Salve MN deixa eu te fazer uma pergunta eu tenho uma Titan KS 125 montei um 3MM nela e comando preparado eu ando com relação 15×38 mais ela tá dando trabalho pra dar 120 oque pode ser ? já olhei embreagem que pensei que poderia ser i a embreagem tá boa a única coisa é que eu rodo com ela no álcool a taxa do pistão é 10.5 issu influencia em ela tá fraca ?
Salve mano tenho uma 150ks 2008 motor original coloquei pinhao 17 coroa original se nao me engano 43 dentes, tirei caixa de filtro fiz uma corneta caseira sempre aquilo o pneu escape gp competition mas mesmo assim parece que ela e muito lerda nas arrancadas sera que pode ser o pinhao ?
ปีที่แล้ว +1
Salve, todas as alterações que vc fez menos o pneu, faz com que ela perca um pouco de baixa e ganhe em alta, seria bom um aumento de cilindrada com pistão maior e/ou mais curso no virabrequim, mas se vc só quiser voltar o pião original já dá uma melhorada
@ Então mano ate em agosto to querendo coloca um 4mm acha que da bom pro dia a dia, pq tipo de final ela e top mas em cidade pra final e ruim dms toma pau facil kkk se for em rodovia ainda vai mas em cidade preciso mas de arrancada
Depende, se mora em cidade com muitas estradas de terra, muita poeira não é bom mesmo, agora se não, o motor aguenta bem sim, aqui na minha cidade os motores dura mais de 2 anos normalmente e quando estraga nem é por isso normalmente, é claro que o certo é andar com filtro mas quem gosta de moto fuçada tira, ou vc pode usar as outras 13 dicas de como aumentar a potência que tem nos 2 vídeos que eu fiz, e deixar com filtro
![COMO DEIXEI MINHA MOTO FORTE SEM FUÇAR NO MOTOR [ Maycon Aragão ]](/img/n.gif)
Salve Léo, top o vídeo, se puder, faz um falando sobre enquadramento de comando, os ganhos/perdas de um comando adiantado ou atrasado
Salve Matheus, obrigado mano tamo junto 🤝, fasso sim logo mais tá aí valeu
Salve MN deixa eu te fazer uma pergunta eu tenho uma Titan KS 125 montei um 3MM nela e comando preparado eu ando com relação 15×38 mais ela tá dando trabalho pra dar 120 oque pode ser ? já olhei embreagem que pensei que poderia ser i a embreagem tá boa a única coisa é que eu rodo com ela no álcool a taxa do pistão é 10.5 issu influencia em ela tá fraca ?
Qual melhor pra correr, ligar leve ou ferro?
As duas são praticamente a mesmo caisa, mas se for aro de alumínio ai anda mais
Salve mano tenho uma 150ks 2008 motor original coloquei pinhao 17 coroa original se nao me engano 43 dentes, tirei caixa de filtro fiz uma corneta caseira sempre aquilo o pneu escape gp competition mas mesmo assim parece que ela e muito lerda nas arrancadas sera que pode ser o pinhao ?
Salve, todas as alterações que vc fez menos o pneu, faz com que ela perca um pouco de baixa e ganhe em alta, seria bom um aumento de cilindrada com pistão maior e/ou mais curso no virabrequim, mas se vc só quiser voltar o pião original já dá uma melhorada
@ Então mano ate em agosto to querendo coloca um 4mm acha que da bom pro dia a dia, pq tipo de final ela e top mas em cidade pra final e ruim dms toma pau facil kkk se for em rodovia ainda vai mas em cidade preciso mas de arrancada
Vou ver se coloco um pneu fino tmb pra ver se ajuda mas tmb
Slv prc 😍✌🚀
Salvadoo 🤙🚀💥
Sem filtro de ar o moto vai embora rapido .
Depende, se mora em cidade com muitas estradas de terra, muita poeira não é bom mesmo, agora se não, o motor aguenta bem sim, aqui na minha cidade os motores dura mais de 2 anos normalmente e quando estraga nem é por isso normalmente, é claro que o certo é andar com filtro mas quem gosta de moto fuçada tira, ou vc pode usar as outras 13 dicas de como aumentar a potência que tem nos 2 vídeos que eu fiz, e deixar com filtro