Живея в САЩ от 25 години, поне в моя щат, това е един от най-масовите автомобили, които се карат. Уникален джип! Имам два такива - жената кара един, и на единият ми син купих като започна колеж. Препоръчвам го на всеки! :)
Би ли направил видео относно чип тунинг на дадена кола, как се процедира , разлика в бензин и дизел, както и обслужване на автоматична и ръчна скоростна кутия? 🙂
Преполагам че това е модел преди 2014 Jeep Grand Cherokee Trailhawk , дизел. И като нова(сега) не е 40 хиляди а от140 хиляди лева нагоре. И със сигурност върши работа и доставя удоволствие като кола за 140 хиляди. Приятно пътуване!
@Иван Николов Георгиев Да, прав сте. Преди 2014 е , дори и интериора е различен от WK2. Пропуснал съм този момент от видеото. Ще си коригирам коментара да не заблуждавам хората. Аз лично притежавам 2018 Limited Sterling Edition 3.6 бензин и съм много доволен от колата и аз.
@@stefann.6101 Фифата каза, че това е Multijet двигател. А всички знаем на кой са тези двигатели и че ги слагат в 10 различни марки автомобили. A 3.0 L turbocharged diesel V6 developed and built by Fiat Powertrain Technologies and VM Motori (with Multijet II injection) rated at 177 kW и т.н. .... :D
@Иван Николов Георгиев Отворих сайта по твоя препоръка и прочетох: VM Motori-Italy е основана в Италия през 1947г. Приватизирани са през 1989г, през 1995г ги купуват Detroit Diesel Corporation, през 2000г те пък са присединени към Daimler Chrysler, 2007г General Motors придобива 50% от VM Motori-Italy, следва 2011г когато Fiat Powertrain Technologies придобива 50% от VM. През 2014г Fiat Chrysler Automobiles е създадена след като холдинга Fiat закупува компания Крайслер и FCA плаща за останалите 50% от VM Motori-Italy и така до ден днешен :Д И така се пръква двигателя 3.0 V6 Multijet II / A 630 DOHC /. При условие, че от края на ВСВ тези дизели са е правили от тази компания в Италия, не разбирам защо трябва да са Американски ? И отгоре на това Fiat с техните дъщерни фирми и врътки ги придобиват и работят за тях ... Project Manager /Ръководителя на проекта/ при разработването в Италия на този 3.0 двг е костариканец, следователно това означава ли, че двигателя е костарикански :D Сделката между PSA и FCA мисля, че още не е финализирана. Така видях нещата аз, може и да греша. Докажете го, ако е иначе ?
добре се е оттървал , че иначе набутването е брутално от 160хил падат на 70-80 за 2 години това е 50% пари на вятъра , само да пръднеш пръв в нова кола .
Нищо съществено не каза кое колко струва, каква е подръжката, колко са трошливи. Кои комбинации мотори/скоростна кутия/окачване стават кои не. За двете окачванията да каже каква е поддръжката.
Като ви чета коментарите май нещо много бързо забравихте времето, когато хората разменяха апартамент в Люлин за МОСКВИЧ. Кат' не ви харесва не го купувайте, толкова ли е трудно?! JEEP e едно от най-продаваните американски неща в Света изобщо!
Напълно съм съгласен с вас. Според мен колата е много добра и си струва парите, но някои от коментиращите явно търсят яхта на колела и все нямат угодия
Не бих имал нищо против,ако английския му беше добър.Човека си говори прекрасно български не знам защо се унижава да вкарва тия "чуждици".Бъдете горди че сме българи и говорим български
Благодаря за видеото! Но пропусна, или аз не съм разбрал !!! На шаси ли е? С цял мост ли е отпред? При кой нива е с блокаж на раздатка и заден мост? Благодаря! Дизел преди всичко поне според мен! За да изключа бомби на газ и метан от некадърни "сервизи и майстори"!!! А това си е важно! Продължавай в същия дух!!!!
Limited и нагоре имат бавни скорости и блокаж на раздатката. Съмит и ТраилХаук имат електронен ограничаващ приплъзването заден диференциал, както и всички с поръчан доплнително офф-роад пакет. Независимо окачване, самоносеща каросерия.
За всички Гранд черокита казват ,че са по платформа на МЛ но се оказва ,че нямат нищо общо освен някой друг бутон или навигация.Особено големите бензинови са чисти американци.
Филипе, трябваше да предупредиш хората за проблемите на преди фейсовия модел. След фейса (2014) се оправя проблема от преобръщане, така да се каже. Направо си застава на 2 гуми като пълен пич. Линк долу за преди фейса и фейса как се държи на лосовия тест. th-cam.com/video/8Fs5M8GuvcU/w-d-xo.html
В САЩ и в Русия това що е Додж и Джип произведено от Крайслер е с най-много дефекти и харчат повече от всички останали на пазара . А Хадо май само лубрик на Дюрекс не го превъзхожда ?
@Иван Николов ГеоргиевЗащо пишеш "въпрос" преди въпроса, не му ли личи, че е въпрос? Не е станал Пежо докато не се намесят в производството. Как да няма нищо фиатско като почти всичко в тази кола е фиат, та тя е разработена от фиат, не знам даже как са запазили договора за немските трансмисии XD. След като Фиат купува Крайслер през 2009та не работят в синхрон с американците, а се налагат като лидери в производството. На практика всички части в тези коли са преориентирани към възможно най-изгодните за фирмата конфигурации, които се оказват евтин, лесен за производство италиански дизайн, който не се слави с особена надеждност. Двигателите са италиански, опорочават дори HEMI-то, а Pentastar-а си беше слаб и преди сега ме е страх да проверявам. Корпуса е произведен по разработка на фиат, като единствено усилват рамата, за да се хвалят че бил по-устойчив на усукване, а в същото време панелите са с по-слаба структура. Разбира се, че няма да разгласят, че Jeep вече не е Jeep, но щом изникне работа под капака и го погледне човек, който разбира, всичко става ясно. Цитирам: "В тези автомобили само двигателите HEMI стават за нещо, но каква полза щом са заобиколени от нискокачествен италиански боклук". Ти да видиш какъв мижав стартер са сложили на грамада като 5.7 V8 😂 Jeep друг път. Емблемата не прави марката.
@Иван Николов Георгиев нищо фиатско освен сърцето. Иначе говориш пълни глупости: "Fiat Chrysler Automobiles and PSA Group have just officially signed the 50:50 merger deal" Това озачава размяна на акции а не поглъщане, capisce!?!
20 000 са му прекалено много, отвътре е супер дървен с тези евтини материали. Не повече от 10 -15 хил лева бих дал за тази кола . Просто не си струва парите, голямата обезценка на новите джипки до 2-3 години го потвърждава. За две години СРТ от около 160 хил пада на 60-70 хил. лв !!! А честито.
Batemen dizel se kupuva kato iskash poveche vurtqsht moment i za durpane na razni remarkenca ,samoche Jeep nikoga nqma da si kupq predpochitam edno Discovery 4 da si kateri bairite i tva e :D
Дизел се купува винаги и задължително! А иначе познавам един гАзар дето си купи S-класа, сложи и газова и САМО през нощта ходи да зарежда газ за 20 лева 🤣 за да не го гледат хората и да му се смеят, щото не е ник'ъф тежкар, а е пълен говнар!
Кога ще направиш ревю на Санта фе 3 и Соренто 2. Че си трябва кола за цялото семейство, която не е безбожно скъпа за поддръжка. То не е само да я купиш все пак.
@@aimzallday6727 Да ама моята сега е седан и хич не може да ни побере. А кучето седи до детето. Не е готино, после детето цялото в кучи косми. Друго си е в багажника като е.
@@МартинПетричев pomisli si za volvo xc90 togava ,imam takava mnogo zdrav dizelov dvigatel,pri katastrofa e nai-bezopasniqt avtomobil,i vutre ima mqsto za deca kucheta i bagaj :) v kraen sluchei i kiata stava
В нета има "long term use" ревюта. Прочети ги и поплачи. Пък ако ти е мерак и разполагаш с достатъчно време, нерви и пари си вземи... Ако си нежен и грижовен пък може и да ти изкара известно време.
Притежавам 2012 5.7 Hemi Съмит, купих го 2015 - обожавам го. Преди мен колата е била демо автомобил - обикалял е изложения и са го давали на журналисти за краткосрочни и средно дълги тестове и ревюта (за това и като я купих беше вече на 80к мили). Няма никакви италиански части в американеца, уви за щастие или жалост има немски (ск кутия, детайли долу). Към момента е на почти 140 000 мили, до сега съм сменил радиатор ($380), датчик за масло ($35), модул за управление на скоростната кутия (при 6 степенните изкарва около 100к мили, наследство от Мерцедес; $1200 с включен труд в официалният дилър включващо пълно обслужване на самата кутия, което си е направо евтино), 2 носача ($100 всеки), биалетки (пак около $100), термостат ($40-$50). Гаранционно когато го купих му ремонтираха въздушното окачване (проблемът май е бил в модулът за управление, но поради некадърност са ми подменили и компресорът с нов). Май има някой скъсан болт на изпускателните колектори, ремонта в дилъра с включени части се върти около $500. Въздушното окачване е значително по-евтино от това на германците и доста по-безпроблемно. Затворена система на азот е и това удължава животът на всички възли значително, примерни цени са: $400 предна възглавница, $200-$300 задна, $1500 компресор, $600 модул за управление. Проблемите на въздушното окачване по никакъв начин не са свързани със състоянието на пътищата. Останалите неща които съм сменял са консумативи, като 16 свещи за $15/бройката, масла, филтри, дискове, накладки, крушки. Задните дискове ако са вентилирани са изненадващо скъпи - $400 бройката (естественно съм късметлия). Всички опоменати цени са за "оригинални части", като тези с които е излязла колата от завода, в случая Мопар, трудът не съм го включил, с изключение на ремонтите в дилъра (представителството), тъй като е доста разтегливо понятия, а и аз обичам сам да си ремонтирам колата като хоби и до сега такъв не съм плащал. Най-дългият ремонт беше смяна на радиатор - в дворът ми отне около 4-5 часа с 2 ходения до магазина за глупости, иначе казано всичко е доста достъпно и лесно за обслужване (по професия не съм механик). Афтър маркет частите са в пъти по-евтини, примерно радиатор се намира за $70, носачи за $40-$50, но животът им е значително по-къс. Приятна изненада при по-високите оборудвания (Овърленд и Съмит, не съм сигурен за Лимитед) е че предните странични стъкла са многопластови. Някой се беше опитвал да ми разбие колата, но беше успял само да направи една пукнатина на шофьорското стъкло с камък с размерите на човешка глава. Разход на гориво при 5.7 - между 13л и 35л/100км, според зависи. 13 може да видиш само при скорости под 110км/ч на равно. Категорично предпочитам фейс лифта (2014+) ако ще купувам кола сега, най-вече заради скоростната кутия, но и с моделите преди фейса нещата не са никак зле.
Коментарът ми беше доста по-дълъг, явно ю-тубе го е съкратил, сори. Ако някой се интересува от детайли за поддръжката да пише. Моята е на почти 140к мили към момента.
Обожавам американските коли 🇺🇸❤️ браво Филипе👏 евала. Този джип е наистина много здрав и много проходим
Живея в САЩ от 25 години, поне в моя щат, това е един от най-масовите автомобили, които се карат. Уникален джип! Имам два такива - жената кара един, и на единият ми син купих като започна колеж. Препоръчвам го на всеки! :)
дизел ?
John Smith бенз. Никога не съм имал кола на дизел.
Случайно ako имаш наблюдения нещо да кажеш за SRT и по-конкретно проблеми с HEMI двигателите или дори 5.7 HEMI ?
@Иван Николов Георгиев Само Diesel, брат 👍
Кефиш яко 👍🍀
@@Uc9uE3pKsS6uQ
Само тука селските авантаджии и мърлячи карате дизел,истинските мъжаги караме бензин!
Единствения американец който признавам
wrangler не ти ли бендисва ?
откачат му се портите и летото направо рипаш
th-cam.com/video/QworGMGjfZg/w-d-xo.html
Значи неразбираш нищо от американски коли и си гола вода...
Би ли направил видео относно чип тунинг на дадена кола, как се процедира , разлика в бензин и дизел, както и обслужване на автоматична и ръчна скоростна кутия? 🙂
Идейно си е предложението. Но по-скоро софтуер или пауър/тунинг бокс?
Абе Филипчо що ми се струва че това Хадо и в Кухнята го ползваш😂😂😂👍👍😉🥃🥃
И към спалнята отива
Преполагам че това е модел преди 2014 Jeep Grand Cherokee Trailhawk , дизел. И като нова(сега) не е 40 хиляди а от140 хиляди лева нагоре. И със сигурност върши работа и доставя удоволствие като кола за 140 хиляди. Приятно пътуване!
Преди 2014 е, НЕ е траилхук, цената му е точно около 40 000....
Баш WK2 си е. WK са старият модел до 2010.
@Иван Николов Георгиев Да, прав сте. Преди 2014 е , дори и интериора е различен от WK2. Пропуснал съм този момент от видеото. Ще си коригирам коментара да не заблуждавам хората. Аз лично притежавам 2018 Limited Sterling Edition 3.6 бензин и съм много доволен от колата и аз.
Mnogo si e dobre cherokito! Za parite e napravo super.
Т.е. двигател от Фиат ? На платформа от Мерц и емблема на гринго :D
В Америка са само бензинови
това ще да е европейската версия
@@Uc9uE3pKsS6uQ Има и дизелови, но не се харчат много
Нещо не сте разбрали май.мотора си е американски
@@stefann.6101 Фифата каза, че това е Multijet двигател. А всички знаем на кой са тези двигатели и че ги слагат в 10 различни марки автомобили.
A 3.0 L turbocharged diesel V6 developed and built by Fiat Powertrain Technologies and VM Motori (with Multijet II injection) rated at 177 kW и т.н. .... :D
@Иван Николов Георгиев Отворих сайта по твоя препоръка и прочетох: VM Motori-Italy е основана в Италия през 1947г. Приватизирани са през 1989г, през 1995г ги купуват Detroit Diesel Corporation, през 2000г те пък са присединени към Daimler Chrysler, 2007г General Motors придобива 50% от VM Motori-Italy, следва 2011г когато Fiat Powertrain Technologies придобива 50% от VM. През 2014г Fiat Chrysler Automobiles е създадена след като холдинга Fiat закупува компания Крайслер и FCA плаща за останалите 50% от VM Motori-Italy и така до ден днешен :Д И така се пръква двигателя 3.0 V6 Multijet II / A 630 DOHC /.
При условие, че от края на ВСВ тези дизели са е правили от тази компания в Италия, не разбирам защо трябва да са Американски ? И отгоре на това Fiat с техните дъщерни фирми и врътки ги придобиват и работят за тях ... Project Manager /Ръководителя на проекта/ при разработването в Италия на този 3.0 двг е костариканец, следователно това означава ли, че двигателя е костарикански :D
Сделката между PSA и FCA мисля, че още не е финализирана.
Така видях нещата аз, може и да греша. Докажете го, ако е иначе ?
Трябваше на shondy srt-to да покажеш
Той не го ли продаде?
На shondy вече е на някой друг srt-to.
@@icku87 не знаех 😀
Продаде го,че дойде време за обслужване😁😁
добре се е оттървал , че иначе набутването е брутално от 160хил падат на 70-80 за 2 години това е 50% пари на вятъра , само да пръднеш пръв в нова кола .
Нищо съществено не каза кое колко струва, каква е подръжката, колко са трошливи. Кои комбинации мотори/скоростна кутия/окачване стават кои не. За двете окачванията да каже каква е поддръжката.
Повечето видеа са му такива. Освен лапсоси - нищо друго!
Единствено става v 8 мака
Що за тъп въпрос...
Ако имаш път към Варна и ти се прави ревю на SRT 2015г може да се обадиш. Ще ми е интересно мнението ти :)
Направи едно видео за Алфа Ромео Джулия велоче...
Като ви чета коментарите май нещо много бързо забравихте времето, когато хората разменяха апартамент в Люлин за МОСКВИЧ.
Кат' не ви харесва не го купувайте, толкова ли е трудно?!
JEEP e едно от най-продаваните американски неща в Света изобщо!
Напълно съм съгласен с вас. Според мен колата е много добра и си струва парите, но някои от коментиращите явно търсят яхта на колела и все нямат угодия
Що е с летни гуми,кога е правен клипа или нема пари за зимни.
Toyota C-HR híbrido?
Bri4iМан - трябваше ето такова SRT8 да си вземеш :)
Направи за Jeep Compass
какви са тия "къпхолдъри" - поставка за чаша, поставки за чаши на български
Mulchi we komunist
Прав си..Ама нали е модно да се вкарват все повече чуждици е нашия речник.... 🤔
@@n88sv31 не че е модерно, а до избора
@@rydernigga6864 Е имах си аз някой веднага да не се изцепи
Не бих имал нищо против,ако английския му беше добър.Човека си говори прекрасно български не знам защо се унижава да вкарва тия "чуждици".Бъдете горди че сме българи и говорим български
Благодаря за видеото!
Но пропусна, или аз не съм разбрал !!!
На шаси ли е?
С цял мост ли е отпред?
При кой нива е с блокаж на раздатка и заден мост?
Благодаря!
Дизел преди всичко поне според мен!
За да изключа бомби на газ и метан от некадърни "сервизи и майстори"!!!
А това си е важно!
Продължавай в същия дух!!!!
V.HRISTOV V.HRISTOV не е на шаси.Независим отпред и отзад.
@@kostapopov384
Благодаря!
Limited и нагоре имат бавни скорости и блокаж на раздатката. Съмит и ТраилХаук имат електронен ограничаващ приплъзването заден диференциал, както и всички с поръчан доплнително офф-роад пакет. Независимо окачване, самоносеща каросерия.
@@hrushcho
Благодаря
Bri4ka
Много си готин!!!
Видеата ти също!!!
Гледам те от 2год и повече, и все още не си направил ревю на Dacia Duster,фани да направиш.
Възможно ли е ревю на hyundai terracan
Някой с 2019-2021 3.6 мнение, как е като возия, управление, стабилност, обслужване, харч на масло, намират ли се части и как е като надеждност ?
За всички Гранд черокита казват ,че са по платформа на МЛ но се оказва ,че нямат нищо общо освен някой друг бутон или навигация.Особено големите бензинови са чисти американци.
Бяха почти един и същ автомобил до 2014. След това нещата малко се пораздалечиха.
@@windsorcnc
Нормално закакво им са на най технологичната нация неща от страна с обратни пидали пиещи бира и молехки се на алах по 3 пъти днево...
Филипе, трябваше да предупредиш хората за проблемите на преди фейсовия модел. След фейса (2014) се оправя проблема от преобръщане, така да се каже. Направо си застава на 2 гуми като пълен пич. Линк долу за преди фейса и фейса как се държи на лосовия тест.
th-cam.com/video/8Fs5M8GuvcU/w-d-xo.html
Може ли малко информация за смяната на маслото в скоросната котия ,едни пишат сменя се други не .
Направи едно епизодче с новите форд фиести mk6 mk7
А за джип Компас 2011 може ли ревю?!
Бричка, направи едно ревю на уаз Hunter да се позабавляваме моля те
Филип, кога ще направиш епизод за Alfa Romeo GT
Ще е готино за някой спортен хечбек - a45 amg,gla45, M1
Направи ревю на 2005
Jeep Cherokee Liberty limited
Хеликет 😂😂😂
Stefan N. Симут ☺️
Трлихок
Много интересно ревю, но от хадо-то не разбраха, че стават досадни да им правиш реклама
Хуабво ще е да направите рев'ю на Cherokee KL, малкия брат :)
Бате сутрин с кафето ми е любимото да гледам Бричка
Много яко изглежда, но на moose test е пълна трагедия... Туарега и дори Волво XC90 се представиха блестящо в сравнение с Черокито.
napravi za w212! :D
Нещо истинско най-накрая
👍😉
Кога ще направиш епизод за Мерцедес цлс ,,cls'' 320? 2005 година чакам това отдавна ...
Гранд чароки само на задно е пак добре, важното е че няма само на предно.
друсаш ли?
@@alexandergeorgiev2833 Ти на предно ли искаш?
Гранд чероки 4та ген. Ако не е 3.6 фейс
Нали щеше да сравняваш CLS онова бмв
AUDI A5?
Бричка що продаде Chrysler-ра?
Добър ли е
JEEP Grand Cherokee (WK2)
В заключение... видите ли такъв автомобил - бЕгай надалЕко, че след малко ще пламне...
Направи епизод “колко струва” и за това
Bri4ka направете видео с Мазда 6 3-та ген 2017
Интересно ми е колко от зрителите могат да си го позволят?
От тези в Северна Америка - вероятно почти всички. В БГ - много е жаден за стандарта.
Баце даи ланд ровер спорт хсе 2010
В САЩ и в Русия това що е Додж и Джип произведено от Крайслер е с най-много дефекти и харчат повече от всички останали на пазара .
А Хадо май само лубрик на Дюрекс не го превъзхожда ?
Направи един клип за Audi A5 2007. Тъй като са направени на много аудита,но не и за А5. Благодаря предварително . 😎😎🙌🙌
Я, Фиатче. "Хеликет, траял хоук, симут симут" Ахахахахахахахх ни моа... Много забавен епизод XD
Това е на горублянски английски
@Иван Николов ГеоргиевЗащо пишеш "въпрос" преди въпроса, не му ли личи, че е въпрос? Не е станал Пежо докато не се намесят в производството. Как да няма нищо фиатско като почти всичко в тази кола е фиат, та тя е разработена от фиат, не знам даже как са запазили договора за немските трансмисии XD. След като Фиат купува Крайслер през 2009та не работят в синхрон с американците, а се налагат като лидери в производството. На практика всички части в тези коли са преориентирани към възможно най-изгодните за фирмата конфигурации, които се оказват евтин, лесен за производство италиански дизайн, който не се слави с особена надеждност. Двигателите са италиански, опорочават дори HEMI-то, а Pentastar-а си беше слаб и преди сега ме е страх да проверявам. Корпуса е произведен по разработка на фиат, като единствено усилват рамата, за да се хвалят че бил по-устойчив на усукване, а в същото време панелите са с по-слаба структура. Разбира се, че няма да разгласят, че Jeep вече не е Jeep, но щом изникне работа под капака и го погледне човек, който разбира, всичко става ясно. Цитирам: "В тези автомобили само двигателите HEMI стават за нещо, но каква полза щом са заобиколени от нискокачествен италиански боклук". Ти да видиш какъв мижав стартер са сложили на грамада като 5.7 V8 😂
Jeep друг път. Емблемата не прави марката.
@Иван Николов Георгиев нищо фиатско освен сърцето. Иначе говориш пълни глупости: "Fiat Chrysler Automobiles and PSA Group have just officially signed the 50:50 merger deal"
Това озачава размяна на акции а не поглъщане, capisce!?!
Чакаме още за SRT-то да си говорим... :D
Maleee maleeee
Абе гледам си аз рекламите на Food Panda и Takeaway И Бричката изведнъж се появи с некоя кола.
dobre
20 000 са му прекалено много, отвътре е супер дървен с тези евтини материали. Не повече от 10 -15 хил лева бих дал за тази кола . Просто не си струва парите, голямата обезценка на новите джипки до 2-3 години го потвърждава. За две години СРТ от около 160 хил пада на 60-70 хил. лв !!! А честито.
Американските коли са от друга галактика,а ти какво даваш на село ме боли шмазера...
Много си е хубав джипа и изобщо не е дървен. Материалите му били евтини 😂 вие явно искате да бъде като Порше Кайен или Рейндж Роувър
айде добре си
Crazy R смята се ,че GTA 6 ще бъде представена на E3.
Кога е E3?
Бричка чакаме за BMW 330i e46 facelift 😉
Бате направи на тоя модел ама Track Halk 701 Коня много върви баце.
Направи на VW Tiguan 1ва гинерация няма нито едно българско ревю
Бричка, още си чакаме CLS-a
Trackhawk?
Бате ако не знаеш този модел тракхоук е с двигател на хелкет 707 коня.Поздрави
@@stefann.6101 Znam deka e so tozi dvigatel no ne go prezentira i deka e naj brziot SUV
Дизел се купува само като няма опция за газ.
Газта е 2 пъти+ по евтина и не звучи като изцеждащ се сифон.
Batemen dizel se kupuva kato iskash poveche vurtqsht moment i za durpane na razni remarkenca ,samoche Jeep nikoga nqma da si kupq predpochitam edno Discovery 4 da si kateri bairite i tva e :D
Дизел се купува винаги и задължително!
А иначе познавам един гАзар дето си купи S-класа, сложи и газова и САМО през нощта ходи да зарежда газ за 20 лева 🤣 за да не го гледат хората и да му се смеят, щото не е ник'ъф тежкар, а е пълен говнар!
Отново яко видео. Мислех го за голямо дърво
Не слушай рекламен агент.Питай набутал се.И аз така мислех ама...
@@АлиДелиахмедов кво карал ли си такъв джип?
Може ли да направите ревю на Citroen C2 VTS?
Направи на Mercedes S W222
Направи клип за mazda demio dw 😁.
Направи клипче за някоя топалка
Az shti naprawq ,imam edna z akilimite i edna AMG za stelkite !!!
хаха...на нафтовият V6 на борд компютъра в клипчето @11:37 показваше среден разход от 13.6 ...wtf и икономията ?!?
направи ревю на лада 7ца! 🤔
Кога ще направиш ревю на Санта фе 3 и Соренто 2. Че си трябва кола за цялото семейство, която не е безбожно скъпа за поддръжка. То не е само да я купиш все пак.
Santa Fe 3 sus opciqta za 7 sedalki e tolkova malka vutre che nqma smisul daje da se spomenava edin priqtel imashe takava no q mahna i vze 2020 Tiguan
@@aimzallday6727 Да ама моята сега е седан и хич не може да ни побере. А кучето седи до детето. Не е готино, после детето цялото в кучи косми. Друго си е в багажника като е.
@@МартинПетричев pomisli si za volvo xc90 togava ,imam takava mnogo zdrav dizelov dvigatel,pri katastrofa e nai-bezopasniqt avtomobil,i vutre ima mqsto za deca kucheta i bagaj :) v kraen sluchei i kiata stava
Тойота Приус 3 генерация или Аурис хибрид кога? 2020 година е.
хахахаха, вземи се гръмни
не мога, майка ти ще страда
@@icku87 няма, споко
@@Random-nf7qb Питай я
@@icku87 питах я, не те познава
И в двата епизода за 3 та ген. и 4 та ген. Чероки , казваш, че за срт ще говориш друг път , не е ли време вече бат Филипе 🧐
Направи ревю/тест на Ford Explorer 2ра генерация
Моля те направи ревю на Mercedes cls 2006
Може ли някой колега, който има такова Cherokee да даде мнение ? :)
В нета има "long term use" ревюта. Прочети ги и поплачи. Пък ако ти е мерак и разполагаш с достатъчно време, нерви и пари си вземи... Ако си нежен и грижовен пък може и да ти изкара известно време.
Притежавам 2012 5.7 Hemi Съмит, купих го 2015 - обожавам го. Преди мен колата е била демо автомобил - обикалял е изложения и са го давали на журналисти за краткосрочни и средно дълги тестове и ревюта (за това и като я купих беше вече на 80к мили). Няма никакви италиански части в американеца, уви за щастие или жалост има немски (ск кутия, детайли долу).
Към момента е на почти 140 000 мили, до сега съм сменил радиатор ($380), датчик за масло ($35), модул за управление на скоростната кутия (при 6 степенните изкарва около 100к мили, наследство от Мерцедес; $1200 с включен труд в официалният дилър включващо пълно обслужване на самата кутия, което си е направо евтино), 2 носача ($100 всеки), биалетки (пак около $100), термостат ($40-$50). Гаранционно когато го купих му ремонтираха въздушното окачване (проблемът май е бил в модулът за управление, но поради некадърност са ми подменили и компресорът с нов). Май има някой скъсан болт на изпускателните колектори, ремонта в дилъра с включени части се върти около $500. Въздушното окачване е значително по-евтино от това на германците и доста по-безпроблемно. Затворена система на азот е и това удължава животът на всички възли значително, примерни цени са: $400 предна възглавница, $200-$300 задна, $1500 компресор, $600 модул за управление. Проблемите на въздушното окачване по никакъв начин не са свързани със състоянието на пътищата. Останалите неща които съм сменял са консумативи, като 16 свещи за $15/бройката, масла, филтри, дискове, накладки, крушки. Задните дискове ако са вентилирани са изненадващо скъпи - $400 бройката (естественно съм късметлия). Всички опоменати цени са за "оригинални части", като тези с които е излязла колата от завода, в случая Мопар, трудът не съм го включил, с изключение на ремонтите в дилъра (представителството), тъй като е доста разтегливо понятия, а и аз обичам сам да си ремонтирам колата като хоби и до сега такъв не съм плащал. Най-дългият ремонт беше смяна на радиатор - в дворът ми отне около 4-5 часа с 2 ходения до магазина за глупости, иначе казано всичко е доста достъпно и лесно за обслужване (по професия не съм механик). Афтър маркет частите са в пъти по-евтини, примерно радиатор се намира за $70, носачи за $40-$50, но животът им е значително по-къс. Приятна изненада при по-високите оборудвания (Овърленд и Съмит, не съм сигурен за Лимитед) е че предните странични стъкла са многопластови. Някой се беше опитвал да ми разбие колата, но беше успял само да направи една пукнатина на шофьорското стъкло с камък с размерите на човешка глава.
Разход на гориво при 5.7 - между 13л и 35л/100км, според зависи. 13 може да видиш само при скорости под 110км/ч на равно.
Категорично предпочитам фейс лифта (2014+) ако ще купувам кола сега, най-вече заради скоростната кутия, но и с моделите преди фейса нещата не са никак зле.
Коментарът ми беше доста по-дълъг, явно ю-тубе го е съкратил, сори. Ако някой се интересува от детайли за поддръжката да пише. Моята е на почти 140к мили към момента.
@@hrushcho Бяхте достатъчно изчерпателни! Много благодаря за подробностите и за отделеното време.
@@peterg.3181 Исках мнение от 1во лице :)
Колкото е по-проходим един джип, от толко по далеч те вади багера ! 😁
Пълни глупости, какви багери, какви 5 лева. Има джипове, които са печелили няколко пъти рали Дакар и то без помощта на никакви багери или трактори
Бате моля те прасни едно готино клипче за Mercedes-Benz W166 350 Bluetec 2014
Бричка, в заглавието модела е с 3 правописни грешки 🙄
da
И къде са тези грешки?
@@justwowtv4998 редактирали са заглавието след коментара ми. Пишеше Cherrocke 😁
Направи ревю на Lexus Rx 400h
Bri4ka,моля те да направиш ревю на е60
Има вече!
Ние имаме фейслифта
Много пластмаси от вън егати нема една тръбица така да блести :D
Много си е добър джипа, а вие явно очаквате да прилича на Порше Кайен или Рейндж Роувър
moje li da ni pokajesh ssangyong kyron 2008 godina ? :D
Spas Spasov Ще му дам да го снима, ако реши :) Имам такъв екземпляр.
Направи клип на ауди RsQ7
Bri4ka snimai Seat Leon mk3
Направи за ауди а6
Филка направи ревю на рекстан
Чакаме на Lexus RX 400h. Айде бате бате
Бричка Пробвай най новия е63с амг
mai edinstvenoto koeto e jip ....
Що не взе на Шотди джипааа
sLiceGG продаден е
що не дойдеш някой път горе у лозен да те видим
Фифка дай за Санта Фе 1 от кога го чакаме !
Направи някоя серия в която показваш камиони :някоя Скания
Todor Harizanov кой го интересуват камионите, тук става въпрос за семейни коли