жесть на сто #34 Развод на бабки не удался, как разводят женщин водителей

[@user-uo2tf1rr7g]

Mitsuboshi очень хорошие ремни.А если найти усиленный в конце с буквой(Н) то ходит будет очень долго.Здесь ещё большое значение имеет год выпуска ремня,особенно грм.Если он на складе валялся более 5 лет,то его не желательно вообще ставить.

[@automaster_irk]

Хорошие, если не подделка, я пока хороших не встречал{

[@Life-forma]

6:54 😁😁😁👍

[@dmltrysamsonov3159]

Фон заглуши пожалуйста ✋МОЛОДЦЫ!!!Как относитесь к своей работе!👈👍👍

[@automaster_irk]

Сложно это сделать, в смысле фон-это работает турбина у печки, а отдельно делать озвучку время не позволяет

[@user-hx4lc1ue8z]

Был у меня спринтер с таким двс и менял я там рейку причём без ямы. Слов нету чтобы описать этот процесс.

[@automaster_irk]

Да, да эт точно🤣

[@user-of7pm2jy9v]

А какже Епонское качество вы заменили кучу частей я на Шахе проехал 700 000 км и на ней я столько не менял Просто Ахренеть Кстати коробку вскрыл первый раз на 550 000 пробега Сейчас другая Шаха с пробегом 270 000

[@automaster_irk]

th-cam.com/video/5dnqQpakRRw/w-d-xo.html

[@user-th2jj6dq1m]

При установке температуры 18 градусов (min) кран отопителя закрыт.
Во всех остальных положениях, он полностью открывается !
Регулировка температуры происходит только заслонками, которые прикрывают радиатор печки. У себя кран удалил и не заметил никакой разницы в работе печки и кондиционера

[@automaster_irk]

А на чем ты ездишь?

[@user-mv7ry7mm2x]

Летом то тепленько будет)

[@automaster_irk]

Не то слово, африка, так и к сиденью можно прилипнуть🤣

[@user-mv7ry7mm2x]

@@automaster_irk у меня на Ниссан ад, печка была всегда горячая даже при закрытом кране, вот где был ад))

[@automaster_irk]

Там название говорящее🤣

[@AlexJefremov1973]

kakoi znakomi dvigatel 4a-fe. Stojal na moei Toyota Carina E 1992 g., kogda prodaval v 2012 godu na odometre bilo 320 000. U druga bilo 380 000 pri prodaze. Narekani ne bilo za vse vremja ekspluatacii. Ochen horoshiy dvigun, esli vo vremja obsluzivat.

[@automaster_irk]

Эт точно, мотор 500000+

[@user-yo8rd7yy8y]

Патрубок на изольду это надёжно!!!

[@automaster_irk]

Особо вариков не было

[@user-yo8rd7yy8y]

Ну да в тайге живешь

[@automaster_irk]

Не в тайге, но надо было быстро, а такого шланга не было, ходить это будет и я даже думаю, что долго

[@user-yo8rd7yy8y]

Да до первого хорошего заезда по трассе

[@automaster_irk]

Кто сказал, там шланг простой, не армированный, давления там тоже нет, все, что выходит через сапун тут же всасывается впускным коллектором, это может ходить, пока мотор запускается, а этот двс миллионник!

[@fordhelf]

Начял за здравия закончил за упакой

[@automaster_irk]

Всё прекрасно её бывает

[@Ganstter20]

Чтобы оплатить за всю эту работу , хозяйка кредит брала?

[@automaster_irk]

Об этом история умалчивает

[@user-ov6pv1pb7o]

От герметика на прокладки лучше отказаться в пользу литола. Намазал прокладку, подождал минут 10 для того чтобы поранит пропитался, установил, затянул и красота. Из плюсов: нет кусков герметика в масле или антифризе, при следующем ремонте не требуется чистка места под прокладку. Из минусов: их просто нет.

[@automaster_irk]

А сальники свечных колодцев? Всю жизнь их на гермет садили, и оппа- новшество...

[@user-ov6pv1pb7o]

@@automaster_irk Никогда такой xyйнeи не страдал, покупать нужно комплектом колодцы и клапанной крышки. Тогда толщина одинаковая и плоскость затяжки одинаковая. Герметик с прокладками ЗЛО!!! Если нет специальных выточек под герметик как на Тойотах старых к примеру.

[@user-of7pm2jy9v]

прокладки мажут графитовой смазкой

[@user-ov6pv1pb7o]

@@user-of7pm2jy9v Да хоть солидолом. Главное не герметикам.

[@automaster_irk]

Это ещё почему?

[@demon8832]

А где жесть то ?спец конечно "хороший"

[@automaster_irk]

Спасибо, а разве это не жесть? Что бы вы хотели видеть? Если получиться, то покажу🙂

[@Aristokrat3295]

@@automaster_irk ну жести там нет, просто запущенное авто. Таких навалом.

[@automaster_irk]

На этом авто ездила одна семья в течение 15 лет и вы все ещё считаете, что он сильно запущен?!!!

[@1GR-FE]

Почему это митсубоши плохой ремень? я про обводной.

[@automaster_irk]

Очень быстро стирается фрикционный слой и растягивается соответственно

[@automaster_irk]

Чем же он хорош? Стоит не дорого, так по цене и качество, ремни грм к 40000 могут порваться

[@sandor8218]

А ты что хотел чтоб к тебе приезжали отремонтированные авто,нахера тогда им ехать то к тебе

[@automaster_irk]

Ты абсолютно прав!

[@zero0767]

какой ты механик если не знаешь что эту хрень под крышкой называют сапун

[@automaster_irk]

Ты походу фазанкк только кончил, да?

[@user-hx4lc1ue8z]

Вообще это называется клапан картерных газов.

[@user-so6yy1xx5l]

И чего тут нового или интересного? Для чего и зачем такие видео делать???

[@automaster_irk]

Чтоб ты спросил

[@user-kg9di2sl7f]

Митсубоши ремни в оригинале стоят, ходят норм.

[@automaster_irk]

Это на чем же они в оригинале стоят?

[@user-kg9di2sl7f]

@@automaster_irk печаль, все японские бренды, частично европейские, углубись в материал, это интересно., подделки никто не исключает.

[@automaster_irk]

Так не сказал ведь на какие машины митсубоши в оригинале устанавливали?

[@user-tp8kl5qv4w]

Мутный какой то ,тут он отмыл тут он подарил .

[@automaster_irk]

Сам ты мутный

[@automaster_irk]

Что написал и сам не понял

[@user-tp8kl5qv4w]

@@automaster_irk Ну хоть сразу понял.

[@user-vx7kb2oh2s]

Честно говоря, карибик то запущенный, сумма ремонта не озвучится?

[@automaster_irk]

Нет, не озвучится