくちゃ、とか初めてだと自分の制御スピードを、すぐに超過しちゃうなので、先頭になる方は、急がなくていいよ、ゆっくりめに、カーブは慎重にね、とか初心者に合わせて暖かい言葉とともに走ってあげて欲しかった主のフラグを全て回収する結果になりましたが、彼が今も楽しくバイク乗れてたら嬉しい
昔、ツーリング仲間で旅行行ったけど、400cc自分。回りが大型で、回りが、高速130キロとかで走られて、100キロ規制だし、慣れてないから怖いと感じて、あんまし楽しくなかったのを思い出しました😅ツーリングはやっぱりのんびり楽しみたい。違反速度で走るツーリングは気晴らしにはならないと思う。もう縁は切りました。
それでせいかい。最初から仲間でもなんでもない有象無象だったんやな
めちゃくちゃ危ない事故じゃん。生きててよかったね。カーブ怖いって時点で休むとかできたら良かったのに。
皆んなあったかいなぁこの主が先頭ならもっとゆっくり走って事故は起きて無いだろうな〜取り敢えず後遺症なくて良かったな
完全に先頭ライダーの引率ミスで草
プリウス危ないとか言ってる場合か
申し訳ないが、先導の友達、思いやりがないから一緒に走らない方がいいよ。
俺だったら、今回の件をきっかけに関わり辞めるかな
@@お前の言うことは正論だが そうか？修行が足りないだけじゃね？ゆっくり走ってるし、タイヤが滑った訳じゃないからただ単に曲がり方が分かってないだけでしょ？基本、前が走れたら後ろも走れるんだよ。
まじそれ。先頭向いてない。先頭は全員のこと考えれない奴には務まらん。
そんなんで縁切る方がこわい
命落としてからでは遅いからな…
見た目より深いコーナーです。若かりし頃は抜けられても年とると気持ちだけではきついですね。私も50過ぎでまだnsrのってますので失礼ながら大変参考になりました。でもあの状態で骨折しないとは柔軟性まだあるので羨ましい限りです。
カズヤマさん、コメントありがとごいす！本当にこの事故で無傷だったのは奇跡と言えるレベルでした。どんな年齢でもコンディションによっては難しいタイミングもあるでしょうし、ライディング技術を磨いていきたいですね…僕らの言うセリフじゃありませんがお気を付けて楽しいバイクライフを続けてください！
先頭を行く車両は後方を見ながら走らないといけません、また走り慣れていない方がインカムを使いながら走るのはどうかと思います。幸い大きな怪我がなくて良かったです。
返す言葉もありません。マスツーリングにおける先頭車両に求められるスキルというのは、想像していたよりも重大な物のようです。また経験上、通話しながらであれば意思疎通が楽な分 走行に集中できる、との判断でしたが、マルチタスクの難しい運転初心者との走行では不向きだったと後で反省しました。いずれについても配慮が足りませんでした。
マスツーだと速度や休憩を自分のペースで取れないから人によってはソロの時より3倍くらい疲れちゃう人もいますし疲れからボーッとしちゃいますよね
先導が速いと焦っちゃいますよね…焦らず自分のペースで運転するのが大事だと改めて感じました！
ショートからリンク飛んで来ました。自分で思っているよりスピードが出てしまっていて、想定より曲がれなかった感じですかね…オートバイは乗らないけどロードは乗ることあるから自分も気をつけよう…！運転者さん 大きな怪我等ないようで不幸中の幸いでしたね！
飯作ってくれるとかいい人すぎ
ね！ホントに親切なおばあちゃんでした。あのカーブでは頻繁に事故が起きてるらしくて、そのたびに助けてるのって仰ってました。
ツーリングで先導する人は一番大変なのにおせーなって思いながら走る人は友人たちとツーリングするべきではない
こういう時仲間がいる安心感
むちゃくちゃなペースメーカーの仲間?と走ると逆に事故る...
ソロツーよりマスツーの方が事故率高いらしいですよ。集団だと自分のペースで走れない＆危機感が薄れるんだとか。
@@yosuke3593 それで死んだ女子高生居たよな〜仲間の技量を把握せずに自分のペースで走りたい奴は、ソロツーだけしとけば皆のためになると思う。
仲間がいたから事故ったならマッチポンプ（？）
@立花里子 ソロでも事故る可能性は高い。ソロだったら自分のペースで走れる？一緒。ソロで自分のペースが把握出来るならマスツーでも自分のペースで走ったら良い。自分が(技量)オーバースピードと思えなかったんだからソロでも事故ってる。
いろんな意味で良い教育資料ですね。ありがとうございました。
体が無事なことを祈ります、お大事にしてください😢
大事に至らなければ幸いです！52号や本栖湖に抜ける300号はいい道ですが、何かあると救急車やドクターヘリが直ぐにたどり着けない位置に有ります。友人はそこで亡くなりました。事故に注意して良いバイクライフを送ってくださいね！
誰が悪いかとかは一旦置いておいて、事故が起きた場所(曲がりきれず歩道に乗り上げた場所)からライダーが倒れていた位置は目測でもでも5〜10mくらいはありそう。そんだけ体が吹き飛ばされるわけで…交通事故って怖いなって思いました。ご無事で何よりです。
ごめんね。言い方悪いかもしれないけど、初心者にありがちな事故。曲がれないと思った瞬間、とっさにブレーキかけてしまうから、尚更リーンせずにバイクが直立して、更に直進してしまう。目線も衝突ポイントを注視してしまうので、そちらに向かって一直線。
最近免許取ってウキウキしてたけど気を引き締めなきゃと、この動画で学びました。大きなお怪我が無くて良かったです。
ロンリーつくねるハードレインさんこんばんは。伊豆のモトブロガー山田所長です。生きてるだけでラッキーな感じのコケ方です。運が良かった。痛ましい事にならないように、安全運転でお願いします。ご安全に！
コメントありがとうございます。吹っ飛ぶのを真後ろから見たのでこれは...と一瞬よぎりましたが、奇跡的に身体のほうには大事ありませんでした。翌日の富士登山のための衣服が入ったザックを背負っていたので、石垣とのクッションになったのかもしれません。(当然 登山は欠席となりました)所長の動画も拝見させていただきますね！お互いこれからも安全運転で行きましょう！
ショートから。この後プリウスに助けてもらうのに、冒頭の「やっぱプリウスはゴミだわ」発言。ブーメランが凄い
周りの人たちもいい人ばっかりで良かった。マイナスしか言わない人間も多いから、実際こういう優しさ素敵です。
終始飛ばしすぎ!先導のライダー自重しなさいよ・・・。
先導の人初心者を否定する発言ばかりしてスピードも出して初心者を置いてけぼり。事故した事すら分からないって…自分勝手過ぎて一緒に走るの怖いタイプの人ですね…
色々反省点はあると思うが無事で良かった！インカム使用と先導者のペースがバイク初心者には無理だったかな！？
ショートから来た人へ8:05
先頭が悪すぎる
バイク乗らない人からするとなんで！？ってなるだろうけど、頭が曲がる方向に向いてないとバイクってマジで曲がらんのよ。んでやべえってなって更に壁側見ちゃってブレーキなんかすると車体起き上がってもうどうしようもなくなる。
まさにそれですね。カーブの先を見て自然に車体倒して曲がってくってのが初心者みたいなんで出来てないんですよね。んで慌ててブレーキ、車体起きる、余計曲がれないのやつですね😢
曲がれないって思ったら無理矢理でもバンクさせないといけないんよね
先導が速いから焦っちゃったのか知らない道は峠じゃなくてもナビを見てからカーブに入るくらいの余裕を持って運転しないとはみ出すよね…
撮影者の人かっこよすぎる
ショートから来たけど、完全に前のペースに引っ張られたのと坂道で速度出過ぎてコーナーがどのくらいのRなのか判断が追いついてなかったんやね初心者は焦らず自分のペースで走ればいいだけなのに😂もし標識等があったら首とか胴体チョンパやったね🎉事故る前から怖い怖い言うてんのにペース落とさない先頭はマスツーやる資格ないやろ😂生きてたから笑い事になるだけで、亡くなったら一生後悔していかなあかん。当たりどころ悪ければ速度遅くても即死事故なんてよくある
先頭の方、マスツーの先導には向きませんね。ペースや言動が酷すぎます。
話しに気を取られてじゃないですか？対向車に当たったりしなくて良かったですね。体お大事にです。
4年前の話ですがね
@@fng1289 何年前とか関係ないだろ
@@みら-z2b たしかにー
@@みら-z2b 体お大事にって言ってるからやない？
自分も初心者の時グループツーリング行った時、謎に前についていかなきゃと思って焦って運転してたのを覚えてる 初心者と一緒に乗る時は終始安全運転じゃないとですよね
「イッテー」で済んで良かったね。バイクの吹っ飛び方からすると気失っててもおかしくない事故レベル
ホントにね！！気を失うどころか、真後ろから見てた身としては正直一瞬もうヤバいかもって頭をよぎったから生きててよかった...
ヘルメットパワーです
自分は１発即死を覚悟で乗ってますので会話しながらの運転はしません。でも、無事で良かった。
序盤で赤いプリウスの危険運転に対して不満が出たのに、事故ったとき心配してきてくれた後続車もプリウスなんか笑笑
ひえ～先導のペースに引っ張られちゃったのかな。。壁に衝突した位置から結構飛んでるのに大事なさそうでほんとによかった。思ってたよりRのキツいカーブって一瞬でもなにか間違えると制御できなくなって怖いよね。もう三年前だし既に経験積んでるだろうけど、警察がやってる無料ライディングスクールがおすすめ
少しでも追いつこうとしたのかカーブ手前で加速しちゃったんだな加速力あるバイクはこういう判断ミスが仇になるから怖いよ
スピードの出しすぎというより、ブレーキタイミングが遅かったのと、恐らく目線をカーブの先に持ってけ無かったのかな？俺も250だけどバイク乗るし、改めて気を付けようと思えた。thx
痛そう😢気をつけてね
自分もZ250を購入後2か月のほぼ初心者リターンライダー、しかもおっさんなので、とても参考・戒めになりました。友人数人とツーリング、という事もこの先ありそうなのですが、自分以外みな上級者なので、こちらのゆっくりペースに合わせてもらうのも気が引けるし、かといってみんなのペースに付いて行こうと無理をするとロクなことが無いのは目に見えているので、運転に充分慣れるまでは、マイペースの単独ツーリングにしておこうと心に決めました。
コメントありがとごいす！おっしゃる通りだと思います。周りのペースについていくにしても、自分の限界ラインをちゃんと知っているかどうかが事故るかどうかの分かれ目だと思います。そしてそのラインを知るためにはソロツーリングを繰り返すこと。みんなで走るのもソロで走るのもどちらにも良さがありますね。それはそれとして、気が引けるのもわかりますが、マスツーリングにおいてはメンバー全体のペース管理ができてこその上級者だと考えているので、そういう部分については初心者側はあまり気にしないでいいと思いますよ！どうか再びご安全に楽しいバイクライフを！
これってなんの曲ですか？
自分も免許取った次の日に400キロツーリング行って山道の割れ目が怖くて避けながら走ってたらカーブ曲がりきれなくて突っ込みそうになったことある不慣れだったからどのくらいのスピードでどのくらいのカーブが曲がれるのか分からなくてギア車だったら絶対突っ込んでたわ初心者はゆっくり慣れるのがマジで大事
先頭の方は、、、キツイこと言うけどダメだねぇ。運転もそうなんだけど話聞いててもずっと自分本位に感じる。悪気はないんだろうけど周りを気遣うって言うステータスが周りより低いんだと思うから、僕なら友人関係は続けるけどもう一緒にツーリングは行かないかな
事故現場はちょうど坂を登りきって、右カーブの下り坂になるとこですからね💦怪我は大丈夫だったんですか？
Zの子が可哀想だけど、大事にならなかったのは不幸中の幸いですね。転け方が上手かったのでしょう。これに懲りずにもっとバイクに乗り続けて欲しい！
バイクの免許も持ってませんが、マスツーは難易度高いんですかね ベテラン勢ならこれからバイクを乗り始める人間に、この動画のどの辺を注意して見てもらいたいですか？ あと普通自動車免許は彼らは持っているんだろうか
ショート動画からきた。よかった、無事だったんだね。本当よかった。
マスツーは先頭が肝心のだと思う事故後もあまり心配してるとは思えないし
先頭の人、運転は上手でも気配りがダメダメだったね。
事故ったの 真ん中走っていた人ですよね 先頭の人 離れすぎじゃね と思った。ついていこうとしちゃうから、遅い方にスピード合わせないとダメですよね
今回の事故でいくらかかりましたか？
2017年式カワサキZ250メタリックグラファイトグレーですね。バイクは、ブレーキをカーブ手前の直線で終わらせて、ニーグリップし荷重をフロントに掛け、曲がって行くカーブのイン方向に顔を向けて見て、曲がる切っ掛けを作って倒して行かないと曲がらない乗り物。
ワイならこんなに飛ばして走るなら途中で勝手に帰る…やっぱり安全優先を守れて楽しみがくるものだからね。次は二度と同じことが起こらないようお互いに気をつけて楽しめばいいと思います。
人のやさしさに感謝する気持ちを忘れずに、これからもセーフティーバイカーで楽しんでいって欲しい。
負傷者に動くなはナイス判断！運転が上手い人って言うのは、事故を想定した運転と事故にあった場合、最適な対応をできる人。主は流石っす。
先導がスピード出し過ぎね。焦って無理してついていく気持ちも分かるし、気にせず自分のペースで行ければ良かったね。生きてて良かった。
やはり戦闘は1番ツーリング経験してる人が前に出るべきだけど遅い人に合わせるっていうのがマスツーだよ先頭が離れたらそりゃもはやマスツーとは言えない
初コメ失礼します初心者の方を間に挟んでの走行はとても素晴らしいですが先導の方も不慣れだったのでしょうペースが速く感じましたそれに釣られ緩くもなくキツくもないカーブで減速が足りず車体を倒して曲がる感覚に慣れていない初心者が事故に遭う私がよく周りから聞くパターンでございますですが今回の事を糧とし先導の方も初心者の方も挫けずまたバイクに乗って貰えたら幸いです地域によっては県警等が教習所等で講習を開いてる所があるので参加してみるのもいい経験になるかと思いますこれからもよいバイクライフを長文失礼しました
自爆なんだから本人が結局一番悪いだろ。初心者だから周りが合わせるべき、配慮すべきって意見ももちろんだが一番悪いのは先導ではないぞ。初心者でも免許取得して運転してる時点で自己責任。とりあえず大事に至らなくて良かった。高い授業料だと思うしかない。
4年も前の動画だったんやね彼もあっちで運転が上手くなっている頃だろう
死んだことになってて草
こんだけ車間空いてスピードも出てるのに、千鳥走行を意識して無理に車線左手をキープする必要ないことを教えてあげてほしい。
恐怖で行きたくない方を見てしまって、視線の方に吸い寄せられてヒヤッとする経験は誰にでもあるけど、これはスゴイな。すっ飛んだ先が安全で不幸中の幸いでしたね。8の字の練習しましょう。
先導が速いんよ初心者連れたツーリングなんだから
しかし先頭は後ろを気にしながら走んなきゃね、特に不慣れな方が一緒だとね基本中の基本、で転けた方は遅くて良いから後ろの友人が居るからペースを上げなくて良かったのかもと少し悔やまれますね、無事に家に帰るのがツーリングの基本的な目標なので無理せず走るのが大事ですよ今も皆さんはバイクに乗ってるのですかね、どうか楽しいバイクライフを😀
会話に集中すると危ないよ。電話してるのと一緒だもん。
なんで３年前の動画が今バズってるの？
私も将来的にはバイクに乗るので、大変勉強になる動画でした。
基本的に先導と最後尾は全体を見ながらペースをコントロールできる人を置かないとだめです。先導がやばすぎますし、普通遅いなんて口が裂けても言えない。今回は”たまたま”単独事故でしたが、人を巻き込んでいたらどうするつもりだったんですか。バイクに乗る資格ないと思いますよ。
めちゃめちゃうちの隣走ってるまさか動画でじぶんっち見れるとは思わんかった。大丈夫でした？
こういうツーリングの時は先頭がペースメーカーになるから後続は引っ張られるんだよねだから先頭走るときはちょっとしたことでもブレーキランプで後続に合図を送った方が良いランプが光れば後続は前方に何かあるとか減速が必要だとかわかるからコース知らなくてもある程度対応できるようになるインカム使ってるから口頭でナビしてあげたほうがよかったね
「やっぱプリウスってゴミだわ」、初っぱなのこの言葉だけで以後見る気はしなくなるむやみにそういう決め付けや悪口を言うのはあまり気持ちのいいものではないよ
コメントにて各々の価値観を見た後に動画を観ました。私にはスピードが出過ぎてる様に観えました。
好きなだけ飛ばす事は出来てもUターンはまともに出来ないのはやべぇ
もう、数年前の動画だけど曲がりきれなかった彼はここに忘れ物をしたね。ガンバレ
怖がって左に寄って走りすぎてるのも原因かもですね。初心者ライダーの人は特に、真ん中運転を心掛けてほしいと思う…！
教習所では「左寄りを走るように」って教わる。対向車が大型車だった時・膨らんでくる色んな車への配慮のため？らしい
@@mibassa988キープレフトですよね。確かに、減速していたらこの事故は起こっていないと思うのでそれが正しいと思います。ただ、時と場合によるって事を伝えたくてコメントしました…！
@@mibassa988 教習所だけは左、外に出たら真ん中を走れと教えられましたよ。当たり前だが色々な点で安全である
フロント握ってアンダー出すから膨らむ
プリウスに助けられるというオチか
先導について行こうとスピード出たままなのも原因だけど、これカーブに入った時に視線が出口じゃなく壁見ちゃってる気がするな…命があってほんと良かったです
初心者に遅いとか言う時点でこの先導者はマスツーに向いてないね。コメ欄見てても思うけど、他を思いやれない人はソロツーだけしてればいい。
Uターンポイントがないって友達の事故なら後ろに車来てるわけでもないねんからポイント探さんと今すぐ引き返してこい
先頭のライダー、速度出し過ぎでは？
後方を見ながら離れ過ぎないペースで走るべき…。
先頭のライダーの方、そんなにスピードを出したければ、マスツーは止めるべきやと思います。
初心者に対して遅いは禁句だし、思いやりのかけらもない先導だなー
動画主が先導なら散らずに済んだかもしれないし可哀想でならない。
事故った彼がこれに懲りずに今もバイク乗ってて上達してることを祈るばかり。
一部始終見ると撮影者は全てにおいて正しい動画でしたね
先頭の方も悪い方ではないのでしょうけど初心者に合わせる事と安全面で疎かですね
主さんはスピードや運転を気遣っていたのでとても良いバイク仲間なんですね
負傷者をとっさに動かさずバイクを動かしてあげる。当然のようで瞬時にその判断をした主さんを尊敬します
慣れてない相手に、遅いとか、怖がってるのをバカにするとか最悪な連れですな。
付き合い考え直したほうがいいと思う。
まじでこれ人殺しやで
受け取り方次第
@@くらりん-o7kバイク乗ったことないかツーリング友達いないかですか？
普通に初心者とか慣れてない方にこれは危ないですよ😅
普通はスピードや乗り方のアドバイスをするのですがね、バカにするのはあんまりですね
何回目のツーリングが分かりませんが、初心者の時はベテランの方と行くべき
急カーブでもないし、速度超過でも無いのに曲がれない、ツーリング行く前に一人で普通に乗れる様にしておくべき、そうすればこの事故も無かったでしょう。
止まって駆けつけてくれる周りの人、食事まで用意してくれたっての涙出るんだけど
経験者に混じった初心者ライダーが峠で亡くなった事故あったよね…生きてて良かったです、ほんと
正直先頭の人とは
関係切った方が良いかと
事故ってるのに心配もしてないですし
初心者への配慮が足りない
納車したての初心者さんなんだから、みなさんが仰るように先頭の方の配慮のなさが招いた事故と言っていい。バイクには可哀想だけど体がなんとか無事だったのが何より😢
プリウスの悪口言ってプリウスに助けられるとか皮肉もいいもんだな笑
それなです。
ちなみに私はライダーが嫌いです笑
@@l09-ferry66ライダー嫌いなのになんでバイク動画見てんのよ😂
@@パク-e2o すいません、事故動画見てましたわ
俺はこのチャンネルでライダーが嫌いになった
正直前走ってるやつが悪い
初心者と一緒に走ってるんだから、もう少しゆっくり走ってやれよ
追い付けるようにスピード出して事故る人結構いるんよな
戦犯は先導のコバヤシ
先導も経験不足だろうね
初心者だとこのコーナー危なそうだな、とか判断できるような経験値がないだろうから、まあ仕方ない
@@aa-nj6ow仕方ないで命無くなってたまるか
飛ばした上に遅いって言っちゃうコバヤシさんまあまあ責任あると思うなぁ、
まあまあ…？？？
へー"コバヤシ"って言うんだ
取り敢えず当面は覚えとこ
怖いから
@@FateandIisacouple 覚えてどうすんの...?
最近磐梯吾妻で自損事故犯して迷惑かけてるのに反省もたいして無く周りが助けて当然かのような返信コメント残す動画見て嫌な気分になっていたので、こちらの動画の閉じ方や概要欄は反省と周りの人への感謝がストレートに伝わってとても好感が持てます。
主が発言といい行動といい優しくて泣きそうなる
スピード出し過ぎに見える
死んでもおかしくない事故だったと思うので、一度死んだと思って心を入れ替えて安全運転して下さい。助けてくれた人達の優しさには感動。泣
スピード出させすぎなんやで
初心者急かして煽って殺しかけたってだけの話
自分のことは人殺し同然だと思って生きて欲しい
@@notificationsoff8600 そうは言ってもバイク乗ったら自己責任。
人のせいにするのは簡単だけど、死ぬのは自分だしな。
@@y8888f
自己責任なのは当たり前だろ
でも今回のは初心者への先輩ライダー（先頭の人）の配慮があれば防げたかもしれないってことだろ。ズレてるぞ
@@amane4325
あなたが言ってることは全部正しいと思うけど、それでもなお「自己責任」の一言だと思う
痛いのも自分だし、バイクが傷つくのも自分である以上は人間関係の整理も含めてやっぱ自己防衛が必要よ
おすすめに上がって来たので見てみたら、先頭車のハイペースぶりが目立って後続はそれに遅れまいと、やや焦っていた様子が伺える。あそこは緩めの右カーブだから視線をもっとセンターライン寄りに向けていれば、縁石への接触は免れたと思う。話に気を取られて減速すべきポイントを過ぎてしまったのも、事故原因の一つだと考えられる。
先導が「おっせぇ」と煽ったり飛ばしたり、事故が起きた後の発言も含めて、マスツーどころか道路を通行するための意識が欠けていると思います。
先導鬼畜すぎだろ・・・かわいそうに
多分遅い云々とか人にほざいて焦らせたり急かしてくるやつはマジでマスツー向いてない
ってか、そもそもバイク乗るの向いてない
何なら免許取るの向いてない
私も、カーブで電柱とハグしたことあります
鎖骨骨折、顔面強打撲、リハビリ込みで一年の怪我
初心者だったので、曲がりきれませんでした
急がなきゃ、とか
迷惑かけないようにしなくちゃ、とか
初めてだと自分の制御スピードを、すぐに超過しちゃう
なので、先頭になる方は、急がなくていいよ、ゆっくりめに、カーブは慎重にね、とか初心者に合わせて暖かい言葉とともに走ってあげて欲しかった
主のフラグを全て回収する結果になりましたが、彼が今も楽しくバイク乗れてたら嬉しい
昔、ツーリング仲間で旅行行ったけど、400cc自分。回りが大型で、回りが、高速130キロとかで走られて、100キロ規制だし、慣れてないから怖いと感じて、あんまし楽しくなかったのを思い出しました😅ツーリングはやっぱりのんびり楽しみたい。違反速度で走るツーリングは気晴らしにはならないと思う。もう縁は切りました。
それでせいかい。最初から仲間でもなんでもない有象無象だったんやな
めちゃくちゃ危ない事故じゃん。生きててよかったね。カーブ怖いって時点で休むとかできたら良かったのに。
皆んなあったかいなぁ
この主が先頭ならもっとゆっくり走って事故は起きて無いだろうな〜
取り敢えず後遺症なくて良かったな
完全に先頭ライダーの引率ミスで草
プリウス危ないとか言ってる場合か
申し訳ないが、先導の友達、思いやりがないから一緒に走らない方がいいよ。
俺だったら、今回の件をきっかけに関わり辞めるかな
@@お前の言うことは正論だが そうか？修行が足りないだけじゃね？ゆっくり走ってるし、タイヤが滑った訳じゃないからただ単に曲がり方が分かってないだけでしょ？基本、前が走れたら後ろも走れるんだよ。
まじそれ。
先頭向いてない。
先頭は全員のこと考えれない奴には務まらん。
そんなんで縁切る方がこわい
命落としてからでは遅いからな…
見た目より深いコーナーです。
若かりし頃は抜けられても年とると気持ちだけではきついですね。
私も50過ぎでまだnsrのってますので失礼ながら大変参考になりました。でもあの状態で骨折しないとは柔軟性まだあるので羨ましい限りです。
カズヤマさん、コメントありがとごいす！
本当にこの事故で無傷だったのは奇跡と言えるレベルでした。
どんな年齢でもコンディションによっては難しいタイミングもあるでしょうし、ライディング技術を磨いていきたいですね…
僕らの言うセリフじゃありませんがお気を付けて楽しいバイクライフを続けてください！
先頭を行く車両は後方を見ながら走らないといけません、また走り慣れていない方がインカムを使いながら走るのはどうかと思います。幸い大きな怪我がなくて良かったです。
返す言葉もありません。
マスツーリングにおける先頭車両に求められるスキルというのは、想像していたよりも重大な物のようです。
また経験上、通話しながらであれば意思疎通が楽な分 走行に集中できる、との判断でしたが、マルチタスクの難しい運転初心者との走行では不向きだったと後で反省しました。
いずれについても配慮が足りませんでした。
マスツーだと速度や休憩を自分のペースで取れないから人によってはソロの時より3倍くらい疲れちゃう人もいますし疲れからボーッとしちゃいますよね
先導が速いと焦っちゃいますよね…焦らず自分のペースで運転するのが大事だと改めて感じました！
ショートからリンク飛んで来ました。
自分で思っているよりスピードが出てしまっていて、想定より曲がれなかった感じですかね…オートバイは乗らないけどロードは乗ることあるから自分も気をつけよう…！
運転者さん 大きな怪我等ないようで不幸中の幸いでしたね！
飯作ってくれるとかいい人すぎ
ね！
ホントに親切なおばあちゃんでした。
あのカーブでは頻繁に事故が起きてるらしくて、そのたびに助けてるのって仰ってました。
ツーリングで先導する人は一番大変なのにおせーなって思いながら走る人は友人たちとツーリングするべきではない
こういう時仲間がいる安心感
むちゃくちゃなペースメーカーの仲間?と走ると逆に事故る...
ソロツーよりマスツーの方が事故率高いらしいですよ。
集団だと自分のペースで走れない＆危機感が薄れるんだとか。
@@yosuke3593 それで死んだ女子高生居たよな〜
仲間の技量を把握せずに自分のペースで走りたい奴は、ソロツーだけしとけば皆のためになると思う。
仲間がいたから事故ったならマッチポンプ（？）
@立花里子 ソロでも事故る可能性は高い。ソロだったら自分のペースで走れる？一緒。ソロで自分のペースが把握出来るならマスツーでも自分のペースで走ったら良い。自分が(技量)オーバースピードと思えなかったんだからソロでも事故ってる。
いろんな意味で良い教育資料ですね。ありがとうございました。
体が無事なことを祈ります、お大事にしてください😢
大事に至らなければ幸いです！52号や本栖湖に抜ける300号はいい道ですが、何かあると救急車やドクターヘリが直ぐにたどり着けない位置に有ります。友人はそこで亡くなりました。事故に注意して良いバイクライフを送ってくださいね！
誰が悪いかとかは一旦置いておいて、事故が起きた場所(曲がりきれず歩道に乗り上げた場所)からライダーが倒れていた位置は目測でもでも5〜10mくらいはありそう。そんだけ体が吹き飛ばされるわけで…交通事故って怖いなって思いました。ご無事で何よりです。
ごめんね。
言い方悪いかもしれないけど、初心者にありがちな事故。
曲がれないと思った瞬間、とっさにブレーキかけてしまうから、尚更リーンせずにバイクが直立して、更に直進してしまう。
目線も衝突ポイントを注視してしまうので、そちらに向かって一直線。
最近免許取ってウキウキしてたけど気を引き締めなきゃと、この動画で学びました。大きなお怪我が無くて良かったです。
ロンリーつくねるハードレインさんこんばんは。
伊豆のモトブロガー山田所長です。
生きてるだけでラッキーな感じの
コケ方です。
運が良かった。
痛ましい事にならないように、
安全運転でお願いします。
ご安全に！
コメントありがとうございます。
吹っ飛ぶのを真後ろから見たのでこれは...と一瞬よぎりましたが、奇跡的に身体のほうには大事ありませんでした。
翌日の富士登山のための衣服が入ったザックを背負っていたので、石垣とのクッションになったのかもしれません。(当然 登山は欠席となりました)
所長の動画も拝見させていただきますね！
お互いこれからも安全運転で行きましょう！
ショートから。この後プリウスに助けてもらうのに、冒頭の「やっぱプリウスはゴミだわ」発言。ブーメランが凄い
周りの人たちもいい人ばっかりで良かった。
マイナスしか言わない人間も多いから、実際こういう優しさ素敵です。
終始飛ばしすぎ!先導のライダー自重しなさいよ・・・。
先導の人初心者を否定する発言ばかりしてスピードも出して初心者を置いてけぼり。事故した事すら分からないって…自分勝手過ぎて一緒に走るの怖いタイプの人ですね…
色々反省点はあると思うが無事で良かった！
インカム使用と先導者のペースがバイク初心者には無理だったかな！？
ショートから来た人へ
8:05
先頭が悪すぎる
バイク乗らない人からするとなんで！？ってなるだろうけど、頭が曲がる方向に向いてないとバイクってマジで曲がらんのよ。
んでやべえってなって更に壁側見ちゃってブレーキなんかすると車体起き上がってもうどうしようもなくなる。
まさにそれですね。
カーブの先を見て自然に車体倒して曲がってくってのが初心者みたいなんで出来てないんですよね。
んで慌ててブレーキ、車体起きる、余計曲がれないのやつですね😢
曲がれないって思ったら無理矢理でもバンクさせないといけないんよね
先導が速いから焦っちゃったのか
知らない道は峠じゃなくてもナビを見てからカーブに入るくらいの余裕を持って運転しないとはみ出すよね…
撮影者の人かっこよすぎる
ショートから来たけど、完全に前のペースに引っ張られたのと坂道で速度出過ぎてコーナーがどのくらいのRなのか判断が追いついてなかったんやね
初心者は焦らず自分のペースで走ればいいだけなのに😂
もし標識等があったら首とか胴体チョンパやったね🎉
事故る前から怖い怖い言うてんのにペース落とさない先頭はマスツーやる資格ないやろ😂
生きてたから笑い事になるだけで、亡くなったら一生後悔していかなあかん。
当たりどころ悪ければ速度遅くても即死事故なんてよくある
先頭の方、マスツーの先導には向きませんね。ペースや言動が酷すぎます。
話しに気を取られてじゃないですか？
対向車に当たったりしなくて良かったですね。
体お大事にです。
4年前の話ですがね
@@fng1289 何年前とか関係ないだろ
@@みら-z2b たしかにー
@@みら-z2b 体お大事にって言ってるからやない？
自分も初心者の時グループツーリング行った時、謎に前についていかなきゃと思って焦って運転してたのを覚えてる 初心者と一緒に乗る時は終始安全運転じゃないとですよね
「イッテー」で済んで良かったね。
バイクの吹っ飛び方からすると気失っててもおかしくない事故レベル
ホントにね！！
気を失うどころか、真後ろから見てた身としては正直一瞬もうヤバいかもって頭をよぎったから
生きててよかった...
ヘルメットパワーです
自分は１発即死を覚悟で乗ってますので会話しながらの運転はしません。でも、無事で良かった。
序盤で赤いプリウスの危険運転に対して不満が出たのに、事故ったとき心配してきてくれた後続車もプリウスなんか笑笑
ひえ～先導のペースに引っ張られちゃったのかな。。
壁に衝突した位置から結構飛んでるのに大事なさそうでほんとによかった。
思ってたよりRのキツいカーブって一瞬でもなにか間違えると制御できなくなって怖いよね。
もう三年前だし既に経験積んでるだろうけど、警察がやってる無料ライディングスクールがおすすめ
少しでも追いつこうとしたのかカーブ手前で加速しちゃったんだな
加速力あるバイクはこういう判断ミスが仇になるから怖いよ
スピードの出しすぎというより、ブレーキタイミングが遅かったのと、恐らく目線をカーブの先に持ってけ無かったのかな？
俺も250だけどバイク乗るし、改めて気を付けようと思えた。thx
痛そう😢
気をつけてね
自分もZ250を購入後2か月のほぼ初心者リターンライダー、しかもおっさんなので、とても参考・戒めになりました。
友人数人とツーリング、という事もこの先ありそうなのですが、自分以外みな上級者なので、こちらのゆっくりペースに
合わせてもらうのも気が引けるし、かといってみんなのペースに付いて行こうと無理をするとロクなことが無いのは目に見えているので、
運転に充分慣れるまでは、マイペースの単独ツーリングにしておこうと心に決めました。
コメントありがとごいす！
おっしゃる通りだと思います。周りのペースについていくにしても、自分の限界ラインをちゃんと知っているかどうかが事故るかどうかの分かれ目だと思います。そしてそのラインを知るためにはソロツーリングを繰り返すこと。みんなで走るのもソロで走るのもどちらにも良さがありますね。
それはそれとして、気が引けるのもわかりますが、マスツーリングにおいてはメンバー全体のペース管理ができてこその上級者だと考えているので、そういう部分については初心者側はあまり気にしないでいいと思いますよ！
どうか再びご安全に楽しいバイクライフを！
これってなんの曲ですか？
自分も免許取った次の日に400キロツーリング行って山道の割れ目が怖くて避けながら走ってたらカーブ曲がりきれなくて突っ込みそうになったことある
不慣れだったからどのくらいのスピードでどのくらいのカーブが曲がれるのか分からなくてギア車だったら絶対突っ込んでたわ
初心者はゆっくり慣れるのがマジで大事
先頭の方は、、、キツイこと言うけどダメだねぇ。運転もそうなんだけど話聞いててもずっと自分本位に感じる。悪気はないんだろうけど周りを気遣うって言うステータスが周りより低いんだと思うから、僕なら友人関係は続けるけどもう一緒にツーリングは行かないかな
事故現場はちょうど坂を登りきって、右カーブの下り坂になるとこですからね💦
怪我は大丈夫だったんですか？
Zの子が可哀想だけど、大事にならなかったのは不幸中の幸いですね。転け方が上手かったのでしょう。
これに懲りずにもっとバイクに乗り続けて欲しい！
バイクの免許も持ってませんが、マスツーは難易度高いんですかね ベテラン勢ならこれからバイクを乗り始める人間に、この動画のどの辺を注意して見てもらいたいですか？ あと普通自動車免許は彼らは持っているんだろうか
ショート動画からきた。
よかった、無事だったんだね。
本当よかった。
マスツーは先頭が肝心のだと思う
事故後もあまり心配してるとは思えないし
先頭の人、運転は上手でも気配りがダメダメだったね。
事故ったの 真ん中走っていた人ですよね 先頭の人 離れすぎじゃね と思った。
ついていこうとしちゃうから、遅い方にスピード合わせないとダメですよね
今回の事故でいくらかかりましたか？
2017年式カワサキZ250メタリックグラファイトグレーですね。
バイクは、ブレーキをカーブ手前の直線で終わらせて、ニーグリップし荷重をフロントに掛け、曲がって行くカーブのイン方向に顔を向けて見て、曲がる切っ掛けを作って倒して行かないと曲がらない乗り物。
ワイならこんなに飛ばして走るなら途中で勝手に帰る…
やっぱり安全優先を守れて楽しみがくるものだからね。
次は二度と同じことが起こらないようお互いに気をつけて楽しめばいいと思います。
人のやさしさに感謝する気持ちを忘れずに、これからもセーフティーバイカーで楽しんでいって欲しい。
負傷者に動くなはナイス判断！
運転が上手い人って言うのは、事故を想定した運転と事故にあった場合、最適な対応をできる人。主は流石っす。
先導がスピード出し過ぎね。焦って無理してついていく気持ちも分かるし、気にせず自分のペースで行ければ良かったね。生きてて良かった。
やはり戦闘は1番ツーリング経験してる人が前に出るべきだけど遅い人に合わせるっていうのがマスツーだよ先頭が離れたらそりゃもはやマスツーとは言えない
初コメ失礼します
初心者の方を間に挟んでの走行はとても素晴らしいですが
先導の方も不慣れだったのでしょう
ペースが速く感じました
それに釣られ緩くもなくキツくもないカーブで減速が足りず
車体を倒して曲がる感覚に慣れていない初心者が事故に遭う
私がよく周りから聞くパターンでございます
ですが今回の事を糧とし先導の方も初心者の方も挫けずまたバイクに乗って貰えたら幸いです
地域によっては県警等が教習所等で講習を開いてる所があるので参加してみるのもいい経験になるかと思います
これからもよいバイクライフを
長文失礼しました
自爆なんだから本人が結局一番悪いだろ。初心者だから周りが合わせるべき、配慮すべきって意見ももちろんだが一番悪いのは先導ではないぞ。初心者でも免許取得して運転してる時点で自己責任。とりあえず大事に至らなくて良かった。高い授業料だと思うしかない。
4年も前の動画だったんやね
彼もあっちで運転が上手くなっている頃だろう
死んだことになってて草
こんだけ車間空いてスピードも出てるのに、千鳥走行を意識して無理に車線左手をキープする必要ないことを教えてあげてほしい。
恐怖で行きたくない方を見てしまって、視線の方に吸い寄せられてヒヤッとする経験は誰にでもあるけど、これはスゴイな。
すっ飛んだ先が安全で不幸中の幸いでしたね。
8の字の練習しましょう。
先導が速いんよ
初心者連れたツーリングなんだから
しかし先頭は後ろを気にしながら走んなきゃね、特に不慣れな方が一緒だとね基本中の基本、で転けた方は遅くて良いから後ろの友人が居るからペースを上げなくて良かったのかもと少し悔やまれますね、無事に家に帰るのがツーリングの基本的な目標なので無理せず走るのが大事ですよ
今も皆さんはバイクに乗ってるのですかね、どうか楽しいバイクライフを😀
会話に集中すると危ないよ。電話してるのと一緒だもん。
なんで３年前の動画が今バズってるの？
私も将来的にはバイクに乗るので、大変勉強になる動画でした。
基本的に先導と最後尾は全体を見ながらペースをコントロールできる人を置かないとだめです。
先導がやばすぎますし、普通遅いなんて口が裂けても言えない。
今回は”たまたま”単独事故でしたが、人を巻き込んでいたらどうするつもりだったんですか。
バイクに乗る資格ないと思いますよ。
めちゃめちゃうちの隣走ってる
まさか動画でじぶんっち見れるとは思わんかった。
大丈夫でした？
こういうツーリングの時は先頭がペースメーカーになるから後続は引っ張られるんだよね
だから先頭走るときはちょっとしたことでもブレーキランプで後続に合図を送った方が良い
ランプが光れば後続は前方に何かあるとか減速が必要だとかわかるからコース知らなくてもある程度対応できるようになる
インカム使ってるから口頭でナビしてあげたほうがよかったね
「やっぱプリウスってゴミだわ」、初っぱなのこの言葉だけで以後見る気はしなくなる
むやみにそういう決め付けや悪口を言うのはあまり気持ちのいいものではないよ
コメントにて各々の価値観を見た後に動画を観ました。
私にはスピードが出過ぎてる様に観えました。
好きなだけ飛ばす事は出来てもUターンはまともに出来ないのはやべぇ
もう、数年前の動画だけど曲がりきれなかった彼はここに忘れ物をしたね。ガンバレ
怖がって左に寄って走りすぎてるのも原因かもですね。
初心者ライダーの人は特に、真ん中運転を心掛けてほしいと思う…！
教習所では「左寄りを走るように」って教わる。対向車が大型車だった時・膨らんでくる色んな車への配慮のため？らしい
@@mibassa988キープレフトですよね。
確かに、減速していたらこの事故は起こっていないと思うのでそれが正しいと思います。
ただ、時と場合によるって事を伝えたくてコメントしました…！
@@mibassa988
教習所だけは左、外に出たら真ん中を走れと教えられましたよ。
当たり前だが色々な点で安全である
フロント握ってアンダー出すから膨らむ
プリウスに助けられるというオチか
先導について行こうとスピード出たままなのも原因だけど、これカーブに入った時に視線が出口じゃなく壁見ちゃってる気がするな…
命があってほんと良かったです
初心者に遅いとか言う時点でこの先導者はマスツーに向いてないね。コメ欄見てても思うけど、他を思いやれない人はソロツーだけしてればいい。
Uターンポイントがないって友達の事故なら後ろに車来てるわけでもないねんからポイント探さんと今すぐ引き返してこい