Franchement pour un gars qui est pas passionné de mécanique tu fais du sacré bon taff et je trouve qu’il y’a pas meilleur satisfaction de réussir et de ce dire que c’est moi qui l’ai fais 😂 sinon ça va vraiment être une belle machine hâte de voir les prochaines vidéos et de le voir tourner !
bonjour merci d'avoir pris en compte pour les coupures ( avec l'image petite sprotive ) et de pas l'avoir mal pris quand j'ai fait la demande ca fait plaisir contrairement à un autre gars que ci tu lui demande un truc du genre il va te dire ou je fait ce que je veux ci t pas content va voir ailleurs ou ci ta pas payer pour une certaine cagnotte ta pas le droit de faire de demande ( certains sauront de qui je parle ( c d t ) et du coup ta video est agréable a regarder :) ci non tkt pas ca arrive a tout le monde de s'énerver comme ca
Ton projet me fait bien plaisir, J’ai toujours eu envi de me faire un express look total origine avec 200cv mini. C’est pas tout à fait la même chose que toi mais en tout cas j’adore
Pour un mec qui aime pas la mecanique, tu est plutot doué! ^^ Je comprend les petages de cables, on est tous un peu pareil quand on fait de la mecanique! Hate de voir la suite!!! ;)
Ce C15 c’est le monstre de Frankenstein des circuit ! Y a de tout dessus ! Le C15 c’était ma première voiture y a 25 ans, j’aurais bien aimé avoir le même 😬😬
Salut c'est propre de fou j'adore le montage et l'adaptation c'est clair c'est un sleeper de guerre. Bravo a toi; Force et Respect. Bye hâte de voir la suite
Entièrement d’accord avec calou56, toujours génial de voir la compatibilité de pièces pour arriver à tes fins, et voir ce c15 indestructible de base, devenir une caisse de course, ça donne vraiment envie de faire des conneries! 😋 j’ai hâte de le voir courir, voire drifter, ou en mode drag race, genre mosquito…😉 pourquoi pas!?😎🤩 to be continued…
salut, super video! jai une petite question qui me tarraude l'esprit depuis quelques temps.. Si on réduit le diametre des tubes de suralimentation (genre 45mm) on est d'accord que le turbo va mettre en pression le circuit plus vite et plus fort non??
Je pense que même les Anglais n'ont pas fait mieux en matière de C15 qui envoie du lourd,bonne continuation pour votre projet,au moins ici c'est action et réaction,à cause de vous la cote du C15 montera en flèche(lol)
C’est propre par contre je sait où tu as prit tes spal pour le radiateur mais j’ai a peut près le même pour refroidir un 1,9 td et il souffle pas assez pour refroidir je suis passer en double ventilo de ZX
Bonjour pour ton lave glace je sais que dans le temps l’es bocal de lave glace c’était des poche plastifiée et commandée au pied avec une pompe manuelsi cela peux t’aider c’est une idée comme une autre
Bonjour, pour la conduite d'eau en bas du moteur côté distribution, ça peu peut être le faire avec une durite de 405 1,9 l d. Dans mes souvenirs, c'est un merdier dans ce style
Il me semble que sur la 405 la sortie arrière est quasiment identique et la durite est fixée le long du longeron pour finir sur le radiateur. Et je me rappelle de la galère car c'était juste même en montage origine. En espérant que ça puisse te dépanner.
La largeur du train avant c’est foutue pour passer dans les chemins communal ! 🤣🤣🤣🤣 mais franchement si tu adapte la jupe de 205 avec les longues portées ça va être 😍😍😍
les purgeurs des étriers doivent pas être en haut et le raccord gauche/droite en bas. pour moi, il me semble que tu as interverti étrier droit et gauche
@@isaneterrier6678 Niveau intégration c’est clair que dans la baie moteur c’est pas trop possible… je ne sais pas si il est possible de les faire tourner à l’envers du coup ; les perfs risques d’être dégradées…?
Salut, j'adore ton projet par contre J'ai même freinage sur ma 206 et ça fait pas de bruit et j'ai aussi une alfa romeo 156 avec les étriers brembo 4 pistons, pas de bruit non plus, A plus
Ce n'est plus un c15 mais un catalogue de piéces. 😃 T’inquiète beaucoup de mécanos s'énervent sur leur caisse. Souvent, ça démarre par des noms d'oiseaux sur les ingénieurs qui ont conçus la voiture et ça glisse sur le reste, le patron, les impôts, etc...🤣🤣
23:24 "faut pas s'amuser à faire trop n'importe quoi non plus" Dit-il après avoir monté son étrier à l'envers avec les purges en bas 🤭😄 Edit: merde j'ai écrit avant de voir la suite de la vidéo où tu dis l'avoir déjà corrigé 😅
Salut, je voulais savoir si ca ne risquait rien de ne pas mettre les vis cruciformes sur les disques car elles rouillent tt le temps et c'est une galère de les enlever à chaque fois. (pour la route comme pour la piste)
Ca ne sert que a aider au montage ou à ce que le disque ne bouge pas lors de changement de roue ou plaquettes... ca ne sert pas à grand chose en soit .
Salut, ta base de connaissance en mécanique est très large pour un non mécano et tu n'a clairement rien à envier au mécano de formation. En général ceux qui s'y attèle par passion son bien souvent meilleur que les professionnel de l'auto, pour avoir eu à plusieurs reprise des retour d'expérience catastrophique. Tes vidéo me donne tellement envie de m'y remettre, mais à 45 ans après un AVC, difficile pour moi de refaire de la grosse Meca, qu'est ce que j'ai pu m'amuser dans ma jeunesse à faire et à défaire et surtout à améliorer les moteurs à l'ancienne, souvenir quand tu nous tiens............tu me rappelle tellement moi, je faisais valdinguer les outilles dans mon garage quand le cassage de c......ille était au plus haut, j'ai même une fois remis un moteur de R21 a bout de bras avec de la rage, après avoir pété ma chèvre, mon quiné était ravie de me voir deux jour après😂😂😂. En tout cas bon courage pour la suite et vivement la prochaine vidéo.
Serieux???? Mais qu'est-ce que vous avez à tous souder bras nus??? Je l'ai fait 1 fois, j'ai pris v'là les coups de soleil j'ai compris ma douleur lol!!!!
@@petitesportive Ben putain!!!! En 30 minutes j'avais les bras rouges comme si j'étais resté au soleil en t-shirt,..... corps blanc et bras rouges de ouf!!! En tout cas, joli concept le C15 sleeper extrème!!! Hâte de voir la suite GG!!!
![DÉMARRAGE ! J'AI FAILLI CASSER LE MOTEUR ! [Seven project #14]](http://i.ytimg.com/vi/iL97TNvG11w/mqdefault.jpg)
je suis toujours halluciné par le mélange de pièces !!! vous êtes des sorciers de la mécanique chez petites sportive !!!!! je suis admiratif !!!!!
Merci 😁
Franchement pour un gars qui est pas passionné de mécanique tu fais du sacré bon taff et je trouve qu’il y’a pas meilleur satisfaction de réussir et de ce dire que c’est moi qui l’ai fais 😂 sinon ça va vraiment être une belle machine hâte de voir les prochaines vidéos et de le voir tourner !
bonjour merci d'avoir pris en compte pour les coupures ( avec l'image petite sprotive ) et de pas l'avoir mal pris quand j'ai fait la demande ca fait plaisir contrairement à un autre gars que ci tu lui demande un truc du genre il va te dire ou je fait ce que je veux ci t pas content va voir ailleurs ou ci ta pas payer pour une certaine cagnotte ta pas le droit de faire de demande ( certains sauront de qui je parle ( c d t ) et du coup ta video est agréable a regarder :) ci non tkt pas ca arrive a tout le monde de s'énerver comme ca
19:24 les cardans WiFi !
Du jamais vu en compétition
J'adore !!! 😎🤣
Ton projet me fait bien plaisir,
J’ai toujours eu envi de me faire un express look total origine avec 200cv mini. C’est pas tout à fait la même chose que toi mais en tout cas j’adore
Pour un mec qui aime pas la mecanique, tu est plutot doué! ^^ Je comprend les petages de cables, on est tous un peu pareil quand on fait de la mecanique! Hate de voir la suite!!! ;)
Ce C15 c’est le monstre de Frankenstein des circuit ! Y a de tout dessus !
Le C15 c’était ma première voiture y a 25 ans, j’aurais bien aimé avoir le même 😬😬
Hello p....nôtres beau projet de malade très bien réalisé les modifications sont super bien fait bon courage pour la suite
le pétage de câble contre le bonnet es juste magique 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ce montage de malade !! c'est vraiment trop excellent !!😂😂😂
Salut c'est propre de fou j'adore le montage et l'adaptation c'est clair c'est un sleeper de guerre. Bravo a toi; Force et Respect. Bye hâte de voir la suite
Entièrement d’accord avec calou56, toujours génial de voir la compatibilité de pièces pour arriver à tes fins, et voir ce c15 indestructible de base, devenir une caisse de course, ça donne vraiment envie de faire des conneries! 😋 j’ai hâte de le voir courir, voire drifter, ou en mode drag race, genre mosquito…😉 pourquoi pas!?😎🤩 to be continued…
Ça c'est du C15 😋
Magnifique projet, tres gros taff d'adaptation.
Je vais être loin derrière avec mon C15 TurboD gti mdrr
The Drag's !! ❤
9,21min cchhaatttttttt 😅 ceux qui on la ref... J'adore vraiment le delire de ce c15 et le taf est vraiment propre hate de le voir fini
Super travail comme à chaque fois 👍🏼 il faudrai penser à changer la chanson du générique.
salut, super video!
jai une petite question qui me tarraude l'esprit depuis quelques temps..
Si on réduit le diametre des tubes de suralimentation (genre 45mm) on est d'accord que le turbo va mettre en pression le circuit plus vite et plus fort non??
En théorie je pense que oui
Thomas le sorcier 😈😈 au top mec !
Très bonne vidéo encore une fois 😃 t'inquiète j'ai beau être mécanicien je m'énerve aussi 😂 surtout quand ça va pas du premier coup 😂
Bravo 👏🏼 la seigneurie auvergnat très beau travail 🤟
Je viens de découvrir la chaine ! Il est top ton projet jai hate de voir la suite
Merci et bienvenue 👌
Top méca ....! Hâte de voir ça sur piste 🤣🍾🔥
Je pense que même les Anglais n'ont pas fait mieux en matière de C15 qui envoie du lourd,bonne continuation pour votre projet,au moins ici c'est action et réaction,à cause de vous la cote du C15 montera en flèche(lol)
Les C15 de nos compagnes ont qu'à bien se tenir, la sural en travers me fait penser au 5Cyl Volvo dans les 850 T5R
J'ai hâte de le voir sur circuit
Sympa tout ça
J ai fait le montage étrier 307hdi sur mon gt mais pas encore testé 😉😉
C’est propre par contre je sait où tu as prit tes spal pour le radiateur mais j’ai a peut près le même pour refroidir un 1,9 td et il souffle pas assez pour refroidir je suis passer en double ventilo de ZX
Tu as pas besoin de refroidir autant un moteur essence qu'un moteur diesel en règle général
polololo le c15 du diable ça fait plaisir de voir le projet avancé
Le C15 muscle car 💪🏻👍🏻😍
Bonjour pour ton lave glace je sais que dans le temps l’es bocal de lave glace c’était des poche plastifiée et commandée au pied avec une pompe manuelsi cela peux t’aider c’est une idée comme une autre
Niveau discrétion, ce C15... c est mort 😂😂😂
Beau projet bien débile. Je kiff 😁👍
J ai hâte
Ça sent bon putain le C15 du bourg les gas rentée les Cindy 😂
D’origine, Mr l’agent 😁🤩👍
Bonjour, pour la conduite d'eau en bas du moteur côté distribution, ça peu peut être le faire avec une durite de 405 1,9 l d. Dans mes souvenirs, c'est un merdier dans ce style
Il me semble que sur la 405 la sortie arrière est quasiment identique et la durite est fixée le long du longeron pour finir sur le radiateur. Et je me rappelle de la galère car c'était juste même en montage origine. En espérant que ça puisse te dépanner.
Correction, je m'en souviens maintenant, elle est fixée avec des colliers sur le pare boue
Bon boulot fu
Tu lui met un cowvering style armée sa lui irait bien 😁👍
Ça a de la gueule 🎉
Ce C15 ❤
Par contre pour ta sural je l'aurais monté en sence inverse (sortie turbo au côté passage de l'échangeur)
C'était la première idée mais ça passait pas comme je l'espérais et ça faisait croisait les circuits
@@petitesportive et découpant les passage de roue 😉
Un pti coup de blanc à la bonbe o pire lui ferez pas de mal quand même 😂😂 Sa avance c le top. Hâte de le voir démarrer
Beau travail je pense qu'il ne va pas passé inaperçu ton C15
Sinon pour tes durites , moi je fais avec une pince multiple et un étau ;) ça marche super ( pour le bourlet)
Par contre.. : tu le sais sûrement, mais t’as pas pris un petit coup de soleil à souder à l’arc sans protection cutanée…!? Prêt pour la plage!😎
tu as inversé les étrier!!!! la vis de purge doit être en haut pas en bas! 😅🤣😂
Exact, je le dis quelques minutes plus tard
La largeur du train avant c’est foutue pour passer dans les chemins communal ! 🤣🤣🤣🤣 mais franchement si tu adapte la jupe de 205 avec les longues portées ça va être 😍😍😍
Le CitroHell va être le king of the rods!
J'adore la recycle du bocal l'âge glace
Mec les mouches te kiff 😂😂😂 par contre mets un cache sur ta distri parce que je sent que le premier jour de roulage grosse surprise 😅
Malheureusement ça n'existe pas pour mon montage
force et oublon
👍👍👍
Vous pouvez faire Burn une fois démarrer le moteur ?
les purgeurs des étriers doivent pas être en haut et le raccord gauche/droite en bas. pour moi, il me semble que tu as interverti étrier droit et gauche
Avec des pièces adapté comme cela est ce que c’est pas trop gênant pour l’entretien ?
Personnellement je sais exactement où j'en suis mais c'est clair que si c'est quelqu'un d'autre qui doit le faire ça va être compliqué 🫠
On te croise sur ambert ce week-end pour la Rand ?
Non je suis sur le circuit de Mornay ce weekend
dac avec toi! j'arrive en retard...
A la vue du profil des pales, les spals ne devraient pas plutôt être monté en aspirant à travers le radiateur ? Du coup côté moteur ..?
Cela serait mieux, car la ils font un peu écran, mais il n'a pas le choix, il n'y a plus de place a l'intérieur. Kris
@@isaneterrier6678 Niveau intégration c’est clair que dans la baie moteur c’est pas trop possible… je ne sais pas si il est possible de les faire tourner à l’envers du coup ; les perfs risques d’être dégradées…?
Salut, les spals peuvent tourner à l'envers et vue l'épaisseur du radiateur ça va le faire 👌
Salut félicitations pour tes vidéo sympathique cette idée de C15 comment est tu rentré avec le service marketing de Maxspeedingrood
Merci 😁
Tout se passe sur Instagram
👍
des fou je veux mon c15 comme ca
lol la poulie swapland
Salut, j'adore ton projet par contre J'ai même freinage sur ma 206 et ça fait pas de bruit et j'ai aussi une alfa romeo 156 avec les étriers brembo 4 pistons, pas de bruit non plus, A plus
Limite les manchon et soudeur un max se sue tu peux sa évitera des desmanchonage
Ça va vraiment être un C15 de l'enfer !
super vidéo , sacré montage , hate de voir la suite, juste un truc quand des mouches se pose sur toi c est pas bon signe😄 👍👍
La bisasse de Normandie 😁
Pour faire des bourlet sur les manchon alu je te laisserai découvrir le "jobber do"
c'es bizzar les spalle qui pousse l'air tes sur ?
Yes sans problèmes, tu peux inverser le sens
Toi, t'as pas vu la technique farine de blé pour faire les bourrelets anti demanchonnage avec une pince multiprise.
Ce n'est plus un c15 mais un catalogue de piéces. 😃
T’inquiète beaucoup de mécanos s'énervent sur leur caisse.
Souvent, ça démarre par des noms d'oiseaux sur les ingénieurs qui ont conçus la voiture et ça glisse sur le reste, le patron, les impôts, etc...🤣🤣
23:24 "faut pas s'amuser à faire trop n'importe quoi non plus"
Dit-il après avoir monté son étrier à l'envers avec les purges en bas 🤭😄
Edit: merde j'ai écrit avant de voir la suite de la vidéo où tu dis l'avoir déjà corrigé 😅
🤣🤣🤣🤣
tu peut trouver sur aliexpress une bordureuse pour refaire le bourrelet pour moin de 50 €
Ou a la multiprise 😅
il va falloir mettre un kit Rocket Bunny sur le C15 😅
je verrais un gros stickers Malboro vu qu il est rouge et blanc 😂
Salut, je voulais savoir si ca ne risquait rien de ne pas mettre les vis cruciformes sur les disques car elles rouillent tt le temps et c'est une galère de les enlever à chaque fois. (pour la route comme pour la piste)
Ca ne sert que a aider au montage ou à ce que le disque ne bouge pas lors de changement de roue ou plaquettes... ca ne sert pas à grand chose en soit .
@@SteWonD ok merci
Je ne l'ai met jamais perso ^^
Pour un mec qui n’aime pas la mécanique, eh ben, chapeau bas..
vivement les essais…
Il y a autant de radiateur qu une chiron !
Pour être un vrai sleepers le mieux est qu'il soit complètement blanc, parce blanc et rouge c'est vraiment pas commun ;-)
Bonjour j'ai une clio 2rs phase 3 j'ai un problème de consommation huile excessif par koi je peux commencer svp.courage la c15 de la mort😅
Que retenir de la vidéo ? ( Turbo C15 gros frein ECU prog ?) Non !
On s'en tape de ça, LE truc c'est :
-- Le lave Launch glass control ---
Mets des gants quand tu soudes poulet 🥲
Qu est ce tu bois comme bière ? 😂😂
Salut, ta base de connaissance en mécanique est très large pour un non mécano et tu n'a clairement rien à envier au mécano de formation. En général ceux qui s'y attèle par passion son bien souvent meilleur que les professionnel de l'auto, pour avoir eu à plusieurs reprise des retour d'expérience catastrophique. Tes vidéo me donne tellement envie de m'y remettre, mais à 45 ans après un AVC, difficile pour moi de refaire de la grosse Meca, qu'est ce que j'ai pu m'amuser dans ma jeunesse à faire et à défaire et surtout à améliorer les moteurs à l'ancienne, souvenir quand tu nous tiens............tu me rappelle tellement moi, je faisais valdinguer les outilles dans mon garage quand le cassage de c......ille était au plus haut, j'ai même une fois remis un moteur de R21 a bout de bras avec de la rage, après avoir pété ma chèvre, mon quiné était ravie de me voir deux jour après😂😂😂. En tout cas bon courage pour la suite et vivement la prochaine vidéo.
🤣🤣 Merci pour ton message
14:56 😑😐😶😱😳🙄😵💫😵
Super vidéo il va avoir une gueule d’enfer
Effectivement les 2 doigts….
Serieux???? Mais qu'est-ce que vous avez à tous souder bras nus??? Je l'ai fait 1 fois, j'ai pris v'là les coups de soleil j'ai compris ma douleur lol!!!!
J'ai déjà soudé au taf des journées entière comme ça 🤫🤣
@@petitesportive Ben putain!!!! En 30 minutes j'avais les bras rouges comme si j'étais resté au soleil en t-shirt,..... corps blanc et bras rouges de ouf!!! En tout cas, joli concept le C15 sleeper extrème!!! Hâte de voir la suite GG!!!
Bonnet de tes morts !! 😂
🤣🤣🤣
Je suis plus ( mec anal ) que mécano