complimenti per il servizio tra l'altro su strade a me molto familiari!! da due mesi mi diverto con la nuova Orca con allestimento custom MYO simile a quella in prova (carbon raw nera, OMX, ultegra, Oquo LTD45) e mi ritrovo con le tue sensazioni. Mi ha stupito soprattutto in discesa piuttosto che in salita senza essere mai troppo scorbutica. Orbea ha fatto un bel mezzo!!!
Complimenti per il servizio, molto chiaro e completo. È una bici che mi piace e che prenderei in considerazione in quanto appassionato soprattutto di salite: attualmente possiedo una Giant TCR PRO 0 con Ultegra Di2 12s acquistata a Dicembre 2022 e ne sono soddisfatto. Penso che come caratteristiche generali non si discosti troppo da questa Orca... leggera (7,2 kg in taglia M/L mi pare) e reattiva e tutto sommato abbastanza comoda. È ottima in salita e sul piano si difende grazie ai cerchi abbastanza alti (42 mm) e scorrevoli. Unici aspetti non proprio positivi direi una certa mancanza di stabilità... bisogna essere molto precisi in discesa e una spiccata sensibilità al vento per via dei cerchi. Inoltre il sistema hookless di Giant è particolare e infatti tollera pressioni oltre i 5 bar... ma è un pò selettivo sui pneumatici che possono essere montati e il cerchio ha una larghezza interna di "soli" 19mm e quindi è ottimizzato per una gomma da 25mm... insomma non è dei più moderni come sistema.... La mia TCR non essendo la versione top che è quella SL non andrebbe paragonata cmq a questa Orca, che è un pò più leggera infatti e un pò più integrata. Mi piace moltissimo inoltre la possibilità di customizzare interamente la bici di Orbea per farne un pezzo praticamente unico in base ai propri gusti personali. Complimenti ancora per questa bella recensione di questa bici interessante!
grazie mille dei complimenti. Quando scrivi è la conferma che un po' tutte le bici da corsa "race" sono accomunate da una grande sensibilità del comparto di sterzo. Se poi il profilo del cerchio aumenta, tutto predispone ancor più alle velocità, ma allo stesso tempo richiede ancor più attenzioni alla guida... Ciao e continuaci a seguire!
Come si è comportata in frenata con i dischi 140/140? In discesa avete mai voluto il 160 all' anteriore?con quest'ultimo indicativamente quanto sarebbe stato l'aggravio di peso?grazie per la bellissima recensione
ciao @alfi2735, non capisco il fine della tua domanda; temi che sia un "fake"? Se pensi questo ti assicuro che non è così. Ti confermo che il peso è senza pedali, senza borraccia e che la bici ha una trasmissione minimalistic,a nel senso che ha rotori 140/140 e cassetta 11/30. Ciao e continuaci a seguire
@@Cyclinside ciao, non temo che sia un fake, è solo che una prova visiva vale più di mille parole. A me, la bici piace molto, ed anche se pesasse 7 kg, non sarebbe un problema.
@@ciolops si il modello m30 2023 sono 9 kg. Tendenzialmente tutte le bici sono più pesanti. Una bici di 7-8 kg ha un costo esorbitante. Ho una orca del 2016 pure che vola in salita ma in pianura e sugli strappi non è molto performante
Beh l’ha detto nel video, con 7000€ guarda cosa trovi a pari allestimenti e fatti due conti. Ormai la media gamma sta tra i 4500 e 7000€ inutile girarci attorno...
ciao @stefra8685, prova a riandare sul minuto 10:49 del video, dove dico espressamente «è difficile trovare bici che costino così tra virgolette poco - e lo dico sempre con un quintale di virgolette - rispetto a quello che pesano». Quel che ho appena trascritto - e appunto quel "quintale di virgolette" - servivano proprio per assegnare il giusto valore ai 7.000 (dico SETTEMILA) euro, servivano proprio per evitare commenti forse un po' frettolosi come forse potrebbe essere stato il caso tuo; ma allo stesso tempo servivano a elogiare quanto di buono la Orca sappia offrire rispetto ad altri modelli di altri competitor, sotto il punto di vista del rapporto peso/prezzo. Ciao e continuaci a seguire! Maurizio
Ciao@@Cyclinside si ma infatti secondo me non era rivolto nemmeno al video in sé né al tuo punto di vista in quanto hai specificato benissimo il prezzo tra le virgolette, il fatto è che per la maggior parte di chi guarda e a volte scrive qua, non ci vogliamo proprio sentire che oltre le 5.000 siano prezzi accessibili ai più, figurarsi poi 7.000 anche se rateizzati. Comunque fallimenti, chiusure, licenziamenti, amministrazioni controllate nel settore della bike economy hanno un loro perché ed un sapore di rivalsa nei confronti di chi si lamenta spesso del prezzo.
"Non ci vogliamo proprio sentire che oltre le 5.000 siano prezzi accessibili ai più": parole sante le tue. Ti assicuro che torneremo presto, e con diversi approfondimenti, su questo argomento essenziale per tutti gli appassionati della bicicletta sportiva. Ciao e grazie ancora
No Marcello, tranquillo, non siamo impazziti :-) Hai ragione pure e abbiamo risposto già ad altro commento simile. Sui prezzi torneremo presto. Continua a seguirci!
Rimane sempre un orbea.....bici spagnole,le ho avute e le ho trovate molto legnose nella guida e rifinite malissimo. Fanno le bici un po' come fanno le macchine. Per carità,il prezzo è concorrenziale a confronto di marchi di bici più blasonati. Ma se ho 7000 euro da buttare,ne aggiungo 4000 è prendo l'ultima specialissima bianchi che solo a guardarle capisci la differenza di ingegneria.
Per cortesia, niente commenti offensivi qui. Li cancelleremo. Discussioni e critiche ben accette, ma senza maleducazione. Grazie e continuate a seguirci
@@andreacastellani2667 gli insulti non servono a nessuno caro Andrea. Poi puoi scrivere quel che credi ovviamente, nei limiti del rispetto visto che ti trovi a casa altrui. Siamo tutti ciclisti e pedaliamo insieme 🙂
Molto bella, nell'osservarla a relativa distanza. Le geometrie tealistiche, molto semplici e "pulite". Interessante!
Come sempre video top! Bravi
complimenti per il servizio tra l'altro su strade a me molto familiari!! da due mesi mi diverto con la nuova Orca con allestimento custom MYO simile a quella in prova (carbon raw nera, OMX, ultegra, Oquo LTD45) e mi ritrovo con le tue sensazioni. Mi ha stupito soprattutto in discesa piuttosto che in salita senza essere mai troppo scorbutica. Orbea ha fatto un bel mezzo!!!
Complimenti per l'ennesima tua fantastica recensione ...è sempre un piacere ascoltarti fino alla fine!
Grazie mille Simone! Ciao! maurizio :)
Complimenti per il servizio, molto chiaro e completo.
È una bici che mi piace e che prenderei in considerazione in quanto appassionato soprattutto di salite: attualmente possiedo una Giant TCR PRO 0 con Ultegra Di2 12s acquistata a Dicembre 2022 e ne sono soddisfatto.
Penso che come caratteristiche generali non si discosti troppo da questa Orca... leggera (7,2 kg in taglia M/L mi pare) e reattiva e tutto sommato abbastanza comoda.
È ottima in salita e sul piano si difende grazie ai cerchi abbastanza alti (42 mm) e scorrevoli. Unici aspetti non proprio positivi direi una certa mancanza di stabilità... bisogna essere molto precisi in discesa e una spiccata sensibilità al vento per via dei cerchi. Inoltre il sistema hookless di Giant è particolare e infatti tollera pressioni oltre i 5 bar... ma è un pò selettivo sui pneumatici che possono essere montati e il cerchio ha una larghezza interna di "soli" 19mm e quindi è ottimizzato per una gomma da 25mm... insomma non è dei più moderni come sistema....
La mia TCR non essendo la versione top che è quella SL non andrebbe paragonata cmq a questa Orca, che è un pò più leggera infatti e un pò più integrata.
Mi piace moltissimo inoltre la possibilità di customizzare interamente la bici di Orbea per farne un pezzo praticamente unico in base ai propri gusti personali.
Complimenti ancora per questa bella recensione di questa bici interessante!
grazie mille dei complimenti. Quando scrivi è la conferma che un po' tutte le bici da corsa "race" sono accomunate da una grande sensibilità del comparto di sterzo. Se poi il profilo del cerchio aumenta, tutto predispone ancor più alle velocità, ma allo stesso tempo richiede ancor più attenzioni alla guida... Ciao e continuaci a seguire!
Come si è comportata in frenata con i dischi 140/140? In discesa avete mai voluto il 160 all' anteriore?con quest'ultimo indicativamente quanto sarebbe stato l'aggravio di peso?grazie per la bellissima recensione
Bel video.
Dal sito di Orbea non riesco a capire se questa bici viene venduta anche col cambio meccanico.
Grazie
ciao @hornetluca. Sì, Orbea ci conferma che il telaio Orca è compatibile anche con trasmissioni meccaniche.
@@Cyclinside grazie 👍🏻
Bella bici!
Que bonita amigo :)
Il prezzo in relazione alle caratteristiche tecniche è molto interessante.
Se piace si può comprare tranquillamente.
Sezione delle gomme testate?
Quel peso è senza pedali e quale altro componente? La mia senza gruppo pesa 5 kg😂😂😂
Si potrebbe vedere la prova reale della pesata?
ciao @alfi2735, non capisco il fine della tua domanda; temi che sia un "fake"? Se pensi questo ti assicuro che non è così. Ti confermo che il peso è senza pedali, senza borraccia e che la bici ha una trasmissione minimalistic,a nel senso che ha rotori 140/140 e cassetta 11/30. Ciao e continuaci a seguire
@@Cyclinside ciao, non temo che sia un fake, è solo che una prova visiva vale più di mille parole. A me, la bici piace molto, ed anche se pesasse 7 kg, non sarebbe un problema.
Qualcuno sa quanto pesa la M30?
@@ciolopspiù di 8 kg con pedali portaborracce supporti etc ..
io ho la orca m30 2023. pesante ma per me va bene così mi ci trovo bene prezzo 2600 euro. punto a modificare nel tempo ruote e componenti
Scusami quanto pesa sono indeciso se prendere questa o una megamo raise 20 oppure una Bianchi sprint
@@fabiobruni5453 sui 9 kg
Carbonio 9kg????
@@ciolops si il modello m30 2023 sono 9 kg. Tendenzialmente tutte le bici sono più pesanti. Una bici di 7-8 kg ha un costo esorbitante. Ho una orca del 2016 pure che vola in salita ma in pianura e sugli strappi non è molto performante
@@marcomln83 ho visto che già montando copertoni migliori recuperi 3 etti subito
7000€ prezzo contenuto?
Beh l’ha detto nel video, con 7000€ guarda cosa trovi a pari allestimenti e fatti due conti. Ormai la media gamma sta tra i 4500 e 7000€ inutile girarci attorno...
Il mercato delle bici è in recessione e dicono non per i prezzi: calare le braghe
ciao @stefra8685, prova a riandare sul minuto 10:49 del video, dove dico espressamente «è difficile trovare bici che costino così tra virgolette poco - e lo dico sempre con un quintale di virgolette - rispetto a quello che pesano».
Quel che ho appena trascritto - e appunto quel "quintale di virgolette" - servivano proprio per assegnare il giusto valore ai 7.000 (dico SETTEMILA) euro, servivano proprio per evitare commenti forse un po' frettolosi come forse potrebbe essere stato il caso tuo; ma allo stesso tempo servivano a elogiare quanto di buono la Orca sappia offrire rispetto ad altri modelli di altri competitor, sotto il punto di vista del rapporto peso/prezzo. Ciao e continuaci a seguire! Maurizio
Ciao@@Cyclinside si ma infatti secondo me non era rivolto nemmeno al video in sé né al tuo punto di vista in quanto hai specificato benissimo il prezzo tra le virgolette, il fatto è che per la maggior parte di chi guarda e a volte scrive qua, non ci vogliamo proprio sentire che oltre le 5.000 siano prezzi accessibili ai più, figurarsi poi 7.000 anche se rateizzati. Comunque fallimenti, chiusure, licenziamenti, amministrazioni controllate nel settore della bike economy hanno un loro perché ed un sapore di rivalsa nei confronti di chi si lamenta spesso del prezzo.
"Non ci vogliamo proprio sentire che oltre le 5.000 siano prezzi accessibili ai più": parole sante le tue. Ti assicuro che torneremo presto, e con diversi approfondimenti, su questo argomento essenziale per tutti gli appassionati della bicicletta sportiva. Ciao e grazie ancora
Bella si, ma parlare di prezzo contenuto NO, costa quanto una Wilier
Secondo me avete perso la ragione...7000euro una bici?? Ma vi rendete conto o scherzate?? Sono 3 stupendi dì un lavoratore.... siete impazziti
No Marcello, tranquillo, non siamo impazziti :-) Hai ragione pure e abbiamo risposto già ad altro commento simile.
Sui prezzi torneremo presto. Continua a seguirci!
Rimane sempre un orbea.....bici spagnole,le ho avute e le ho trovate molto legnose nella guida e rifinite malissimo. Fanno le bici un po' come fanno le macchine. Per carità,il prezzo è concorrenziale a confronto di marchi di bici più blasonati. Ma se ho 7000 euro da buttare,ne aggiungo 4000 è prendo l'ultima specialissima bianchi che solo a guardarle capisci la differenza di ingegneria.
Per cortesia, niente commenti offensivi qui. Li cancelleremo.
Discussioni e critiche ben accette, ma senza maleducazione.
Grazie e continuate a seguirci
@@Cyclinside ecco spiegalo a questo soggetto qui sopra.
Mah che dire... io scrivo e dico un po' quello che voglio. Se non vi sta bene cancellate il commento
@@andreacastellani2667 gli insulti non servono a nessuno caro Andrea. Poi puoi scrivere quel che credi ovviamente, nei limiti del rispetto visto che ti trovi a casa altrui. Siamo tutti ciclisti e pedaliamo insieme 🙂
@@Cyclinside no,io sono un ex pugile e di buffoncelli come questo in palestra lo ridimensionavamo subito.