Я на таком 9 лет отъездил. Брал новым. За эти годы поменял цепь со звёздочками и успокоителем, тормозные тоннели и термостат. Все. Да, по повеске пара шаровых и все амортизаторы. Больше ничего. Машина прекрасная.
По поводу дизеля - насмешил,я владелец,первый мерс 2,1 прошел больше ляма,второй катаю за триста,каждый день,просто супер,кормить нужно только вкусным дорогим маслом
@@ИванИванов-е2с3и муфты на холодную слушать, чтобы не гремели. Смотреть наличие обратных клапанов на муфтах, с 2015 с завода ставили уже, подтекание предних крышек на моторе, вытяжка цепей (через диагностику видно)… на полном приводе промежуточный подшипник на приводном валу. Все.
У дореста 212 очень надежный бензиновый V6 3.5 мотор М276 Он славится тем, что цепь грм выдерживает 200.000+ км, звездочки перетираются крайне редко, и в целом это динамичный мотор(даже если брать полный сток)
@@ццц-ы8ь Нет, ну просто в основном 274 моторы прошли 180+ и они были убиты, а как ты писал 183.000 пробега, и если не было особых поломок, то тебе реально везет с машиной Следи за ней тщательно!
Дизель не надежный ? Дядя Петя ты д……… или забыл что вся Европа на дизельных такси Е класса каталась и до сих пор ездит ? Цепь у дизельных моторов ходит по 400 000км без замены , тогда как у конкурентов моторы после 2006-2008 годов уже не отличаются большой надежностью , от слова совсем.
Автор вовсе не имеет представления о том что озвучил.А фоика на заставке,с невыдерживающиюм критике,коряво перешитом сиденье шофера ,вобще выглядит глупо и может сойти дояделитантов.Имею W 212 (2014) родной пробег которого приблежаетса к полмиллиону.
Не пиши бред,машина огонь, очень надежная машина, автор клоун, пургу несет. Если тебе нравятся японки,корейки, то и езди на них, зачем гнать на хороший Мерс.
@@АлександрКеренский-в4ж вот это и пугает что 150 тыс это 2 раза за хлебушком съездить а машине конец. В тот момент когда какое-нибудь рено или хюндей проезжает по 500 тыс и ничего.
@@АлександрКеренский-в4ж таксисты с кайфом на легке 300-500 проезжают. Перед продажей пробег скручиваются до 80 тыс машина продается как девочка, на ней еще 100 - 200 тыс проезжают, загоняют на кап ремонт типа ну них...я себе 280 прошла😄. Хотя на самом деле все 700🙃
Я тоже думаю что то мутят брал 274 мотор 184 силы сейчас 50000 вообще ничего не менял даже аккб и колодки литер антифриза долил и всё. Только масло и фильтра
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Я на таком 9 лет отъездил. Брал новым. За эти годы поменял цепь со звёздочками и успокоителем, тормозные тоннели и термостат. Все.
Да, по повеске пара шаровых и все амортизаторы.
Больше ничего. Машина прекрасная.
Какой мотор?
@@Bagustar 271, 184 лс
Он также хорошо едет как 124- E212?
он едет лучше, намного @@umas4959
Иди уроки учи😂 на мерседесе он ездит😂😂
По поводу дизеля - насмешил,я владелец,первый мерс 2,1 прошел больше ляма,второй катаю за триста,каждый день,просто супер,кормить нужно только вкусным дорогим маслом
Не хочешь покупать запчасти -едь на автобусе ! Весь автопром чем то болеет , и каждый авто со своим классовым набором болячек 😊
Действительно продавай, не стоит ездить на том что не готов обслуживать . Очень поверхностная инфа , полагаю что автор показал пол года и все .
Почему ты вводишь людей в заблуждение сам не знаешь что говоришь 2,2 и трёхлитровый дизельный самые надёжные Чтобы знал…
Ты не понимаешь. Ему один знакомый сказал что прочитал где то. А это святое , грех не верить.
Ну на ютубе все врут причём искренне😂
Похода раша
Да ты прав он вводит людей в заблуждения , говорит глупости, вот потом от таких балаболов и идёт слух о том что мерсы это говно полное...
автор загоняет на счет дизелей. самые надежные они особенно 3.0 D. даже если брать в троице Ауди, Бмв и эта красавица.
Не правда. В такси они ездят до 350 000 км без замены ходовой без поломок двигателя то что сказал этот блоггер я считаю что это неправда
Надежнее чем м276 на 249-306 сил, немцы еще не придумали…
Самый топ рестайл 3,5 л 4 матик
:D
@@valdaskdn так точно !
Как раз такой рассматриваю на 249 лошадей. Есть опыт вождения на ней? Куда стоит смотреть при покупке? И стоит ли вообще брать?
@@ИванИванов-е2с3и муфты на холодную слушать, чтобы не гремели. Смотреть наличие обратных клапанов на муфтах, с 2015 с завода ставили уже, подтекание предних крышек на моторе, вытяжка цепей (через диагностику видно)… на полном приводе промежуточный подшипник на приводном валу. Все.
У меня такой, супер машина)
Расскажи за дизель пацанам на спринтерах которые во второму ляму катают
W211 действительно хорош в движении. Но тут же выпуск про 212)
Покупайте, всё чинится) Я вот с японцем попал, а в немце души не чаю))
2.2 дизель не надежный?!😂🤣😂🤣😂
Тоже орнул😂
Такая же фигня 😅
Я три раза перематывал, думал мне послышалось )))
Здравствуйте! В Мерседесах не разбираюсь, но очень хочется, смотрю в сторону дизеля. Как думаете, стоит?
😂😂😂😂😂
Е200 1.8 мотор 184 лошадок. Ни одной поломки на пробеге 390к)
Врешь . Не мог он с напылением столько пройти
@@EmilyJohnson8345 На сегодняшний день уже 470 000 проехала, пора уже капиталить) Уже начинает хавать масло и дымит при холодном запуске.
@@EmilyJohnson8345недавно менял стартер и звёзды распредвалов, а так в целом серъёзных ремонтов не было.
@@KhalidOlimjonovi4 1.8 самый надежный получается из них ? Почему тогда у всех они ходят по 200к максимум ?
@@EmilyJohnson8345 Каждый по разному эксплуатирует машину. У этих двигателей ресурс если не ошибаюсь 300-350 тысяч.
Есть хоть один двигатель без проблем?
300 тыс мотор ходит без капиталки?!У меня старый цивик 7 года был,350 тыс прошел не единого стука и звука,цепь не менял даже
первый раз слышу что 2, 2 не надёжный
207 кузов купе . Появился резиновый скрип в рейке . Как это исправить ? ?????
Правильно говорит.я лично испытал е 220.до 500.000. Нормально но потом одни проблемы.продал и избавился.полная чепуха.
Е 200 компрессор.
Ездил 8 лет. Отличная машина.
Дешевле только на автобусе
Вся немецкая тройка одноразовая, глупо верить в чудеса
Я маю w212, 2.2 cdi їжджу 2 роки і ніяких проблем
У дореста 212 очень надежный бензиновый V6 3.5 мотор М276
Он славится тем, что цепь грм выдерживает 200.000+ км, звездочки перетираются крайне редко, и в целом это динамичный мотор(даже если брать полный сток)
2 литра пробег 183 тыс , цепь не менялась еще
@@ццц-ы8ь
Тебе очень повезло что ты нашел такой живой мотор, и не запускал такую машину! Тщательно за ним следи! Это просто иголка в стоге сена
@@ruslanolegovich555 да не скажу что редкий случай, тут 274 мотор , вполне надёжный, 212 рест забыл уточнить )
@@ццц-ы8ь
Нет, ну просто в основном 274 моторы прошли 180+ и они были убиты, а как ты писал 183.000 пробега, и если не было особых поломок, то тебе реально везет с машиной
Следи за ней тщательно!
300 тыс? в Германии он за 3 года в такси наезжает.
Тойота 70х в такси также наезжает в германии)
У меня такая же машина всем советую ехал 160 км/год ваще спокойно
бери новый ! б/у не бери чтоб не обслуживать
Ты в своем уме 2,2, и 3.0 дизель не надежен? Ясельник какойто, а не обзорщик
Что за бред этот дядя несёт ,дизель стал ненадежным уже ?
Дизель не надежный ? Дядя Петя ты д……… или забыл что вся Европа на дизельных такси Е класса каталась и до сих пор ездит ? Цепь у дизельных моторов ходит по 400 000км без замены , тогда как у конкурентов моторы после 2006-2008 годов уже не отличаются большой надежностью , от слова совсем.
Что папала говот. Я на подержи ванным ежу 160 тыс было все идеально. Надо хорошое масло и филтора менять. И добавляю пересадки на дизель 👍
А зачем говорить в лошадиных силах? Не проще в Кв?
Езжу на 212 перед этим был 211 Скажу одно ! Ходовая дубовая на сколько, что нет желания даже называть эту машину мерседесом!
Скажи уаз или азлк
Серьезно, какой размер колес?
Перестал смотреть, после слов о том что 272-хороший мотор
Читает по бумажке , путает названия кузова и да ненадежные ДИЗЕЛЯ...
В год скок уходит обслуживание примерно?
Только фильтра и масло! 18 диски царапаются, но прочные не дешёвая резина шумка зада не ахти после 160 шумно но если провибрить арки огонь.
@@АлександрКеренский-в4ж а примерно, скок обходит в год?)
@@alikhankerimov095 около10000
После санкций около 15000
За 1 год Меняем масло и фильтра примерно 2.5 раза т. е. ~30.000 рублей
Откуда такие специалисты берутся, чипуху не неси деятель😂
Автор вовсе не имеет представления о том что озвучил.А фоика на заставке,с невыдерживающиюм критике,коряво перешитом сиденье шофера ,вобще выглядит глупо и может сойти дояделитантов.Имею W 212 (2014) родной пробег которого приблежаетса к полмиллиону.
2.2 дизель не надежный 😂🤣🤣🤣ты болеешь дружок
Почему я продал свой w212, да у него его и не было никогда, гл заголовок потупее вье.. ть. 🤦♂️ Алень мля.
С таким мышлением пешком походи
2.2 CDI не надёжный 😂 бляха муха чё ты несёшь вообще 4 года 2015 год CDI с пробегом 350 тыс хорошое масло заливай не никай
Самы глупый обзорчик) типа сейчас поспрашиваю у мастеров) молодец но это не значит что все это будет у твоей машины) глупый обзор.
Это хлам а не машина, лучше японскую или корейскую
Не пиши бред,машина огонь, очень надежная машина, автор клоун, пургу несет. Если тебе нравятся японки,корейки, то и езди на них, зачем гнать на хороший Мерс.
@@vatghern7514 ты походу слышал звон не знаешь где он
Відколи om642 не надійний?😂
Самий надійний мотор сучасного мерседеса
Не первый раз замечаю у этого автора, что на видео он говорит то, что не соответствует действительности. Дизлайк, отписывайтесь
Дизельные движки отличные! Что ты несешь
Непроблемный, ходит 300т :D Все гавно моторы. Кончились они от 211 от примерно 2005г.
По весу ошибка не 2 тонны,а всего лишь1.7тонны)
У меня в паспорте 2.2тонны написано
@@Aleksandr_legacy 2.2т.это максимальная нагрузка с пассажирами и багажом)
Одни разочарования в мерседесе. Одноразовая машина!
Проблемы после 150 тысяч
@@АлександрКеренский-в4ж вот это и пугает что 150 тыс это 2 раза за хлебушком съездить а машине конец. В тот момент когда какое-нибудь рено или хюндей проезжает по 500 тыс и ничего.
Там тоже нет ресурса
@@АлександрКеренский-в4ж таксисты с кайфом на легке 300-500 проезжают. Перед продажей пробег скручиваются до 80 тыс машина продается как девочка, на ней еще 100 - 200 тыс проезжают, загоняют на кап ремонт типа ну них...я себе 280 прошла😄. Хотя на самом деле все 700🙃
Я тоже думаю что то мутят брал 274 мотор 184 силы сейчас 50000 вообще ничего не менял даже аккб и колодки литер антифриза долил и всё. Только масло и фильтра
Очень дорогая машина в содержании
Чем именно?
Поэтому лучше купить камри и забыть о содержании?
Это не она дорога в обслуживании, а у Вас недостаточно средств для ее содержания.
@@reptusempra8324 а у тя много времени и нервы и средств для содержании её?
С такими мышлением ты и с этой аато из пункта А до пункта Б не дойдешь 😂
Любой мерседес дорог в содержании если крутить родные детали . Но иначе никак увы, остальное компромисс
Алеша ты че несешь? Упади под бушлат !
Этого типа в бан
Полная чуш….