Complimenti a Guglielmo Zappa per la sua bellissima concessionaria, dove si può trovare di tutto e di più per il mondo Harley, oltre alla grande disponibilità e ospitalità del titolare e di tutto lo staff!
Complimenti, bella intervista. Se posso fare un accorgimento al boss: cambia le luci in officina sono troppo tristi, soprattutto per chi ci lavora dentro. La luce è fondamentale in un luogo che essa sia naturale o artificiale.😉
Fantastico video, ma di harley, faccio una domanda da principiante, la cilindrata di partenza qual è, sono un amante del marchio e del modello custom in perfetto stile renegade, sono anche un'amante della motocicletta vintage di tipo scrambler, cafe racer, bobber, chopper ecc ecc
C’è la street rode che è un 750, ma la prima custom “vera” è la 883 sportster. Tuttavia in generale si consiglia di partire dal 1200: essendo moto molto pesanti ti ritroverai a volere un po’ più di potenza. Ho una 883R, e c’è anche chi le sportster nemmeno le considera, io stesso però mi rendo conto che per fare cruising sia necessario avere quei 20/30cv in più
Grande concessionaria la numero 1 delle concessionarie harley in Italia complimenti Peppe da Napoli 😊😊😊😊
Complimenti! Posto davvero fantastico
Complimenti peccato che abito lontano altrimenti la prox la prendevo qui
Ottimo video!
Complimenti a Guglielmo Zappa per la sua bellissima concessionaria, dove si può trovare di tutto e di più per il mondo Harley, oltre alla grande disponibilità e ospitalità del titolare e di tutto lo staff!
Fantastico!!!
Fantastico
Complimenti per l'officina !
L'assemblata con la springer... che spettacolo!!
Aprite anche Napoli avrete moltissimi clienti🙂
Complimenti, bella intervista.
Se posso fare un accorgimento al boss: cambia le luci in officina sono troppo tristi, soprattutto per chi ci lavora dentro.
La luce è fondamentale in un luogo che essa sia naturale o artificiale.😉
Ha cambiato gestione HD Monza ???
La mia prima harley l'ho acquistata da lui.
Molto bella e credo funzionale
Fantastico video, ma di harley, faccio una domanda da principiante, la cilindrata di partenza qual è, sono un amante del marchio e del modello custom in perfetto stile renegade, sono anche un'amante della motocicletta vintage di tipo scrambler, cafe racer, bobber, chopper ecc ecc
C’è la street rode che è un 750, ma la prima custom “vera” è la 883 sportster.
Tuttavia in generale si consiglia di partire dal 1200: essendo moto molto pesanti ti ritroverai a volere un po’ più di potenza.
Ho una 883R, e c’è anche chi le sportster nemmeno le considera, io stesso però mi rendo conto che per fare cruising sia necessario avere quei 20/30cv in più
13:45 immancabile calendario in officina
S
Bello il video, peccato per le moto......
microfonoooooooooo
Larghe 1 metro e lunghe 3
Al metro quadro costano piu di un'appartamento vista duomo di Milano o in piazza San marco.
Mah
Se sei povero non comprarlo
@@125Addicted non la compro perché preferisco comprarmi un panigale non perché non sono povero
Greg G. Secondo me non hai manco la A3
@@gregorioguarnieri9154 e allora che ci fai qui ? Mi piacciono quelli che nn capiscono le Harley e si guardano i video ... mah