Depinde f mult de si de turatia motorului .Firmele de leasing nu vor sa schimbe sub 40000 Km .O masina de leasing nu este intretinuta ,fugiti de ele si nici cei care le conduc nu au mila .
Eu am luat masina in martie,am schimbat direct uleiul si in 3 luni am facut 8k km si il schimb iar,si tot asa,la fiecare 8-10k maxim maxim 10k si fac cam 2-3 schimburi pe an
Eu am avut la un golf 6 , schimbam ulei la 3500 de km doar ca facuse uleiu 1 an in motor si vorbim de vmp 5w30 , acum am un matiz i am pus tot un ravenol
Bună Răzvan . Vreau să vă arăt o animație cu un piston care face raportul de compresie variabil. Am vorbit cu un inginer de la facultate și mi-a spus că ideea este bună, dar trebuie aduse unele modificări. Mulțumesc
confirm pentru imaginea cu sludge de la minutul 5. motor de 2.4 benzină de honda cu uleiul schimbat la 20de mii in primii 6 sau 7 ani in reprezentanta, după aceea nu mai știu până la 220 de mii, la 240de mii a învârtit cuzineții
La Logan 1.4 laureat 2010 cu gpl am pus Ravenol VSI USVO SAE 5W-40,la câți km recomanzi schimbul?Mulțumesc anticipat dacă am noroc să îți faci timp să răspunzi!P.S.:fac porniri dese dar o chinui peste sută rar...
in america, din ce am auzit, oamenii fac zilnic distante foarte mari cu masinile lor, probabil 100-150 km zilnic. ma cam indoiesc ca se duc tot la 2-3 luni la servis sa schimbe cei 10-15 l de ulei, sau cat naiba o intra in motoarele lor de + 3000cm3
Nu intra mai mult 7-8 litri nici in alea de 5-6 litri capacitate. Pai drumurile lungi fac bine motorului decat drumurile scurte, orasul si pornirile dese distrug uleiul si motorul. De ce crezi ca motoarele la taxiuri duc asa de mult, ca merge motorul cald toata ziua. Nu cum fac multi cu masina o porneste merge 5-7 km pana la lucru sau magazin, si cand s-a incalzit il opreste, apoi dupa 8 ore iar face drumul scurt si uite asa se uzeaza un motor.
Confirm, toti au truckuri si pick-ul truckuri si stau cel putin 8 ore pe zi pe drumuri. Cei cu pick-up-uri sunt avantajati ca isi pot depozita canistrele de ulei in spate langa mitraliere si sacu de hamburgeri.
Salutare , baga un flush engine si apoi o sa fie mai curat uleiul , dar daca nu ai mai facut o curatare inainte poti face cum a explicat in video sa nu ai probleme
@@cipri3678am cumpărat un bmw e90 cu n47 de la un inginier constructor aici în Italia, 200 de mii de km reali și uleiul rămâne curat până la 2500-3000 de km. Reviziile făcute la 30 de mii, mașina în 20 de mii de km n-o consumat nici un gram de ulei, deci depinde foarte mult și de cum se conduce. Dacă mergi cu un TD ca și cum ar fi mașină de formula 1 normal că se uzează la greu uleiul și componentele.
Domnu 99, masini de buget fiabile pentru tineri fara prea multe obligatii poti sa ne prezinti te rog de exemplu tocmai am aflat de existenta unui vw EOS dar nu stiu nimic despre ea ma poti ajuta cu un clip in care sa mai introduci ceva recomandari echivante cabrio, decapotabile etc. Mult succes in ceea ce favi te urmaresc de vreo cativa ani
Dacă tu nu schimbi filtrul de aer la fiecare schimb de ulei cât de imbaxit crezi ca este filtrul și cât aer ajunge în motor pentru a face amestecul corespunzător plus filtrul de motorina/benzina la ce combustibili avem noi nu prea este ok iar eu unul schimb chiar și cel de polen deoarece începe sa miroasă urat după mulți km și ac folosit zilnic
Nu va zgirciti la schimbatul uleiului. 10.000 km media pt syntetic oil. Montati un magnetic pan oil screw care va retine particulele metalice din oil. Poate din cind in cind o spalare a motorului cu un ulei modest. Adauga in ulei tratament de oil/engine nu-i va face rau motorului. Nu transforma motorul in F1 motor. Incalzeste motorul la rece min 1-3 min sau monteaza engine block and pan oil heater. Monteaza o pompa electrica de ulei ca la motoarele de F1 CA SA ALIMENTEZE LA DEMARAJ CU ULEI DIN BAIA DE ULEI rampa de tacheti si culbutori.
A avut cineva problema senzor Map?? Ce rezolvări ați avut ca eu l am schimbat și tot dă eroare, mecanici doar își dau cu părerea, mi e sa mă apuc să schimb piese aiurea
Salut Razvan, am un paasat b7 1.6tdi care fac uber si fac schumbul la 30.000km dar folosesc VMP si schim uleiul la 30.000km pentru ca eu in 90zile deja aveam 19.000km de la ultimul schimb
In primul rand legea ar trebuie sa interzica orice fel de anvelopa mai veche de 5/7 ani, apoi cum ai spus si tu. Pe langa faptul ca romanii merg cu anvelopele gresite in fiecare sezon, alea mai au si 10/12/14 ani vechime, cu sarmele pe afara si "slick" la profil.
Pai multi producatori au impins intervalul de revizie la 25-30 mii km !? multi se ghideaza dupa asta si zic "mai merge,mai merge",altii uita ,cum uita sa umfle rezerva si cand fac pana ,fa daca ai cu ce !Eu verific uleiul ,si alte fluide saptamanal ,dureaza 5 minute Cati credeti ca fac asta?
Km sunt aproape irelevanți. Orele de funcționare contează cel mai mult și modul de exploatare a mașinii, plus cât a stat mașina. E indicat să-ți schimbi anual uleiul nu pentru că n-ar mai duce, ci pentru că își pierde din proprietăți. Deci da, ar cam fi cazul sa îți schimbi acel ulei, chiar dacă ai doar 4000km. După mine 2 ani e o limita maximă, 30k km la fel, tot o limita maxima, câta vreme exploatezi corect mașina.
Noi la firma cu 12 mașini Mercedes Sprinter schimbam uleiul la 55-60 de mii așa cum zice firma Mercedes.Noi cu toate mașinile am ajuns la 860 de mii chiar peste 1 milion de km.Deci ceea ce spui nu se leagă.O cred că toată povestea asta este să faceți vânzări cât mai mult! Este o chestiune de marketing și să băgați frica in oameni inutil.
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
Idee de video, sa ne arăți la microscop diferite tipuri de uleiuri , uzat nou sintetic full sintetic etc..
Depinde f mult de si de turatia motorului .Firmele de leasing nu vor sa schimbe sub 40000 Km .O masina de leasing nu este intretinuta ,fugiti de ele si nici cei care le conduc nu au mila .
Ești Nemaipomenit ! Te urmāresc" și învāț" din Germania
Cât de chitros să fii sa nu-l schimbi la 10-15 mii în funcție de utilizare?! Că nici nu costă mult!
Ai o masina, poate mai duce 2-3 luni si totusi esti 5k km peste schimb de ce ai schimba uleiul cand oricum urmeaza sa scapi de masina?
@@mariusstanescu5450 la km care-i faci cred că mergi mult la drum lung și atunci poți schimba uleiul la 15 mii
@@mariusstanescu5450știu cum este, merg cam 25-30 de mii pe an și schimb uleiul la 5-6mii
@@mariusstanescu5450de ce nu ii faci schimburile singur? Cu câteva chei nici nu ai ce de el
Adică îți pasezi gunoiul tău altuia! Ți se pare ok? Așa pentru echilibrul tău emoțional@@LuKSsSAMP
Eu am luat masina in martie,am schimbat direct uleiul si in 3 luni am facut 8k km si il schimb iar,si tot asa,la fiecare 8-10k maxim maxim 10k si fac cam 2-3 schimburi pe an
Bine boss,am băgat luqui moly și nu mi se pare super wow și am mai dat și opzeci de euro pă el.
Eu am avut la un golf 6 , schimbam ulei la 3500 de km doar ca facuse uleiu 1 an in motor si vorbim de vmp 5w30 , acum am un matiz i am pus tot un ravenol
Am de la firma mercedes vito 2023, acum am 120.000km si am facut schimbul la 40.000km. Momentan e ok motorul. Sa vedem peste inca 1 an.
Bună Răzvan . Vreau să vă arăt o animație cu un piston care face raportul de compresie variabil. Am vorbit cu un inginer de la facultate și mi-a spus că ideea este bună, dar trebuie aduse unele modificări. Mulțumesc
Deci concluzia este ca la orice masina se schima uleiul la maxim 10000 mile sau 15000 km
confirm pentru imaginea cu sludge de la minutul 5. motor de 2.4 benzină de honda cu uleiul schimbat la 20de mii in primii 6 sau 7 ani in reprezentanta, după aceea nu mai știu până la 220 de mii, la 240de mii a învârtit cuzineții
20 de mii de km prin oras? 20k in afara nu mi se pare extrem de mult
Vorbești strict de folosirea pe drumurile din România, sau în general?
Salut Răzvan am un Logan berlină din 2009,motorul de 1.4 mpi?Ce ulei sau aditiv îmi poți recomanda pentru curățarea motorului?
Salut,Recomanda o masina Diesel euro 6 Fiabila,fac cam multi km pe an pentru benzina,Multumesc!
1.5 dci după 2016 până în 2019
Cel puțin pe gama Clio nu are adblue. Pt restul nu bag mâna în foc :)
Salutare
Te rog respectuos
Am o insignia 2.0 diesel cu 300000 de km la bord ce ulei îmi recomanzi?
Mulțumesc mult
Filtru de polen, aer, benzina/ diesel il schimbati la fiecare schimb?(am auzit ca unii lasa ptr urmatorul schimb)
Am si eu o intrebare!
Liqui Moli pe care ii promovezi asa mult, cine produce uleiul?
Liqui Moli sau altcineva?
La Logan 1.4 laureat 2010 cu gpl am pus Ravenol VSI USVO SAE 5W-40,la câți km recomanzi schimbul?Mulțumesc anticipat dacă am noroc să îți faci timp să răspunzi!P.S.:fac porniri dese dar o chinui peste sută rar...
Cu 5w30 LL am schimbat la 22.000 ca a inceput un scartait metalic. De-atunci am schimbat mereu la 17.000 si am vandut-o la 420.000 perfect functional
Opelul meu din 2003 care are parte de schimb de ulei primăvara și toamna( 3000-8000k depinde de perioada)
in america, din ce am auzit, oamenii fac zilnic distante foarte mari cu masinile lor, probabil 100-150 km zilnic. ma cam indoiesc ca se duc tot la 2-3 luni la servis sa schimbe cei 10-15 l de ulei, sau cat naiba o intra in motoarele lor de + 3000cm3
Nu intra mai mult 7-8 litri nici in alea de 5-6 litri capacitate. Pai drumurile lungi fac bine motorului decat drumurile scurte, orasul si pornirile dese distrug uleiul si motorul. De ce crezi ca motoarele la taxiuri duc asa de mult, ca merge motorul cald toata ziua. Nu cum fac multi cu masina o porneste merge 5-7 km pana la lucru sau magazin, si cand s-a incalzit il opreste, apoi dupa 8 ore iar face drumul scurt si uite asa se uzeaza un motor.
Confirm, toti au truckuri si pick-ul truckuri si stau cel putin 8 ore pe zi pe drumuri. Cei cu pick-up-uri sunt avantajati ca isi pot depozita canistrele de ulei in spate langa mitraliere si sacu de hamburgeri.
Intra 5-7 L si da chiar schimba la 5000-7000 Km.
@@dizy82 traiesti in sua, ai masina ta sau asa ai auzit?
@@VladStanica pai si cum fac schimbul de ulei, in drum, pe camp?
La mine după 10 mii este negru. Deși mă strădui să schimb la 8,5 mii , oricum este negru. Toyota 2.0 d4d diesel
La diesel e negru in câteva sute de km,nu culoarea e problema .
Salutare , baga un flush engine si apoi o sa fie mai curat uleiul , dar daca nu ai mai facut o curatare inainte poti face cum a explicat in video sa nu ai probleme
@@cipri3678am cumpărat un bmw e90 cu n47 de la un inginier constructor aici în Italia, 200 de mii de km reali și uleiul rămâne curat până la 2500-3000 de km.
Reviziile făcute la 30 de mii, mașina în 20 de mii de km n-o consumat nici un gram de ulei, deci depinde foarte mult și de cum se conduce.
Dacă mergi cu un TD ca și cum ar fi mașină de formula 1 normal că se uzează la greu uleiul și componentele.
Imi place tricoul. Ma intreb daca e McLaren-ul lui Tavarish dupa uragan :))
Domnu 99, masini de buget fiabile pentru tineri fara prea multe obligatii poti sa ne prezinti te rog de exemplu tocmai am aflat de existenta unui vw EOS dar nu stiu nimic despre ea ma poti ajuta cu un clip in care sa mai introduci ceva recomandari echivante cabrio, decapotabile etc. Mult succes in ceea ce favi te urmaresc de vreo cativa ani
Intrebarea buna ar fi, ce se intampla cu motorul :)
Salut , oare merită să cumpăr un RaceChip ? întreb pt un prieten :)
Dacă tu nu schimbi filtrul de aer la fiecare schimb de ulei cât de imbaxit crezi ca este filtrul și cât aer ajunge în motor pentru a face amestecul corespunzător plus filtrul de motorina/benzina la ce combustibili avem noi nu prea este ok iar eu unul schimb chiar și cel de polen deoarece începe sa miroasă urat după mulți km și ac folosit zilnic
Am 3l benzina v6 la 8mii schimb uleiul și filtrele
e diesel de la vw cumva? ca nu prea stiu de 3.0 v6 benzină
@@honda_maniac w204 c350 v6 2008 benzina
P.s. are 17 ani și nu mănâncă gram de ulei
fain motor
Salut! Am vazut undeva pe net ceva de uleiul de la compresor AC , ca cica se schimba si ala. Se schimba sau ?
La modelele mai noi, când completezi freonul , aparatul bagă automat și ulei pt compresor. La modele vechi, tr băgat separat.
Nu va zgirciti la schimbatul uleiului. 10.000 km media pt syntetic oil. Montati un magnetic pan oil screw care va retine particulele metalice din oil. Poate din cind in cind o spalare a motorului cu un ulei modest. Adauga in ulei tratament de oil/engine nu-i va face rau motorului. Nu transforma motorul in F1 motor. Incalzeste motorul la rece min 1-3 min sau monteaza engine block and pan oil heater. Monteaza o pompa electrica de ulei ca la motoarele de F1 CA SA ALIMENTEZE LA DEMARAJ CU ULEI DIN BAIA DE ULEI rampa de tacheti si culbutori.
Eu am un megane 3 2.0dci are 400000km schimb la maxim 10000 ulei filtre dupa caz si consumabile in rest bateria si uzura
A avut cineva problema senzor Map?? Ce rezolvări ați avut ca eu l am schimbat și tot dă eroare, mecanici doar își dau cu părerea, mi e sa mă apuc să schimb piese aiurea
Mecanicii*
Salut Razvan, am un paasat b7 1.6tdi care fac uber si fac schumbul la 30.000km dar folosesc VMP si schim uleiul la 30.000km pentru ca eu in 90zile deja aveam 19.000km de la ultimul schimb
biata masina
biata mașină
Se face pamint de flori punct.
In primul rand legea ar trebuie sa interzica orice fel de anvelopa mai veche de 5/7 ani, apoi cum ai spus si tu. Pe langa faptul ca romanii merg cu anvelopele gresite in fiecare sezon, alea mai au si 10/12/14 ani vechime, cu sarmele pe afara si "slick" la profil.
Schimb de ulei, distribuție și kitul de accesorii trebuie să le schimbi după părerea mea
Eu fac schimbul la maxim 8000 km cu Ravenol 0w30 USVO
asta ii un subiect vesnic. 😅
Tot negru e uleiul si dupa 8000 cam cat il tin eu,e negru si mai subtire,chiar si de la ravenol,usvo.
Negru e uleiul si dupa 50km, daca ai Diesel de exemplu, irelevant ce spui.
400k 🤠
Pai multi producatori au impins intervalul de revizie la 25-30 mii km !? multi se ghideaza dupa asta si zic "mai merge,mai merge",altii uita ,cum uita sa umfle rezerva si cand fac pana ,fa daca ai cu ce !Eu verific uleiul ,si alte fluide saptamanal ,dureaza 5 minute Cati credeti ca fac asta?
Prea putini
de oicei eu fac 5860,8 iarna si vara 5638,8 deci sa zicem ca fac 11500 pe an
La F10 cam la 15.000 il schimb
Ce se intimpla cu uleiu din motor daca il ti 50.000 km ? Care ulei 😂
😂
Vreau să știu cat de grav este dacă am un ulei de 2 ani în motor și 4000 de km făcuți
O dai la fiare vechi 😂😂😂
@@blondddul am uitat să specific, prostii să se abțină !
Cred ca trebuie sa stai liniștit.. doar dacă ai vreun bolid cu multe zero-uri în urma..
Km sunt aproape irelevanți. Orele de funcționare contează cel mai mult și modul de exploatare a mașinii, plus cât a stat mașina. E indicat să-ți schimbi anual uleiul nu pentru că n-ar mai duce, ci pentru că își pierde din proprietăți. Deci da, ar cam fi cazul sa îți schimbi acel ulei, chiar dacă ai doar 4000km. După mine 2 ani e o limita maximă, 30k km la fel, tot o limita maxima, câta vreme exploatezi corect mașina.
@@dimitriasimov2140 eu n-aș pune 2 ani sau 30.000 km, ci maxim un an sau 20.000 km.
50.000 exagerat de multi.
Daca ai audi si consuma 1l la 1500km ai ulei nou mereu😂😂😂
poi daca ai vw si la 10.000 km mai pui 1l cum il ti pana la 30.000 :)))))
Noi la firma cu 12 mașini Mercedes Sprinter schimbam uleiul la 55-60 de mii așa cum zice firma Mercedes.Noi cu toate mașinile am ajuns la 860 de mii chiar peste 1 milion de km.Deci ceea ce spui nu se leagă.O cred că toată povestea asta este să faceți vânzări cât mai mult! Este o chestiune de marketing și să băgați frica in oameni inutil.
Unele motoare sunt mai sensibile decat altele.
nu recoomand mergez cu gtreonic mai bine manala cu 2000 de euro in plus
Vă dau un ulei care ține 50000 km din America adus!