"Panne d'Injection", 2.0 Dci RENAULT KOLEOS
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ม.ค. 2023
- Salut à tous,
Ravi de vous retrouver, pour une panne extraordinaire, sur un renault Koleos de 2009, qui à la mise au contact n'affiche aucun voyant, puis coupe sur route, avec voyant "PANNE DE L'INJECTION"....
Une nouvelle aventure, un nouveau défi, une anaylse des données, on apprend ensemble, bon visionnage.
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J'ai actuellement cette panne sur merdus 1.5L dci 85 pompe hp delphi, changement de régulation de pression neuf (facile a changer).tout vérifié et toujours pareil le voyant s'allume et la voiture coupe 😂. Dernière fois qu on sera chez Renault voitures jetables
Bravo bien 👍👍
A quoi sert la musique de fonds ? Inutile video super néanmoins
Bonsoir quelle est la du p2292 merci
La vidéo et tourné sur port de bouc ?
Bonsoir je viens de voir la vidéo j'aimerais savoir où ce trouve ce capteur en vidéo merci
sur la rampe d'injection à gauche.
Bonjour, j’ai un problème sur megane 3 2.0dci défaut p0002 suivie du p0089 arrêt moteur en roulant une idée ? Merci
Bonjour peut être votre régulateur de débit carburant, vérifiez dans le réservoir qu'il n'y a pas de la limaille merci
Bonjour, sur quels modèles de capteur de rampe faut il un joint ou non?
Bonjour je ne connais pas tous les modèles... Désolé
Pour une modus 1.5 dci?
Bonjour, Pouvez-vous me dire la marque de votre valise Diag ?
Bonsoir Éric, vous n'êtes pas abonné à la chaîne, je vous invite à le faire, et en regardant mes vidéos vous trouverez la réponse 😉🛠👍💪🔔
@@LARSDIAGAUTO Bonsoir, mais je suis abonné !
@@ericcolins3493 Autant pour moi Éric, la marque est la meilleur du marché suffit de chercher un peu... 😉 et ça te permettra de découvrir pleins d'autres valises très intéressantes aussi, tout dépend de l'utilisation que tu compte en faire. 😉
@@ericcolins3493
AUTEL Maxi IM608 ...🙄🙄
J’ai eu le même souci sur un koleos de 2012. Panne injection suivi d’une immobilisation sur autoroute (STOP). J’au changé les 4 injecteurs. Le problème s’est reproduit. J’ai changé la vanne EGR. Je constate encore les même symptômes avant le panne injecteur à savoir des à coups quand j’accélère... et je pense que le pb ne vas pas tarder à se reproduire. Bref je ne sais plus quoi faire. Dépité.
Salut Sofyan, est ce qu'un diagnostic a été fait ? Peut être que ça vient du régulateur débit carburant...
@@LARSDIAGAUTO merci pour ta réponse. Oui j’ai effectué un diag. RAS
@@sofyaneab5861 après le remplacement des injecteurs il faut les coder, et il y a telecodage pour la vanne egr lors de son remplacement...
Si les injecteurs ont été remplacés, avez vous regardés dans le réservoir carburant si il y aurait de la limaille au fond ?
Sinon données en temps réel sur route et voir lorsque la panne se reproduit, ce qui peut faire que ça coupe... en général le régulateur fait cette panne...je ne vois pas d'autres possibilités, merci de nous tenir informés, merci 1000 fois🙏
@@LARSDIAGAUTO merci mille fois à vous. Mon mécano m’a dit qu’une réinitialisation chez Renault pourrait arranger le problème. Je suis un peu sceptique... je vous tiens au courant.
Bonjour à tous
j'ai roulé une avec ma Renault Koleos moteur 2.0 année 2011 d'un coup une "Panne de l'injection" est apparu sur mon tableau de bord, accompagné d'un voyant STOP et d'un voyant moteur après une diagnostic on m'avait demandé de changer le filtre à gasoil mais hier après l'avoir changé je constaté que le problème preciste pas de claquement moteur ni de retard lors de l'allumage et aussi elle ne dégage pas de la fumée
Salut Raphael, du coup c'est quoi les symptômes maintenant?
@@LARSDIAGAUTO Pas de symptômes si j'allume la voiture le voyant moteur reste allumé une fois la voiture démarré à 100m ou 200m la signale stop retentisse panne d'injection mais ça coupe pas le moteur ça perde pas la puissance ça roule normal
@@LARSDIAGAUTO sa me mais la même chose simur ma Renault modus le voyant stop injection en panne pourtant le voiture démarre direct pas de ralentissement et le voyant s éteint quand je roule et defoit sa ce ralume et defoit sa s éteint je comprend plus rien
Même chose sur mon renault master 3. Aucune perte de puissance, fonctionne bien mais indique"panne de l'injection" avec le voyant stop.
Pour l'instant j'ai nettoyer la vanne egr qui était complètement bouchée, aujourd'hui j'ai démonté et nettoyé FAP, au moins ces 2 trucs ne m'ont rien coûté et je sais que c'est propre. Je vais voir pour nettoyer injecteurs... au pire je ferais retirer les voyants puisqu'il fonctionne correctement? Vos réponses sont les bienvenus 😅
Du coup la panne c etait quoi exactement ? Quel est le nom de la piece ?
Sur le koleos c'était le régulateur débit carburant.