【How toプリウス】初心者の為のエンジンのかけ方〜発進編

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ก.ค. 2024
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 21

  • @y1047ri
    @y1047ri 3 วันที่ผ่านมา +5

    同じプリウスに乗ってるんですがエンジン始動のやり方とかウインカーとか知らない事ばかりでタメになりました ありがとうございます

  • @okitach
    @okitach 3 วันที่ผ่านมา +6

    短っw Nレンジのままアイドリングしないでね 補機バッテリー上がるよ?

  • @user-se3ov9qt6q
    @user-se3ov9qt6q 3 วันที่ผ่านมา +4

    ホントに初なので、助かりました👍

  • @user-lz2rl8zj4i
    @user-lz2rl8zj4i 3 วันที่ผ่านมา +2

    ベーやさんとなかヒロさんとの掛け合い結構おもろい、そしてりくちゃんの的確なツッコミ最高w

  • @chuwannu
    @chuwannu 2 วันที่ผ่านมา +1

    このシフトに慣れると、快適よ💛

  • @showk2132
    @showk2132 2 วันที่ผ่านมา +2

    オーナーさんのファンです

  • @Bekki.grizzly
    @Bekki.grizzly 3 วันที่ผ่านมา +4

    プリウスの給油は、ヂィーゼル入れるのよ⛽

  • @nagoya_123
    @nagoya_123 2 วันที่ผ่านมา +2

    シフトの説明
    RがRさん
    DがD君
    NがNっちさん
    Bがぼっつさんですねw

  • @sekiappleblue1752
    @sekiappleblue1752 2 วันที่ผ่านมา +2

    ブレーキを必ず踏んでから、が大事ですね!放したら動き出しますね! 滅多にNニュートラにしないですが、しても燃料向上には繋がらないばかりか危険⚠なのでやめたほうが良いです! 走行中にエアコンと間違えてPを押しましたが、ニュートラルになっただけでした! 誤操作には気をつけましょう!

  • @takaaki_0711
    @takaaki_0711 3 วันที่ผ่านมา +3

    今日の動画メモ✍️😅

  • @kuwa-ta1497
    @kuwa-ta1497 2 วันที่ผ่านมา +1

    READYの上のランプ、横滑り防止機能OFF?ヒルディセントコントロール?

  • @NaNaNa-sb5ou
    @NaNaNa-sb5ou 2 วันที่ผ่านมา +1

    ハイブリッドはエンジンかけるとめるじゃなくてレディーONかレディーOFFかって言いますよ👍

  • @dragonp4516
    @dragonp4516 2 วันที่ผ่านมา +1

    30の一度はやった事あるある 笑笑
    これから乗る方はこのレクチャーは勉強になりますねぇ〜🎶P

  • @user-wy7fi4iv6z
    @user-wy7fi4iv6z 2 วันที่ผ่านมา +2

    動画は小分け→これ基本…😂

  • @user-lh2ss7zi5h
    @user-lh2ss7zi5h 2 วันที่ผ่านมา +1

    自分の車なのにhow Tooうけるなかヒロ氏わら😂

  • @gidayuu30
    @gidayuu30 2 วันที่ผ่านมา +2

    HOW TO リキシはまだ〜?w

  • @user-ux5ws8vm3t
    @user-ux5ws8vm3t 3 วันที่ผ่านมา +2

    納車された日の説明を思い出した

  • @user-lh1ec8ch6y
    @user-lh1ec8ch6y 2 วันที่ผ่านมา +1

    教習所では教えない事ね🎉

  • @user-id6qs7kt4s
    @user-id6qs7kt4s 2 วันที่ผ่านมา +1

    自分は一応大きい会社の、4トントラック乗りを18年していますが、どこの運送業も同じハズであろうか❓安全確認強化で会社のルールで指差しと声出し確認をいつもしないといけません。普段から電車の運転士みたいに指差し声出し確認ばかりして、初めは、停まり、発車する度で、いちいちわずらわしくて慣れませんでした。マイカーのプリウスに乗る時だけはDレンジとPレンジは指差し呼称のごとく、DレンジOK❗、Pレンジとサイド(フット)ブレーキOK❗、と声出し確認しています。誤操作防止のためです。スイッチみたいな❓シフトが実際判りにくいためで、普通のシフト形でない、小さなシフトのプリウスやアクア特有かもですね。他の人でも誤操作防止に声出し確認していますかね❓

  • @user-fm3qg9gz7g
    @user-fm3qg9gz7g 3 วันที่ผ่านมา +2

    エンジンのかけ方ってなに!

  • @koji.s1256
    @koji.s1256 2 วันที่ผ่านมา +1

    やっぱシフトの操作ミスのミサイルだよなぁ。
    なんでこんなややこしくしてんだろ😩
    メーカーも直せよ