Arto Martelius - Nörtti VS Rakentaja Ep11

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
  • Kun ensimmäiset 10 jaksoa on menty Markuksen ja Tonyn kesken, on nyt aika ottaa Nörtti VS Rakentajan historian ensimmäinen vieras mukaan keskusteluun. Markuksen isä Arto Martelius oli tähän kokeiluun luonnollinen valinta. Tällä videolla kuulette muun muassa pakoputkibisneksen syntyhistoriaa, Arton omia harrasteprojektitarinoita, lasten kotikasvatusfilosofiaa ja mitä mieltä 68-vuotias veteraani on driftingistä!

ความคิดเห็น • 50

  • @reepsa
    @reepsa 9 หลายเดือนก่อน +43

    Arton rauhallista, selkeää ja asiantuntevaa jutustelua voisi kuunnella vaikka kuinka kauan. Sama kuvaus sopii myös toiseen, kovan luokan seppään, Saarimaan Samuliin. Olisi hieno vieras, mikäli kiireiltään ehtisi.

  • @LosLelle
    @LosLelle 9 หลายเดือนก่อน +13

    Ehdottomasti Arton kanssa uus haastattelu :)! Ja oma mikki myös vieraalle niin ei puudu käsi Markuksella :D

  • @juusoppi1626
    @juusoppi1626 9 หลายเดือนก่อน +20

    Tämän haastattelun todellinen sankari, Markuksen mikkikäsi.
    Vitsit sikseen, mahtavaa kuulla vanhan konkarin kokemusia, tietämys pikkaisen eri luokkaa kuin tavan essonbaarivirittäjällä.

  • @mohis5664
    @mohis5664 9 หลายเดือนก่อน +5

    Nyt oli mukava jakso, Arton jutustelua voisi kuunnella lisääkin 👍

  • @BCB-Boats-Finland
    @BCB-Boats-Finland 9 หลายเดือนก่อน +5

    Ihan mahtava jakso! Hienoa miten koko kolmikko osaa ja uskaltaa sanoa ääneen sen mitä monet ei uskalla. Projektien tärkein ominaisuus harvoin on se lopputulos. Pelkkä se projektin olemassaolo on hyvin usein se suurin ja hienoin tekijä koko prosessissa.
    Kiitos taas hienosta videosta!

  • @markuspahtakari3202
    @markuspahtakari3202 9 หลายเดือนก่อน +2

    Tämä oli upea jakso! Ehdottomasti tälle jatko-osa jossain vaiheessa. Nämä alan pioneerit, joilla on tämmöinen määrä Dataa päässä, on todella mukavaa seurattavaa. Kiitos!

  • @harrisaari8551
    @harrisaari8551 9 หลายเดือนก่อน +7

    Kyllä olis kiva kuulla tarinaa ihan tälläkin porukalla lisää. Esim takavuosien / eri kilparyhmien villimmänkin pään kehityshankkeista 👍

  • @nkdmotorsport
    @nkdmotorsport 9 หลายเดือนก่อน +7

    Aivan mahtavaa kuunneltavaa, tästä on paha pistää paremmaksi 💪🏽Meidän auton moottorisuunnittelussa myös ääntä mietittiin paljon. Tuuhan Markus speksailemaan, kun satutaan samaan tapahtumaan 👍🏻

    • @markusmartelius
      @markusmartelius  9 หลายเดือนก่อน +1

      Ilman muuta! Teidän auto on aihiovalinnasta lähtien speksailun arvoinen case 🙂

  • @jussihaukka9745
    @jussihaukka9745 9 หลายเดือนก่อน +6

    Nyt on oikea Vieras.

  • @eriksalonen7663
    @eriksalonen7663 9 หลายเดือนก่อน +2

    Arton ääntä ja tarinoita on kiva kuunnella kun itselläkin on kokemusta Arton tekemistä pakosarjoista ensin kaverin rallieskortin koko putkisto tehtiin marteliuksen pajalla ja myöhemmin omaan rallicrossi Volvoon ei muu kelvannu

  • @juhavirtanen9413
    @juhavirtanen9413 9 หลายเดือนก่อน

    Ihan mahtavaa kuunnella Arton rauhallista muistelua miten homma alko ja projektejaan😊

  • @jeese904
    @jeese904 9 หลายเดือนก่อน +1

    Olipas lyhyen tuntuinen jakso!
    Voi olla, että se alkaisi aurinko nousta jo näin marraskuun lopullakin ennenkö tämän porukan jutut alkaisi kovin paljoa kyllästyttää.
    Kiitos!
    En ehkä nyt sen enempää ala fiksumpiani neuvomaan miten näitä pitäisi tehdä tai ketä haastatella. :) 👍

  • @henripiri6039
    @henripiri6039 9 หลายเดือนก่อน +1

    Arton kokemuksen määrä on kyllä aivan jäätävä. Hänen selkeä ja rauhallinen artikulaatio on erittäin miellyttävää kuunneltavaa, kyllä hänet voisi ottaa joskus uudestaankin. Samuli saarimaa ois kyllä kans erittäin mielenkiintoinen vieras

  • @HerkkoBenjamin
    @HerkkoBenjamin 9 หลายเดือนก่อน +3

    Nyt on vieras kouhallaan 💪 vielä ku ois ollu omat mikit kaikille 👌

  • @mkkiloma3991
    @mkkiloma3991 9 หลายเดือนก่อน +1

    ERITTÄIN mielenkiintoinen jakso! Artoa seurattu 80-luvulta asti👍
    Ainoastaan noi 5min välein tulleet mainokset täydellä äänenvoimakkuudella alkoivat suunnattomasti ärsyttämään. Ymmärrän että tubettajan pitää saada rahaa,mutta..

    • @Ari-in9lq
      @Ari-in9lq 9 หลายเดือนก่อน +1

      Laita vpn niin ei tuu

    • @mokkelo81
      @mokkelo81 9 หลายเดือนก่อน

      Premium👌🏻

  • @tsnmotorsport8259
    @tsnmotorsport8259 9 หลายเดือนก่อน +1

    Ehdottomasti lisää Artoo!

  • @mokkelo81
    @mokkelo81 9 หลายเดือนก่อน

    Ehdottomasti paras mahdollinen ensimmäinen vieras. ☺️👌🏻

  • @villeaxelsson4822
    @villeaxelsson4822 9 หลายเดือนก่อน +1

    Nyt oli mielenkiintoista juttua😊👍

  • @teppojoutsi8643
    @teppojoutsi8643 9 หลายเดือนก่อน +1

    Hyvä video ja ilman muuta Arto uudestaan vieraaksi

  • @JanneYrjola
    @JanneYrjola 9 หลายเดือนก่อน +2

    Arvon herrat Nörtti & Rakentaja, olisiko mahdollisuus saada nämä keskusteluvideot vaikka spotifyihin? Kuuntelun kovana harrastajana olisi kiva esim. kävelyllä nautiskella menemään. Jotenkin ei huvittaisi kävelyllä pitää näyttöä koko ajan auki jotta voisi yt:a kuunnella. Tämän myötä on jäänyt vähän välistä näitä teidän jaksoja, spotifystä kuuntelisin ne varmasti samantien. Kiitos tärkeästä kulttuurityöstä.

    • @markusmartelius
      @markusmartelius  8 หลายเดือนก่อน

      Nyt on myös Spotifyssä!

    • @JanneYrjola
      @JanneYrjola 8 หลายเดือนก่อน

      @@markusmartelius kaunis kiitos. Taas yksi rapsakka lenkki takana pohdintojenne säestämänä. Aiheet kiinnostavat jostain syystä mielettömästi myös miestä jolla ei ole minkäänlaista mahdollisuutta edistää aktiivisesti tällaisia unelmia. Jotenkin sekin että saa liittyä julkaisujen kautta niiden tekemiseen joille se on mahdollista on kuitenkin mielekästä ja tuo elämään sisältöä. Luulen että meitä haaveilijoita on sekä fyysisillä että näillä digitaalisilla "penkoilla" paljon. Onkohan tämä meidänkin joukko myös merkittävä osa autoharrastuksen elävyyttä Suomessa siinä kuin varsinaisten tekijöidenkin? Menestystä uuden vuoden projekteihin!

  • @maukka4420
    @maukka4420 9 หลายเดือนก่อน +1

    Hyvää rupattelua. Kiitoksia.

  • @wille79
    @wille79 9 หลายเดือนก่อน +2

    Hattu päästä. Tulispa myyntiin punakantisen sarja c kadettiin.

    • @MarteliusExhaust
      @MarteliusExhaust 9 หลายเดือนก่อน

      Ei lainkaan mahdoton ajatus, malliauto vaan tarvittaisiin tänne meidän nosturille!

  • @markokauppinen7941
    @markokauppinen7941 9 หลายเดือนก่อน +1

    Elävä legenda 🤗 hyvä Arto

  • @smooli1
    @smooli1 9 หลายเดือนก่อน +3

    Hyvin meni, tunnelma oli ns. varsin aito. 👍🏻

    • @smooli1
      @smooli1 9 หลายเดือนก่อน

      Niin ja jos vierasta saa ehdottaa, niin pyytäkää Autohifikanavan Janne Soilakaria kertomaan -90 luvun autohifikulttuurista, oli varmaan kyseisen aiheen kulta-aikaa. 🤔

  • @kkonaukko2704
    @kkonaukko2704 9 หลายเดือนก่อน +2

    100/5 jakso🔥

  • @petrihakkinen2336
    @petrihakkinen2336 9 หลายเดือนก่อน +1

    Oli kyl hyvä jakso

  • @Ranpe79
    @Ranpe79 9 หลายเดือนก่อน +1

    Mukava jakso ja mukavaa jutustelua...
    Roni Collin ois hyvä vieras...

    • @Maalberi
      @Maalberi 9 หลายเดือนก่อน +1

      Roni olis kyl mielenkiintoinen vieras, tekee itsekkin hyviä videoita.

  • @jk-k201
    @jk-k201 9 หลายเดือนก่อน +1

    On hyvä. Lisää Arton kans.

  • @Vekkeli83
    @Vekkeli83 9 หลายเดือนก่อน

    Asiallista settiä!

  • @uniflo2609
    @uniflo2609 9 หลายเดือนก่อน +1

    Mukavaa jutustelua, niin kuin Arton kanssa aina👍 Naapurin kanssa haettiin joskus 80-luvulla, muistaakseni Arton autotallista Ford 1300:seen kent:iin pakosarja. Muutamia vuosia sen jälkeen sitten jo tehtiin 1600:een kent:iin, ralli käyttöön siihen aikaan vähän kokeellinen 4/1 pakosarja putkistoineen. Näistä Markuksen videoista välittyy aivan sama Arton mielenkiinto, uteliaisuus ja pohdinta kuin noihin aikoihinkin. On hienoa nähdä mihin asti on miehen "sisäinen palo" tekniikka kohtaan johtanut.

    • @markusmartelius
      @markusmartelius  9 หลายเดือนก่อน +2

      Kiitos tarinasta, olette varmaan käyneet minun lapsuudenkodissani! Putkentaivutin oli ulkorakennuksessa ja hitsaus talon alakerran autotallissa. Sieltä firma kasvoi ulos uusiin tiloihin 80-luvun lopulla. 🙂

  • @ristokalliokoski9931
    @ristokalliokoski9931 9 หลายเดือนก่อน

    Mielenkiintoista kuunneltavaa. 👍
    Onko näistä projekteista kuvia,olis kiva nähä minkälaisia ne on ollut

  • @heikkipinomaa5720
    @heikkipinomaa5720 9 หลายเดือนก่อน

    Tämä ei liity suoraan teidän keskusteluuunne, mutta vuosi 1982 oli isällenne ehkä innostuksen kannalta erityinen siinä mielessä, että seuratessaan Keken taistelua turboja vastaan maailmanmestaruudesta, hän ymmärsi taustalla olevien tekniikka-asioiden merkityksen paljon paremmin, kuin me suuri yleisö, jolle se oli vain jännitystä, pelkoa ja viihdettä.

  • @timoh2644
    @timoh2644 9 หลายเดือนก่อน +1

    Heitetääs tämmönen täky jatkoa ajatellen.. Onko Artolla olemassa joku luottopakki kuka ollut pitkään kuvioissa tai joku muu aikoinaan läheltä touhua paljolti seurannut kaveri? Nää herrat vois istuttaa samaan pöytään tyyliin: sana on vapaa ja muistelkaapa nyt menneitä. Olisi siinä vaan itse vähän niinkun kärpäsenä katossa tyylisesti. En tiedä onko tämä videosarja se minkä pirtaan homma mahtuisi vai joku muu konsepti, mutta jonkun tekemänä tämä voisi olla mielenkiintoinen nähdä.

  • @Sampza
    @Sampza 9 หลายเดือนก่อน

    Menipäs tunti äkkiä 😅 Hyvää keskustelua! 👍

  • @nalleolut
    @nalleolut 9 หลายเดือนก่อน

    tämä oli hieno "historia" pläjäys... enpä tienny muutama vuosi sitten ku pajalle astelin saabin pakoputken muokkaustarvetta kyselemään ja oletin että joku vanhempi työnjohtaja mut saatteli hallin puolelle jossa homma suoritettiin että kyseessä oli itse omistaja. heh .

  • @Sampza97
    @Sampza97 9 หลายเดือนก่อน

    Mahtaako teiltä saada ladan 1200 koneeseen peltipakosarjaa? Ja jos saa nii mihin hintaan. Muuten ostaisin mansemotorsilta venäläisen tekeleen mutta ei ole saatavilla niitä

    • @markusmartelius
      @markusmartelius  9 หลายเดือนก่อน

      Ei ole enää tuotannossa. Laippoja saa nettikaupasta omavalmistukseen

  • @wesulius
    @wesulius 9 หลายเดือนก่อน

    Mulla on muuten dyno tässä ihan lähellä. Jos tulee haluja testailla sarjoja.

  • @retrotuner2650
    @retrotuner2650 9 หลายเดือนก่อน

    Zen budhismin yksi oppi on että: Päämäärä ei ole tärkein vaan tie joka sinne johtaa.

  • @toniorava344
    @toniorava344 9 หลายเดือนก่อน

    Tonyn harraste taustaa on kuultu omin sanoin mut vastaavasti sieltä faijan suulla pojan toihuista ja kyllähän sielläkin on auto harrastus taustaa ja historiaa on muuttaa tarinaksi ihan tämän päivän harrastamiseen asti. vaikka Markuksen haastattelemana

  • @henrikivivirta7882
    @henrikivivirta7882 9 หลายเดือนก่อน

    Toinen jakso samalla kokoonpanolla, tunnin jaksot OK.