차정비TV 412회 - 헐~정상이었던 차량이 크리닝 후 시동불량 ? - 울산 언양 서부카

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ความคิดเห็น • 111

  • @user-sv1nh8hm8e
    @user-sv1nh8hm8e 8 หลายเดือนก่อน +4

    수고하셨습니다 날씨가 추워집니다 건강 조심하세요 기성정비❤

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน

      시청 감사합니다

  • @tv-qe9mf
    @tv-qe9mf 8 หลายเดือนก่อน +1

    어모나 수고많으셨습니다 🎉❤❤

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน +1

      시청 감사합니다.

  • @rv-log2750
    @rv-log2750 หลายเดือนก่อน +2

    EURO6 인젝터는 초음파세척하는거 주위하셔야 합니다. 시동이 안걸리는경우가 간혹 생깁니다^^
    초음파세척 하시게 되면 장비물려서 인젝터 자체 에어빼고 압력을 채워줘야하는 덴소나 델파이처럼요
    시동안걸려 애먹은경우가 바로 인젝터 때문이라는것 작업한거에 대해 전혀 문제가없는데 시동이 안걸리는경우 자고로 인젝터 라고 보시면 됩니다.

    • @seobucar
      @seobucar  หลายเดือนก่อน +1

      감사합니다.

  • @user-ij4ht1wm6d
    @user-ij4ht1wm6d 8 หลายเดือนก่อน +6

    전 가솔린이지만 동네 샵에 흡기클리닝 의뢰했다가
    시동 불량 걸리고 연료분사량 제한이 걸렸습니다
    역시 에어빼기가 부족해서 그랬더군요
    다른 분께서 말씀하셨듯이 ECU값 초기화 문제였을지도 모르죠
    의외로 빈번히 생기는 문제 같습니다
    항상 고생이 많으십니다

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน +1

      시청 감사합니다

  • @user-no9kx2wq1g
    @user-no9kx2wq1g 8 หลายเดือนก่อน +1

    영상 잘 보고 갑니다~~

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน

      네 시청해주셔서 감사합니다.

  • @user-mz8sc4kf4q
    @user-mz8sc4kf4q 8 หลายเดือนก่อน +2

    우왕~카본찌것기가~싹씻겨네요~역시명장님이십니다차정비TV

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน +1

      시청 감사합니다.

  • @OHSEUNGTECK
    @OHSEUNGTECK 8 หลายเดือนก่อน +5

    고생하십니다.
    일하시면서 영상까지 찍고 편집하고 올리시는 노력의 보상이 있으시길 기원합니다.

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน

      응원 감사합니다 😊

  • @user-bp1sw1wh8e
    @user-bp1sw1wh8e 8 หลายเดือนก่อน

    고생하셨습니다. ^^

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน +1

      시청 감사합니다.

  • @user-jq8zv6ls3o
    @user-jq8zv6ls3o 8 หลายเดือนก่อน +1

    정말 깔끔하게 작업하시네요 ㅎㅎ

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน

      칭찬 감사합니다!

  • @user-qx9os7ef3l
    @user-qx9os7ef3l 8 หลายเดือนก่อน +3

    아다리가 절묘하게 야리꾸리하게 기분더럽게 맞아떨어진듯 하네요
    사장님 힘내시고 항상 응원합니다

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน +2

      응원 감사합니다.

  • @user-vi6ej7rf9z
    @user-vi6ej7rf9z 8 หลายเดือนก่อน +1

    수고하셨습니다.다음 교환때 방문 합니다.부산이라

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน +1

      시청 감사합니다.

  • @user-ke2zl5te4x
    @user-ke2zl5te4x 8 หลายเดือนก่อน +3

    콘덴서드라이필터까지 교환 하네요. 우와! 에어컨 플러싱 할때 이렇게 교환해 주는데 없는데 밸브컨트롤까지 교환해 주면 좋은가요?…동와셔 교환 하시고 고착방지제 발라주시는 섬세함 완벽한 토크체결👍👍👍

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน

      시청 감사합니다

  • @user-tx5kg6zt3h
    @user-tx5kg6zt3h 7 หลายเดือนก่อน +3

    정직한 정비사 믿고 따블갑니다 여기어디냐 무조건 맏기고싶다

    • @seobucar
      @seobucar  7 หลายเดือนก่อน +1

      시청 감사합니다.

  • @jdickj1014
    @jdickj1014 8 หลายเดือนก่อน +1

    저도 그랬어요 . 계속 거니깐 "이거 방전 되는거 아니야?" 할때쯤 걸리더라구요 그 뒤부터는 멀쩡.

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน +2

      맞아요. 시청 감사합니다.

  • @user-lx2wn7fe7v
    @user-lx2wn7fe7v 8 หลายเดือนก่อน +1

    속 시원하다 완벽하게 하시네~

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน

      시청 감사합니다.

  • @user-fx4ku2qt6b
    @user-fx4ku2qt6b 17 วันที่ผ่านมา +1

    스타트 모터를 저만큼 연속으로 돌려도 모터가 쉽게 안 나가는군요 잘봤습니다

    • @seobucar
      @seobucar  16 วันที่ผ่านมา +1

      시청 감사합니다.

  • @user-tx5kg6zt3h
    @user-tx5kg6zt3h 7 หลายเดือนก่อน +5

    허브베이림 교체하러 갔다가 이거저것 다갈고 130만원 나왔슴 허브베어링도 비뚤게 끼우고 나중에는 그곳이 다시고장 등속조인트까지나가고 다시 4가디스크랑 로암교환 60만원 개쓰레기 인천 영종도Em모터스 쓸데없는 과잉정비로 200 안산원정비소에도 또 눈땡이 정비 200총 400나왔다 치는모하비 10만원 허브베어링 고치면 끝날일을 모르고 당했슴

    • @seobucar
      @seobucar  7 หลายเดือนก่อน +1

      헐~~ 시청 감사합니다.

    • @wagimaster8499
      @wagimaster8499 4 วันที่ผ่านมา

      영종도에 그런데가~~??😮😮

  • @user-lw3mw8vc6z
    @user-lw3mw8vc6z 6 หลายเดือนก่อน +1

    전자 장비, 전자 부품이 고장날 때 미리 증상이 있는 경우도 있겠지만 증상이없이 고장나는 경우도 많겠지요.
    역으로 생각해보면 ECU 가 이제 고장나기 시작한다는 전조 증상을 보인거라고 생각됩니다.
    고객과의 분쟁을 최소화하기 위해서는 역시 서로 신뢰가 미리 형성되어야 한다는 사실을 더 일깨워주는 캐이스네요.
    저라면 정비사님을 전적으로 신뢰하기 때문에 ECU 가 까마귀 날자 배떨어진다는 속담처럼 하필이면 이 타이밍에 고장이 시작되는 것으로 받아 들이겠습니다. 다만 사람의 감정을 좀 헤아려 주신다면 고객께 공임만 들어 가는 어떤...서비스를 제공해 드리면 바람직하지 않을까 혼자 생각해 봅니다. 이번 영상도 감사히 잘 보았습니다~

    • @seobucar
      @seobucar  6 หลายเดือนก่อน

      댓글, 시청 감사합니다.

  • @JheoGuevara
    @JheoGuevara 8 หลายเดือนก่อน +1

    먼지가 ㅎㄷㄷ 하네요, 전 디젤차는 죽을때 까정 못탈듯 싶습니다 ㅎㅎ

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน +1

      시청 감사합니다.

  • @kimhwonsu1743
    @kimhwonsu1743 7 หลายเดือนก่อน +7

    차량수리후에 이런경우가 가끔있습니다 듸젤차량 컴퓨터에 콘덴셔가 방전이되서 그런경우입니다. 듸젤인젝터는 1번이 분사할때 4번실린더가충전하는 식이라
    컴퓨터의 일시적 방전입니다. 해결 방법은 키온 상태에서 5분에서 10분정도 방치하면 충전이 되서 해결됩니다. 답글들이 서로 배려하면서 올리면 읽는 사람도 기쁘지 않을까 하고 몇자 적어봅니다. 참고하시라고 올립니다. 영상 잘봤습니다. 참고로 마스크 쓰시고 하시면 건강에 더이로울거 같습니다.

    • @seobucar
      @seobucar  7 หลายเดือนก่อน +1

      ㅋㅋ~ 댓글 감사합니다.

    • @TheMeisterKang
      @TheMeisterKang หลายเดือนก่อน

      감사합니다 또 하나 배웁니다

    • @potato-is-puppy
      @potato-is-puppy หลายเดือนก่อน

      콘덴서가 충전되는데 시간이 그렇게 오래걸리나요? 어떤회로일까요? 궁금하네요.

  • @user-ld7os3hb6l
    @user-ld7os3hb6l 8 หลายเดือนก่อน

    너무너무 고생하셨습니다 신뢰합니다 👍👍👍

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน

      시청 감사합니다.

  • @thajflrnrqkq
    @thajflrnrqkq 8 หลายเดือนก่อน

    안 건들었다고 나몰라라 하는것도 문제죠 잘 굴러 드러왔으면 잘 굴러 나가게 해주는게 맞는거죠

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน

      시청 감사합니다.

  • @user-oo6vf3bv3g
    @user-oo6vf3bv3g 7 หลายเดือนก่อน +1

    아쉽네요 ckp파형을 잡아서 확인해보셨다면 좋았을텐데요
    세척제가 연소실에 유입되서 피스톤링에 세척제에 뭍게 되면 뻑뻑해지면서 일시적으로 잘 안움직이지요
    그래서 아마 회전수 속도부족으로인한 ckp의 min max낮음으로 분사불릉으로 이이진거 아닌가 싶습니다
    안걸릴때보면 170rpm 정도인것으로 보여지네요 사실 200rpm은 나와야지 시동이 원활히 되는데요
    ckp가 정상일때는 크게 상관없는데 노후로인한 ckp는 전압값이 낮아지기 마련입니다.

    • @seobucar
      @seobucar  7 หลายเดือนก่อน

      조언 감합니다. 시청 감사합니다.

  • @user-ze9hj7br3w
    @user-ze9hj7br3w 7 หลายเดือนก่อน

    👍

    • @seobucar
      @seobucar  7 หลายเดือนก่อน +1

      시청 감사합니다.

  • @user-bu3gc5fz4y
    @user-bu3gc5fz4y 8 หลายเดือนก่อน

    엔진 회전수가 180rpm이하일경우 시동안걸립니다....연료분사를 안합니다.. 1rpm 만 낮아도 연료분사를 안합니다.

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน

      시청 감사합니다.

  • @user-eb9gl1ev7r
    @user-eb9gl1ev7r หลายเดือนก่อน +1

    정말끝내,줌니다 어느지역인가요저런센타에서무조건정비하면,좋겟네요

    • @seobucar
      @seobucar  หลายเดือนก่อน +1

      영상 아래 주소,연락처 있습니다. 시청 감사합니다.

  • @user-zh8tj4ny9j
    @user-zh8tj4ny9j 8 หลายเดือนก่อน +1

    Ecu오작동 이군요. 공기빼기는 인젝터 고압파이프 너트 풀어서 에어빼기 병행해야 더 빨리 걸려요.

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน +1

      시청 감사합니다.

    • @user-il5wp1hc2l
      @user-il5wp1hc2l 8 หลายเดือนก่อน +1

      언제나어려운일입니다사라이하는일이니까요건강조심하세요

  • @romedodo
    @romedodo 8 หลายเดือนก่อน +1

    보는 내가 다 깨운하네요 ㅎㅎ

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน

      시청 감사합니다.

  • @user-rg5cf2jl5o
    @user-rg5cf2jl5o 8 หลายเดือนก่อน

    저런카본을모아서 카본매트만들면좋아요,,,

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋ~ 시청 감사합니다.

  • @user-jo9ee8nq6i
    @user-jo9ee8nq6i 6 หลายเดือนก่อน

    장인의 손길은 멋집니다.

    • @seobucar
      @seobucar  6 หลายเดือนก่อน

      칭찬 감사합니다!

  • @kjy33511
    @kjy33511 7 หลายเดือนก่อน

    사장님하나즘여쭙겠습니다
    현재대형차정비하고있습니다
    쏠리티15년식만킬로운행한차량입니다
    시동이걸렸다바로꺼짐니다
    고장코드업구요
    예상되는부분이있을까요?
    ㅇ엔진은그랜드스타렉스엔진탑재되어있습니다A2엔진같네요

    • @seobucar
      @seobucar  7 หลายเดือนก่อน +1

      서비스데이터를 분석하면 바로 답이 나오지 않을까요?

    • @kjy33511
      @kjy33511 7 หลายเดือนก่อน

      @@seobucar 어떤데이터를참고해야할까요?한수가르침좀부탁드리겠습니다

  • @user-rg5cf2jl5o
    @user-rg5cf2jl5o 8 หลายเดือนก่อน

    먼지청소는 계절마다해주어야해 그래야 차정비도 자동으로할건덕지가생긴다,,,

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน

      ㅎㅎ~ 시청 감사합니다.

  • @user-pv9tq8cn1q
    @user-pv9tq8cn1q 8 หลายเดือนก่อน +1

    ECU 초기화 해주는걸 잊으면 안됨 ...

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน

      시청 감사합니다.

  • @user-mi9sq9nm5u
    @user-mi9sq9nm5u 8 หลายเดือนก่อน

    전반적인 기계적인 원리와 기계적 수리을 완전하게 모르고 작업하면 나타난 일반적인 현상 =
    처음부터 잘알고 하는 작업자는 없다~손님 차 🚗 실습ㅇ 으 도구 배우면서 한다 ~ 🛴 전문대 박사 학위 졸업한 사람은 많이 없다😅

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน

      감사합닏다.

  • @kgbbae8651
    @kgbbae8651 8 หลายเดือนก่อน

    내 차도 연료필터 교체후
    에어빼기 해도 안되어서
    인젝터 파이프 풀어서 에어 빼고
    시동걸었어요

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน

      시청 감사합니다.

  • @user-nq5ot4rq5m
    @user-nq5ot4rq5m 8 หลายเดือนก่อน

    안되는 시동을 왜 계속적으로 하는거죠?
    원인을 찾고나서 하시지
    차에 무리가많이 갈것 같음😮

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน

      시청 감사합니다.

  • @user-fh9by3xz3l
    @user-fh9by3xz3l 8 หลายเดือนก่อน

    엔진 압축이. 떨서진것 같은데요

    • @user-di8pv1pi4k
      @user-di8pv1pi4k 8 หลายเดือนก่อน

      Ecu에서 인젝터에 연료분사 차단 명령이 내려진건데 에어빼기가 완벽히 안 된걸로 센서에 인식 된 듯 합니다.
      엔진압축에 문제 생길려면 인젝터 체결에 문제 생겨야 하는 문제인데 쉽게 발생하지 않을 것 같습니다

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน

      시청 감사합니다

  • @user-xz9kj6pw7t
    @user-xz9kj6pw7t 3 หลายเดือนก่อน

    영상 처럼 정비하면 비용이 대충 얼마드나요?

    • @seobucar
      @seobucar  3 หลายเดือนก่อน

      정확한 건 차주와의 상의가 먼저죠. 시청 감사합니다.

  • @user-rr7yr8bb3c
    @user-rr7yr8bb3c 8 หลายเดือนก่อน +1

    학습값 초기화를 안하신거같은데...

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน

      어떤 학습값일까요? 시청 감사합니다.

    • @user-rr7yr8bb3c
      @user-rr7yr8bb3c 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@seobucar 연료펌프 강제구동으로 에어빼기는 하신거같은데 ECU 초기화(=제가 말한 학습값)은 안하신거 아닌가요? 영상에 없어서 여쭤본거구요 막혀있던 흡기라인 기존 공기량이랑 뚫어버린 공기량이랑 차이가나니 시동이 원활하지 않았을 것 같습니다.

    • @user-ry4qt6dl4v
      @user-ry4qt6dl4v 8 หลายเดือนก่อน +4

      디젤 흡기.크리링 후
      일반적으로 발생하는 코드이고
      P060600 코드가 발생 했다고 하여
      ECU 자체 결함이라고 하는데,
      그렇게 이야기하면
      디젤 차량 ECU는 잠제적 불량입니다.
      그리고 불량을 안고 운행해야한다는
      아주 문제차량이죠.
      흡기 크리링 후 시동시
      실린더의 압축비 공기+ 연료 혼합불량과
      엔진 각 종 센서 오류가
      일시적으로 틀어지는 현상 일것으로 보여지며,
      수회 반복 시동후 엔진 기동이 되면
      그땐부터 현상이 사라짐으로서
      이걸 이전 엔진의 환경과 이후의 환경이
      달라지므로서 ECU에서 읽어들이는 값이
      달라 엔진 기동이 일시간 안되는 것으로 보여집니다.
      이전 기록된 학습 정보를 리셋해야 될것으로 보여지며,
      기본적으로 해야될 작업입니다.

  • @user-hc8hq8ns9y
    @user-hc8hq8ns9y 8 หลายเดือนก่อน +1

    이곳은 정비가격이 많이 비쌈니다....

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน

      그러게 말입니다.

  • @emaban
    @emaban 7 หลายเดือนก่อน

    크랭킹을 저리 하면 멀쩡한 차도 고장나는거 아닌가?

    • @seobucar
      @seobucar  7 หลายเดือนก่อน

      ㅎㅎ~ 시청 감사합니다.

  • @user-hj4me8lc7p
    @user-hj4me8lc7p 8 หลายเดือนก่อน

    고객이 의뢰하신 정비내역이면
    비용이 얼마나 되나요 개략적으로

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน

      영상 아래 연락처 있습니다. 시청 감사합니다

  • @user-qe6tf8vw2c
    @user-qe6tf8vw2c 8 หลายเดือนก่อน

    내가더 잘고칠듯😂😂😂😂😂😢😢😢😢❤❤❤😅😅😊😊😊😊

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน

      ㅎ~ ^^ 시청 감사합니다

  • @user-pd2mx9pu2q
    @user-pd2mx9pu2q 8 หลายเดือนก่อน +1

    공기빼기를 완벽하게하고 시동을걸어야지 계속반복적으로시동걸기를하면 곤란하죠 안거리는시동을 계속해서 시도한다는 자체가 이해가안가네요 안되는걸 진져리나게 돌리면 기계적무리도 발생하죠 시간이흘러 이씨유가 제정신차린듯

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน

      시청 감사합니다.

  • @user-rg5cf2jl5o
    @user-rg5cf2jl5o 8 หลายเดือนก่อน

    디젤차는 수소발생기를달아서 수소혼합연소시스템화로 완전연소하므로 매연없는세상이된다는것 연비도좋게하고 잘나간다 모터리언이증명해줌

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน

      시청 감사합니다.

  • @user-rg5cf2jl5o
    @user-rg5cf2jl5o 8 หลายเดือนก่อน

    자동차사용연안을 18년화를하고 검사제도를 없애야해 선진교통세상 헌차새차 차별없는세상 공평한세상 홍익인간세상 진짜애국하는마음이든다 취득세를 42% 화를해야살기좋은대한민국 소상공인들의살길 홍익인간세상

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋ~ 시청 감사합니다.

  • @user-pk2gb2ot5m
    @user-pk2gb2ot5m 8 หลายเดือนก่อน

    사장님 저정도 작업시 비용이 궁금합니다.

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน

      설명란에 연락처 있습니다. 시청 감사합니다.

  • @jiwoolee1227
    @jiwoolee1227 8 หลายเดือนก่อน

    부품 탈거를 막 하시네요 차량 상하겠어요

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน

      시청 감사합니다

  • @thajflrnrqkq
    @thajflrnrqkq 8 หลายเดือนก่อน

    오산에서 클리닝 하고 센서 다 고장났는데 고장난 센서를 못 찾아낼 뿐더러 갈때마다 인상쓰는 사장있고 센서 문제라해서 교체 했는데 또 고장 180만원주고 흡배기 클리닝 했는데 수리비가 300나왔죠 근데 자기네 탓이 아니라고 함 클리닝 잘못해서 scr 터진건데 인정 안함 지랄같음

    • @seobucar
      @seobucar  8 หลายเดือนก่อน

      시청 감사합니다.

    • @brightrain2
      @brightrain2 6 หลายเดือนก่อน

      어느 센서에 문제가 있었던 걸까요? 그들은 무엇을 바꿨나요?

  • @user-dy7bt6vu1b
    @user-dy7bt6vu1b 7 หลายเดือนก่อน

    시동모타 고장나겠다

    • @seobucar
      @seobucar  7 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋ~ 시청 감사합니다.