ГАЗ 21 ВОЛГА 1960 года: СЕРВИС спустя 65 лет КАПСУЛА ВРЕМЕНИ (ЧАСТЬ 5)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @РусланАрмейсков-ю9е
    @РусланАрмейсков-ю9е วันที่ผ่านมา +3

    Волга газ 21 машина топ

  • @ссср-и1н
    @ссср-и1н วันที่ผ่านมา +2

    Песня огонь😊

  • @ВиталийБелан-ъ5б
    @ВиталийБелан-ъ5б วันที่ผ่านมา +1

    Круто!

  • @ОлексійКононенко-б6ъ
    @ОлексійКононенко-б6ъ 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Вот раньше водителю было чем заняться с машиной, не то что сейчас. 😊

    • @retroilych
      @retroilych  15 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Это точно

  • @BOGDANDEN-n4c
    @BOGDANDEN-n4c 23 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Волжанка одно заглядение

  • @салгир-ю7и
    @салгир-ю7и 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    У левого шкворня смазка через заглушку пошла, а должна из опорного подшипника. И правый так же.

  • @ВалерийБондаренко-н7ъ
    @ВалерийБондаренко-н7ъ 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    Ты лучше никому ничего не советуй! Так как ты даже шприцовать не умееш!

  • @Asd-t9d
    @Asd-t9d 23 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Красава, сам шприцуешь Волгу!

  • @салгир-ю7и
    @салгир-ю7и 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Головки на шприц есть в 1000 раз лучше. Кулису смазал, а там рядышком, на трамблёре ещё масленоска.

  • @ВалерийБондаренко-н7ъ
    @ВалерийБондаренко-н7ъ 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Ты опасный мастер. Трансмиссионка через 100 метров вылитит из крестовин и они заклинят!!! Если сам не разбираешся то не заводи людей в заблуждение!!!

    • @Pashayesinovskiy
      @Pashayesinovskiy 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Шарниры карданного и промежуточного валов смазывай-те жидким автомобильным трансмиссионным маслом посредством шприца. Смазывание их густыми (консистентными) смазками за-прещается. Шарниры (3 прессмасленки) смазывайте до тех пор, пока масло не начнет выходить через контрольные клапаны крестовин карданных шарниров.

    • @салгир-ю7и
      @салгир-ю7и 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Только трансмиссионкой, гипоидка лучше всех.