Дмитрий полезное дело делаете . В советское время этим занимался весьма популярный журнал Техника Молодёжи. Жалко просмотров мало ,все заняты политикой и развешиванием лапши ради лайков и подписок. Желаю вам удачи в популяризации отечественной и зарубежной науки и инженерии ,в этом сила любой страны.
Любил "Технику молодежи". Помню статьи году так в восьмидесятом про трубопроводный транспорт, где модули несутся по трубам на земле и под землёй. Теперь это перепридумал "гениальный" Маск, из ослепительной Америки)))
После фразы "Нам интересно смотреть в будущее" - сходу поставил лайк! Вы очень доходчиво всё объясняете, и видно что любите своё дело. Низкий Вам поклон и моё уважение!
Восторг! Мне 24, программист. Как же хочется быть причастным к общему прогрессу человечества, а не просто всю жизнь пропотреблядствовать и здохнуть. Надеюсь, удастся внести свой вклад. За канал спасибо! Лайк, подписка
@@ZOV_skfo в современном мире есть headhunter, superjob и сайты предприятий, где публикуются вакансии. Но вы же находитесь в 70-х, где нет интернета ;)
@@ZayecBo да что вы только вот обычно там публикуют вакансии обычных работников. Не когда не слышал что бы на этих сайтах публиковались вакансии научных руководителей и т.д. А по з.п уборщица судить сколько получают научные сотрудники. Ну это да каменный век. Уровень развития амеба.
Дмитрий, здравствуйте. Просто кайф получаю. Со времён окончания университета. Прохожу по всем вашим ссылкам. Удовольствие необыкновенное. Горд за себя, что не разучился думать. С уважением. Инженер-механик.
шедевр говоришь? А додуматься до того, что все НЛО созданы лет 50 тому назад людьми, было трудно? Или же легенды про "инопланетян" затмили разум? Давно все это есть, просто до Дмитрия это еще не дошло. Сопли он тут распускает..... А про Теслу вообще молчу, всю физику тороидальных процессов, на которой на самом деле и держится 90% реальной физики, он знал как свои пять пальцев. Все это сейчас воссоздается и делается, только вот все нормальные люди делают это тихо, без лишнего шума, а Дмитрий как ребенок с конфетой. Если у Фарадея хватило мозгов понять физику электромагнетизма в 1831 году, то и очень многие за последние два столетия тоже не дремали. Например, в 2016 году в Массачусетском технологическом заработал Токомак, так их сразу перестали финансировать, и проект закрыли. Холодный термояд был воссоздан в 80-х годах 20-г века в штатам и в совке, и опять же все прикрыли. Все это давно есть, просто мир поделен между реальными хозяевами и мясом, которое они время от времени частично уничтожают. Так что возьмите себя в руки, а Дмитрий он воодушевившийся школьник.
Спасибо Вам, Дмитрий! С большим удовольствием воспринимаю ваши объяснения, я человек гуманитарной направленности, но слушая Вас неизбежно зарождается огромный интерес, к этой теме как в далеком прошлом, читая светлые книги Ефремова Туманность андромеды и Час быка.
Такая умная и лёгкая подача. Слабо интересовался физикой, но вы объясняете так доступно что нет возможности заскучать и недопонять. Кажется что это невероятно простая схема, но ведь это многие десятилетия научной работы и пик технологического развития! Красиво.
Для меня ,это вообще что то такое ,непонятное огромное. Я и понятия не имел, как там в космической отрасли, что делается , никто де ничего по зомбоящику не говорит.
Случайно попал на канал, смотрю второй день на одном дыхание! Автору огромное уважение и успехов во всех добрых делах и начинаниях! Просвещение и обогащение люда простого - дело Важное и Первостепенное! Низкий поклон и Благодарность от инженера радиотехника)))
Спасибо тебе Дмитрий ,вы так заразительно интересно и выразительно рассказываете что мне человеку далёкому от точных наук хочется слушать вас до конца ролика и гордится нашими достижениями.С наступившим нас Новым Годом и пусть он и последующие приносят нашей стране любовь ,уважение и трепет конечно (недругам) во всём мире.
Мне кажется на ваш канал подписаны люди которым лезбиянки-фронтовички с тяжёлой судьбой вообще не интересны. А обращение ребята и товарищи очень правильное. Но это сугубо личное оценочное мнение. Вам огромное спасибо за интересный материал. Надышаться можно только ветром. :)
@@КириллПряхин-л2о Действительно очень печально что красоту инженерной мысли понимают только одиннадцать тысяч человек из шести миллиардов :( И эти шесть миллиардов имеют полное право считать нас моральными уродами за то что мы не понимаем пережевывания лесбиянок :)
@@sav7775 Ну как раз же выдали денег на два проекта, посмотреть, что из этого выстрелит и сработает. Дали 1-2 года на получение точного ответа, стоит ли капать в том направлении.
Прекрасный пример аналитической работы квалифицированного инженера=практика. С Вашей методикой подачи информации 60% школьников воспринимали бы физику и математику с другой , прикладной к жизни стороны. Вы смогли простыми словами и фактами донести все лучшие стороны познания и научной мысли русской технической школы .Браво!
Большое спасибо. Вы открываете глаза на наше грядущее. Учился в авиационном техникуме и неделю поработал по специальности ( до армии) теперь грустно о не сбывшихся надеждах. Ни один мой однокашник не остался в профессии. Спасибо этим людям.
Один маленький вопрос там как то надо крутить---и как быть с центробежными силами которые будут разрывать ,возникающими магнитными побочными полями да и электрическими
Спасибо автору видео! Про диск Фарадея и электротехников, до сих пор ломающих головы, смеялся от души! Как там в поговорке старой - на каждого мудреца довольно простоты. Очень познавательно, вам лайк! Ядерные планетолеты это просто песня!
Дмитрий, СПАСИБО ОГРОМНОЕ!. Классные видео. Крайне полезны для нынешних студентов. Этого в ВУЗе действительно не рассказывают. Сам учился в Военмехе .Ермолаев был одним из наших преподавателей по ДУ. Стал уважать его еще больше.
Эти ролики - ВОСТОРГ! ;)) ЕСЛИ НЕ УСТРОЯТ ЯДЕРНОГО ФИНАЛА НА ЗЕМЛЕ, ТО МОЖНО НАДЕЯТЬСЯ, ЧТО К ФИНАЛУ ЭТОГО ВЕКА - НАЧАЛУ СЛЕДУЮЩЕГО ОСВОЕНИЕ СОЛНЕЧНОЙ СИСТЕМЫ СТАНЕТ РЕАЛЬНЫМ ;)))
и да есть вопрос как же так вы сказали мощный ток и мощное напряжение но напряжение там не большое, как будет пробивать там дугу и создавать поле высокой плотности?
@@ЭлектромонтажМоскваиМ.ОСыроват ну может и больше сотни милливольт, но суть не меняется, двигатель фарадея по сути состоит из одного витка от цента к краю, как на одном витке достичь эдс зажигания плазмы? это же киловольты!
Удивлен речью автора видео. Человек разбирается неплохо... электрические космические двигатели иллюстрировали в 70х в книге "хочу все знать". подписка однозначно!
Дмитрий, спасибо! А зачем тратить энергию на вращение ротора (электрическую, если я правильно понимаю) если её можно напрямую использовать для создания дуги в газе? Буду признателен за ликбез. Спасибо.
Всем привет! Кто смотрит в 2к20? Я программист, но восхищаюсь всеми инженерами, которые опережают время. Жаль что в казахстане нет таких НИИ. (когда показали Т-50 "Су-57", я захотел поехать работать в комсомольск на амуре "Фукателем", просто каждый день приходить в ангар, и пылинки сдувать с этой красоты) . Мне 35, и всю жизнь хочется стать авиатором или конструктором. Получилось пока системщиком.😎. Крутой канал. Сразу подписался.
...когда полетит? ... уверенность и патенты это хорошо, испытания были? Будут? Кто этот счастливчик? ...цена проекта? ...где "гаражные" модели? Кажется знаю ответ на всё выше и не только... ПС Фотонный, ионный, плазменный, магнитный, вечный... добавьте если что пропустил... Для всех возмущенных такой дерзастью с моей стороны, я повторю вопрос - когда полетит?
@@igor5771 Да это всё патриотические мечты. В такие сказки, можно поверить только если не работал никогда в нашей науке и не соприкасался с ней никак. Плазму он собрался запускать из токамака. А где её брать эту плазму?? Ничего что термоядерного реактора ещё нет и в помине?
@@Protarus почему это нет? Токамаки это и есть термоядерные реакторы. Просто пока что они кушают энергии больше чем вырабатывают. Выйти на положительную эффективность как раз и призвана евпропейская программа ITER и следующая за ней DEMO (DEMOnstration Power Station). Ну, это то что мне известно
@@miks4natik "Просто пока что они кушают энергии больше чем вырабатывают" ха-ха! "Просто"! Пока они просто кушают энергию это не реактор, а просто разогреватель газа. Гигантская микроволновка вот что это. До реактора ещё неизвестно сколько лет, дату запуска ITER переносили уже 3 раза, а его стоимость пересматривали ещё больше раз. И это при том, что на итере инженеры не ограничены сроками, бюджетом, габаритами, массой, КПД и он всё равно не работает. При постройке космического реактора как минимум 3 последних фактора неминуемо возникнут и добавят инженерам головной боли. Это будет в разы сложнее стационарного реактора. Что говорить, если даже обычный, старый добрый ядерный реактор ещё никто не смог вывести в космос. Я думаю, термоядерный реактивный космический аппарат появится не ранее чем через лет 100-150. А не 31 марта 2020 года как этот шапкозакидатель себе нафантазировал.
Плазменные двигатели!!! Я 80-го года и любил фантастику про космические полёты. В школе мечтал об этом, но это казалось так далеко..... А, нет! При моей жизни! Спасибо автору канала Дмитрию, и моё ГЛУБОКОЕ уважение. Спасибо за ваш труд. Однозначно палец в верх и подписка. Хотя, я уже подписан 😎 А насколько реально, в современной реальности плазму использовать как экранирование корабля от внешнего влияния космоса? Если в этом направлении продвижения? Если так!!! То это просто... Я ЖИВУ В БУДУЩЕМ!!!!
Дмитрий, Во-первых огромнейшее спасибо, просто душа радуется. Во-вторых краем уха слышал об испытаниях какого-то ионного двигателя в июне. Ты в этом видео говоришь о 30 марта, так что... Что испытывали в общем. Хочу свежее видео!
Роторный магнитоплазмодинамический двигатель, если я правильно понял Вас, у него рабочее тело, является - ксенон, атомный номер которого 54 Мировая добыча ксенона составляет около 20 тонн и только половина, около 10 тонн пригодны для ионных двигателей, поэтому он безумно дорогой =) Допустим отправляем корабль с человеком на борту до Марса, то на такой полет уйдет по официальным данным, около 490 кг. ксенона, а еще вроде и до Юпитера нужно долететь, это означает, ему однозначно нужно искать замену (тоесть альтернативу) Например аргон его масса составляет 18, поэтому, какие бы не были выкрутасы, либо научные прорывы, он все равно по техническим характеристикам не сможет заменить ксенон. Поэтому Островский разработал и запатентовал ионный двигатель на рабочем теле ЙОД масса которого составляет 53, всего на одну единичку меньше ксенона Но мировые запасы йода, которые можно добыть, составляют около 15 млн. тонн, что делают такое сырье - довольно доступным. Поэтому, на 2022 году намечены две фазы испытания йодного двигателя 1 фаза на борту МКС 2 фаза с использованием грузового корабля «Прогресс» Но пока информации по нему все равно - недостаточная и как двигаются работы - неизвестно =)
Не проблема ксенон, на многих металлургических заводах в блоках разделения воздуха, блоки выделения редких газов либо отключены, либо выброшены, а причина простая - лампы которые заполняются ксенон - криптоновой смесью, вытесняются активно экономлампами. А ксенон неэкономичен для ионных двигателей - слишком велики затраты на его ионизацию, но применяется для необслуживаемых высоконадежных систем. Если на борту будут космонавты, способные обслуживать двигатель минимально, то лучшее качество достигается с парами металла цезия, но можно и ртуть и иод!
@MORGAN 666666 Электроракетные двигатели запускают за пределами атмосферы, ниже 200 км и на керосине сойдёт. Для справки угольные топки за год выбрасывают в атмосферу порядка 100000 тн ртути, мышьяка, кадмия и т.п. например урана. Уголь и уран и мышьяк вообще друг без друга не бывают. Надо отметить, что систематические исследования в этом плане не проводятся, за отсутствием средств очистки топочных газов от этих элементов.
@@greengosha Ртуть имеет атомную массу 80 и поэтому она вне конкуренции с остальными элементами =) Принцип действия ионных двигателей, это ионизация газа, тоесть разгон ионов вплоть до 210 км/с Как я понимаю ионизация ртути возможна только при температурах 2300 град С и давлении 5000 атм., что делает ее, с технической точки зрения, довольно трудной задачей =)
@@rerrikm4919 так и запишем, ртуть ионизируется в лампах дневного света при 5000 атмосфер и 2300 град С. Интересно, в качестве противотанковых средств эти лампы используют? 😎
привет! случайно увидел твое видео. прикольно! правда я половина слов не понимаю но с какой легкостью и простым человеческим языком ты это рассказываешь. просто класс!!! держи подписку!! я твой фанат))))
А ведь потом эти два прототипа можно объединить, конечно вся конструкция усложнится но блин аж дух захватывает, первым стоит роторплазменый и т.д. двигатель, а потом открытую ловушку для ускорения плазмы и думаю скорость выходной плазмы будет немаленькая, да и эти два двигателя так и просятся соединить их вместе один поджигает и даёт начальный импульс, а другой ускоряет и делает более стабильный выход плазмы.
Дажне не надо объединять. ТЯ установка (я тот ролик в прошлом году видел) даст истечение горячей плазмы со сокростью чуть ли не в треть световой, и тяга будет - на уровне. И скорость ,и тягу можно РЕГУЛИРОВАТЬ! Блин, это же на Луне часов черех пять после взлета с Земли, на Марсе - через через недельку-другую, и с месяц до астероидов! Вот оно, возвращение ИДЕИ!
При втором варианте, не возникнет ли проблем при манёврах с работающими двигателями? Силы Кориолиса никто не отменял, и что-то мне подсказывает, что перегрузки конструкции могут быть немалыми.
Одно замечание: униполярный генератор Фарадея может давать мощные токи, но низкое, а не высокое напряжение. Такие генераторы еще используют для рельсотронов.
@@miks4natik Вы видели, просто на аккумуляторах делают самоделки, по мотивам рельсотронов, и они гвоздиками пробивают двп и фанеру. А нам всякие втирают, что надо море энергии и показывают картинку из учебника физики. Но там кпд мизерный а у электродвигателя кпд под 100% Идиотизм упираться в технологию с несколькими процентами кпд!
Всё это очень интересно, но где брать энергию для этих двигателей? Есть ли в МИРЕ (не только в России) хоть один испытанный атомный реактор способный работать в ваккууме? Для атмосферных условий есть прототипы, хотя бы та же программа KRUSTY (Kilopower Reactor Using Stirling Technology), а в условиях космоса это всё проблематично. Так что очень скептически отношусь к всем этим прожэктам как к делам далёкого будущего.
Так! Вопрос! Если отказались от идеи двигателей на краях ферм, а на центральной "гондоле". То где располагается узел крепления, к которому и будет прикрепляться полезный груз?????
@@DmitryKonanykhin Спасибо за ответ! Но всё же есть сомнения по поводу такого плотно расположению двигателей. Ведь это сильно ограничивает габариты полезного груза, который тягач и будет тянуть. К тому же при таком плотном расположении есть понижение КПД, из-за того, что часть потока ксенона сталкивается с корпусом груза и тормозит его передавая свою энергию. Или эту модель специально сделали с такой "ошибкой" для дезинформации?! Всё таки в тех же США, подобную тему не стали развивать и забросили, но наработки остались.
@@Точнонерептилоиды Точно нет, в передней части располагается ядерный реактор мегаваттного класса, даже с учётом биологической защиты, такое расположение груза (особенно для пилотируемых экспедиций) крайне опасно.
@@ArthurAndFinn да, Вы правы, это тоже самое что ехать на пороховой бочке с зажженным фитилем. Предполагаю, что использование гибкой сцепки (тросы и т.п.) тоже не является приемлемым. Есть еще вариант показанный в фильме Аватар, где нагрузка располагалась радиально вдоль центральной оси , но в таком случае это будет крайне большая штука.
Здравствуйте Инжинеры! Наш ВОЕНМЕХ лучше всех!!! В 1969-ом году, приехав в составе первокурсников Ленинградского Технологического Института на уборку кортофеля в деревню Ропша, на фронтоне строения в котором нам предстояло жить я увидел транспорант: "НИ ЧТО НЕ ПОМЕХА ДЛЯ 49 ИЗ ВОЕНМЕХА!" Так верили в себя все военмеховцы. И этот выпуск доказывает это. Спасибо Дмитрий за Вашу РАБОТУ.
Добрый день. А генераторе Фарадея вырабатывается постоянный ток или переменный ? И при какой скорости вращения ? Есть ли нюансы по мощности магнита или матерьялу самого колеса ( какой метал предпочтительнее ) ?
Поясните пожалуйста для далеких от темы. На таком типе двигателя можно будет стартовать с земли или же для разгона потребуется традиционные первая - вторая ступени.
@@alkaline2080 всем изветный факт что гелия-3 на солнце больше и поэтому надо колонизировать солнце, и разумеется его обратную теневую сторону, чтобы не сгореть, ведь на слнечной стороне очень горячо
@@alkaline2080 всё равно долго. для непилотируемых, разумеется, отлично, но людям такие сроки не очень подходят. но! исследования нашей солнечной пойдут бодрее, за год будет дофигища новостей с разных планет, а там, глядишь, и в другую систему направят. теперь 20-30ое десятилетия выглядят многообещающим в плане космоса. жаль, что я уже не молод, увидеть бы всё.
Для исследования Солнечной системы годятся и старые "дедовские" двигатели! А вот дальше... Всех садить за парту 🤑⁉️Что скажет академическая наука, есть хоть какие-то наметки, зацепки? Для быстрого передвижения и торможения в пространстве надо затратить уйму энергии, которая есть только у нашей звезды, не забывайте об этом!🌞
Дмитрий, когда появится первый действующий прототип такого двигателя и когда начнется серийное производство? Планирует ли ваша фирма производить весь объем на собственныех мощностях или будете размещать заказы у конкурентов? И главный вопрос, куда слать деньги?
Роторный плазменный двигатель это очень красиво. Но готов поспорить, пройдет от сегодняшнего видео и 5, и 10 лет, это ничего работать не будет. Во время воплощения всплывет столько побочной всякой непреодолимой ерунды, что всё тихо, как всегда, сойдёт на нет. Очень хотелось бы в это поверить и это увидеть. Но мир непробиваем. Что он доказывает уже много лет.
Вполне возможно, но возможен и положительный исход, особенно, при достаточном финансировании и хорошем управлении проектами. К тому же при доводке таких проектов возникает много новых материалов и конструкций. Так что бесполезно не будет. Я думаю, что никто не ждет к марту полностью готовый движок. На этом этапе выявят принципиальную возможность создания движка.
@@vicmoroz837 Пока из всего, что творится, появился один только гиперзвук у военных. С тем же Токамаком никакого продвижения невозможно: аналогичный медународный проект с таким трудом доводят до конца. Гигантские затраты, огромная кострукция, результата не гарантирован. Это в 40-е - 60 -е было здорово. Сейчас пока затор.
@@simiralentertainment6934 Тот "гиперзвук", о котором столько победных реляций нынче, еще на Фау-2 появился, которая на активном участке до 1700м/с разгонялась. Действительный гиперзвук появится вместе лишь с появлением серийных ГПВРД с удельным импульсом хотя бы в сотни, а лучше в тысячи секунд.
тоже самое хотел сказать, назобретать могут много чего, а на деле будет один из двух вариантов: или эти инженеры уедут в другую страну и там это сделают, как Сикорски вертолёты, или, что более вероятно, будет очередной распил и новые яхты и пополнения офшоров у чинуш. и ессесно вопли что мы наизобретали, а они всё у нас стырили. если бы у нас всё что наизобретали пытались воплотить в жизнь, без распилов, без закошмаривания талантов, то уже бы Марс терраформировали и отправляли межзвёздный корабль к ближайшей звезде, и работали бы только те кто хочет работать и роботы, и пенсия-пособие-безусловный_доход были бы с 18 лет, например как в ОАЭ, каждый месяц по 4000$ дают своим гражданам за то что добывают и продают народную нефть.
Смотрел как-то года 3-4 назад кучу роликов профессора Волосатова... Он много чего фантастического рассказывал, интересно было бы узнать иные мнения на счёт таких супер-движков. Интересный анонс есть ещё здесь (11:40): th-cam.com/video/UW0fY9QS348/w-d-xo.html
![Пожалуй, главное заблуждение об электричестве [Veritasium]](http://i.ytimg.com/vi/6Hv2GLtnf2c/mqdefault.jpg)
Дмитрий полезное дело делаете . В советское время этим занимался весьма популярный журнал Техника Молодёжи. Жалко просмотров мало ,все заняты политикой и развешиванием лапши ради лайков и подписок. Желаю вам удачи в популяризации отечественной и зарубежной науки и инженерии ,в этом сила любой страны.
властям любого государства это на руку чем больше баранов тем проще .
@@АндрейБ-ь8л Какие бараны такие и власти. Среднестатистический руководитель берётся из среднестатистического барана.
Но кстати,-Техника-Молодежи,постепенно возрождается!Хотя конечно,до времён Захарченко,им как пешком до Марса!
Любил "Технику молодежи". Помню статьи году так в восьмидесятом про трубопроводный транспорт, где модули несутся по трубам на земле и под землёй. Теперь это перепридумал "гениальный" Маск, из ослепительной Америки)))
хватит ныть, делать прорывы это удел единиц, не нада трогать крестьян, у них другие задачи, даже тут мало кто отличит плазму от клизмы
После фразы "Нам интересно смотреть в будущее" - сходу поставил лайк! Вы очень доходчиво всё объясняете, и видно что любите своё дело. Низкий Вам поклон и моё уважение!
21 минута чистейшего кайфа!!! Спасибо, Дмитрий!!
Восторг! Мне 24, программист. Как же хочется быть причастным к общему прогрессу человечества, а не просто всю жизнь пропотреблядствовать и здохнуть. Надеюсь, удастся внести свой вклад. За канал спасибо! Лайк, подписка
Так идите в НИИ работать, зарплата правда маленькая
Тогда вас ждёт Роскосмос с уровнем зарплаты чуть выше, чем у дворника и морем бумажек на каждый чих.
@@ZayecBo боты все знают о работе и з.п.
@@ZOV_skfo в современном мире есть headhunter, superjob и сайты предприятий, где публикуются вакансии. Но вы же находитесь в 70-х, где нет интернета ;)
@@ZayecBo да что вы только вот обычно там публикуют вакансии обычных работников. Не когда не слышал что бы на этих сайтах публиковались вакансии научных руководителей и т.д.
А по з.п уборщица судить сколько получают научные сотрудники.
Ну это да каменный век. Уровень развития амеба.
Дмитрий, здравствуйте. Просто кайф получаю. Со времён окончания университета. Прохожу по всем вашим ссылкам. Удовольствие необыкновенное. Горд за себя, что не разучился думать. С уважением. Инженер-механик.
Шедевр. Смотрел на одном дыхании, подача как всегда на высоте. СПАСИБО за труды.
Видно человек любит то что делает, это чувствуется, это затягивает.
шедевр говоришь? А додуматься до того, что все НЛО созданы лет 50 тому назад людьми, было трудно? Или же легенды про "инопланетян" затмили разум? Давно все это есть, просто до Дмитрия это еще не дошло. Сопли он тут распускает.....
А про Теслу вообще молчу, всю физику тороидальных процессов, на которой на самом деле и держится 90% реальной физики, он знал как свои пять пальцев. Все это сейчас воссоздается и делается, только вот все нормальные люди делают это тихо, без лишнего шума, а Дмитрий как ребенок с конфетой.
Если у Фарадея хватило мозгов понять физику электромагнетизма в 1831 году, то и очень многие за последние два столетия тоже не дремали. Например, в 2016 году в Массачусетском технологическом заработал Токомак, так их сразу перестали финансировать, и проект закрыли. Холодный термояд был воссоздан в 80-х годах 20-г века в штатам и в совке, и опять же все прикрыли. Все это давно есть, просто мир поделен между реальными хозяевами и мясом, которое они время от времени частично уничтожают. Так что возьмите себя в руки, а Дмитрий он воодушевившийся школьник.
@@Artyom178 Поделитесь пожалуйста вашими знаниями. Возможно ли где нибудь почитать об этом?
@@yaroslavzzz5593 что бы почитать это нужно войти в информационный пояс планеты.... медитируй пока. задонать автору, оно само откроется потом(знание).
@@АлександрСуханов-м1ж не стреляйте в пианиста, он играет как умеет!
@@АлександрСуханов-м1ж подайте лучше!
Спасибо Вам, Дмитрий! С большим удовольствием воспринимаю ваши объяснения, я человек гуманитарной направленности, но слушая Вас неизбежно зарождается огромный интерес, к этой теме как в далеком прошлом, читая светлые книги Ефремова Туманность андромеды и Час быка.
Такая умная и лёгкая подача. Слабо интересовался физикой, но вы объясняете так доступно что нет возможности заскучать и недопонять. Кажется что это невероятно простая схема, но ведь это многие десятилетия научной работы и пик технологического развития! Красиво.
Для меня ,это вообще что то такое ,непонятное огромное. Я и понятия не имел, как там в космической отрасли, что делается , никто де ничего по зомбоящику не говорит.
Красавчик !👍
Спасибо Дима! Потрясающе! Просто и эффективно, и похоже, не нужны экзотические материалы
Случайно попал на канал, смотрю второй день на одном дыхание! Автору огромное уважение и успехов во всех добрых делах и начинаниях!
Просвещение и обогащение люда простого - дело Важное и Первостепенное! Низкий поклон и Благодарность от инженера радиотехника)))
Хотел отложить на потом, но не оторваться. Благодарю!
И я досмотрел доконца.
Та же фигня
Спасибо тебе Дмитрий ,вы так заразительно интересно и выразительно рассказываете что мне человеку далёкому от точных наук хочется слушать вас до конца ролика и гордится нашими достижениями.С наступившим нас Новым Годом и пусть он и последующие приносят нашей стране любовь ,уважение и трепет конечно (недругам) во всём мире.
Мне кажется на ваш канал подписаны люди которым лезбиянки-фронтовички с тяжёлой судьбой вообще не интересны. А обращение ребята и товарищи очень правильное. Но это сугубо личное оценочное мнение. Вам огромное спасибо за интересный материал. Надышаться можно только ветром. :)
Мне интересны)))
@@TheIndigocreative печально
@@TheIndigocreative
th-cam.com/video/pTCJpmw6c08/w-d-xo.html
@@КириллПряхин-л2о Действительно очень печально что красоту инженерной мысли понимают только одиннадцать тысяч человек из шести миллиардов :( И эти шесть миллиардов имеют полное право считать нас моральными уродами за то что мы не понимаем пережевывания лесбиянок :)
Я не из шести миллиардов❗🖐️
Круто. Это очень круто. Как мы только не растеряли этот потенциал в застойные годы.!!!
Так держать! Наши ученые.
Я рад и горд, что являюсь современником всего этого. Спасибо за Ваш труд.
Боюсь в железе это ещё очень не скоро будет.
@@sav7775 Ну как раз же выдали денег на два проекта, посмотреть, что из этого выстрелит и сработает. Дали 1-2 года на получение точного ответа, стоит ли капать в том направлении.
круто! Россия вперед!!! спасибо Дмитрий за канал с интересным материалом
Обалдеть! Я про такое никогда не слышал. Огромное спасибо за просвещение!
отлично...случайно нарвался на ваш канал и теперь начну пересматривать более ранние видео...очень интересно и доходчиво
Это просто научно-технический кайф. Как хорошо, что я на вас наткнулся сегодня.
Прекрасный пример аналитической работы квалифицированного инженера=практика. С Вашей методикой подачи информации 60% школьников воспринимали бы физику и математику с другой , прикладной к жизни стороны. Вы смогли простыми словами и фактами донести все лучшие стороны познания и научной мысли русской технической школы .Браво!
Впечатляет! Спасибо за видео, посмотрел на одном дыхании.
Ещё хочется выразить уважение нашим инженерам, спасибо за ваш труд!
Большое спасибо. Вы открываете глаза на наше грядущее. Учился в авиационном техникуме и неделю поработал по специальности ( до
армии) теперь грустно о не сбывшихся надеждах. Ни один мой однокашник не остался в профессии. Спасибо этим людям.
Это я удачно зашёл. Спасибо за ролик)
Один маленький вопрос там как то надо крутить---и как быть с центробежными силами которые будут разрывать ,возникающими магнитными побочными полями да и электрическими
14:46 - товарищами не грех назвать, довольно универсальное и почетное обращение
Спасибо автору видео! Про диск Фарадея и электротехников, до сих пор ломающих головы, смеялся от души! Как там в поговорке старой - на каждого мудреца довольно простоты. Очень познавательно, вам лайк! Ядерные планетолеты это просто песня!
Буду ждать продолжения. Очень интересно. Спасибо за подобные познавательные видео. Такого мало где увидишь.
Дмитрий, СПАСИБО ОГРОМНОЕ!. Классные видео. Крайне полезны для нынешних студентов. Этого в ВУЗе действительно не рассказывают. Сам учился в Военмехе .Ермолаев был одним из наших преподавателей по ДУ. Стал уважать его еще больше.
супер, случайно зашел! Спасибо!
Эти ролики - ВОСТОРГ! ;)) ЕСЛИ НЕ УСТРОЯТ ЯДЕРНОГО ФИНАЛА НА ЗЕМЛЕ, ТО МОЖНО НАДЕЯТЬСЯ, ЧТО К ФИНАЛУ ЭТОГО ВЕКА - НАЧАЛУ СЛЕДУЮЩЕГО ОСВОЕНИЕ СОЛНЕЧНОЙ СИСТЕМЫ СТАНЕТ РЕАЛЬНЫМ ;)))
Благодарю за научную красоту мысли!
Благодарю вас ! Потрясающий голос и фантастическая подача материала. Браво 👏 Как же хорошо спать под ваши лекции. Прекрасные фантастические сны !
Осевую рисуют в первую очередь!!!)))) Спасибо! Классно, доходчиво, интересно!!!
ды ты чооооооо
С преогромнейшим удовольствием подписался на ваш канал. Желаю вам "попутного ветра при передвижении по всем сторонам света"!!!
и да есть вопрос как же так вы сказали мощный ток и мощное напряжение но напряжение там не большое, как будет пробивать там дугу и создавать поле высокой плотности?
Согласен. Ток большой, да. Напряжение не более сотни милливовольт. Автор заливает, плазменного разряда не будет!
@@ЭлектромонтажМоскваиМ.ОСыроват ну может и больше сотни милливольт, но суть не меняется, двигатель фарадея по сути состоит из одного витка от цента к краю, как на одном витке достичь эдс зажигания плазмы? это же киловольты!
Удивлен речью автора видео. Человек разбирается неплохо... электрические космические двигатели иллюстрировали в 70х в книге "хочу все знать". подписка однозначно!
Фантастика. Как глоток свежего воздуха от собрата-инженера!
С большим удовольствием просмотрел еще раз.
ОЧЕНЬ КРАСИВО!!!
ПРОСТО! РЕАЛИСТИЧНО!
Но сейчас август!
Есть результат?
Дмитрий, спасибо!
А зачем тратить энергию на вращение ротора (электрическую, если я правильно понимаю) если её можно напрямую использовать для создания дуги в газе?
Буду признателен за ликбез.
Спасибо.
уважаемый Дмитрий имелось ввиду сделать двигатель планетолета с механическим приводом чтобы космонавты не шарились а крутили педали отрабатывали бабки
Спосибо за информационную лекцию .Хорошо, если этой тематикой интересовались молодые ....
Как всегда безумно интересно!
Всем привет! Кто смотрит в 2к20? Я программист, но восхищаюсь всеми инженерами, которые опережают время. Жаль что в казахстане нет таких НИИ. (когда показали Т-50 "Су-57", я захотел поехать работать в комсомольск на амуре "Фукателем", просто каждый день приходить в ангар, и пылинки сдувать с этой красоты) . Мне 35, и всю жизнь хочется стать авиатором или конструктором. Получилось пока системщиком.😎. Крутой канал. Сразу подписался.
Как же я люблю ваши видео!
Просто человеческое спасибо! Хоть и работаю с человеком из Лавки, но так интересно даже он не рассказывает!
@Dmitry Konanykhin,
расскажите, пожалуйста, про американский VASIMR. Принцип действия, преимущества, недостатки, на каком он сейчас этапе и т.п.
Я подумаю, в какой теме рассказать. По идее, это очень сложно реализуемый проект.
...когда полетит?
... уверенность и патенты это хорошо, испытания были? Будут? Кто этот счастливчик?
...цена проекта?
...где "гаражные" модели?
Кажется знаю ответ на всё выше и не только...
ПС
Фотонный, ионный, плазменный, магнитный, вечный... добавьте если что пропустил...
Для всех возмущенных такой дерзастью с моей стороны, я повторю вопрос - когда полетит?
11:26 "это делают русские просто внаглую")))
В жопу эмоции. Завтра март.
Сомневаюсь, что нас через месяц чем-то удивят...
@@igor5771 Да это всё патриотические мечты. В такие сказки, можно поверить только если не работал никогда в нашей науке и не соприкасался с ней никак. Плазму он собрался запускать из токамака. А где её брать эту плазму?? Ничего что термоядерного реактора ещё нет и в помине?
@@Protarus почему это нет? Токамаки это и есть термоядерные реакторы. Просто пока что они кушают энергии больше чем вырабатывают. Выйти на положительную эффективность как раз и призвана евпропейская программа ITER и следующая за ней DEMO (DEMOnstration Power Station). Ну, это то что мне известно
@@miks4natik "Просто пока что они кушают энергии больше чем вырабатывают"
ха-ха! "Просто"! Пока они просто кушают энергию это не реактор, а просто разогреватель газа. Гигантская микроволновка вот что это. До реактора ещё неизвестно сколько лет, дату запуска ITER переносили уже 3 раза, а его стоимость пересматривали ещё больше раз. И это при том, что на итере инженеры не ограничены сроками, бюджетом, габаритами, массой, КПД и он всё равно не работает. При постройке космического реактора как минимум 3 последних фактора неминуемо возникнут и добавят инженерам головной боли. Это будет в разы сложнее стационарного реактора. Что говорить, если даже обычный, старый добрый ядерный реактор ещё никто не смог вывести в космос. Я думаю, термоядерный реактивный космический аппарат появится не ранее чем через лет 100-150. А не 31 марта 2020 года как этот шапкозакидатель себе нафантазировал.
@@Protarus если в токамаке выделяется хоть 1 дж энергии путем термоядерного синтеза, то это вполне себе реактор. А на счет космоса - согласен. Сказка
Не инженер, но посмотрел несколько роликов подряд )) Классс!!
Дмитрий, спасибо за канал и за интересные темы.
Большое Спасибо, Дмитрий !!!
а за счет скручивания сопла уменьшать или увеличивать тягу?
Круто. Какая теоретическая скорость истечения 1плазмы, 2электророторного движка?
Плазменные двигатели!!! Я 80-го года и любил фантастику про космические полёты. В школе мечтал об этом, но это казалось так далеко..... А, нет! При моей жизни! Спасибо автору канала Дмитрию, и моё ГЛУБОКОЕ уважение. Спасибо за ваш труд. Однозначно палец в верх и подписка. Хотя, я уже подписан 😎 А насколько реально, в современной реальности плазму использовать как экранирование корабля от внешнего влияния космоса? Если в этом направлении продвижения? Если так!!! То это просто... Я ЖИВУ В БУДУЩЕМ!!!!
Мужик! Благодарю за контент!
Дмитрий, Во-первых огромнейшее спасибо, просто душа радуется. Во-вторых краем уха слышал об испытаниях какого-то ионного двигателя в июне. Ты в этом видео говоришь о 30 марта, так что... Что испытывали в общем. Хочу свежее видео!
Роторный магнитоплазмодинамический двигатель, если я правильно понял Вас, у него рабочее тело, является - ксенон, атомный номер которого 54
Мировая добыча ксенона составляет около 20 тонн и только половина, около 10 тонн пригодны для ионных двигателей, поэтому он безумно дорогой =)
Допустим отправляем корабль с человеком на борту до Марса, то на такой полет уйдет по официальным данным, около 490 кг. ксенона, а еще вроде и до Юпитера нужно долететь, это означает, ему однозначно нужно искать замену (тоесть альтернативу)
Например аргон его масса составляет 18, поэтому, какие бы не были выкрутасы, либо научные прорывы, он все равно по техническим характеристикам не сможет заменить ксенон.
Поэтому Островский разработал и запатентовал ионный двигатель на рабочем теле ЙОД масса которого составляет 53, всего на одну единичку меньше ксенона
Но мировые запасы йода, которые можно добыть, составляют около 15 млн. тонн, что делают такое сырье - довольно доступным.
Поэтому, на 2022 году намечены две фазы испытания йодного двигателя
1 фаза на борту МКС
2 фаза с использованием грузового корабля «Прогресс»
Но пока информации по нему все равно - недостаточная и как двигаются работы - неизвестно =)
@@greengosha двигатель в этом видео - по сути тоже реактивный. Вы хотите сразу на гравитягу перейти? :)
Не проблема ксенон, на многих металлургических заводах в блоках разделения воздуха, блоки выделения редких газов либо отключены, либо выброшены, а причина простая - лампы которые заполняются ксенон - криптоновой смесью, вытесняются активно экономлампами. А ксенон неэкономичен для ионных двигателей - слишком велики затраты на его ионизацию, но применяется для необслуживаемых высоконадежных систем. Если на борту будут космонавты, способные обслуживать двигатель минимально, то лучшее качество достигается с парами металла цезия, но можно и ртуть и иод!
@MORGAN 666666 Электроракетные двигатели запускают за пределами атмосферы, ниже 200 км и на керосине сойдёт. Для справки угольные топки за год выбрасывают в атмосферу порядка 100000 тн ртути, мышьяка, кадмия и т.п. например урана. Уголь и уран и мышьяк вообще друг без друга не бывают. Надо отметить, что систематические исследования в этом плане не проводятся, за отсутствием средств очистки топочных газов от этих элементов.
@@greengosha Ртуть имеет атомную массу 80 и поэтому она вне конкуренции с остальными элементами =)
Принцип действия ионных двигателей, это ионизация газа, тоесть разгон ионов вплоть до 210 км/с
Как я понимаю ионизация ртути возможна только при температурах 2300 град С и давлении 5000 атм., что делает ее, с технической точки зрения, довольно трудной задачей =)
@@rerrikm4919 так и запишем, ртуть ионизируется в лампах дневного света при 5000 атмосфер и 2300 град С. Интересно, в качестве противотанковых средств эти лампы используют? 😎
привет! случайно увидел твое видео. прикольно! правда я половина слов не понимаю но с какой легкостью и простым человеческим языком ты это рассказываешь. просто класс!!! держи подписку!! я твой фанат))))
Очень круто... считай школьный учебник физики, а такой результат.. гениальная простота!
Было бы возможно,поставил бы 1000000 лайков👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А ведь потом эти два прототипа можно объединить, конечно вся конструкция усложнится но блин аж дух захватывает, первым стоит роторплазменый и т.д. двигатель, а потом открытую ловушку для ускорения плазмы и думаю скорость выходной плазмы будет немаленькая, да и эти два двигателя так и просятся соединить их вместе один поджигает и даёт начальный импульс, а другой ускоряет и делает более стабильный выход плазмы.
А уж сделать прямоточный термоядерный двигатель вообще просто!
Дажне не надо объединять. ТЯ установка (я тот ролик в прошлом году видел) даст истечение горячей плазмы со сокростью чуть ли не в треть световой, и тяга будет - на уровне. И скорость ,и тягу можно РЕГУЛИРОВАТЬ! Блин, это же на Луне часов черех пять после взлета с Земли, на Марсе - через через недельку-другую, и с месяц до астероидов!
Вот оно, возвращение ИДЕИ!
@@alesynkin можно ссылку на термоядерный двигатель??
Смотрю ролик в конце 2021 года, просто восторг! Хотелось бы узнать чем всё окончилось или не окончилось? Короче как всё развивается?
Интересно, можно ли использовать вторую разработку как основу для аппарата плазменной резки например...
При втором варианте, не возникнет ли проблем при манёврах с работающими двигателями? Силы Кориолиса никто не отменял, и что-то мне подсказывает, что перегрузки конструкции могут быть немалыми.
Благодарю Вас за выпуск. Ждал его с нетерпением.
Спасибо Дмитрий.Огромное.
Одно замечание: униполярный генератор Фарадея может давать мощные токи, но низкое, а не высокое напряжение. Такие генераторы еще используют для рельсотронов.
эти знания обрушат мировую экономику.
@@АндрейБ-ь8л у некоторых, видимо, крышу уже снесло...
А вот можно вопрос дилетанта: А почему рельсотроны, это не вывернутые элктродвигатели? КПД был-бы под сотню... Ну подумаешь снаряд с обмотками)))
@@WorldsOfMan а питать снаряд от компактного термоядерного реактора внутри самого снаряда?
@@miks4natik Вы видели, просто на аккумуляторах делают самоделки, по мотивам рельсотронов, и они гвоздиками пробивают двп и фанеру. А нам всякие втирают, что надо море энергии и показывают картинку из учебника физики. Но там кпд мизерный а у электродвигателя кпд под 100% Идиотизм упираться в технологию с несколькими процентами кпд!
Привет из 2021, расскажите пожалуйста, на каком этапе исследования на текущий момент?
Всё это очень интересно, но где брать энергию для этих двигателей? Есть ли в МИРЕ (не только в России) хоть один испытанный атомный реактор способный работать в ваккууме? Для атмосферных условий есть прототипы, хотя бы та же программа KRUSTY (Kilopower Reactor Using Stirling Technology), а в условиях космоса это всё проблематично. Так что очень скептически отношусь к всем этим прожэктам как к делам далёкого будущего.
Есть. Над ним КБ им.Келдыша и Росатом трудятся. С 2010г. А сама работа была начата еще Пупко В.Я в 80ые годы.
Достаточно много военных.. для спутниковов, времён Холодной войны...
Глянь в инете, все в доступе
Восторг! Инженерная красота. Спасибо.
Класс! Мне всегда нравилось смотреть в будущее.
Особенно кайфово когда оно заведомо не состоится.
Но, как говорится, а вдруг?!
Это чума!!! Оканчивал ВоенМех, ай приятно... но как приятно слышать о таких разработках!!! хочется верить в прорыв! лайк и подписка!
Так! Вопрос! Если отказались от идеи двигателей на краях ферм, а на центральной "гондоле". То где располагается узел крепления, к которому и будет прикрепляться полезный груз?????
между ними, по центру, видно круглый стыковочный люк
@@DmitryKonanykhin Спасибо за ответ! Но всё же есть сомнения по поводу такого плотно расположению двигателей. Ведь это сильно ограничивает габариты полезного груза, который тягач и будет тянуть. К тому же при таком плотном расположении есть понижение КПД, из-за того, что часть потока ксенона сталкивается с корпусом груза и тормозит его передавая свою энергию.
Или эту модель специально сделали с такой "ошибкой" для дезинформации?! Всё таки в тех же США, подобную тему не стали развивать и забросили, но наработки остались.
@@ArthurAndFinn Не исключайте вариант использования в качестве толкателя
@@Точнонерептилоиды Точно нет, в передней части располагается ядерный реактор мегаваттного класса, даже с учётом биологической защиты, такое расположение груза (особенно для пилотируемых экспедиций) крайне опасно.
@@ArthurAndFinn да, Вы правы, это тоже самое что ехать на пороховой бочке с зажженным фитилем. Предполагаю, что использование гибкой сцепки (тросы и т.п.) тоже не является приемлемым. Есть еще вариант показанный в фильме Аватар, где нагрузка располагалась радиально вдоль центральной оси , но в таком случае это будет крайне большая штука.
Здравствуйте Инжинеры!
Наш ВОЕНМЕХ лучше всех!!!
В 1969-ом году, приехав в составе первокурсников Ленинградского Технологического Института на уборку кортофеля в деревню Ропша, на фронтоне строения в котором нам предстояло жить я увидел транспорант: "НИ ЧТО НЕ ПОМЕХА ДЛЯ 49 ИЗ ВОЕНМЕХА!"
Так верили в себя все военмеховцы. И этот выпуск доказывает это. Спасибо Дмитрий за Вашу РАБОТУ.
Судя по дизлайкам, уже 8 лесбиянок посмотрело
маскодрочеров, скорее всего
4 пары лесибянок %)
@@ЮрийК-ы5э одного поля ягодки)) Уже сотня)
2% долбоклюев всегда найдется...
они не лесбиянки - они феминистки ))
Добрый день. А генераторе Фарадея вырабатывается постоянный ток или переменный ? И при какой скорости вращения ? Есть ли нюансы по мощности магнита или матерьялу самого колеса ( какой метал предпочтительнее ) ?
без капли шовинизма , но это делают Русские инженеры!!! Спасибо автору канала за просвещение.
Поясните пожалуйста для далеких от темы. На таком типе двигателя можно будет стартовать с земли или же для разгона потребуется традиционные первая - вторая ступени.
Скажите, а в какой срок на таком двигателе долетят до Марса?
Alex Kwarz За 1,5 месяца. Но колонизация Марса это утопия! Колонизировать будем Венеру.
@MORGAN 666666 А еще марсианки такие страншые, а венерианки совсем другое дело :)
@@alkaline2080 всем изветный факт что гелия-3 на солнце больше и поэтому надо колонизировать солнце, и разумеется его обратную теневую сторону, чтобы не сгореть, ведь на слнечной стороне очень горячо
@@alkaline2080 всё равно долго. для непилотируемых, разумеется, отлично, но людям такие сроки не очень подходят. но! исследования нашей солнечной пойдут бодрее, за год будет дофигища новостей с разных планет, а там, глядишь, и в другую систему направят. теперь 20-30ое десятилетия выглядят многообещающим в плане космоса. жаль, что я уже не молод, увидеть бы всё.
Для исследования Солнечной системы годятся и старые "дедовские" двигатели! А вот дальше... Всех садить за парту 🤑⁉️Что скажет академическая наука, есть хоть какие-то наметки, зацепки?
Для быстрого передвижения и торможения в пространстве надо затратить уйму энергии, которая есть только у нашей звезды, не забывайте об этом!🌞
Очень напоминает принцип работы двигателя Виктора Шаубергера. Спасибо.
Наконец-то!!! Заждались...
Дмитрий, пожалуйста, держите нас всех в курсе о продвижении по обеим разработкам! Интересен и ротор, и особенно СМОЛА!
Спасибо))
От таких названий дух захватывает!!! Стоя Аплодирую!!!!
Молодчина!!! Спасибо!!!
Дмитрий, когда появится первый действующий прототип такого двигателя и когда начнется серийное производство? Планирует ли ваша фирма производить весь объем на собственныех мощностях или будете размещать заказы у конкурентов? И главный вопрос, куда слать деньги?
Роторный плазменный двигатель это очень красиво. Но готов поспорить, пройдет от сегодняшнего видео и 5, и 10 лет, это ничего работать не будет. Во время воплощения всплывет столько побочной всякой непреодолимой ерунды, что всё тихо, как всегда, сойдёт на нет. Очень хотелось бы в это поверить и это увидеть. Но мир непробиваем. Что он доказывает уже много лет.
Вполне возможно, но возможен и положительный исход, особенно, при достаточном финансировании и хорошем управлении проектами. К тому же при доводке таких проектов возникает много новых материалов и конструкций. Так что бесполезно не будет. Я думаю, что никто не ждет к марту полностью готовый движок. На этом этапе выявят принципиальную возможность создания движка.
А не надо верить/неверить... Просто наблюдайте как история творится у вас на глазах...
@@vicmoroz837 Пока из всего, что творится, появился один только гиперзвук у военных. С тем же Токамаком никакого продвижения невозможно: аналогичный медународный проект с таким трудом доводят до конца. Гигантские затраты, огромная кострукция, результата не гарантирован. Это в 40-е - 60 -е было здорово. Сейчас пока затор.
@@simiralentertainment6934 Тот "гиперзвук", о котором столько победных реляций нынче, еще на Фау-2 появился, которая на активном участке до 1700м/с разгонялась. Действительный гиперзвук появится вместе лишь с появлением серийных ГПВРД с удельным импульсом хотя бы в сотни, а лучше в тысячи секунд.
тоже самое хотел сказать, назобретать могут много чего, а на деле будет один из двух вариантов:
или эти инженеры уедут в другую страну и там это сделают, как Сикорски вертолёты,
или, что более вероятно, будет очередной распил и новые яхты и пополнения офшоров у чинуш.
и ессесно вопли что мы наизобретали, а они всё у нас стырили.
если бы у нас всё что наизобретали пытались воплотить в жизнь, без распилов, без закошмаривания талантов, то уже бы Марс терраформировали и отправляли межзвёздный корабль к ближайшей звезде, и работали бы только те кто хочет работать и роботы, и пенсия-пособие-безусловный_доход были бы с 18 лет, например как в ОАЭ, каждый месяц по 4000$ дают своим гражданам за то что добывают и продают народную нефть.
НУ ТЫ НАКОПАЛ! Это же волшебная машинка можно будет в Рай на дачу летать, за яблоками! Вот это инженерия мощнейшая теме! СПАСИБО ДИМА,
Смотрю ,ни хрена не понимаю,но интересно,аж жуть,неужели это правда?
Спасибо большое. Прослушал в удовольствие и с гордостью за наших.
На седьмой секунде поставил паузу, сначала лайк и этот комент, потом продолжаем смотреть
Походу у меня новая любовь! Классный канал. Спасибо автору!!!!!!!
Смотрел как-то года 3-4 назад кучу роликов профессора Волосатова... Он много чего фантастического рассказывал, интересно было бы узнать иные мнения на счёт таких супер-движков.
Интересный анонс есть ещё здесь (11:40): th-cam.com/video/UW0fY9QS348/w-d-xo.html
Дмитрий, что нового по испытаниям? Март прошёл - август уже...
У Вас видео не нашёл об этом.
В Голливуде развлечения снимают, наука там лишняя.
Очень интересно! Пришла мысль, получится ли упростить конструкцию вращая магнит вокруг сопла?
на счёт кино полностью согласен
Дмитрий спасибо это просто красота ,вы ,делаете прекрасное дело рассказываете о наших ученых об их изобретениях от которых просто дух захватывает
Дмитрий,да вы шпион,все сдали.😭особенно Фарадея.
Фантастически просто о фантастически сложных вещах! Спасибо за Ваш труд!!!
Ждем-с выпуск в марте 2020
Расскажите пожалуйста о работе Пупко Виктора Яковлевича. К теме на прямую относится.