Super gut und echt toll erklärt. Nach diesem Video trauen sich bestimmt mehrere Leute zu die Beleuchtung selbst an Ihrem Bike einzubauen. Beide Daumen hoch !!
Vielen Dank für die klare und nachvollziehbare Erklärung. Ich habe es heute an meinem CUBE Stereo Hybrid 140 erfolgreich hinbekommen. Ich musste für den Anschluss im Motorgehäuse von oben nach unten sehr geduldig stochern, weil hinter dem Akku ein Blech verbaut ist, dass den direkten Weg nach unten ziemlich verbaut, aber irgendwann ist der Hilfs-Zug dann genau dort aufgetaucht, wo es sein sollte. Ohne die Anleitung hätte ich es nicht gewagt...
Gibt es eine Möglichkeit, den Freischaltstatus des Lichtausgangs zu überprüfen, ohne die Lampe tatsächlich anzuschließen? Ich möchte sicherstellen, dass alles korrekt konfiguriert ist, bevor ich die Installation durchführe. Antworten wie 'Schließ es an, dann siehst du es' sind nicht hilfreich. Danke
Also was Du machen könntest ist dass du dir den blauen Stecker schon mal kaufen tust und dann mit einem stromprüfgerät da anschließend tust um zu gucken ob Strom kommt. So werde ich das demnächst machen.
Ich habe ein Mondraker Crafty R von 2018 mit einem Bosch CX Performance Line. Wo oder wie finde ich heraus, wie viel Volt der abgibt? Nach dem Video mache ich das selber, DANKE.
Super Video! Ich hätte eine Frage; Ich habe ein Cube Reaction Hybrid SL 625 aus dem Jahr 2021. Bosch CX Line. Es gibt 2 verschiedene Lichtkabel. Einmal wie bei dir im Video, so Rechteckig und einmal ein Rundes. Woher weiß ich, welches ich brauche?
…und meine Lampe gat den Stecker schon dran und an der Lampe ist das Kabel fix dran. Das heißt dass ich den Stecker von oben reinfädeln muss. Geht das mit dem Stecker dran?
Hallo kann ich auch Supernova v521s hbm montieren der hat bis 21Vollt nimmt er nur 12Vollt da mein Bosch 4Gen. ja nur 12Vollt her gibt komme nicht so drauf mit den gnazen Vollt/Watt. Danke
Hi Björn, super Video! Da ich bald genau das gleiche vorhabe, weiß ich jetzt sehr gut bescheid über den Ablauf. Danke dafür! Ach ja, vielleicht könntest Du noch verraten, wo Du denn genau diese grauen Bänder zu Befestigung für das ABUS-Faltschloß her hast? Das sieht so nämlich sehr Rahmenschonend und sehr gut passend aus :) Grüße
Warum die Kabel im Rahmen zusammen basteln? Die Lampe kann geöffnet werden und die Kabel können dort direkt montiert werden ohne gebastel mit Lötverbindern
Hallo Björn, bei meinem CX gen4 ist die Akkureserve auf 10% eingestellt. Bei meinem Frontlicht von 3.2Watt ist das die reinste Verschwendung. Mein Händler behauptet, das man das nicht einstellen kann. 10% wären gesetzlich gefordert. Stimmt das, und wie kann ich ihn davon überzeugen die Wattzahl nach unten auf ca. 5% einzustellen.
Kann ich das Kabel an meinem Haibike Trekking 10 vom Skybeamer einfach durchschneiden und dann eine Supernova M99 Mini Pro anlöten oder geht das nicht?
Watt ist der Verbrauch der Lampe.... Angeben muss man das nur, damit die Software die 2 Stunden Gesetz Regel zu Verfügung stehendes Licht ausrechnen kann. Also lieber 4 Watt angeben. So reserviert das System weniger Rest Akku Kapazität.
Hey, da muss ich doch glatt mal nachhaken. Also folgendes Problem bzw. Unwissenheit besteht bei mir: Habe ein Cube Hybrid mit Licht erfolgreich nachgerüstet. Vorn habe ich einen 50lux Scheinwerfer der Marke RVR verbaut, hinten das integrierte Schutzblech Rücklicht von Acid. Beim Frontscheinwerfer gab es keine Watt Aufnahme Angabe zu finden. Hinten schon, nur 0,4Watt. Als der Händler die Leitungen freigeschaltet hatte. Waren die Lampen noch nicht gesteckt (musste erst noch die passenden Stecker anlöten). Als ich dann damit fertig war und sie Zuhause mal angemacht habe, dachte ich, ach du Kacke, das Rücklicht, obwohl sehr klein blendet übelst nach hinten. Also dachte ich, fahre ich nochmal hin, haben die bestimmt zu viel Leistung freigegeben von der Leitung her. Aber dort hieß es dann. Der Frontscheinwerfer würde bestimmen oder der entscheidende Faktor dafür sein und sie würden nicht die Leistungsaufnahme von ihm kennen, gäbe da keine Infos zu. Es hieß dann auch, man könne da nur zwischen 6w (ursprünglich) und 3w entscheiden für beide Kanäle, nicht unterschiedlich. Sie haben es mir dann auf 3w gestellt. Hinten habe ich nun immer noch sehr helles Licht und vorne (gefühlt) etwas weniger. Jetzt aber, wo ich das von dir lese, ahne ich, diese Umstellung von 6w auf 3w hat an dem Licht-Output also gar nichts geändert, sondern nur die Reserve des Akkus bestimmt? Oder gibt es beiderlei Einstellungsmöglichkeiten? Ich wüsste halt wirklich gerne Mal genauer, wie präzise ich die Leistung in Watt ich jeweils vorne und hinten einstellen kann bzw. Ob die Mechaniker da Recht hatten mit ihrer Aussage. Denn ich Frage mich natürlich auch, ob ich nun mit einem Kompromiss leben muss (Frontlicht entweder zu dunkel, oder Rücklicht zu hell). Würd mich über deinen Rat und Auskunft sehr freuen. LG Johannes
Gibt es einen Überblick über die Bosch CX Line? Also welche Generation wann raus kam und wie viel Volt die dann haben? Oder heißen die alle Gen4? Blicke da nicht durch. Ich frage, weil ich nicht sicher bin, ob mein Pegasus Premio E10 von 2017 6V, oder 12V hat. Würde nämlich gerne einen Scheinwerfer verbauen, der laut Hersteller mindestens 8-9V braucht und weiß nur, dass der Serienscheinwerfer 6V zieht. Aber kann mein System dann auch 12V?
Super Video! Vielen Dank für die Tipps. Wo könnte ich noch etwas über das Durchführen des Lichtkabels finden, wenn der Akku von oben in den Rahmen eingesetzt wird (teilintegriert Cube Race 500)? Dort sind die Kabel nach Entfernen des Akkus leider nicht zu sehen.
Hallo und danke für dein Video. Ich habe es gut gebrauchen können für meine Lichtmontage. Habe alles genau so gemacht wie bei dir im Video und danach freischalten lassen. Die Schrauber haben zum Rücklicht (Im SKS Nightblade integriertes Rücklicht) keine Leistungsangabe in Watt gefunden, nun habe ich nach Erstbetrieb dann festgestellt, dass das Rücklicht leider viel zu hell leuchtet, den Verkehr wohl möglich sogar blenden wird. Daher habe ich die nochmal angerufen und das Problem geschildert. Der Händler sagte dann, man könne aber nicht vorn und hinten differenziert die Leistung einstellen. Hörte sich dann für mich etwas nach Quatsch an. Habe dann auch kritisch hinterfragt, ob das wirklich nicht ginge, es hieß dann ich solle morgen einfach nochmal vorbeischauen. Würde dann aber gerne mit mehr Know How dort auflaufen. Wenn ich denen die Wattleistung nennen kann morgen vom Rücklicht, können die das auch Runterdrosseln, oder haben die Recht? Freue mich auf deine Antwort und deinen Rat :-)
@@MyBikeLifetime Gibt es auch ein Licht, bei dem das Kabel in der Halterung endet. Also so, dass der Strom über die Halterung über Kontakte zur Lampe gelangt. So könnte man die Lampe vom Bike nehmen wenn man sie nicht braucht.
Willkommen! Ich habe mir Ihr Video angesehen. Ich bin Schritt für Schritt nachgegangen, was ich gesehen habe, aber das Licht leuchtet nicht. Ich kann es mit dem Nyon-Controller nicht einmal einschalten. Können Sie mir raten, wo ich nach dem Fehler suchen soll?
Vielen Dank für Ihre schnelle Antwort! Es tut mir leid, aber ich spreche nicht perfekt Deutsch. Ich habe den Hinweis auf den Fahrradladen nicht verstanden@@MyBikeLifetime
Hey Viktor, erst mal ja, du musst nur aufpassen was dein Motor an Spannung und Strom raus kommt. Es gibt von Supernova für fast alle Bikes Lampen. Schau mal auf die Supernova Website da gibts ne Liste mit der Kompatibilität.
Hallo, eigenlich genau gleich, ich hab das Supernova Rücklicht 12V amzn.to/2WSzxsy und das passende Kabel fürs Rücklicht von Bosch. Anschrauben, verlegen, zusammenlöten, Stecker in Motor und alles gut. Der CX Gen 4 Motor hat 2 separate Anschlüsse fürs Licht 1x Frontlicht 1x Rücklicht.
Danke für den Tipp zwecks Schaltzug Ich wollte gestern meine MT5 eStop Bremsen einbauen. Vorne Easy und der Spaß fängt erst an wenn man Bremsleitung verlegt für die hintere Bremse =) Die Stelle zweischen Motor und Battarie ist eine blinde Angelegenheit. 04:00 Bei mir ist noch eine Abdeckung und dahinter ist die Bremsleitung im Kanal. Bremsleitung geht über Hinterbau > Ladebuchse dann über den Motor. Hast du da eine Idee ?
Ich hab den Motor kurz ausgebaut, dann war das bei mir kein Problem. Achtung die Schrauben waren bei mit TX40, beim Einbau auf gerade Kettenlinie achten. Nim als Zughilfe einen alten Schaltzug.
@@MyBikeLifetime Bei meinem Cube HPC 160 SL ging der Motor echt leicht raus 6 Schrauben und 3 Stecker.. was man nicht alles für die MT5 eSTop + Bremsleitung nicht alles macht :D
Hallo Björn, tolles Video - vielen Dank! Hab mir heute die BM Lumotec IQ XE bestellt. Hast Du einen Tipp für mich zur Kabelführung bei einem teilintegrierten Akku (Cube Hybrid Race 500 Mod.jahr 2020)? Viele Grüße aus dem Saarland und alles Gute fürs neue Jahr! Jürgen
Hallo Björn, zuerst einmal Klasse Video..hilft mir etwas weiter. Ich hab.da aber noch eine Frage. Ich hab mir ein Cube Stereo SL gekauft und möchte nun eine Lampe wie z.b. die ACID E-BIKE FRONTLICHT PRO-E 140 HIGH BEAM verbauen. Ich sagte dem Händler das er mir bitte die Ausgänge auf 12 v einstellen soll. Als ich dann dort angekommen bin sagte mir die Werkstatt das er mir die Ausgänge auf 6,5 v eingestellt hat das nichts durch brennen kann. Ich habe ihm erklärt das die Lampe einen Eingangsspannung von 6-16v hat. Was passiert nun wenn ich die Lampe anklemme.... wahrscheinlich wird die Lampe nicht annähernd die Leistung haben was ich für das Geld erwartet hätte ? Gruß Sascha
Hey Sascha, ka klar wir die Lampe nur einem Teil der Leistung leuchten, wenn die Lampe bis 16V kann dann sollte man auch auf 12V freischalten. Was aber noch zu beachten ist das die Lampe nicht mehr als 18W Leistung zieht, das mus man auch noch in der Werkstatt einstellen. Zum Thema Durchbrennen... wenn die Lampe 12V kann dann auch freischalten! Sonst regelt die Lampe per "PWM" die Leistung runter. Gruß Björn
@@MyBikeLifetime Ok vielen Dank für die Antwort. Habe das Ganze jetzt auch umgebaut und angeschlossen. Falls du mit voller Leistung die 85nm meinst, die habe ich schon😅
@@JA_YT Hallo, spiele mit dem Gedanken ebenso diese Lampe zu holen, hast du diese bereits getestet? Funktioniert das Licht über den KIOX Lichtschalter und macht sich das Licht bei dem Akku arg bemerkbar? LG
Frage, kann man das Licht auch via Kiox ein-und ausschalten? Ich habe schon gelesen, dass dies über das Drücken der Plus Taste (mind. 2sek) möglich sein soll, funktioniert bei mir allerdings nicht. Danke für allfällige Tipps!
Hallo Björn, Sehr informatives Video, sehr gut erklärt. Passt für mich, da ich für den kommenden Winter bei unseren Conway Xyron 527 und 227 die Beleuchtung einbauen will. Wie bist du mit dem Conway Xyron 427 zufrieden? Kommt da noch ein Video?
Ich habe das Problem, dass bei meinem Cube bike das Schutzblech inklusive Lampe befestigt ist. Fragt nicht warum, aber ich würde dieses Gestell gerne ab machen. Das was mir jedoch im Weg steht ist die Hecklampe. Ich müsste irgendwie schauen, wie ich die Lampe abgesteckt bekomme, ohne das Kabel kaputt zu machen. Ich weiß es ist ein bisschen doof das bei einem Anbau Video zu fragen, aber vielleicht hat jemand eine Idee wie ich das am besten angehen kann. Ich habe das Cube reaction Hybrid pro Allroad. Nur für den Fall, falls jemand das auch hat.
Alles super erklärt. Verlötet und Eingeschrumft, Aber was war den das mit dem Abisolieren. Mit einen Seitenschneider ! Echt jetzt. Eine Lampe für paar hundert Euro, aber an der Abisolierzange für 8-9 Euro gespart.
LACH! jajaja leider echter mist. einfacher: ne led aus der bucht/amzn kaufen. einfach, hell ein bruchteil an kosten: leuchtet! billiger. flexibler/next bike usw usw...
Super gut und echt toll erklärt. Nach diesem Video trauen sich bestimmt mehrere Leute zu die Beleuchtung selbst an Ihrem Bike einzubauen. Beide Daumen hoch !!
Guter Mann ich bin weiblich 55 Jahre alt und habe eben mein Lupo sauber Montiert
Ja, Björn hast Du uns gut erklärt..vielen Dank und ein gesegnetes Weihnachtsfest aus dem Sauerland wünscht Dir Andreas
Iiii
Iiiio
Hätte ich mir tatsächlich komplizierter vorgestellt.
Klasse video.
Vielen Dank für die klare und nachvollziehbare Erklärung. Ich habe es heute an meinem CUBE Stereo Hybrid 140 erfolgreich hinbekommen. Ich musste für den Anschluss im Motorgehäuse von oben nach unten sehr geduldig stochern, weil hinter dem Akku ein Blech verbaut ist, dass den direkten Weg nach unten ziemlich verbaut, aber irgendwann ist der Hilfs-Zug dann genau dort aufgetaucht, wo es sein sollte. Ohne die Anleitung hätte ich es nicht gewagt...
Richtig gut erklärt.
Ich glaube ich wage mich auch jetzt ran.
Danke Björn, du bist "a echts Käpsele".
Gibt es eine Möglichkeit, den Freischaltstatus des Lichtausgangs zu überprüfen, ohne die Lampe tatsächlich anzuschließen? Ich möchte sicherstellen, dass alles korrekt konfiguriert ist, bevor ich die Installation durchführe. Antworten wie 'Schließ es an, dann siehst du es' sind nicht hilfreich. Danke
Also was Du machen könntest ist dass du dir den blauen Stecker schon mal kaufen tust und dann mit einem stromprüfgerät da anschließend tust um zu gucken ob Strom kommt. So werde ich das demnächst machen.
Grüß Gott Landsmann... sehr, sehr gut erklärt und gefilmt 😉. Ich lass Dir ein Abo mit Glocke da.
Liebe Grüße aus dem Nordschwarzwald 🌲🌿🌳
Top. Danke für den tollen Beitrag.
Sehr gut ;- )Schrumpfschlauch genommen ;-) Gutes Video ;-)
Tolle Bluesmusik...👍
Perfekt
❤top Arbeit
Ich habe ein Mondraker Crafty R von 2018 mit einem Bosch CX Performance Line. Wo oder wie finde ich heraus, wie viel Volt der abgibt? Nach dem Video mache ich das selber, DANKE.
Im Video kommt der Schaltzug anfänglich von oben, dann doch wieder von unten. Was ist jetzt besser?
Schön, aber was ist mit Achtern?
Super Video! Ich hätte eine Frage; Ich habe ein Cube Reaction Hybrid SL 625 aus dem Jahr 2021. Bosch CX Line. Es gibt 2 verschiedene Lichtkabel. Einmal wie bei dir im Video, so Rechteckig und einmal ein Rundes. Woher weiß ich, welches ich brauche?
der kleine Runde ist für das aktuelle SmartSystem, der grössere ist für das ältere System.
@@MyBikeLifetime Danke :) Und das 2021 gehört noch zu dem alten System, richtig? Ich meine gelesen zu haben, dass ab 2022 erst das neue System gibt
jep :-)
@@MyBikeLifetime Danke :)
…und meine Lampe gat den Stecker schon dran und an der Lampe ist das Kabel fix dran. Das heißt dass ich den Stecker von oben reinfädeln muss. Geht das mit dem Stecker dran?
Okay jetzt weiß ich auch wie der Einbau funktioniert, danke.
Top..
Hallo kann ich auch Supernova v521s hbm montieren der hat bis 21Vollt nimmt er nur 12Vollt da mein Bosch 4Gen. ja nur 12Vollt her gibt komme nicht so drauf mit den gnazen Vollt/Watt. Danke
Hi Björn, super Video!
Da ich bald genau das gleiche vorhabe, weiß ich jetzt sehr gut bescheid über den Ablauf. Danke dafür!
Ach ja, vielleicht könntest Du noch verraten, wo Du denn genau diese grauen Bänder zu Befestigung für das ABUS-Faltschloß her hast?
Das sieht so nämlich sehr Rahmenschonend und sehr gut passend aus :)
Grüße
Warum die Kabel im Rahmen zusammen basteln? Die Lampe kann geöffnet werden und die Kabel können dort direkt montiert werden ohne gebastel mit Lötverbindern
Hallo Björn, bei meinem CX gen4 ist die Akkureserve auf 10% eingestellt. Bei meinem Frontlicht von 3.2Watt ist das die reinste Verschwendung. Mein Händler behauptet, das man das nicht einstellen kann. 10% wären gesetzlich gefordert. Stimmt das, und wie kann ich ihn davon überzeugen die Wattzahl nach unten auf ca. 5% einzustellen.
Kann ich das Kabel an meinem Haibike Trekking 10 vom Skybeamer einfach durchschneiden und dann eine Supernova M99 Mini Pro anlöten oder geht das nicht?
Am Kiox kann ich das Licht nicht direkt schalten?
Der Lichtschalter am Display geht erst wenn auch das Licht per Diagnosesoftware freigeschaltet ist!
Hallo habe eine frage laut Supernova funtioniert der Einbau beim Bosch Motor 4te Generation nicht! Wiso hat es bei dir geklappt??
Lg Florian
Die Supernova M99mini Pro funktioniert,
schau mal auf der Supernova Website gibts unter Service eine Liste was wo geht.
Watt ist der Verbrauch der Lampe.... Angeben muss man das nur, damit die Software die 2 Stunden Gesetz Regel zu Verfügung stehendes Licht ausrechnen kann. Also lieber 4 Watt angeben. So reserviert das System weniger Rest Akku Kapazität.
Hey, da muss ich doch glatt mal nachhaken. Also folgendes Problem bzw. Unwissenheit besteht bei mir: Habe ein Cube Hybrid mit Licht erfolgreich nachgerüstet. Vorn habe ich einen 50lux Scheinwerfer der Marke RVR verbaut, hinten das integrierte Schutzblech Rücklicht von Acid. Beim Frontscheinwerfer gab es keine Watt Aufnahme Angabe zu finden. Hinten schon, nur 0,4Watt. Als der Händler die Leitungen freigeschaltet hatte. Waren die Lampen noch nicht gesteckt (musste erst noch die passenden Stecker anlöten). Als ich dann damit fertig war und sie Zuhause mal angemacht habe, dachte ich, ach du Kacke, das Rücklicht, obwohl sehr klein blendet übelst nach hinten. Also dachte ich, fahre ich nochmal hin, haben die bestimmt zu viel Leistung freigegeben von der Leitung her. Aber dort hieß es dann. Der Frontscheinwerfer würde bestimmen oder der entscheidende Faktor dafür sein und sie würden nicht die Leistungsaufnahme von ihm kennen, gäbe da keine Infos zu. Es hieß dann auch, man könne da nur zwischen 6w (ursprünglich) und 3w entscheiden für beide Kanäle, nicht unterschiedlich. Sie haben es mir dann auf 3w gestellt. Hinten habe ich nun immer noch sehr helles Licht und vorne (gefühlt) etwas weniger. Jetzt aber, wo ich das von dir lese, ahne ich, diese Umstellung von 6w auf 3w hat an dem Licht-Output also gar nichts geändert, sondern nur die Reserve des Akkus bestimmt? Oder gibt es beiderlei Einstellungsmöglichkeiten? Ich wüsste halt wirklich gerne Mal genauer, wie präzise ich die Leistung in Watt ich jeweils vorne und hinten einstellen kann bzw. Ob die Mechaniker da Recht hatten mit ihrer Aussage. Denn ich Frage mich natürlich auch, ob ich nun mit einem Kompromiss leben muss (Frontlicht entweder zu dunkel, oder Rücklicht zu hell). Würd mich über deinen Rat und Auskunft sehr freuen. LG Johannes
Gibt es einen Überblick über die Bosch CX Line? Also welche Generation wann raus kam und wie viel Volt die dann haben? Oder heißen die alle Gen4? Blicke da nicht durch. Ich frage, weil ich nicht sicher bin, ob mein Pegasus Premio E10 von 2017 6V, oder 12V hat. Würde nämlich gerne einen Scheinwerfer verbauen, der laut Hersteller mindestens 8-9V braucht und weiß nur, dass der Serienscheinwerfer 6V zieht. Aber kann mein System dann auch 12V?
Sehr gut erklärt und gezeigt!
Abo dagelassen 👍
Super Video! Vielen Dank für die Tipps. Wo könnte ich noch etwas über das Durchführen des Lichtkabels finden, wenn der Akku von oben in den Rahmen eingesetzt wird (teilintegriert Cube Race 500)? Dort sind die Kabel nach Entfernen des Akkus leider nicht zu sehen.
Hallo und danke für dein Video. Ich habe es gut gebrauchen können für meine Lichtmontage. Habe alles genau so gemacht wie bei dir im Video und danach freischalten lassen. Die Schrauber haben zum Rücklicht (Im SKS Nightblade integriertes Rücklicht) keine Leistungsangabe in Watt gefunden, nun habe ich nach Erstbetrieb dann festgestellt, dass das Rücklicht leider viel zu hell leuchtet, den Verkehr wohl möglich sogar blenden wird. Daher habe ich die nochmal angerufen und das Problem geschildert. Der Händler sagte dann, man könne aber nicht vorn und hinten differenziert die Leistung einstellen. Hörte sich dann für mich etwas nach Quatsch an. Habe dann auch kritisch hinterfragt, ob das wirklich nicht ginge, es hieß dann ich solle morgen einfach nochmal vorbeischauen. Würde dann aber gerne mit mehr Know How dort auflaufen. Wenn ich denen die Wattleistung nennen kann morgen vom Rücklicht, können die das auch Runterdrosseln, oder haben die Recht? Freue mich auf deine Antwort und deinen Rat :-)
Danke Björn .... und wie ist das mit dem Rücklicht?
Genau gleich nur der Anschluss neben dran. Separates Kabel bestellen nicht vergessen.
@@MyBikeLifetime Gibt es auch ein Licht, bei dem das Kabel in der Halterung endet. Also so, dass der Strom über die Halterung über Kontakte zur Lampe gelangt. So könnte man die Lampe vom Bike nehmen wenn man sie nicht braucht.
Soweit ich weiss nicht, ich hab die Supernova tail light
amzn.to/3nxC863
super kein stört überhaupt nicht.
Was für ein Sinn macht die stufenweise Leistungsfreischaltung am 12V Ausgang? Der Lampe zieht doch nur eh nur so viel Strom wie sie benötigt??
Diese Frage habe ich mir auch schon gestellt...
Willkommen!
Ich habe mir Ihr Video angesehen. Ich bin Schritt für Schritt nachgegangen, was ich gesehen habe, aber das Licht leuchtet nicht. Ich kann es mit dem Nyon-Controller nicht einmal einschalten. Können Sie mir raten, wo ich nach dem Fehler suchen soll?
Der Lichtport ist nicht freigeschaltet, da musst du zum Bikeshop zum aktiven.
Das habe ich im Video auch erwähnt.
Vielen Dank für Ihre schnelle Antwort!
Es tut mir leid, aber ich spreche nicht perfekt Deutsch. Ich habe den Hinweis auf den Fahrradladen nicht verstanden@@MyBikeLifetime
Hallo Björn, geht die Super NOVA M99 Mini Pro 25 E-Bike für den Bosch Motor 4te Generation und ist die genau so hell?
LG Horst
Ja geht, aber denke dran der Ausgang muss auf 12v 18watt freigeschaltet werde, die Helligkeit zwischen 45er und 25er ist fast gleich.
moin...feines Video...kann man auch das m99 pro 25 an diesen Bosch gen4 montieren?
Hi Björn, kann ich das Supernova auch umrüsten an ein Touren Ebike wo ein andere Beleuchtung schon dran ist ?
Hey Viktor,
erst mal ja, du musst nur aufpassen was dein Motor an Spannung und Strom raus kommt.
Es gibt von Supernova für fast alle Bikes Lampen.
Schau mal auf die Supernova Website da gibts ne Liste mit der Kompatibilität.
Perfect
Hallo Björn, wie hast das mit dem Rücklicht gelöst? Wäre klasse, du würdest da auch noch einmal drauf eingehen. Ansonsten👍
Hallo, eigenlich genau gleich, ich hab das Supernova Rücklicht 12V
amzn.to/2WSzxsy
und das passende Kabel fürs Rücklicht von Bosch.
Anschrauben, verlegen, zusammenlöten, Stecker in Motor und alles gut.
Der CX Gen 4 Motor hat 2 separate Anschlüsse fürs Licht 1x Frontlicht 1x Rücklicht.
@@MyBikeLifetime Danke für die Antwort. Du gehst in deinem Video ja kurz darauf ein. Nun weiss ich wie es geht😉👍
Ich werde am Sonnatg in den Kanalnews noch was dazu beitragen.
Danke für den Tipp zwecks Schaltzug
Ich wollte gestern meine MT5 eStop Bremsen einbauen. Vorne Easy und der Spaß fängt erst an wenn man Bremsleitung verlegt für die hintere Bremse =) Die Stelle zweischen Motor und Battarie ist eine blinde Angelegenheit.
04:00 Bei mir ist noch eine Abdeckung und dahinter ist die Bremsleitung im Kanal. Bremsleitung geht über Hinterbau > Ladebuchse dann über den Motor.
Hast du da eine Idee ?
Ich hab den Motor kurz ausgebaut, dann war das bei mir kein Problem.
Achtung die Schrauben waren bei mit TX40, beim Einbau auf gerade Kettenlinie achten.
Nim als Zughilfe einen alten Schaltzug.
@@MyBikeLifetime alles klar danke für schnelle Antwort =)
@@MyBikeLifetime Bei meinem Cube HPC 160 SL ging der Motor echt leicht raus 6 Schrauben und 3 Stecker.. was man nicht alles für die MT5 eSTop + Bremsleitung nicht alles macht :D
@@MyBikeLifetime wie hoch war dein Nm?
Hallo Björn, tolles Video - vielen Dank! Hab mir heute die BM Lumotec IQ XE bestellt. Hast Du einen Tipp für mich zur Kabelführung bei einem teilintegrierten Akku (Cube Hybrid Race 500 Mod.jahr 2020)? Viele Grüße aus dem Saarland und alles Gute fürs neue Jahr! Jürgen
Hallo Juergen,
hinter oder neben dem Akku laufen die Bremsleitungen da ist meistens noch ein Kabelclip frei.
Hallo Björn, zuerst einmal Klasse Video..hilft mir etwas weiter. Ich hab.da aber noch eine Frage. Ich hab mir ein Cube Stereo SL gekauft und möchte nun eine Lampe wie z.b. die ACID E-BIKE FRONTLICHT PRO-E 140 HIGH BEAM verbauen. Ich sagte dem Händler das er mir bitte die Ausgänge auf 12 v einstellen soll. Als ich dann dort angekommen bin sagte mir die Werkstatt das er mir die Ausgänge auf 6,5 v eingestellt hat das nichts durch brennen kann. Ich habe ihm erklärt das die Lampe einen Eingangsspannung von 6-16v hat. Was passiert nun wenn ich die Lampe anklemme.... wahrscheinlich wird die Lampe nicht annähernd die Leistung haben was ich für das Geld erwartet hätte ?
Gruß Sascha
Hey Sascha,
ka klar wir die Lampe nur einem Teil der Leistung leuchten, wenn die Lampe bis 16V kann dann sollte man auch auf 12V freischalten.
Was aber noch zu beachten ist das die Lampe nicht mehr als 18W Leistung zieht, das mus man auch noch in der Werkstatt einstellen.
Zum Thema Durchbrennen... wenn die Lampe 12V kann dann auch freischalten! Sonst regelt die Lampe per "PWM" die Leistung runter.
Gruß
Björn
Hey gutes Video, ich werde es mit deiner Anleitung durchführen :)
Muss ich das Licht noch in der Software vom Händler freischalten lassen?
Gruß
Ja, der Lichtanschluss muss beim Händler freigeschaltet werden, lass dir gleich die volle Leistung freischalten.
@@MyBikeLifetime Ok vielen Dank für die Antwort. Habe das Ganze jetzt auch umgebaut und angeschlossen. Falls du mit voller Leistung die 85nm meinst, die habe ich schon😅
Ne ich meine 18Watt auf dem Lichtanschluss
@@MyBikeLifetime Ich habe folgende Lampe: Cube Acid Pro-E 110.
ist das da überhaupt nötig?
@@JA_YT Hallo, spiele mit dem Gedanken ebenso diese Lampe zu holen, hast du diese bereits getestet? Funktioniert das Licht über den KIOX Lichtschalter und macht sich das Licht bei dem Akku arg bemerkbar? LG
Frage, kann man das Licht auch via Kiox ein-und ausschalten? Ich habe schon gelesen, dass dies über das Drücken der Plus Taste (mind. 2sek) möglich sein soll, funktioniert bei mir allerdings nicht. Danke für allfällige Tipps!
mit allen bosch displays kannst du das
Hallo Björn,
Sehr informatives Video, sehr gut erklärt. Passt für mich, da ich für den kommenden Winter bei unseren Conway Xyron 527 und 227 die Beleuchtung einbauen will.
Wie bist du mit dem Conway Xyron 427 zufrieden? Kommt da noch ein Video?
Da kommt noch was
@@MyBikeLifetime Super!
Ich habe das Problem, dass bei meinem Cube bike das Schutzblech inklusive Lampe befestigt ist. Fragt nicht warum, aber ich würde dieses Gestell gerne ab machen. Das was mir jedoch im Weg steht ist die Hecklampe. Ich müsste irgendwie schauen, wie ich die Lampe abgesteckt bekomme, ohne das Kabel kaputt zu machen. Ich weiß es ist ein bisschen doof das bei einem Anbau Video zu fragen, aber vielleicht hat jemand eine Idee wie ich das am besten angehen kann. Ich habe das Cube reaction Hybrid pro Allroad. Nur für den Fall, falls jemand das auch hat.
Hi Björn, was ist das für ein Bike? Sieht gut aus 👍🏻
Hey, mein aktuelles Testbike conway xyron 327. Die Xyron-Serie hat die gleiche Rahmengeometrie nur unterschiedliche Ausstattung.
ojro
Alles super erklärt. Verlötet und Eingeschrumft, Aber was war den das mit dem Abisolieren.
Mit einen Seitenschneider ! Echt jetzt. Eine Lampe für paar hundert Euro, aber an der Abisolierzange für 8-9 Euro gespart.
Beim Löten sollte man gucken, das man die Drähte genug vorwärmt, dann hält die Verbindung besser.
nicht vorwärmen sondern vorab die einzelnen Adern mit Lötzinn und Lötkolben vorverzinnen, so dass alle Äderchen schon mit Zinn bedeckt sind.
Der Profi isoliert mit dem Seitenschneider ab 😱 ziemlich langatmige Erklärung
LACH! jajaja leider echter mist. einfacher: ne led aus der bucht/amzn kaufen. einfach, hell ein bruchteil an kosten: leuchtet!
billiger. flexibler/next bike usw usw...