2000-es évek elején volt itt felújítás, akkor lett stabil 50 a pálya és sok aljat cseréltek betonra és már oda voltak készítve az aljak hogy a teljes vonal betonaljas legyen stabil 50 km/h-ra 2006-ban még ott voltak Murony határában
@@Adani12345 A Buszpályaudvar nem messze van tőle . Nem is tudom volt e értelme ezt a 🚂vonalat Annóban 🤔 Mert Békés és Békéscsaba között elég sűrű a Busz járat . Ja és az IC ék Békéscsaba és Budapest Keleti Pályaudvar kózött Gyomáig megállnak minden Állomáson 👍 De gondolom ez Neked nem újdonság 👍 Üdv 💪👍🤘
@@misikovacs6784 mióta 2 óránként IC is megáll Muronyban lenne értelme jó ráhordást adna a fővonalra. Nagyatádra tavalyig járt óránként vonat és a Nagyatád kb. akkora város mint Békés és a vonal hossza is ugyanannyi volt az állomás is ugyanúgy jó helyen volt. Azért lett buszra cserélve, mert nem volt elég szerelvény. De járhatna közvetlen vonat Gyulára is, busz ugye nincs oda közvetlen, de akár Gyoma-Szeghalom felé is úgyis lenne értelme a vonalnak.
@@Adani12345 Igazad van 👍 Én szeghalmi vagyok 🙏 De már több mint 1 Éve fent vagyok Pest megyében voltam Dabason ♥️ most Dunaharaszti van 👍 itt is dolgozok 👍 Mikor megyek haza a Viharsarokba a 120 As 🚂 vonal 🙏 Igaz Nagykáta és Tápiószentmárton között Siralmas 🥴Na meg a Gyoma Szeghalom 🚂 vonal De legalább ez még van 🙏
Ha jól tudom egy időszakban volt egy Békés-Gyula viszonylat Békéscsaba érintésével és ki is volt használva. Ha valóban így volt akkor nem értem hogy miért kellett megszüntetni a viszonylatot?!
@@RUSLACI07 A hajnalit se értette senki miért szüntették meg, ami a 2000-es évek elejéig volt kb. Csatlakozott a Muronyban megálló első pesti vonathoz, és az is ki volt használva
@@Adani12345 Az olyan döntéseket amit agyatlanok hoznak azt nem is lehet megérteni! Sajnos az ilyeneknek köszönhetően lassan a rozsdás sínek országa leszünk!
Szuper video 👍👍👍
Már megint micsoda kaland 🙂 Imádom ezeket a bejárós videókat. Köszi, Dani!
Na ez az igazi Adani 12345 Vonalbejáros videója !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Kár érte hogy nem nyították újra😢csak hát kellenének új vagy használt mellékvonali motorvonatok
89- től 91-ig jártam Békés -re suliba, hetente vonatoztunk, már akkor is nagyon rossz állapotban volt,majd ki estünk a vonatból.
2000-es évek elején volt itt felújítás, akkor lett stabil 50 a pálya és sok aljat cseréltek betonra és már oda voltak készítve az aljak hogy a teljes vonal betonaljas legyen stabil 50 km/h-ra 2006-ban még ott voltak Murony határában
Üdv a Viharsarokban 👍 Hát igen ez már egy nem működő 🚂 vonal 😏
bizony 17 éve zárták be
@@Adani12345 A Buszpályaudvar nem messze van tőle . Nem is tudom volt e értelme ezt a 🚂vonalat Annóban 🤔 Mert Békés és Békéscsaba között elég sűrű a Busz járat . Ja és az IC ék Békéscsaba és Budapest Keleti Pályaudvar kózött Gyomáig megállnak minden Állomáson 👍 De gondolom ez Neked nem újdonság 👍 Üdv 💪👍🤘
@@misikovacs6784 mióta 2 óránként IC is megáll Muronyban lenne értelme jó ráhordást adna a fővonalra. Nagyatádra tavalyig járt óránként vonat és a Nagyatád kb. akkora város mint Békés és a vonal hossza is ugyanannyi volt az állomás is ugyanúgy jó helyen volt. Azért lett buszra cserélve, mert nem volt elég szerelvény.
De járhatna közvetlen vonat Gyulára is, busz ugye nincs oda közvetlen, de akár Gyoma-Szeghalom felé is úgyis lenne értelme a vonalnak.
@@Adani12345 Igazad van 👍 Én szeghalmi vagyok 🙏 De már több mint 1 Éve fent vagyok Pest megyében voltam Dabason ♥️ most Dunaharaszti van 👍 itt is dolgozok 👍 Mikor megyek haza a Viharsarokba a 120 As 🚂 vonal 🙏 Igaz Nagykáta és Tápiószentmárton között Siralmas 🥴Na meg a Gyoma Szeghalom 🚂 vonal De legalább ez még van 🙏
4éve jártam be. Még akkor sem volt ennyire durván benőve..... :( Kéne szervezni a vonalra önkéntes pft-t.
ha majd egyszer otthon leszek és ráérek kimegyek majd a vonalra pft-zni sztem meg is hirdetem aztán aki akar jöhet
@@Adani12345 nem ártana azért előtte egyeztetni a Csabai PFT-vel is. Ugye ez még nem lett lehuzva a vasutvonalakbol mint a Kondorosi.
Ha jól tudom egy időszakban volt egy Békés-Gyula viszonylat Békéscsaba érintésével és ki is volt használva. Ha valóban így volt akkor nem értem hogy miért kellett megszüntetni a viszonylatot?!
@@RUSLACI07 A hajnalit se értette senki miért szüntették meg, ami a 2000-es évek elejéig volt kb. Csatlakozott a Muronyban megálló első pesti vonathoz, és az is ki volt használva
@@Adani12345 Az olyan döntéseket amit agyatlanok hoznak azt nem is lehet megérteni! Sajnos az ilyeneknek köszönhetően lassan a rozsdás sínek országa leszünk!
Kár ezekért a vonalakért. Így állnak gazzal benőve, lehetne kerékpárutakat csinálni belőlük, tökéletes alap, csak beönteni kellene.
@@danfokvendeglo9690 kerékpárút van a közút mellett. Hajtánypalya inkább akkor még bármikor újra lehet nyitni