la 231K8 au triangle d'Incheville le 1er juin 2006

Après avoir effectué son train Paris Le Tréport, la 231 K 8 repart en marche arrière (tender en avant) jusque Incheville, un village situé à une dizaine de km du Tréport. De là un embranchement desservait la sucrerie de Beauchamps, grâce à un triangle. Cette installation désormais inaccessible permettait de retourner la locomotive pour qu'elle soit dans le bon sens au retour vers Paris.

[@gerardsaidi4680]

Mal au cœur en revisionnant ce passage. Yves au manche, surnommé "La Bulle" et Richard à la pelle sont maintenant sur un nuage, à refaire le monde de la Vapeur. Ils ont été rejoints dernièrement par Jean-Pierre. Dans quelques années, notre tour viendra...

[@sevylip6877]

Sur le tender, parmi les morceaux de charbon on y voit des gaïettes.. et à l'arrivée à Mers, le long de la voie on devine l'ancienne voie de garage où étaient entreposées de nombreuses vieilles locos qui attendaient la découpe au dépôt situé à quelques centaines de métres. C'était notre terrain de jeu à proximité des jardins ouvriers le long de la verrerie.

[@BB67485jmc]

Merci de nous faire partager vos vidéos, toujours aussi interessante!

[@durandjeanpierreQ7v6]

De beaux plans sur cette merveilleuse machine . Images et bande sons top .

[@TranceetTrains]

Je ne savais pas que le triangle était hors service.Je ne suis pas près de retourner au Tréport en vapeur.

[@patrick13111965]

J'adore lorsque les rails du triangle se mettent à couiner au passage de la belle, merci pour ce moment

[@sevylip6877]

J'ai le souvenir d'une rentrée à Paris-Nord sur la loco conduite par mon père quelle fierté ! et que de souvenirs indescriptible, j'avais 10 ans !! on comprend pourquoi les mécanos étaient considérés comme des seigneurs du rail !