@@sudiargo7705 mangga,,, netral pada gulungan kawat itu adalah gabungan setiap kawat gulungan,,, biasanya ada 3 kawat beberapa 6 ataau lebih pada kendaraan,,
Mas mau nanya, saya kan mau modif kijaang 2L jadi ic , nah saya pakai ic regulator yg 4 pin mas, sedangkan yg dipakai itu 3, 1 nya pin FR ( output ke Ecu) sedangkan FR ini gk ada jalurnya ke mobil karna gk ada ecunya, kalo dibiarin aja kosong pin FR nya gak apa" ya mas? Ic regulatornya punyanya honda stream mas, mau saya pasang ke kijang kapsul diesel 2L
@@rahmanalfarobbi Pin FR itu untuk charger data dari alternator ke ECU, jadi meskipun tidak terpakai tidak apa, hanya saja ketika sudah di rubah ke kijang pastikan voltase pengisian stabil ketika tanpa / menggunakan beban kelistrikan
Halo salaam kenal, baik untuk kode P ( phase) itu untuk gulungan stator atau bantalan dinamo, dan untuk D itu brrti Driver yg terhubung dari ECU, Sayangnya pengetesan jenis IC ini belum diteliti lebih jauh, karena kendali pengisian berpindah langsung ke ECU dan bukan dari IC regulator itu sendiri seperti yg sy sharing pada video ini, mungkin lain waktu untuk jenis IC seperti itu bisa sy share disini,, Sedikit banyaknya semoga membantu Terimakasih 🙏
@@CrishtianAlexa Halo mas,,, untuk ic mercy cara pengetesannya mirip dengan IC panther,, kalau pakai bohlam atau tespen caranya kabel bohlam ditempel ke bagian strum aki kabel stunya dari bohlam itu untuk ditempel pada dua brush IC nantinya, negatif dari aki ditempel pada body icnya, Cara ngetesnya kabel bohlam di tempel dikedua brush harus menyala salah satunya, lalu balik posisi kabel bohlam ditempel pada body IC dan masa aki ditempel pada kedua brushnya bohlam musti menyala salah satu, intinya ketika dites bolak balik dikedua brush bohlam harus menyala 2 dan 1, Moga dpat difahami nnti sy akan coba buatkan video cara pengetesannya untuk lebih jelasnya
@@CrishtianAlexa kalaau terpasang bisa lngsung pakai bohlam biasanya ada di kode D( kaki bohlam sudah terhubung ke positif aki ), lalu plus aki ke baut alternator dan masa aki ke body alternator, slanjutnya poly ditarik pakaai tali kalau bohlam mati ketika ditarik pertanda alternator normal,
@@suradinamo27 ok makasih infonya , gimana kalau produk Thailand???? Kalau gak salah dengar ada yg ke balik gak tau apanya gak begitu jelas,,, setelah aq pasang di rumah gak ada reaksi 😭😭😭😭
@@iswanto1155 sebelumnya coba cek pastikan jalur kabel memiliki arus ke ic regulatornya ya sob, ( gunakan tespen untuk mengceknya) Jika IC regulator masih tidak berfungsi ada kemungkinan produk gagal pabrik,
Salam kenal sob,,, untuk socket 5 pin dan satu pin belum sy upload sob, jadi dinantikan videonya ya,,, namun untuk socket 5 biasanya ada satu yg dummy dalam artian tidak ada fungsi, bila pun ada fungsi itu biasanya untuk sensor putaran,,,, dan masih di dalam penelitian,,,
Mau tanya d ic regulator pin Ps1 dan ps2 itu apa bang jalurnya ke mana? Apa dari stator ke arang(brush) langsung, ada d gambar lain keterangannya D + apakah sama? Ic regulator visto, getz merk valeo
@@arifwahyubasuki3329 Halo,,, untuk kode PS adalah Phase stator, dari stator ( gulungan kawat bantalan) ke IC regulator melalui dioda terlebih dahulu, ketika ada reaksi ( putaran dinamo) akan terhubung dengan D+ sebagai pemicu untuk mematikan lampu indikator chg pada dashboard
@@suradinamo27 brati dari Ps trus ke ic masuk ke arang brush. Ini pada altenator valeo visto,atau getz .. di salah satu pinnya kan ada yg 2 jalur selain pin Ground, sama B+, apakah 2 jalur itu jadi 1 masuk ke ic regulator lalu ke arang brush? Rencana mau modif pakai ic regulator universal
Halo,,, iya sob untuk setiap 4 PINnya "Sama",,,, jika ada perbedaan itupun karena beberapa pin adalah Dummy, artinya sebagai contoh beberapa jenis mobil ada yang hanya menggunakan 2 pin saja!! Dan 2 pin sisanya tidak digunakan,,, Moga membantu 🙏
@@Inspirasi505 bisa di lihat video ini bagian socket 4 pin sob,,, bagian terpenting ya adalah terpatokan pada posisi socketnya,,, bisa dilihat ada tonjolan pada sisi kiri, atas dan kanan soket,, Jika hanya 2 pin atau hanya dua kabel ambil bagian " pin lampu dan pin kontak saja" Itu berarti sisa pin lainnya tidak perlu digunakan ya sob,,,
@@Inspirasi505 iya betul,, kalau sobat lihat di video ini bagian socket 4 pin kotak untuk IC regulator itu terdapat keterangan arti setiap pin terminalnya,, jika hanya menggunakan 2 kabel saja cukup pakai pin bagian kontak dan lampu dashboard saja,, 2 pin sisanya jangan dipakai
Mantap om pnjelasan nya👍👍
siap moga membantu sob,,, terimakasih
Felicidades desde Panamá 🇵🇦
@@alonsoelectro1052 Hola,... gracias 🙏
Manntap ilmunya om.
Matur nuwun mas e 🙏
lhaaa ini yang dicari² singkat jelas padat
Terimakasih sob
Moga bermanfaat 🙏
Mantap ❤
Terimakasih 🙏
Punten nanya abang ku, ( Netral Dioda) yg bagimana ? Apa netral gulungan itu ( star ), mohon pencerahannya
@@sudiargo7705 mangga,,, netral pada gulungan kawat itu adalah gabungan setiap kawat gulungan,,, biasanya ada 3 kawat beberapa 6 ataau lebih pada kendaraan,,
Mas mau nanya, saya kan mau modif kijaang 2L jadi ic , nah saya pakai ic regulator yg 4 pin mas, sedangkan yg dipakai itu 3, 1 nya pin FR ( output ke Ecu) sedangkan FR ini gk ada jalurnya ke mobil karna gk ada ecunya, kalo dibiarin aja kosong pin FR nya gak apa" ya mas?
Ic regulatornya punyanya honda stream mas, mau saya pasang ke kijang kapsul diesel 2L
@@rahmanalfarobbi Pin FR itu untuk charger data dari alternator ke ECU, jadi meskipun tidak terpakai tidak apa, hanya saja ketika sudah di rubah ke kijang pastikan voltase pengisian stabil ketika tanpa / menggunakan beban kelistrikan
@@suradinamo27 oke siap mas, makasih penjelasannya 🙏, semoga sukses selalu caneelnya mas, udah subscribe 😁
@@rahmanalfarobbi terimakasih 🙏 semoga bermanfaat dan membantu,
Sehat sejahtera selalu
@@rahmanalfarobbi gmn om, sudah sukses?? Saya juga mau coba pakai 4 pin buat Kijang 2L.
Di antara semua yg api carbon nya plus dan stanby carbon nya min yg mana om??
@@leleaudio582 Halo,,, socket kaki 4 kecil sejenis Avanza new, Innova, Fortuner memiliki F ( api carbon) positif, dan negatif Stanby,
Innova bensin/solar sam om??cari kata kunci di olshope agak membingungkan. @@suradinamo27
Salam kenal om...mau tanya cara cek aisi dinamo amper Mazda 2 yang kode di cover nya P D
Halo salaam kenal, baik untuk kode P ( phase) itu untuk gulungan stator atau bantalan dinamo, dan untuk D itu brrti Driver yg terhubung dari ECU, Sayangnya pengetesan jenis IC ini belum diteliti lebih jauh, karena kendali pengisian berpindah langsung ke ECU dan bukan dari IC regulator itu sendiri seperti yg sy sharing pada video ini, mungkin lain waktu untuk jenis IC seperti itu bisa sy share disini,,
Sedikit banyaknya semoga membantu
Terimakasih 🙏
Bos mau tanya ic mobil mercy apa sama cara tesnya, slnya dari soket ic tidk ada arus. Sya coba pake bolam lampu.
@@CrishtianAlexa Halo mas,,, untuk ic mercy cara pengetesannya mirip dengan IC panther,, kalau pakai bohlam atau tespen caranya kabel bohlam ditempel ke bagian strum aki kabel stunya dari bohlam itu untuk ditempel pada dua brush IC nantinya, negatif dari aki ditempel pada body icnya,
Cara ngetesnya kabel bohlam di tempel dikedua brush harus menyala salah satunya, lalu balik posisi kabel bohlam ditempel pada body IC dan masa aki ditempel pada kedua brushnya bohlam musti menyala salah satu, intinya ketika dites bolak balik dikedua brush bohlam harus menyala 2 dan 1,
Moga dpat difahami nnti sy akan coba buatkan video cara pengetesannya untuk lebih jelasnya
@suradinamo27 maksi bos, kalau bisa buat videonya ya bos biar lebih paham
@@suradinamo27 harus di buka dulu ya bos
@@suradinamo27 kalau terpasang di alternator bgmna tensnya, apa sama bos
@@CrishtianAlexa kalaau terpasang bisa lngsung pakai bohlam biasanya ada di kode D( kaki bohlam sudah terhubung ke positif aki ), lalu plus aki ke baut alternator dan masa aki ke body alternator, slanjutnya poly ditarik pakaai tali kalau bohlam mati ketika ditarik pertanda alternator normal,
Untuk socket ic rrgulator yang 5 pin gmn om??
5 pin itu kalau tidak salah untuk jenis mobil eropa ya sob,, sayangnya paling umum 1 - 4 pin,, 🙏 nantikan di video selanjutnya
Maaf mau nanya soket yang 2 pin apakah ada pinnya yang terbalik 🙏🙏🙏
@@iswanto1155 Halo sob,,, untuk socket IC regulator 2 pin umumnya bentuk dan fungsinya sama, jika posisi kabel terbalik ada kemungkinan IC akan rusak,
@@suradinamo27 ok makasih infonya , gimana kalau produk Thailand???? Kalau gak salah dengar ada yg ke balik gak tau apanya gak begitu jelas,,, setelah aq pasang di rumah gak ada reaksi 😭😭😭😭
@@iswanto1155 sebelumnya coba cek pastikan jalur kabel memiliki arus ke ic regulatornya ya sob, ( gunakan tespen untuk mengceknya)
Jika IC regulator masih tidak berfungsi ada kemungkinan produk gagal pabrik,
@@suradinamo27 posisi kontak on semua jalur kabel ada arusnya, kontak of 1 pin gak keluar arus
Kabel posisi terlepas smua
Salam kenal bang,mau tanya..kalau soket 5 pin..gimana cara ngeceknya ?
Salam kenal sob,,, untuk socket 5 pin dan satu pin belum sy upload sob, jadi dinantikan videonya ya,,, namun untuk socket 5 biasanya ada satu yg dummy dalam artian tidak ada fungsi, bila pun ada fungsi itu biasanya untuk sensor putaran,,,, dan masih di dalam penelitian,,,
@@suradinamo27 ok mas
Untuk CRV gen 2 gimana bos.... 4 pin.... Klo bisa sama warna kabel plus artinya... Makasih... 😅😅
@@windiireng halo,,, untuk CRV sama sob soket 4 seperti di video, hanya beda bentuk saja
Kalo dinmo icnya diganti soket 2 diganti soket 3 jadi ga bang
@@TotoHaryanto-l3f jadi aja sob,,,, pakai socket 4 pun sy rasa bisa,, yg penting bukan socket satu ( sudah beda sistem) saran pakai bawaan pabriknya
Terima kasih bang
Mau tanya d ic regulator pin Ps1 dan ps2 itu apa bang jalurnya ke mana? Apa dari stator ke arang(brush) langsung, ada d gambar lain keterangannya D + apakah sama? Ic regulator visto, getz merk valeo
Kalau ada no kontak wa..buat konsul bljar
@@arifwahyubasuki3329 Halo,,, untuk kode PS adalah Phase stator, dari stator ( gulungan kawat bantalan) ke IC regulator melalui dioda terlebih dahulu, ketika ada reaksi ( putaran dinamo) akan terhubung dengan D+ sebagai pemicu untuk mematikan lampu indikator chg pada dashboard
@@suradinamo27 brati dari Ps trus ke ic masuk ke arang brush. Ini pada altenator valeo visto,atau getz .. di salah satu pinnya kan ada yg 2 jalur selain pin Ground, sama B+, apakah 2 jalur itu jadi 1 masuk ke ic regulator lalu ke arang brush? Rencana mau modif pakai ic regulator universal
@@arifwahyubasuki3329 boleh tahu IC universal yg dipakai untuk mobil apa ?
@@suradinamo27 ini saya ada 2 punya xenia dan kayak nya 1 nya punya mobil korea spark kalau gak salah type dac,
Kalau grand livina 1.5 soket berapa Bang
Grand livina jelasnya bisa dilihat dari bentuk socketnya jika oval 3 socket, jika kotak 2 socket,
Moga membantu 🙏
Apakah yg 4 pin itu om sama semua posisi PINnya om.
Halo,,, iya sob untuk setiap 4 PINnya "Sama",,,, jika ada perbedaan itupun karena beberapa pin adalah Dummy, artinya sebagai contoh beberapa jenis mobil ada yang hanya menggunakan 2 pin saja!! Dan 2 pin sisanya tidak digunakan,,,
Moga membantu 🙏
@@suradinamo27 sy digunakan hanya 2 pin aja om cuman sy bingung yg mana yg harus dipakai ini, apakah jalur yg ke kontak dan dasboard om ya.
@@Inspirasi505 bisa di lihat video ini bagian socket 4 pin sob,,, bagian terpenting ya adalah terpatokan pada posisi socketnya,,, bisa dilihat ada tonjolan pada sisi kiri, atas dan kanan soket,,
Jika hanya 2 pin atau hanya dua kabel ambil bagian " pin lampu dan pin kontak saja"
Itu berarti sisa pin lainnya tidak perlu digunakan ya sob,,,
@@suradinamo27PIN kontak dan dasbord maksudnya om.
@@Inspirasi505 iya betul,, kalau sobat lihat di video ini bagian socket 4 pin kotak untuk IC regulator itu terdapat keterangan arti setiap pin terminalnya,, jika hanya menggunakan 2 kabel saja cukup pakai pin bagian kontak dan lampu dashboard saja,, 2 pin sisanya jangan dipakai
Kalau ic yg satu pin keterangannya apa ter