Tive uma 14/15 ABS, comprei usada com 10.000km. Depois de inúmeras Yamaha's (YBR, Tenere 250 e 660, XJ6), foi a minha primeira Honda. A moto é muito confortável, tem potência de sobra para a cidade e para estrada. Arranca bem nos sinais. Consumo comigo (1,90m e 110kg) girava em torno de 25km/L na cidade e 29km/L na estrada (gasolina aditivada). Em questão de potência, conforto e consumo foi uma das melhores motos que já tive.
@@marloncarvalho7993 a minha 15/15 rodei 58 mil km e nunca precisei trocar nada além do básico, óleo filtro, relação (só uma vez) , pneus e pastilhas, ahhhh e uma lâmpada do farol. Resumindo, nunca quebrou nada. Tanto é que essa semana troquei em uma 18/19 zeto. A moto é muito honesta, não lhe dá nada além do esperado, porém nada aquém do que é devido.
@@fabioparanaiba3980 boa tarde, comparei sim, a nc é muito boa praticamente não tem defeitos, porém o corte de giro dela é muito baixo, pois ela tem muito torque em baixa, essa característica dela faz ela ser muito econômica, contudo no meu modo de pilotagem é meio estranho, gosto de esticar mais as marchas e com ela simplesmente não dá, somente por esse motivo eu escolhi a cb 500 que dá mais giro, bebe um pouco mais porém me dá mais prazer ao pilotar.
@@Rodrigoferreira953, Sou um cara de 55 aninhos que já andou de tudo com duas rodas. Desde a turuna quando moleque até a Tiger Explorer, passando por campeonato nacional de super bike. Hoje rodo de Road King e de Nmax. E pelo que você falou acredito que a NC é mais a minha cara. Um grande abraço e obrigado!!!
Acabo de fazer uma viagem à Mão do Deserto com a minha 2015, que está com 63 mil km rodados. Me acompanhou uma GS Explorer 800 e não tive nenhum motivo pra qualquer constrangimento. A moto se comportou de forma magnífica, atravessando a Cordilheira dos Andes a temperaturas negativas e baixo oxigênio sem apresentar qualquer problema. Apenas um pneu furado em 7074 km percorridos. Vontade de mudar de moto e, ao mesmo tempo, falta de coragem pra isso!
Tem relatos de gringos que cruzaram distancias imensas com essas motos com zero problemas. Isso pq os gringos tem a disposição motos muito melhores, mas como essa moto alia baixo consumo e baixa manutenção a faz excelente para grandes viajens.
Show, essa moto é deliciosa na estrada, super confortável, já viajei 11 horas seguidas com a patroa na garupa média de 140 e chegamos interaços, prontos pra outra. Motor forte, responde deliciosamente quando precisa e o som não cansa os ouvidos. Show de vídeo como sempre, sou fã do China.
São médias de uma cb 500f modelo antigo, as piores médias são por conta da tocada mais forte, creio que serve como base por se tratar do mesmo motor, detalhe que para os modelos novos trocaram escapamentos e mexeram na equalização. photos.app.goo.gl/ojGLdCAo8J87WZyT6
Hoje tenho uma CB 500X 2017! Ela é minha moto de número 30, tive moto de 115 até 1000 cc... Moto TOP, econômica, confortável, seguro barato, motor suave, cambio também... Anda bem pra proposta! Só falta mesmo a Honda fazer uma trail com esse motor, tipo uma Falcon/XRE 500... Seria TOP!
Sou instrutor da Yamaha |(YRA-Off Road) e também tenho o curso de instrutor da Honda. Já andei em quase todas as motos possíveis e imagináveis (Sou Batedor). A moto que escolhi para mim no dia a dia foi a CB-500X, ela reúne conforto e economia.
Eu tinha um nx400 e comprei a cb500x, cara em relação a falcon ela parece uma cg na questão de peso, muito leve para usar no dia a dia moto top! e ainda tem a questão do consumo, eu peso 86kg e ela faz 32 na cidade
A minha é 2019 e faço 28 Km/l na cidade- até mais. Na estrada nunca verifiquei. Essa moto é excelente no custo-benefício. Muito boa de pilotar; ágil, entra muito bem nas curvas e deita fácil. Não esquenta e não vibra, dois detalhes que considero importantes. To cobiçando a Tiger 900, mas se eu tiver juízo vou de CB500X 2020 no final do ano, quando costuma aparecer promoções de limpa de estoque. São muito os critérios que a gente tem que considerar na ora da escolha. É importante ficar atento aos preços de manutenção, disponibilidade de peças, preços e datas das revisões pra não ter surpresas depois.
A linha 500 da Honda é excelente, motos que estão bem no meio termo, entre economia, manutenção e diversão. Pretendo compra uma 500R 2016 para customizar como Repsol.
Comecei tarde a andar de moto, mas acabei gostando muito! agora pretendo sair da FAN 150 para uma maior e pelas pesquisas estou chegando a conclusão que a CB 500X é a melhor opção entre as motos de 250 a 500cc.
Essa mota é uma ótima opção...mesmo que se chegue a outra conclusão mais tarde, pode.se sempre vender com mta facilidade e sem perder mt dinheiro. Boa revisão, como sempre!
Minha Teneré andava muito mas bebia muito, a BMW 650 vibrava um pouco e as peças caras, a minha CBX 500 foi a que eu achei mais confortável e econômica (já fiz 32km/l), ela é uma moto sem muita potência mas foi a mais agradável de dirigir no dia a dia. Creio que foi a melhor moto que já tive em termos de conforto. XJ, Versys, FG 800, já andei de tudo e nenhuma é tão agradável. Agora os caras pegam uma moto dessa e querem fazer trilha, andar de cabo enrolado e reclamam da moto. Esta não é a proposta dela.
Realmente muito confortável para viajar, compacta para usar no dia a dia... Mas meio dura pra estrada de chão (ao menos no ajuste original de fábrica) e não empolga muito para pilotar esportivamente. O pequeno atraso para liberar o torque em baixa rotação também não a deixa prazeroza como uma mono 650cc. Queria que o China me corrigisse mas eu acho que é devido a serem dois cilindros paralelos ao invés de T, V ou boxer.
Tenho uma CB500X 2015 e acabei de chegar de uma viagem ida e volta de 1700 km com três baus lotados, somado ao meu peso e da minha esposa. Tocada na maioria do tempo entre 120-140 km/h e fez a média de 23 km/l, oscilando entre 20 a 25 km/l. Achei muito bom considerando o peso e velocidade. Não é moto de final, mas sim tem muita força quando precisa. Excelente moto.
Tenho uma 2018 e já tive outra 2015 peguei com 5mil km e vendi com 105mil km, moto nunca foi para oficina somente manutenção preventiva e de troca de peças de desgaste, média de 110 120 com agrupa ou sem, chegando em alguns momentos nos 130 140 de boa sem forcar
Engraçado esses comentários..tipo fui na mão do deserto com uma 500...vai até de cg...tem um cara que foi pro ushuaia com uma cg amarela do correio de leilão e pouquíssimo dinheiro ...esse é herói ...a única diferença é o conforto...
Amigo admiro muito sua sabedoria gosto muito de ouvir e confio no que vc fala obrigado por todas essas informações um grande abraço e muita saúde e paz
A Honda precisa fazer uma trail com esse motor! Uma XRE 500, rodas aro 21 na dianteira, uma pegada um pouco mais off, seria perfeita! Mais uma vez, parabéns pelo vídeo, informação de qualidade! Abraço
Sayapo é verdade uma Falcon com esse motor seria perfeito! Já tive uma Falcon carburada, uma moto com excelente ciclística, mas faltava um motor desses, econômico e esperto.
Acho q essa fatia eles já deixam pra NC 750, pra brigar com a XT 660, pq uma trail raiz com esse motor não teria concorrência, concorreria com a própria XRE.
Não me importo pela marca e sim pela tacada de mestre . Toda fabricante acerta as vezesm em um veículo bom. Todas as marcas tem a cagada e tem a bola da vez. Então tenho uma moto trail da yamaha mais curti bastante está 500x se fosse KTM ou Dafra ou qualquer outra não me importaria. Se criou algo bom então merece os créditos.
Fiz uma viagem de cbr 500r ontem,rodei 520 km a 130 km/h,horas 150km/h,no máximo 174 km/h média 21 km/l esportivo,na cidade faço 25,melhor média que já fiz Foi 31km/l
Bem resumido esse vídeo..geralmente os vídeos são mais compridos e com mais informações, to querendo uma CBR500r, mas quero uma opinião especializada como essa, porém mais detalhada, antes de decidir.
China, faz uma análise dessas na Versys 650, aproveita e fala dos motores da linha 650 Kawasaki, que ao contrário da Honda, possui uma configuração específica para cada uma das aplicações ...VERSYS, ER-6, NINJA e VULCAN ...belo vídeo, sucinto e objetivo. Parabéns pelo crescimento do canal, abraço 👍
Tive uma cb 500x 2015 quando foi lançada, achava o freio dianteiro meio "borrachudo" e a suspensão tbm n me agradava, fiquei um ano e a vendi. Hj adquiri uma 2018 e os pontos q N me agradavam na 2015 evoluíram muito na 2018 tanto em suspensão quanto freios que são essenciais em um veículo, ademais tiveram outras mudanças sutis mas que contribuem muito para pilotagem. Acho que não é uma moto barata e nem uma moto que lhe proporciona grandes emoções, mais no final das contas é um bom custo benefício para quem usa racionalmente!
Eu tb tive uma 2015, suspensão dianteira pulava demais...vendi com 7000km...motor e muito bom, boa de cidade e posta...mas suspensão horrível...talvez melhorou agora.
Bom dia China, assisto sempre seus vídeos informativos e que me da conhecimento, estou averiguando informações e acho q vou trocar a minha Ténéré 250 pela cb500x
China... Boa tarde, primeiramente, PARABÉNS pelo vídeo, excelente explicação. Já possui 2 PCX Scooter, comprei recentemente a PCX Sport 2018... Se possível, faça um vídeo explicativo sobre a Scooter. Foi o primeiro vídeo que assistir de vocês, irei vê os demais. Desde já agradeço, abraço a toda equipe. Giordano Magalhães - Guanambi Bahia.
Parabéns pelos vídeos China e Moto.com.br Pelo amor de Deus, traz um vídeo com o China dando uma aula pro pessoal o quanto cortar giro prejudica o motor
MOTO .com.br opa, diminiui. Sou da baixada santista e melhorou sim. Porém nos encontros e eventos de motos, mais da parte de molecada a gente percebe que essa mania doentia ainda judia das motos... Mas é isso, valeu pela resposta! Sempre acompanhando o canal de vocês. Parabéns!
Motor dela é derivado da linha 400 que é vendida no Japão com algumas alterações a taxa de compressão é mais baixa e curso do pista é cerca de 9mm Maior e a faixa de torque e potencia numa faixa de giro mais baixa.
Eu gosto muito da proposta da 500x, faço passeios com o pessoal dos 4 cilindros e não me deixa na mão, e se for andar com a turma das 250/300 o consumo é o mesmo!
Parabéns pelos vídeos! São os mais explicativo! Se puder faz um Sobre a BMW F800GS (Adventure ou não) e sobre a Triumph Tiger 800. Estou pesquisando sobre elas, e sobre os pontos negativos, uma esquenta as pernas e a outra vibra. Se puder fazer um vídeo assim serei muito grato! Abraço e mais uma vez parabéns! Melhor canal!
Fala da Suzuki GSX s750, que tem o mesmo valor da XJ6, da cb 650 mas tem um motor de 114cc 8.2 torque, suspensão invertida kayaba, controle de tração, três modos de pilotar ... Fala aí pra nós amigo
Tive uma 14/15 ABS, comprei usada com 10.000km. Depois de inúmeras Yamaha's (YBR, Tenere 250 e 660, XJ6), foi a minha primeira Honda. A moto é muito confortável, tem potência de sobra para a cidade e para estrada. Arranca bem nos sinais. Consumo comigo (1,90m e 110kg) girava em torno de 25km/L na cidade e 29km/L na estrada (gasolina aditivada). Em questão de potência, conforto e consumo foi uma das melhores motos que já tive.
Ela é econômica? E a manutenção, é cara?
@@marloncarvalho7993 a minha 15/15 rodei 58 mil km e nunca precisei trocar nada além do básico, óleo filtro, relação (só uma vez) , pneus e pastilhas, ahhhh e uma lâmpada do farol. Resumindo, nunca quebrou nada. Tanto é que essa semana troquei em uma 18/19 zeto. A moto é muito honesta, não lhe dá nada além do esperado, porém nada aquém do que é devido.
@@Rodrigoferreira953 boa tarde!!!
Você chegou a compará-la com a Nc750x? Se sim por que você optou por ela?
@@fabioparanaiba3980 boa tarde, comparei sim, a nc é muito boa praticamente não tem defeitos, porém o corte de giro dela é muito baixo, pois ela tem muito torque em baixa, essa característica dela faz ela ser muito econômica, contudo no meu modo de pilotagem é meio estranho, gosto de esticar mais as marchas e com ela simplesmente não dá, somente por esse motivo eu escolhi a cb 500 que dá mais giro, bebe um pouco mais porém me dá mais prazer ao pilotar.
@@Rodrigoferreira953,
Sou um cara de 55 aninhos que já andou de tudo com duas rodas. Desde a turuna quando moleque até a Tiger Explorer, passando por campeonato nacional de super bike. Hoje rodo de Road King e de Nmax. E pelo que você falou acredito que a NC é mais a minha cara. Um grande abraço e obrigado!!!
Fala simples... Direta... Objetiva... Quem sabe , sabe. Vale um like.
Acabo de fazer uma viagem à Mão do Deserto com a minha 2015, que está com 63 mil km rodados. Me acompanhou uma GS Explorer 800 e não tive nenhum motivo pra qualquer constrangimento.
A moto se comportou de forma magnífica, atravessando a Cordilheira dos Andes a temperaturas negativas e baixo oxigênio sem apresentar qualquer problema. Apenas um pneu furado em 7074 km percorridos.
Vontade de mudar de moto e, ao mesmo tempo, falta de coragem pra isso!
Tem relatos de gringos que cruzaram distancias imensas com essas motos com zero problemas.
Isso pq os gringos tem a disposição motos muito melhores, mas como essa moto alia baixo consumo e baixa manutenção a faz excelente para grandes viajens.
@@samuraidf valeu mano
Tô migrando da 800 para esse espero ser feliz
Show, essa moto é deliciosa na estrada, super confortável, já viajei 11 horas seguidas com a patroa na garupa média de 140 e chegamos interaços, prontos pra outra.
Motor forte, responde deliciosamente quando precisa e o som não cansa os ouvidos.
Show de vídeo como sempre, sou fã do China.
Carlão quanto litros ela faz com litro em
Média 95 km/h?
Ela faz 1 litro por litro de combustível em média
São médias de uma cb 500f modelo antigo, as piores médias são por conta da tocada mais forte, creio que serve como base por se tratar do mesmo motor, detalhe que para os modelos novos trocaram escapamentos e mexeram na equalização. photos.app.goo.gl/ojGLdCAo8J87WZyT6
A manutenção dela é cara? Ela é econômica?
@@marloncarvalho7993 Depende do bolso de cada um. Acho o valor mediano, mas justo. Reserva uns R$ 550,00 por revisão que dá.
Hoje tenho uma CB 500X 2017! Ela é minha moto de número 30, tive moto de 115 até 1000 cc... Moto TOP, econômica, confortável, seguro barato, motor suave, cambio também... Anda bem pra proposta! Só falta mesmo a Honda fazer uma trail com esse motor, tipo uma Falcon/XRE 500... Seria TOP!
pensou? xre 500? seria top
Teve moto 1000cc e voltou a andar de bicicleta? kkkkk
Rsrs, é mesmo, acho que estou ficando velho... Não ligo mais pra velocidade... Mas gosto mesmo é de ficar testando as motos que aparecem no mercado!
Sou instrutor da Yamaha |(YRA-Off Road) e também tenho o curso de instrutor da Honda. Já andei em quase todas as motos possíveis e imagináveis (Sou Batedor). A moto que escolhi para mim no dia a dia foi a CB-500X, ela reúne conforto e economia.
Só quem tem uma 500 x sabe o tanto que a moto é boa. O resto é fanboy e menino bobo que gosta de fazer barulho em porta de escola com moto de 4 cc.
Muito linda essa máquina honda sendo honda e China um cara diferente 😁
Eu tinha um nx400 e comprei a cb500x, cara em relação a falcon ela parece uma cg na questão de peso, muito leve para usar no dia a dia moto top! e ainda tem a questão do consumo, eu peso 86kg e ela faz 32 na cidade
Não curto honda mais essa 500x está bacana!
Pensando em pegar uma.
MOTO .com.br eu que agradeço por todos as informações passadas aqui neste canal
Vai ser minha primeira moto com 19 anos vou tá grandão kk
A minha é 2019 e faço 28 Km/l na cidade- até mais. Na estrada nunca verifiquei.
Essa moto é excelente no custo-benefício. Muito boa de pilotar; ágil, entra muito bem nas curvas e deita fácil. Não esquenta e não vibra, dois detalhes que considero importantes.
To cobiçando a Tiger 900, mas se eu tiver juízo vou de CB500X 2020 no final do ano, quando costuma aparecer promoções de limpa de estoque.
São muito os critérios que a gente tem que considerar na ora da escolha. É importante ficar atento aos preços de manutenção, disponibilidade de peças, preços e datas das revisões pra não ter surpresas depois.
A linha 500 da Honda é excelente, motos que estão bem no meio termo, entre economia, manutenção e diversão.
Pretendo compra uma 500R 2016 para customizar como Repsol.
Comecei tarde a andar de moto, mas acabei gostando muito! agora pretendo sair da FAN 150 para uma maior e pelas pesquisas estou chegando a conclusão que a CB 500X é a melhor opção entre as motos de 250 a 500cc.
China, apesar da Teneré 660 ter saído de linha, fala sobre ela, por favor..... Parabéns pelos vídeos.... Valeu.
Andei em uma cb500x 2014 e fiquei apaixonado, muito boa de ciclística , parecia que a moto sempre foi minha. Muito dócil e fácil de pilotar.
Tenho uma 2016, até agora só elogios, muito macia, confortável e econômica.
Essa mota é uma ótima opção...mesmo que se chegue a outra conclusão mais tarde, pode.se sempre vender com mta facilidade e sem perder mt dinheiro. Boa revisão, como sempre!
Minha Teneré andava muito mas bebia muito, a BMW 650 vibrava um pouco e as peças caras, a minha CBX 500 foi a que eu achei mais confortável e econômica (já fiz 32km/l), ela é uma moto sem muita potência mas foi a mais agradável de dirigir no dia a dia. Creio que foi a melhor moto que já tive em termos de conforto. XJ, Versys, FG 800, já andei de tudo e nenhuma é tão agradável. Agora os caras pegam uma moto dessa e querem fazer trilha, andar de cabo enrolado e reclamam da moto. Esta não é a proposta dela.
Dizem que a pedaleira recuada é desconfortável em viagens longas
qual tenere vc tinha pra beber?
Realmente muito confortável para viajar, compacta para usar no dia a dia... Mas meio dura pra estrada de chão (ao menos no ajuste original de fábrica) e não empolga muito para pilotar esportivamente. O pequeno atraso para liberar o torque em baixa rotação também não a deixa prazeroza como uma mono 650cc. Queria que o China me corrigisse mas eu acho que é devido a serem dois cilindros paralelos ao invés de T, V ou boxer.
Sonho em comprar a minha é a mais linda
Eu acho lindo esse motor.
Muito trabalho e economia, gerência do banco e vídeo-aula do China... Qualquer dúvida acaba aqui.
Tô olhando muita moto mas essa moto está lindaaaa de mais tô apaixonado por ela
Esta moto atende ao dia a dia de que gosta. As informações são otimas e só falta ir para a estrada.
essa é um sonho de consumo
Hoje ando de 250 TENERE, mas sinto falta de motor na estrada, to pensando seriamente uma 500X. Acho que vai atender bem minhas expectativas.
China é top. Sem sombra de dúvida o melhor canal de moto da web. Enciclopédia humana de motos kkkkkk. Show
Tenho uma CB500X 2015 e acabei de chegar de uma viagem ida e volta de 1700 km com três baus lotados, somado ao meu peso e da minha esposa. Tocada na maioria do tempo entre 120-140 km/h e fez a média de 23 km/l, oscilando entre 20 a 25 km/l. Achei muito bom considerando o peso e velocidade. Não é moto de final, mas sim tem muita força quando precisa. Excelente moto.
qual a Final dela? corta giro em quantos KM/h?
@@maqciber final dela gira em torno de 188 a 190 km
Tenho uma tuister 2019 ..estou planejando vender.minha tuister e pegar essa 500 x ..tô com água na boca ..abraços..limeira sp
Certinho...a Tuistetbe boa, mas pra Cidade e asfalto suave... ela é 250 e consome igual ou mais que a CB 500 X
Fala sobre a Ténéré 250. Forte abraço e parabéns pelo ótimo trabalho.
China vc e um dez velho valeu por compartilhar um pouco da sua sabedoria
Comprei uma 2019, estou amando. Muito econômica, confortável e anda bem. Moto com ótimo custo benefício!
Qual a velocidade máxima déla e quantos quilômetros éla faz com um litro?
Tenho uma 2018 e já tive outra 2015 peguei com 5mil km e vendi com 105mil km, moto nunca foi para oficina somente manutenção preventiva e de troca de peças de desgaste, média de 110 120 com agrupa ou sem, chegando em alguns momentos nos 130 140 de boa sem forcar
Obrigado pela luz. Provavelmente, essa será a minha próxima aquisição.
Engraçado esses comentários..tipo fui na mão do deserto com uma 500...vai até de cg...tem um cara que foi pro ushuaia com uma cg amarela do correio de leilão e pouquíssimo dinheiro ...esse é herói ...a única diferença é o conforto...
Moto do sonhos essa ... custo benefício e motor ótimo para estradas.
Minha próxima moto se Deus quiser
trabalha duro que chega lá
Arthur Prado com certeza meu brother
Deus há de querer amigo
@@RCA1981 amém amigo
Essa moto é show de bola, estou a procura de uma para o dia a dia.
Amigo admiro muito sua sabedoria gosto muito de ouvir e confio no que vc fala obrigado por todas essas informações um grande abraço e muita saúde e paz
China. Faz um vídeo falando quais as compressões de motor q se exige o uso de uma Gasolida de maior octanagem
A Honda precisa fazer uma trail com esse motor! Uma XRE 500, rodas aro 21 na dianteira, uma pegada um pouco mais off, seria perfeita!
Mais uma vez, parabéns pelo vídeo, informação de qualidade!
Abraço
Concordo com vc, a Honda está dando mole... Uma Falcon com esse motor não teria concorrência!!!
Sayapo é verdade uma Falcon com esse motor seria perfeito! Já tive uma Falcon carburada, uma moto com excelente ciclística, mas faltava um motor desses, econômico e esperto.
Com ABS, seria a moto que compraria assim que fosse lançada
Acho q essa fatia eles já deixam pra NC 750, pra brigar com a XT 660, pq uma trail raiz com esse motor não teria concorrência, concorreria com a própria XRE.
seria uma idéia horrível tentar fazer isso na própria cb500x? colocar rodas raiadas e tal?
China parabéns pelo seu trabalho.
Cara quando início seus vídeos já jogo logo o like sem ver 2 segundos, já sei que são top.
Parabens China pelas escolhas das motos.
china um abraço de Portugal,ganhaste, ganhou um fan e um amigo!
Tenho uma 2014 melhor moto que já possui viajar parece um carro de luxo
Não me importo pela marca e sim pela tacada de mestre . Toda fabricante acerta as vezesm em um veículo bom. Todas as marcas tem a cagada e tem a bola da vez. Então tenho uma moto trail da yamaha mais curti bastante está 500x se fosse KTM ou Dafra ou qualquer outra não me importaria. Se criou algo bom então merece os créditos.
Penso como vc amigo!
Gushonorato@gmail.com Honorato Também dou assim
Coerência em raciocínio, concordo
👏👏
Falou tudo... Não sou fã boy de Marca ou modelo, para mim é o conjunto de acertos que importa.... Tmj!
Eu não me arrependo de sair da XRE 300 e pegar a CB500X excelente moto só falta marcha ré
Fiz uma viagem de cbr 500r ontem,rodei 520 km a 130 km/h,horas 150km/h,no máximo 174 km/h média 21 km/l esportivo,na cidade faço 25,melhor média que já fiz Foi 31km/l
Deu água na boca em dezembro vou vender minha tuister 2019..e negociar está bela 500 x ...abraços parabéns pelos vídeos..limeira sp
twister
Parabéns China. Obrigado pelos vídeos. Tragam a GSX S-1000 e a 750. Grande abraço!!!
Perfeita, quero uma dessa😍
Gosto muito da minha 500x 2019 na cidade 25km L na estrada 32,4km L esta agora com 3900 km
Moto bonita hein... vídeos legais falando de cada moto
Baita aula, e com informações precisas! Parabéns, China. 👏👏👏
Essa moto é um sonho
Vc é o cara china
Melhores reviews do you tube
Parabéns
Bem resumido esse vídeo..geralmente os vídeos são mais compridos e com mais informações, to querendo uma CBR500r, mas quero uma opinião especializada como essa, porém mais detalhada, antes de decidir.
China, por favor faz um video comparativo entre a mt 03 e a cb 500f. valeuzão pelos vídeos, sempre ajudam.
O melhor canal sobre motos! O único com explicações realmente técnicas!!!
Moto espetacular !Linda, super econômica, baixa manutenção(troca se óleo por ex a cada 12 000 km ) confortável. Possuo uma !É uma paixão de moto !
Show de bola essa moto.
Ótimo custo beneficio.
Tenho uma tenere 250 estou pensando em minha proxima aquisiçao a cb 500x por causa do abs e estetica !!! "Muito linda"
Também estou na mesma rs
Eu acabei de vender minha tenere 250, estou na mesma, porem nao sei se aguardo a nova cb 500x adventure
China parabéns pelas aulas de conhecimento sobre as motos, para nós é sempre muito bom.
Vc poderia fazer um vídeo sobre a BMW F800R.
Abraços
China, faz uma análise dessas na Versys 650, aproveita e fala dos motores da linha 650 Kawasaki, que ao contrário da Honda, possui uma configuração específica para cada uma das aplicações ...VERSYS, ER-6, NINJA e VULCAN ...belo vídeo, sucinto e objetivo. Parabéns pelo crescimento do canal, abraço 👍
só erraram feio na Versys 300
Tenho uma 2015. Consumo na cidade entre 21 e 23 km/l. Estrada entre 24 e 26 km/l. Ótima moto!
Tenho tbm 15.15 cbr500r +/- 25 l / km. Mnt top
..
Muito didático parabéns , tenho uma 500x 2019 e recomendo moto excelente 👏🏼👏🏼👏🏼
to pensando em pegar uma CB500x... tenho uma XRE 300 - 2018..... Minha duvida é: Ela é dinâmica pra andar em corredor, no transito das cidades?
Se tiver o toque sim kkk
Vídeo muito bom. Falou-se de consumo, torque, potência, show de bola.
Como sempre, ótimo vídeo apresentado pelo China. Queira ver o China falando sobre a Tiger800 XC. Abraço.
Tive uma cb 500x 2015 quando foi lançada, achava o freio dianteiro meio "borrachudo" e a suspensão tbm n me agradava, fiquei um ano e a vendi. Hj adquiri uma 2018 e os pontos q N me agradavam na 2015 evoluíram muito na 2018 tanto em suspensão quanto freios que são essenciais em um veículo, ademais tiveram outras mudanças sutis mas que contribuem muito para pilotagem. Acho que não é uma moto barata e nem uma moto que lhe proporciona grandes emoções, mais no final das contas é um bom custo benefício para quem usa racionalmente!
Eu tb tive uma 2015, suspensão dianteira pulava demais...vendi com 7000km...motor e muito bom, boa de cidade e posta...mas suspensão horrível...talvez melhorou agora.
Será que se colocasse um fork oil 7.5W ou 10W não melhoraria bastante? Normalmente essas motos vem com um fluído de suspensão bem medíocre.
Qto faz c litro?
O que seria grandes emoções?
Sid Junior continua ruim!
Excelente explanação!
Honda CB500X ótima escolha.
Custo benefício extraordinário.
Eu tenho a CBR, eu estou contente com ela, bem economia ( não os 30 km/l hehehe) mais ela faz 25 na estrada e 22 na cidade ( na maciota)!
Show de bola amei essa moto
Bom dia China, assisto sempre seus vídeos informativos e que me da conhecimento, estou averiguando informações e acho q vou trocar a minha Ténéré 250 pela cb500x
TO pensando exatamente em fazer a esta troca. Tenho uma Teneré 250 e estou em dúvida sobre entre s BMW 650 GS ou a CB 500 X. Você comprou a sua?
Olá ..MT bom os vídeos desse canal ..mas gosto mesmo qd o china faz como esse .explica a ficha técnica da moto..MT bom mesmo....parabens
Top de vídeo me ajudou muito a escolher minha moto. O China conhece
tenho uma 18/19.Moto excelente.
Caralho o China manja muito.. Excelentes vídeos..
A melhor moto Mundo vou comprar uma Zerada caso papai do céu me dê uma oportunidade
Amém
Fé
Muito bom seus vídeos, ganhou mais um inscrito
eu aguardava uma avaliação desta moto pelo china, vlw, muito bom.
Bom dia!
Façam um vídeo sobre a Z650.
Estou para comprar uma, gostaria de um vídeo do china sobre ela.
Vídeos sempre muito explicativos.
Parabéns!
A minha fez 40.6 na estrada dentro dos 100 por hora da via. Fiquei muito satisfeito
Trucooooo
Muito linda e eficiência pra estrada .
China... Boa tarde, primeiramente, PARABÉNS pelo vídeo, excelente explicação. Já possui 2 PCX Scooter, comprei recentemente a PCX Sport 2018... Se possível, faça um vídeo explicativo sobre a Scooter.
Foi o primeiro vídeo que assistir de vocês, irei vê os demais.
Desde já agradeço, abraço a toda equipe.
Giordano Magalhães - Guanambi Bahia.
VAI NO CANAL PAPO DE SCOOTER LA VC ECONTRA TUDO SOBRE
Sua apreciação sobre as motos sempre é muito boa. Gosto do canal. Parabéns !
Parabéns pelos vídeos China e Moto.com.br
Pelo amor de Deus, traz um vídeo com o China dando uma aula pro pessoal o quanto cortar giro prejudica o motor
MOTO .com.br opa, diminiui. Sou da baixada santista e melhorou sim. Porém nos encontros e eventos de motos, mais da parte de molecada a gente percebe que essa mania doentia ainda judia das motos...
Mas é isso, valeu pela resposta! Sempre acompanhando o canal de vocês. Parabéns!
MOTO .com.br kkkkk os mecânicos agradecem! Abraço eu que agradeço!
Mestre China, seria interessante apresentar a nova CB 500X 2020, apresentar a tecnologia embarcada no novo modelo, grande abraço.
Motor dela é derivado da linha 400 que é vendida no Japão com algumas alterações a taxa de compressão é mais baixa e curso do pista é cerca de 9mm Maior e a faixa de torque e potencia numa faixa de giro mais baixa.
Meu sonho eh a NC 750...moto muito boa pra viagem...
Sem falar nos seus 31 km/l
Econômica demais
Por favor, faça um vídeo comentando as diferenças da cb500x 2020 e até que ponto ela aguenta um "off-road". Valeu!
Fico aguardando ansioso pelos vídeos desse cara !
Moto muito bonita e boa, uma pena não vir em uma versão mais "off road" com rodas raiadas etc, como deve ser.
Nao mano eles acabaram com a cb1000 esse trem de off road nao oresta
Eu gosto muito da proposta da 500x, faço passeios com o pessoal dos 4 cilindros e não me deixa na mão, e se for andar com a turma das 250/300 o consumo é o mesmo!
Excelente descrição. Parabéns.
Obrigadão por mais este excelente video.
Parabéns pelos vídeos! São os mais explicativo! Se puder faz um Sobre a BMW F800GS (Adventure ou não) e sobre a Triumph Tiger 800. Estou pesquisando sobre elas, e sobre os pontos negativos, uma esquenta as pernas e a outra vibra. Se puder fazer um vídeo assim serei muito grato! Abraço e mais uma vez parabéns! Melhor canal!
Avaliação top bem explicado parabéns pela aula 👏👏👏👍👍👍👍
Parabéns pelo vídeo.
Sonho de consumo .
Bem que o China poderia fazer uma matéria especial com a lendária RD 350 dos anos 70 .
Fala da Suzuki GSX s750, que tem o mesmo valor da XJ6, da cb 650 mas tem um motor de 114cc 8.2 torque, suspensão invertida kayaba, controle de tração, três modos de pilotar ... Fala aí pra nós amigo
Parabéns seus vídeos são ótimos
o Melhor canal