Hi. Das Mittel ist ja nur zum Nachfüllen, wenn nicht mehr genug drauf ist. Das mit den 100PSI weißt dann meistens darauf hin,daß was mit der Anlage nicht stimmt. Kompressor hin oder ähnliches 🙈
Hallo @SchadenFreunde, ich habe bei meinem Polo IV (9n) 1.4 FSI von 2003 das Problem, dass erst gar kein Druck beim anschließen angezeigt wird, wenn ich aufdrehe ist erstmal alles dicht, nur es scheint so als würde sich der Druck nur in dem Schlauch sammeln und nicht in mein System geleitet werden. Wenn ich es abmache zischt es erstmal kurz (was wieder dafür spricht dass das Gas im Schlauch bleibt). Gibt es Tipps bzw. Ideen woran es liegen könnte/was ich falsch mache? A/C ist an, gebläse voll aufgedreht mit niedrigster Temperatur.
Hi Habe auch mein Auto mit dem Gas selbst befüllt danach ging auch der Kompressor wider an und habe so viel rein gemacht bis zum grünen Bereich nach 2 Tagen später kam Dampf aus der Lüftung heris im Innenraum und die Klima schaltet immer wider mal ab für kurze Zeit aber der Druck stimmt ist im grünen Bereich haben sie vlt eine Idee
Der Wärmetauscher sitzt untern Armaturenbrett und gehört zum Heizsystem. Klimaanlage und Heizung sind 2 verschiedene Systeme. Meistens setzen sich irgendwann die Wärmetauscher mal zu (das ist nicht weiter wild,kann man spülen) oder die werden undicht. Deswegen meine Vermutung,dass deiner undicht ist,dass würde den Nebel/Dampf aus deinen Lüftungsgittern erklären. Meistens hört man da ein Gluckern und dein Fußraum könnte nass sein. Und da hat dann der Druck auf deiner Klimaleitung nichts mit zu tun,der bleibt unverändert.
@@schadenfreunde2500 kanns nicht so genau sagen, sie springt auf jeden Fall an aber hier sinds 14 Grad draußen also bin mir nicht sicher ob sie kühlt. Lief jetzt 3 Jahre nicht 😂
@@paddyl7764 ja also so pauschal kann ich dir das jetzt nicht sagen. Könnte auch sein, daß der Kompressor defekt ist oder ein Steuergerät. Das sind jetzt nur Beispiele. 😉 Aber meistens fehlt einfach nur etwas Kältemittel und dann wird es auch nicht so teuer
Kann man dieses Ersatzgas auch einfüllen bei kompletten Tausch des Klimakühlers? Denn es fehlt ja das Öl was den Klimakompressor schmieren soll. Laut Aussage des Verkäufers für das Ersatzgas meint dieser das, dass meiste Öl so im Kompressor wäre? Wäre hier eine komplette Befüllung mit Orginal Mittel nicht besser? Danke
Hier geht es ja nur darum, die Klimaanlage wieder kostengünstig zum Laufen zu bringen. Klar ist ein kompletter Klimaservice besser. Aber das Nachfüllset ist auch nicht wirklich schlimm. Kannst du mit einem normalen Kühlsystem eines Autos vergleichen, sagen wir mal es ist neu befüllt und mit Frostschutz bis zu -30Grad befüllt. Wenn dir da etwas fehlt, kann man ja auch etwas Wasser nachfüllen und man hat immer noch Frostschutz drauf und dieser wird immer noch bis ca - 29Grad schützen. So in etwa verhält sich das mit dem Nachfüllset auch 😉
Das ist aber ziemlich weit hergeholt, das Beispiel! Hier geht es um die unzulässige Befüllung/Zufüllung eines nicht zugelassenen Gases. Ich hole bei nächster Gelegenheit einmal die fundierte Meinung meines Rechtsanwaltes dazu ein. Eventuell machen Sie sich bereits durch die Veröffentlichung solcher Inhalte ohne entsprechende Disclaimer strafbar oder auch haftbar. Zudem scheint dies gezielter Werbeinhalt ohne entsprechende Kennzeichnung zu sein.
@@schadenfreunde2500 Danke. Es ist ein VW Scirocco 15 Jahre. Hoffe finde das Richtige. Kühlung ist mangelhaft. Es gab auch keine Wartung. Vielen Dank und Sorry.
Du hast zuviel Klimagas drinnen. Das hatte ich bei meinem clio auch da hatte ich ausversehen zuviel klimagss nachgefüllt und der kompressor ging immer wieder mal an und aus. Also ein bisschen ablassen dan sollte das passen.
@@klauschirek5089 welchen Manometer benutzt du den ? Ich habe den Schlauch von Easyklima und da gibt es keine blaue Skala sondern nur eine weiße Grüne Rote
Hm schade, ich habe mir das Set für den BMW E46 bestellt und der Druck Messer springt einmal komplett auf die andere Seite Druck über 100. Obwohl Motor und Klima an sind ... mist :D Aber Kompressor scheint zu laufen
Hallo schadenfreunde, hab ein VW Golf V variant bj 2008 1.9tdi 105ps mit A/C Knopf Meine Klimaanlage ist leer passt die Dose/Kältemittel für mein Fahrzeug ? wenn ja wo kann ich so ein set kaufen ? Komme aus Österreich amazon beliefert das nicht nach Österreich 😔
Hi, kann das sein, dass zuviel Druck in dem System ist und die Anlage dann zu stark kühlt? Habe seit dem Service eine eiskalte Klima und bin immer noch auf Recherche nach Ursache.
Hi. Was meinst du mit "zu" stark? Bei einigen Autos hatte ich nach Befüllung mal gemessen und das Thermometer zeigte 4 Grad an. Normalerweise sollte es auf kühlster Stufe 10-12 anzeigen. Aber sei doch froh, dass es so schön kühlt. Kannst du doch über deine Klimaregeltasten so einstellen, dass es für dich am angenehmsten ist.
Hi . Klasse Video. Hab nur noch eine Frage , geht das auch wenn die Klima komplett leer ist , oder sollte man da zwei Dosen auf Vorrat parat haben beim füllen . Gruß Micha
Hi. Was heißt komplett leer? Haste mal Druck gemessen? Wenn überhaupt gar kein Druck mehr anliegt,dann tippe ich auf eine Undichtigkeit im System. Dann muss man mit Leckage-Such-Spray arbeiten. Habe ich bei meinem alten E34 auch gerade. Da pfeift der Druck über das Einlassventil ab. Muss ich noch tauschen. Falls du ein wenig Druck haben solltest,dann reicht meistens eine Dose, um das System wieder so zu befüllen, dass es wieder vernünftig arbeitet. Dann würde ich aber trotzdem gleich 2 Dosen bestellen, denn das Zeug ist im Sommer echt immer Mangelware. Gruß Heiko
Ja dann würde ich mich mir vorsichtshalber gleich 2 Dosen bestellen. Jede Anlage hat ja auch ein anderes Fassungsvermögen. Wäre dann ja ärgerlich, wenn ein bissel was fehlt. Nur denk dran,falls du die zweite Dose dann tatsächlich anstecken musst,den Hahn in die richtige Position zu bringen, damit der Rest dann in der Dose bleibt und nicht verfliegt. Steht aber ausführlich in der Gebrauchsanweisung, wie das zu machen ist. Na dann wünsche ich viel Glück,dass alles dicht ist und nach der Befüllung wieder läuft.
Gude Schadenfreunde, top video! Habe das gleiche Auto, aber wenn ich das Manometer anschließe, geht es direkt auf 100 PSI. So traue ich mich natürlich nicht, das Easyklima Gas einzufüllen. Kann ich den Druck irgendwo ablassen? Zb. am Hochdruckventil?
Hi. What? 100 Psi? Dann müssten bei dir ja arktische Temperaturen im Auto herrschen... Spaß beiseite. Ich tippe mal,dass du beim anschließen eventuell nen Fehler gemacht hast oder das das Nadelventil vom Befüllschlauch etwas hakt und spinnt. Ablassen würde ich da nichts. Ich würde einfach mal versuchen langsam zu befüllen und dann mein Gehör auf den Klimakompressor fokussieren. Wo kommste denn her,zufällig Nähe von Hannover? Dann könnte ich mal gucken
@@schadenfreunde2500 hey danke für die schnelle antwort. ich hab das easyklima set an einem anderen Auto (Golf4) probiert und da hat es problemlos geklappt. Bei meinem Auto (Touran T1) will es einfach nicht. Kann etwas schlimmes passieren, wenn ich es dennoch ganz vorsichtig probiere? Komme aus FFM, freu mich auf deinen Besuch :P
@@de4dc3ll sorry,hatte irgendwie keine Benachrichtigung bekommen, dass du geantwortet hast. Ebend durch Zufall gesehen. Ja also wenn das bei dem Golf4 funktioniert hat, dann liegt es ja schon mal nicht am Schlauch/Adapter. Ich muss ehrlich sagen, bei mir ist sowas noch nicht vorgekommen. Wenn es halt mal nicht geklappt hat, dann war das System halt undicht oder der Klimakompressor defekt. Aber wie gesagt,ich persönlich würde es halt einfach versuchen und langsam machen und dann schauen was passiert.
![[Part 1] ทารกน้อยถูกทิ้ง👶 หญิงชราเก็บขวดขายเลี้ยงดูเขาจนโต #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/nPTDvFCExks/mqdefault.jpg)
Danke für den Tipp!
Hi, danke für das Video, ich hab das genauso gemacht und das Manometer ziegt 100PSI an
Hi. Das Mittel ist ja nur zum Nachfüllen, wenn nicht mehr genug drauf ist. Das mit den 100PSI weißt dann meistens darauf hin,daß was mit der Anlage nicht stimmt. Kompressor hin oder ähnliches 🙈
@@schadenfreunde2500 Alles klar danke dir!!
Geil danke fürs Videos
Hallo @SchadenFreunde,
ich habe bei meinem Polo IV (9n) 1.4 FSI von 2003 das Problem, dass erst gar kein Druck beim anschließen angezeigt wird, wenn ich aufdrehe ist erstmal alles dicht, nur es scheint so als würde sich der Druck nur in dem Schlauch sammeln und nicht in mein System geleitet werden.
Wenn ich es abmache zischt es erstmal kurz (was wieder dafür spricht dass das Gas im Schlauch bleibt).
Gibt es Tipps bzw. Ideen woran es liegen könnte/was ich falsch mache?
A/C ist an, gebläse voll aufgedreht mit niedrigster Temperatur.
Hi
Habe auch mein Auto mit dem Gas selbst befüllt danach ging auch der Kompressor wider an und habe so viel rein gemacht bis zum grünen Bereich nach 2 Tagen später kam Dampf aus der Lüftung heris im Innenraum und die Klima schaltet immer wider mal ab für kurze Zeit aber der Druck stimmt ist im grünen Bereich haben sie vlt eine Idee
Hi. Das hört sich für mich nach einem undichten Wärmetauscher an, ähnliches Problem hatte ich beim Passat 3bg. Enormer Aufwand der Tausch🙈
Aber der Druck ist immer gleich er verliert kein gas
Der Wärmetauscher sitzt untern Armaturenbrett und gehört zum Heizsystem. Klimaanlage und Heizung sind 2 verschiedene Systeme. Meistens setzen sich irgendwann die Wärmetauscher mal zu (das ist nicht weiter wild,kann man spülen) oder die werden undicht. Deswegen meine Vermutung,dass deiner undicht ist,dass würde den Nebel/Dampf aus deinen Lüftungsgittern erklären. Meistens hört man da ein Gluckern und dein Fußraum könnte nass sein. Und da hat dann der Druck auf deiner Klimaleitung nichts mit zu tun,der bleibt unverändert.
Zu viel Druck auf der Anlage. Etwas Druck ablassen bis der Kompressor durchläuft
Hallo, wie erkenne ich in welche Leitung soll das rein ? Ich habe zwei
th-cam.com/video/pgK6JPEUJpc/w-d-xo.html
Also bei mir hat ungefähr 30 Sekunden gereicht um von Null auf 40 aufzufüllen beim polo 9n
...also läuft wieder alles?
@@schadenfreunde2500 kanns nicht so genau sagen, sie springt auf jeden Fall an aber hier sinds 14 Grad draußen also bin mir nicht sicher ob sie kühlt. Lief jetzt 3 Jahre nicht 😂
@@LyricsByMeOrig halt doch mal Thermometer vor😉
@@schadenfreunde2500 ja 16 grad sagt das Thermometer muss ich morgen mal schauen da solls über 20 Grad werden, ich sag Bescheid
@@schadenfreunde2500 jo geht wieder
in welche Leitung kommt das ?! Nieder? also die dicke Leitung?
th-cam.com/video/pgK6JPEUJpc/w-d-xo.html guck nochmal hier,da gibt es Faustregeln
Hallo, meine Klimaanlage Heizt aber Kühlt absolut nicht! Kann hier ebenfalls einfach kältemittel fehlen?
Grüße
Ps. Auto ist erst 1,5 Jahre alt
Hi. Dann müsstest du doch noch Garantie haben oder nicht? Dann würde ich das dem Händler als erstes mal zeigen.
@@schadenfreunde2500 ja aber rein aus Interesse, klingt das nach kältemittel Mangel ?
@@paddyl7764 ja also so pauschal kann ich dir das jetzt nicht sagen. Könnte auch sein, daß der Kompressor defekt ist oder ein Steuergerät. Das sind jetzt nur Beispiele. 😉
Aber meistens fehlt einfach nur etwas Kältemittel und dann wird es auch nicht so teuer
@@paddyl7764stellklappenmotor steuert nicht mehr zwischen warm und Kaltluft
Kann man dieses Ersatzgas auch einfüllen bei kompletten Tausch des Klimakühlers?
Denn es fehlt ja das Öl was den Klimakompressor schmieren soll.
Laut Aussage des Verkäufers für das Ersatzgas meint dieser das, dass meiste Öl so im Kompressor wäre?
Wäre hier eine komplette Befüllung mit Orginal Mittel nicht besser?
Danke
Hier geht es ja nur darum, die Klimaanlage wieder kostengünstig zum Laufen zu bringen. Klar ist ein kompletter Klimaservice besser. Aber das Nachfüllset ist auch nicht wirklich schlimm. Kannst du mit einem normalen Kühlsystem eines Autos vergleichen, sagen wir mal es ist neu befüllt und mit Frostschutz bis zu -30Grad befüllt. Wenn dir da etwas fehlt, kann man ja auch etwas Wasser nachfüllen und man hat immer noch Frostschutz drauf und dieser wird immer noch bis ca - 29Grad schützen. So in etwa verhält sich das mit dem Nachfüllset auch 😉
Das ist aber ziemlich weit hergeholt, das Beispiel!
Hier geht es um die unzulässige Befüllung/Zufüllung eines nicht zugelassenen Gases. Ich hole bei nächster Gelegenheit einmal die fundierte Meinung meines Rechtsanwaltes dazu ein. Eventuell machen Sie sich bereits durch die Veröffentlichung solcher Inhalte ohne entsprechende Disclaimer strafbar oder auch haftbar. Zudem scheint dies gezielter Werbeinhalt ohne entsprechende Kennzeichnung zu sein.
Typich deutsche Antwort, pedantischer Klugscheisser.
@@walerawernerchill mal dein leben such dir freunde
Hallo, wo gibt es die Dose und die Befüllvorrichtung? Danke.
@@user-qb5zl5ee5q ist unten in der Videobeschreibung verlinkt.
@@schadenfreunde2500 Danke. Es ist ein VW Scirocco 15 Jahre. Hoffe finde das Richtige.
Kühlung ist mangelhaft. Es gab auch keine Wartung. Vielen Dank und Sorry.
@@user-qb5zl5ee5q wenn das System dicht ist und der Kompressor funktioniert, dann sollte es klappen. Ansonsten Klimaservice🙈😁
@@schadenfreunde2500 Das verlinkte Produkt bestellt. Melde mich nach Einsatz. Kompressor ist OK. Dichtigkeit wird man sehen.
@@user-qb5zl5ee5qgibt auch Dosen kombiniert mit Öl ,dichtmittel , lecksuchmittel und Klimagas.
Was ist da drin propangas
Hallo, meine Klimaanlage kühlt zwar aber mein kompressor schaltet sich immer nach 10 Sekunden aus und nach weiteren 10 wieder ein. BMW E46
Huhu. Da bin ich leider überfragt... 🤷
Du hast zuviel Klimagas drinnen. Das hatte ich bei meinem clio auch da hatte ich ausversehen zuviel klimagss nachgefüllt und der kompressor ging immer wieder mal an und aus. Also ein bisschen ablassen dan sollte das passen.
Hab dir einen Tipp gegeben.
@@VivazHD720P ich glaube aber nicht das zuviel drin ist, laut Manometer ist es mittig im blauen Bereich
@@klauschirek5089 welchen Manometer benutzt du den ? Ich habe den Schlauch von Easyklima und da gibt es keine blaue Skala sondern nur eine weiße
Grüne
Rote
Hm schade, ich habe mir das Set für den BMW E46 bestellt und der Druck Messer springt einmal komplett auf die andere Seite Druck über 100. Obwohl Motor und Klima an sind ... mist :D Aber Kompressor scheint zu laufen
Hi. Kann sein,dass das Nadelventil hängt. Koppel es an und dreh mal in beide Richtungen. Hatte ich auch schon mal,aber dann ging es.
Hallo schadenfreunde, hab ein VW Golf V variant bj 2008 1.9tdi 105ps mit A/C Knopf
Meine Klimaanlage ist leer passt die Dose/Kältemittel für mein Fahrzeug ? wenn ja wo kann ich so ein set kaufen ? Komme aus Österreich amazon beliefert das nicht nach Österreich 😔
Hi. easyklima.at/ guck mal hier. Müsstest du was zu deinen Daten finden 😉
@@schadenfreunde2500 danke bin gerade dabei ❤️
Warum musste die befüllt werden. Was war kaputt?
Kältemittelstand war zu niedrig, deshalb befüllt. Nix war kaputt
Hilft aber nicht immer !
Wenn man Glück hat ja!!
Hab es versucht ....nix ...!@
Werkstadt
Komplett Paket ...130 Euro inklusive alles!
Läuft super!
Ist ja auch kein wirklicher Klimaservice😉
Quasi nur ein Nachfüllen
Oh was dazu gelernt .. Machst jetzt erst den Anschluss drauf .. ..Wenn zu viel drinne ist Passiert nichts ? Ahja
Hi, kann das sein, dass zuviel Druck in dem System ist und die Anlage dann zu stark kühlt? Habe seit dem Service eine eiskalte Klima und bin immer noch auf Recherche nach Ursache.
Hi. Was meinst du mit "zu" stark?
Bei einigen Autos hatte ich nach Befüllung mal gemessen und das Thermometer zeigte 4 Grad an.
Normalerweise sollte es auf kühlster Stufe 10-12 anzeigen.
Aber sei doch froh, dass es so schön kühlt. Kannst du doch über deine Klimaregeltasten so einstellen, dass es für dich am angenehmsten ist.
@@schadenfreunde2500 naja ich hab ne Klimaautomatik ich Stelle 24° ein und der bläst mit 17° das ist einfach zu kalt im Sommer
Hhmmm... eventuell Regler kaputt?!
@@TheNachinator das ist doch normal das er anfangs strak kalt bläst und anschließend sich anpasst das dauert etwas. Automatik regelt es selsbt.
@@sony6880 Naja, selbst wenn das Auto kühler ist als die Zieltemperatur bläst das Ding eiskalt. Halte das nicht für normal.
Hi . Klasse Video. Hab nur noch eine Frage , geht das auch wenn die Klima komplett leer ist , oder sollte man da zwei Dosen auf Vorrat parat haben beim füllen .
Gruß Micha
Hi. Was heißt komplett leer? Haste mal Druck gemessen? Wenn überhaupt gar kein Druck mehr anliegt,dann tippe ich auf eine Undichtigkeit im System. Dann muss man mit Leckage-Such-Spray arbeiten. Habe ich bei meinem alten E34 auch gerade. Da pfeift der Druck über das Einlassventil ab. Muss ich noch tauschen. Falls du ein wenig Druck haben solltest,dann reicht meistens eine Dose, um das System wieder so zu befüllen, dass es wieder vernünftig arbeitet. Dann würde ich aber trotzdem gleich 2 Dosen bestellen, denn das Zeug ist im Sommer echt immer Mangelware. Gruß Heiko
@@schadenfreunde2500 der Kondensator( Klimakühler) war kaputt , den habe ich getauscht . Die Undichtigkeit ist also gefunden und beseitigt.
Mfg
Ja dann würde ich mich mir vorsichtshalber gleich 2 Dosen bestellen. Jede Anlage hat ja auch ein anderes Fassungsvermögen. Wäre dann ja ärgerlich, wenn ein bissel was fehlt. Nur denk dran,falls du die zweite Dose dann tatsächlich anstecken musst,den Hahn in die richtige Position zu bringen, damit der Rest dann in der Dose bleibt und nicht verfliegt. Steht aber ausführlich in der Gebrauchsanweisung, wie das zu machen ist. Na dann wünsche ich viel Glück,dass alles dicht ist und nach der Befüllung wieder läuft.
Gude Schadenfreunde, top video! Habe das gleiche Auto, aber wenn ich das Manometer anschließe, geht es direkt auf 100 PSI. So traue ich mich natürlich nicht, das Easyklima Gas einzufüllen. Kann ich den Druck irgendwo ablassen? Zb. am Hochdruckventil?
Hi. What? 100 Psi? Dann müssten bei dir ja arktische Temperaturen im Auto herrschen... Spaß beiseite. Ich tippe mal,dass du beim anschließen eventuell nen Fehler gemacht hast oder das das Nadelventil vom Befüllschlauch etwas hakt und spinnt. Ablassen würde ich da nichts. Ich würde einfach mal versuchen langsam zu befüllen und dann mein Gehör auf den Klimakompressor fokussieren.
Wo kommste denn her,zufällig Nähe von Hannover? Dann könnte ich mal gucken
@@schadenfreunde2500 hey danke für die schnelle antwort. ich hab das easyklima set an einem anderen Auto (Golf4) probiert und da hat es problemlos geklappt. Bei meinem Auto (Touran T1) will es einfach nicht. Kann etwas schlimmes passieren, wenn ich es dennoch ganz vorsichtig probiere? Komme aus FFM, freu mich auf deinen Besuch :P
@@de4dc3ll sorry,hatte irgendwie keine Benachrichtigung bekommen, dass du geantwortet hast. Ebend durch Zufall gesehen. Ja also wenn das bei dem Golf4 funktioniert hat, dann liegt es ja schon mal nicht am Schlauch/Adapter. Ich muss ehrlich sagen, bei mir ist sowas noch nicht vorgekommen. Wenn es halt mal nicht geklappt hat, dann war das System halt undicht oder der Klimakompressor defekt. Aber wie gesagt,ich persönlich würde es halt einfach versuchen und langsam machen und dann schauen was passiert.
Hallo, wo kriege ich so einen Schlauch?
Ähm kommt die Dame dann auch zum helfen 🤔
🤪🤷
Hübsches Ding. Würde.
Degga 💀💀💀