İtalyan Aygırı Moto Guzzi VTT 85

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 41

  • @OzkanBoz82
    @OzkanBoz82 3 วันที่ผ่านมา +1

    Bi aprilia cı olarak tercihini takdir ettim abi , fakat keşke Stelvio alsaydın demedende gecemicem. Yaz'ları artık cehennem sıcağına döndü, Şişli trafiğinde altından atmassın inş bunu :)

    • @kayatank
      @kayatank  2 วันที่ผ่านมา

      Selvi nun yarı fiyatına aldım. Pişsem de gam yemem

  • @amedkork
    @amedkork 10 วันที่ผ่านมา +2

    Emeğinize ağzınıza sağlık. Bir iki aydır araştırıyorum yerli-yabancı kanallardan sürekli araştırıyorum motosikleti sizin kadar iyi bir tanıtım dikkatimi çekmemişti. Sağlıklı günlerde kullanmanız dileğiyle…

    • @kayatank
      @kayatank  10 วันที่ผ่านมา

      Çok teşekkürler. Daha kapsamlı videolar da yapacağım. Bu yorumlar beni yürüklendiriyor.

  • @elvanyildiz1907
    @elvanyildiz1907 8 วันที่ผ่านมา +1

    Hayırlı olsun güle güle kullanın, uzun süre kullanırsınız bakımları kolay olur sübap ayarı falan silindirler dışarı bakıyor.

  • @bilemedim
    @bilemedim 6 วันที่ผ่านมา +1

    Abi hayırlı uğurlu olsun. Moto guzzi'nin yeni modelleri çok iyiler. Aprilla üretiyor motorlarını bildiğim kadarıyla. Tasarımları da ayrı bir güzel. Bende stelvio'yu beğeniyorum baya.

    • @kayatank
      @kayatank  6 วันที่ผ่านมา

      @@bilemedim Ben de çok beğendim. Bütçe meselesi. Moto Guzzi Come Gölü kenarında Mandela kasabasında motorları kendi üretiyor

  • @zaferkizit
    @zaferkizit 15 วันที่ผ่านมา +3

    Keyifle izledim ve düşüncelerinizi ben de benimsiyorum. Hayırlı olsun. Kazasız belasız güle güle binin.

    • @kayatank
      @kayatank  14 วันที่ผ่านมา +1

      @@zaferkizit çok teşekkürler. Allah sağlıkla kullanmak nasip etsin

  • @adasel80
    @adasel80 3 วันที่ผ่านมา +1

    Bu motor cok guzel makine. Her yolda kullanilabilecek, zincir bakimi ve degisimi geregi olmayan bir makine. Al dunyayi dolas. Ister asfalt ister toprak. Ama 15 yildir 4 silindir litrelik motorlar kullanan benim icin zayif kalacahi icin alamiyorum. Fiyatlari da cok cok uygun. Orta segment bur sürücü ya da ben tadimi aldim hizdan performanstan diyen tecrubeli sürücüler icin de ideal makine

    • @kayatank
      @kayatank  3 วันที่ผ่านมา

      Çok güzel bir yorum yapmışsınız. Tamamen katılıyorum

  • @haticebeyaz5783
    @haticebeyaz5783 15 วันที่ผ่านมา +3

    Cok karizmatik bir motormus, inceleme videosu icin teşekkürler. Keyifli sürüşler Kaya Hocam 😊

    • @kayatank
      @kayatank  15 วันที่ผ่านมา +1

      Çok teşekkürler Hatice Hanım. Beni takip etmeye devam edin.

  • @hahmoto
    @hahmoto 15 วันที่ผ่านมา +3

    Çok samimi bir video olmuş. Güle güle kullanın

  • @serhatilgaz3305
    @serhatilgaz3305 14 วันที่ผ่านมา +3

    Abicim ağzına sağlık

  • @ibrahim4243
    @ibrahim4243 2 วันที่ผ่านมา +1

    Kaya Bey hayırlı uğurlu olsun. Kazasız belasız inşallah. 7-8 sene nc'de portakal sandığına oturacağınıza iyi bir ustada kaliteli bir sele yaptırsanız olmaz mıydı? Sırf koltuğu iyi diye 5-6 litre yakan motor almak mantıklı mı?

    • @kayatank
      @kayatank  2 วันที่ผ่านมา

      İbrahim Bey iyi dilekleriniz için çok teşekkürler. Haklısınız aslında, Maslak ta çok iyi seleciler var. Yolum düşmedi diyelim. Diğer yandan bu motor gerçekten bambaşka. Kıyaslayamıyorum bile. İnanılmaz konfor var

  • @ov3647
    @ov3647 14 วันที่ผ่านมา +2

    çok güzel motor. güle güle kullanın.

  • @halilozkan61
    @halilozkan61 16 วันที่ผ่านมา +3

    Kaya bey merhabalar, evoketive modelini bende sıfır aldım ve bomboş vaziyette. Takmak istediğim her şey sizin motorunuz da mevcut 🤩 çok da uygun fiyata aldığınızı biliyorum 😵‍💫 biz uyguna aldık sanırken 😅 35 yaşındayım 50 me daha var ama tarzını bende çok sevdim. Sürüş karakteri tarzının da önüne geçer nitelikte. Şu anlık sizde ki topcase den bende taktım ilk öncelik. Geri kalan aksesuarlar için 1.5k € bir sipariş de akşam geçtim ( yan çantalar hariç )🤕
    Hayırlı bol kilometreli kazasız sürüşler inşAllah 🤲

    • @kayatank
      @kayatank  15 วันที่ผ่านมา +1

      Halil Bey size de hayırlı olsun. Sizin modeldeki renkler sarı olsun mavi olsun harika. Güzel seçim. Yan çantalar çok da elzem değil. Birgün görüşür de sohbet ederiz inşallah. Şile ye de beklerim

  • @kademmuratdemir8273
    @kademmuratdemir8273 13 วันที่ผ่านมา +2

    Güzel günlerde kullanın Kaya Bey. Uzun süredir takip ettiğim bir motor Guzzi. CC büyütmek için bu modeli düşünüyorum İnşallah nasip olur. Dönem dönem tecrübelerinizi paylaşırsanız keyifle izlerim 😊 marka, blok, malzeme kalitesi, iyi bir model. Uzun süre keyifle daim olsun Kaya Bey. 🎉

    • @kayatank
      @kayatank  13 วันที่ผ่านมา

      @@kademmuratdemir8273 Allah nasip etsin inşallah. Çok iyi mal çıktı

  • @kadirsahin7761
    @kadirsahin7761 7 วันที่ผ่านมา

    Hayırlı olsun Kaya bey.

    • @kayatank
      @kayatank  7 วันที่ผ่านมา

      Çok teşekkürler

  •  16 วันที่ผ่านมา +2

    Guzel inceleme olmus. Mickey mouse kulaklar, onden gelen ruzgar türbülansi icin😂

    • @kayatank
      @kayatank  15 วันที่ผ่านมา +1

      Melih Bey çok teşekkür ediyorum. Sayenizde 3d zımbırtıların ne işe yaradığını öğrenmiş oldum. Kazasız sağlıklı sürüşler dilerim

  • @jeyandogann
    @jeyandogann 13 วันที่ผ่านมา +2

    Kaya bey, hayırlı olsun . İlerleyen zamanlarda da yeni bilgilendirmeleri sabırsızlıkla bekliyoruz. Standart seleyi artçı konforu açısından değerlendirir misin acaba ?

    • @kayatank
      @kayatank  13 วันที่ผ่านมา +1

      @@jeyandogann Değerli kardeşim. Sele, sürücü açısından çok konforlu, benim gibi kilolu biri için bile son derece rahat. Sanki özel konfor sele gibi. Ama artçı kısmı, özellikle topcase taktıktan sonra darlaştı. Yani artçı kısmı 2-3 cm uzun olsaydı harika olurdu. Artçı zayıfsa ya da çocuksa sıkıntı olmaz

  • @motomind
    @motomind 8 วันที่ผ่านมา

    Hayırlı olsun fakat bu motor boksör Değil , V motor 😊 adı üstünde abi V85😊

  • @hakanunal5300
    @hakanunal5300 14 วันที่ผ่านมา +3

    3D printer ile yapılan parçalar türbülans önlemek için. Olmasa epey rüzgar darbesi var motorda. Bu arada selamlar, Interstar zamanından haber kameramanı Hakan Ünal ben, Haluk abinin ekibinden.

    • @kayatank
      @kayatank  14 วันที่ผ่านมา +1

      Ben 92-2000 arası çalıştım. Aktüel kameraman ve maç elibinden

    • @hakanunal5300
      @hakanunal5300 13 วันที่ผ่านมา

      ​@@kayatank Ben de 93-95. Gürsel abi servisin başındaydı o zaman.

    • @kayatank
      @kayatank  13 วันที่ผ่านมา

      @hakanunal5300 iyi dostumdur

  • @ouzaannnnn
    @ouzaannnnn 14 วันที่ผ่านมา +2

    Valla hocam bu motosikletler Japon gibi olmaz öle yağ su değiştireyim gideyim işleri sıkıntı servis görmek ister canı sıkılırsa :)) Guzzi vardı bende de düştü öptüler bu arada :))

    • @kayatank
      @kayatank  14 วันที่ผ่านมา

      Galiba haklısın. Allah öptürmesin😂

  • @sshandschar2516
    @sshandschar2516 วันที่ผ่านมา +1

    İtalyan aygırı, japon tankı, alman panzeri, Çin kaplanı,fransız canavarı.

    • @kayatank
      @kayatank  วันที่ผ่านมา

      @@sshandschar2516 İnşallah bir gün Türk Füzesini de görürüz

  • @mustafaozturk2719
    @mustafaozturk2719 13 วันที่ผ่านมา +2

    aynısından bende de var.yazın cok ısınıyor sürmek zorlaşıyor.birde sakın kaza yapmaaa.motoru cope at daha iyi

    • @kayatank
      @kayatank  13 วันที่ผ่านมา

      @@mustafaozturk2719 valla korkuttun beni şimdi

  • @Assasinko35
    @Assasinko35 14 วันที่ผ่านมา +3

    Koltuk altinda alet cantasinda amartisor anahtari mevcut abicim onla sikarsin arka tarafi. Alyan var 2 tane de onlarla da ön cami yukseltirsin.
    Size zahmet Sile yollarinda en az 30 dk surup 4 bin 5 bin devirdeki titresimi tecrube edip yorum yapar misiniz, hayirli olsun.

    • @kayatank
      @kayatank  14 วันที่ผ่านมา +1

      Bilgi için çok teşekkürler. Deneyeceğim. 5000 üzeri titreşim tamamen duruyor. 2000-3000 lerde sarsıntı var. Şimdi 800 km Fethiye ye geldim. -3 dereceleri gördüm dağlarda. Banamısın demedi. Gece sürdüm. Yakıt 4,5 e indi. Yorgunluk, gözler hariç sıfır