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日本の大衆人気というか売上は凄いんだけどイギリス競馬の魅力はやっぱり世界屈指の伝統と格式であってそこは変わらないでいて欲しいなぁラフな格好でも行けて飲食ブースやら物販コーナーやらが豊富にあって芸能人やアニメとコラボイベントしてる日本の競馬場は楽しいけどロイヤルアスコットが同じような感じになったらガッカリしてしまう
日本のはワイワイ楽しめる雰囲気でいいよね。でも英国の襟を正した紳士のスポーツ感も素敵。
今年のジャパンカップは狙い目だからいっぱい来て欲しい
去年はイクイノックスがいるから出ませんって陣営が国内外いたのが凄かったな。
入着賞金や出走奨励金狙いでフルゲートになったのはさらに草だったは
地方馬も出ててお祭り感あって良かったよね。個人的には大好きなレース
そんな中、中央から園田に移籍した同年馬のクリノメガミエースが参戦したのは大きな意味があった最強相手でも怯まない挑戦者として評価もしているが、地方とイクイノックスとの差を計る物差しが出来たのは大きい※6秒先に世界最強がある
@@el-h3801最初の想定11頭とかだったもんなぁ……w
パンサラッサもチャンピオンズカップの予定をJCに変えてくれたの最高。現地で見れた(パドックのみ)のは一生の思い出
競馬ファンはイギリス関係なく世界中から来るのは超大歓迎です凱旋門以上に盛り上がるレースを心底期待しているのですよ
まさか2分も早口とは思いませんでしたｗ
賞金やら検疫やら国と国の距離やら課題が山積みなのはめちゃくちゃわかるけど「どの馬が一番強いか決めようぜ！！！！！！！」みたいなレース見たいよね
ディープが残した衝撃によって逆境に立たされてる海外馬をディープ産駒のロダンが破ろうとしてるの最高だな
こないだのロマウォもそうだけどめちゃ強い海外馬が来るのは大歓迎よね強い馬が強いレースしてくれたらそれだけで嬉しいんよ
海外の陣営が殴り込んで来るならかなり嬉しい。ロマンチックウォリアー勝ってくれたのありがたいわ。ロダン来て欲しいな…
つうても・・・来るにしたって距離がな日本馬にも言えることだけど
どのルート行ったとしても必ず一度は海渡らないといけないのはねぇ…
まぁたしかに2400mはちょっと長いけども
@@Konata_0528単位が違くて草
ステゴってなんでファンタスティックライトに勝てた？
ドウデュースが秋三冠走るの決まったけど、こうなるとモンジューvsスペとダブるんよな。欧州のトップホースでオーナーはクールモア、それを武騎乗の日本ダービー馬が迎え撃つ構図。
秋天JC勝って有馬ハナ差負けしそう
@@user-NamuraClairほな有馬はスターズオンアースか
ドバイや香港みたいに、日本も同日複数重賞にしないと海外馬はなかなか来ないと思う
レベルスロマンスとオーギュストロダン、コンティニュアスにはJC来てほしい。あと今年の凱旋門賞馬にも
凱旋門賞ですら「馬場と天候が合わないから、日本で活躍してほしい」っていう人がいるくらいだから、英国に行く日本馬はなかなか出ないだろうなぁ。それを考えると、英国のJC参戦もまぁ似たような状況なんだろうなと。というかお互いにとって「香港がちょうど良すぎる」のも痛い。
秋古馬三冠レースはどれも華があって面白い天皇賞は伝統と格式、ｊｃは最強決定戦、有馬はお祭りって感じで。大阪杯を誰か救ってくれ
改めて去年のジャパンカップのメンツが強すぎる
滞在費は確かに円安でお得だけど肝心の賞金は…
かつてのディープの主戦騎手がハーツ産駒に乗って、ラスボス的存在であるディープ最終世代産駒をホームで迎え撃つという構図が最高だな。実現したら絶頂する
英国競馬と日本競馬では求められる能力が違いすぎるから仕方ないのでは…？
正直英国競馬は適性的には範囲は広めだから必ずしもそうとは言えない部分がある
ロダンが丁度G1勝ちが全部違う競馬場だから確認した事あるけど、結論は「何コレ…」。こんだけ適正違って両方勝てる馬がいたらそいつが最強馬だわ
ヨーク競馬場はそこまで変わらんと思う
初手早口は芝
レベルスロマンス、キングジョージ緊急参戦からのジョーハーシュターフクラシックSからのBCターフがラストランらしい。この馬も中々の馬生をしているから色んな人に知ってもらいたい。主人公が言葉が似合うわ
KGはいつか日本馬に勝ってほしいけどハーツクライ以外まともに勝負できてないし馬への負担が相当大きいのかなやっぱり故障せず無事に帰ってきてほしいからそう思うと無理に出なくていいなぁって思っちゃう
大昔にスピードシンボリが当時の海外遠征の戦績を鑑みるとかなり健闘してますが凱旋門以上に望み薄な気がします、コースがね…
2001年以降に香港カップできてから海外有力馬そっちに流れてしまってる状態ですね、香港は自国で馬産を行わないことから、オセアニアやヨーロッパの競走馬や調教師、騎手との結びつきが強いことも香港に遠征しやすい大きな要因な気がする
香港カップ創設は1988年ですよ。日本馬の初遠征が1993年でボウル（現在のマイル）創設、複数レースのイベントとなったのも同年。フジヤマケンザンの勝利が翌1994年（ヴァーズ創設も同年）。ＧⅠ格付＆カップの2000mへの距離延長＆スプリント創設で今の体制になったのが1999年。英国領だったしシーズンオフだし、複数競走で帯同できるしで、当初から遠征馬は一定数いましたね（ヴァーズのレコードタイムは創設年=1994年のものが未だ破られていない）。
夏にG1できる空調完備の巨大ドーム型レース場が作れるんなら最高なんだが全長1kmくらいのドームなんて不可能だろうしな
初手再生速度2倍にすると高速詠唱です、理解出来るのはネオユニだけかもｗ馬は20時間以上の輸送になると「輸送熱」を起こしやすいんで長距離輸送は厳しいですね
欧州競馬なんて賞金大した事ないのに登録料バカ高いわ遠征費もアホほど掛かるわで行くハードルが高すぎるもちろん勝てれば素晴らしい実績になるんだろうけど日本馬が能力を発揮してレース出来る確率も低い出走後に調子崩したり怪我して引退する馬も多いし、それなら日本の秋競馬やBC、香港に行ったほうがよほどメリットがある
自然環境の中の芝を走る欧州と、整備された芝を走る日本では問われる方向性が違う。凱旋門賞とジャパンカップ２つの2400mは別物。
欧州の速足でやる競争もみたけど、「娯楽」に昇華する絵が見えない地味さだからなあ。スタートもふんわり始まるし
円安だと外国馬陣営にとっては賞金安くなるぞ
報奨金はドルで支払われるからほとんどの場合プラスになる。去年のイクイノックスのJCは賞金にプラスして報奨金が2億6300万出たって話題になってた。もし仮に海外馬がJC勝ったら報奨金300万ドル出るしね
@@Maoh0824 為替の分は報償金でヘッジしてる訳か
@@こち-s8p せやね。しかも着順に関わらず出走するだけで10万ドル出るからJRAもちゃんと考えてはいると思う。
直近で最後に外国馬が勝ったのが2005年のイギリス🇬🇧調教馬アルカセット。しかも2.22.1の当時日本レコードだった。外国勢の中じゃ今でもあなたたちが1番ジャパンカップ勝利に近い位置にいるよ。
2分の倍速コメント終わってすぐCM入ったから終わったんかと思ったわwwあと倍速にしてたっけ？って確認したのは俺だけやないはず
実際、日本競馬は賞金高いから実利考えたらリスク冒して海外挑戦する意味は薄いんだよねつまり、海外挑戦のロマンを維持する必要があって、そのために海外馬の強さを見せつけるってのは有効な手段だとは思うだだし、JCに来ても日本馬に惨敗するようでは逆効果になりかねないっていうことでもあるまぁ日本馬が凱旋門取ってしまったら、だいぶ海外志向は減る気がする
日本馬のレベルを考えればもはや海外馬の参戦は“チャレンジ”なんだよね。無駄にプライドの高い英国紳士がチャンピオンではなく挑戦者としてわざわざ極東の島国に来るだろうか…
今年の浪漫勇士の安田記念も貢献したと思うのよね、海外馬でも強い馬は勝てるんすよってしっかり魅せたし東京競馬場に来いや！
5:33 〜最重要
まぁジャパンカップ初期は海外勢無双状態だったしね…最近はわざわざ来日して評価落とすくらいなら出ないが普通になっちゃったね。
昔は日本なんて弱い奴ばっかりだから賞金おいしい～～って舐め切ってた奴らばっかりだったのが今は日本馬に勝てないから来なくなっちゃった
こと金を稼ぐという点ではジャパンカップは夢があるんだけどね。
大阪杯、京都記念、金鯱賞がせっかく国際競走なんだから春の古馬戦線が欧米に認知されて盛り上がりさえすれば…
ロダンはマジで来てくれると思うBCターフ取ってるしディープ産駒だし、何回も惨敗してるからもしJC負けても種牡馬価値は落ちないだろうし今の所日本の芝はリバティ位しか頭抜けてるのいないし来て欲しいなあ
英国最大の「平地競走開催」に日本馬が云々、という言い回し自体にイギリスでの障害レースの存在感の大きさを感じる
現状、アメリカのBCと香港という決して長くない期間の間にJCが捩じ込まれてるのが海外馬が来ない理由の一因だと思う。もし日本競馬の日程を白紙改定ほどの大幅改定しないのであれば、BCか香港のどちらかを切り捨てる覚悟して日程を調整する必要がある。個人的には、ジャパンカップ当日をロイヤルアスコットや凱旋門賞ウィークエンドやメルボルンカップデーみたいな多くの重賞をやる日にしていいと思う。
当日ダートG1、短距離G1とかやって欲しい
@@kusaten_amakusaJCDはそれやってあんまり馬券売れなかったから日程変えたんじゃなかったっけ
@@userecho308 当初のJCDは土曜日開催だったからねBC出走組の参戦を促すための日程変更って名目だったけど、馬券が売れなかったのも事実だしね
特に来日してキャリアに？を付ける必要も無いと思う日本の馬場は特殊だし日本馬はスペシャリストの集合体だから
一番いいのは欧州と日本とアメリカと南米とオーストラリアの中間地点で作るのがいいんだろね
賞金不足なら凱旋門出なくていいからな…
そう言えば以前から、英国競馬に参加する考えも無かった。仏国へは散々行っているのに、何故だろう。
冗談抜きで外国馬のいないジャパンカップガチでつまらないからいっぱい来てほしい。国際招待競走が聞いて呆れる。
それだけ日本馬が強いのでしょう。遠征費に莫大なお金がかかるのに入賞できないのでは赤字ですもん。
G1の存在意義としてよく大阪杯とかNHKマイルとかあげられるけど、こうも日本馬ばっかりの状態が続くとJCもただ賞金が高いG1レースでしかなくなるからな
海外勢居ると盛り上がりますよね。
招待競走なら普通に行くでしょ、凱旋門賞はJRAから補助金出るのと先人が凱旋門賞の名の下にフランスで交流を重ねて土壌あるのが大きい。イギリス競馬はやっぱトラディショナルが魅力だけどそれに胡坐かいてレースに投資するのを渋ってきたわけで。サウジ路線をパクればワンチャン...いや金の問題があるか...
お互いに距離がな……
賞金ふやせば海外馬もっときそうな気もするけど、まあ厳しいのかな
よく知らないけど海外のレースってどうやって見るんだろ？
グリーンチャンネルで配信してるイメージ
@@紅茶党民ワレカラデカいレースはフジが深夜に流したりしてるけどな元々競馬流してるからノウハウもあるし
勝ちたいよなぁ~世界のビッグタイトル、かつては憧れるだけだったけど、海外も同じ視線を日本に送っている
ジャパンカップには送ってねーよ笑
ってかイギリス、アイルランドもジャパンCやマイルチャンピオンシップに来ないやんか。
オーギュストロダンが日本に来るとキタサンブラックから従弟呼びでエクレアから親戚のオジサン呼びされるのか。ちょっと見てみたい。
でも英国ウマが参戦すると久住先生にムッキムキなウマ娘として描かれちゃいますがよろしいですか？()
音声取り直してください😥
20年後くらいには日本人が想う凱旋門の夢と同じような感じで外国人が想うジャパンカップの夢みたいになる可能性が微レ存？
オセアニアでその扱いだったのが89JCだろ確か(今回負けたら諦めて二度と出ないとまで言ってたらしい)なお、そのニュージーランド産の芦毛が「事件」起こして凱旋して行ったがw
日本人が凱旋門を特別視してるのは今まで誰も制覇できてないってのがデカい。JCは例え制覇しても今まで勝ってきた海外勢の1頭になるだけだしロマンもさほどないんだよね
アスコットはコースが💩過ぎてダメ
いやいやジャパンカップにでるなら香港やアメリカにいくやろ。なんでもかんでもリップサービスを、、、、だまっとこ
それ言うと、某基地がまたキレ散らかすぞ。大体、BCや香港のせいでとっくに海外の強豪レベルは来ていないのにな。だからロダンもリップサービスの域は出てないと思っている
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
日本の大衆人気というか売上は凄いんだけどイギリス競馬の魅力はやっぱり世界屈指の伝統と格式であってそこは変わらないでいて欲しいなぁ
ラフな格好でも行けて飲食ブースやら物販コーナーやらが豊富にあって芸能人やアニメとコラボイベントしてる日本の競馬場は楽しいけどロイヤルアスコットが同じような感じになったらガッカリしてしまう
日本のはワイワイ楽しめる雰囲気でいいよね。
でも英国の襟を正した紳士のスポーツ感も素敵。
今年のジャパンカップは狙い目だからいっぱい来て欲しい
去年はイクイノックスがいるから出ませんって陣営が国内外いたのが凄かったな。
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地方馬も出ててお祭り感あって良かったよね。個人的には大好きなレース
そんな中、中央から園田に移籍した同年馬のクリノメガミエースが参戦したのは大きな意味があった
最強相手でも怯まない挑戦者として評価もしているが、地方とイクイノックスとの差を計る物差しが出来たのは大きい
※6秒先に世界最強がある
@@el-h3801
最初の想定11頭とかだったもんなぁ……w
パンサラッサもチャンピオンズカップの予定をJCに変えてくれたの最高。
現地で見れた(パドックのみ)のは一生の思い出
競馬ファンはイギリス関係なく世界中から来るのは超大歓迎です
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まさか2分も早口とは思いませんでしたｗ
賞金やら検疫やら国と国の距離やら課題が山積みなのはめちゃくちゃわかるけど
「どの馬が一番強いか決めようぜ！！！！！！！」みたいなレース見たいよね
ディープが残した衝撃によって逆境に立たされてる海外馬をディープ産駒のロダンが破ろうとしてるの最高だな
こないだのロマウォもそうだけどめちゃ強い海外馬が来るのは大歓迎よね
強い馬が強いレースしてくれたらそれだけで嬉しいんよ
海外の陣営が殴り込んで来るならかなり嬉しい。ロマンチックウォリアー勝ってくれたのありがたいわ。
ロダン来て欲しいな…
つうても・・・来るにしたって距離がな
日本馬にも言えることだけど
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まぁたしかに2400mはちょっと長いけども
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ステゴってなんでファンタスティックライトに勝てた？
ドウデュースが秋三冠走るの決まったけど、こうなるとモンジューvsスペとダブるんよな。
欧州のトップホースでオーナーはクールモア、それを武騎乗の日本ダービー馬が迎え撃つ構図。
秋天JC勝って有馬ハナ差負けしそう
@@user-NamuraClair
ほな有馬はスターズオンアースか
ドバイや香港みたいに、日本も同日複数重賞にしないと海外馬はなかなか来ないと思う
レベルスロマンスとオーギュストロダン、コンティニュアスにはJC来てほしい。あと今年の凱旋門賞馬にも
凱旋門賞ですら「馬場と天候が合わないから、日本で活躍してほしい」っていう人がいるくらいだから、英国に行く日本馬はなかなか出ないだろうなぁ。
それを考えると、英国のJC参戦もまぁ似たような状況なんだろうなと。というかお互いにとって「香港がちょうど良すぎる」のも痛い。
秋古馬三冠レースはどれも華があって面白い
天皇賞は伝統と格式、ｊｃは最強決定戦、有馬はお祭りって感じで。
大阪杯を誰か救ってくれ
改めて去年のジャパンカップのメンツが強すぎる
滞在費は確かに円安でお得だけど肝心の賞金は…
かつてのディープの主戦騎手がハーツ産駒に乗って、ラスボス的存在であるディープ最終世代産駒をホームで迎え撃つという構図が最高だな。実現したら絶頂する
英国競馬と日本競馬では求められる能力が違いすぎるから仕方ないのでは…？
正直英国競馬は適性的には範囲は広めだから必ずしもそうとは言えない部分がある
ロダンが丁度G1勝ちが全部違う競馬場だから確認した事あるけど、結論は「何コレ…」。こんだけ適正違って両方勝てる馬がいたらそいつが最強馬だわ
ヨーク競馬場はそこまで変わらんと思う
初手早口は芝
レベルスロマンス、キングジョージ緊急参戦からのジョーハーシュターフクラシックSからのBCターフがラストランらしい。この馬も中々の馬生をしているから色んな人に知ってもらいたい。主人公が言葉が似合うわ
KGはいつか日本馬に勝ってほしいけどハーツクライ以外まともに勝負できてないし馬への負担が相当大きいのかな
やっぱり故障せず無事に帰ってきてほしいからそう思うと無理に出なくていいなぁって思っちゃう
大昔にスピードシンボリが当時の海外遠征の戦績を鑑みるとかなり健闘してますが凱旋門以上に望み薄な気がします、コースがね…
2001年以降に香港カップできてから海外有力馬そっちに流れてしまってる状態ですね、香港は自国で馬産を行わないことから、オセアニアやヨーロッパの競走馬や調教師、騎手との結びつきが強いことも香港に遠征しやすい大きな要因な気がする
香港カップ創設は1988年ですよ。
日本馬の初遠征が1993年でボウル（現在のマイル）創設、複数レースのイベントとなったのも同年。
フジヤマケンザンの勝利が翌1994年（ヴァーズ創設も同年）。
ＧⅠ格付＆カップの2000mへの距離延長＆スプリント創設で今の体制になったのが1999年。
英国領だったしシーズンオフだし、複数競走で帯同できるしで、当初から遠征馬は一定数いましたね（ヴァーズのレコードタイムは創設年=1994年のものが未だ破られていない）。
夏にG1できる空調完備の巨大ドーム型レース場が作れるんなら最高なんだが全長1kmくらいのドームなんて不可能だろうしな
初手再生速度2倍にすると高速詠唱です、理解出来るのはネオユニだけかもｗ
馬は20時間以上の輸送になると「輸送熱」を起こしやすいんで長距離輸送は厳しいですね
欧州競馬なんて賞金大した事ないのに登録料バカ高いわ遠征費もアホほど掛かるわで行くハードルが高すぎる
もちろん勝てれば素晴らしい実績になるんだろうけど日本馬が能力を発揮してレース出来る確率も低い
出走後に調子崩したり怪我して引退する馬も多いし、それなら日本の秋競馬やBC、香港に行ったほうがよほどメリットがある
自然環境の中の芝を走る欧州と、整備された芝を走る日本では問われる方向性が違う。凱旋門賞とジャパンカップ２つの2400mは別物。
欧州の速足でやる競争もみたけど、「娯楽」に昇華する絵が見えない地味さだからなあ。スタートもふんわり始まるし
円安だと外国馬陣営にとっては賞金安くなるぞ
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直近で最後に外国馬が勝ったのが2005年のイギリス🇬🇧調教馬アルカセット。しかも2.22.1の当時日本レコードだった。外国勢の中じゃ今でもあなたたちが1番ジャパンカップ勝利に近い位置にいるよ。
2分の倍速コメント終わってすぐCM入ったから終わったんかと思ったわww
あと倍速にしてたっけ？って確認したのは俺だけやないはず
実際、日本競馬は賞金高いから実利考えたらリスク冒して海外挑戦する意味は薄いんだよね
つまり、海外挑戦のロマンを維持する必要があって、そのために海外馬の強さを見せつけるってのは有効な手段だとは思う
だだし、JCに来ても日本馬に惨敗するようでは逆効果になりかねないっていうことでもある
まぁ日本馬が凱旋門取ってしまったら、だいぶ海外志向は減る気がする
日本馬のレベルを考えればもはや海外馬の参戦は“チャレンジ”なんだよね。
無駄にプライドの高い英国紳士がチャンピオンではなく挑戦者としてわざわざ極東の島国に来るだろうか…
今年の浪漫勇士の安田記念も貢献したと思うのよね、海外馬でも強い馬は勝てるんすよってしっかり魅せたし
東京競馬場に来いや！
5:33 〜最重要
まぁジャパンカップ初期は海外勢無双状態だったしね…
最近はわざわざ来日して評価落とすくらいなら出ないが普通になっちゃったね。
昔は日本なんて弱い奴ばっかりだから賞金おいしい～～って舐め切ってた奴らばっかりだったのが
今は日本馬に勝てないから来なくなっちゃった
こと金を稼ぐという点ではジャパンカップは夢があるんだけどね。
大阪杯、京都記念、金鯱賞がせっかく国際競走なんだから春の古馬戦線が欧米に認知されて盛り上がりさえすれば…
ロダンはマジで来てくれると思う
BCターフ取ってるしディープ産駒だし、何回も惨敗してるからもしJC負けても種牡馬価値は落ちないだろうし
今の所日本の芝はリバティ位しか頭抜けてるのいないし
来て欲しいなあ
英国最大の「平地競走開催」に日本馬が云々、という言い回し自体にイギリスでの障害レースの存在感の大きさを感じる
現状、アメリカのBCと香港という決して長くない期間の間にJCが捩じ込まれてるのが海外馬が来ない理由の一因だと思う。
もし日本競馬の日程を白紙改定ほどの大幅改定しないのであれば、BCか香港のどちらかを切り捨てる覚悟して日程を調整する必要がある。
個人的には、ジャパンカップ当日をロイヤルアスコットや凱旋門賞ウィークエンドやメルボルンカップデーみたいな多くの重賞をやる日にしていいと思う。
当日ダートG1、短距離G1とかやって欲しい
@@kusaten_amakusaJCDはそれやってあんまり馬券売れなかったから日程変えたんじゃなかったっけ
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BC出走組の参戦を促すための日程変更って名目だったけど、馬券が売れなかったのも事実だしね
特に来日してキャリアに？を付ける必要も無いと思う
日本の馬場は特殊だし日本馬はスペシャリストの集合体だから
一番いいのは欧州と日本とアメリカと南米とオーストラリアの中間地点で作るのがいいんだろね
賞金不足なら凱旋門出なくていいからな…
そう言えば以前から、英国競馬に参加する考えも無かった。仏国へは散々行っているのに、何故だろう。
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海外勢居ると盛り上がりますよね。
招待競走なら普通に行くでしょ、凱旋門賞はJRAから補助金出るのと先人が凱旋門賞の名の下にフランスで交流を重ねて土壌あるのが大きい。イギリス競馬はやっぱトラディショナルが魅力だけどそれに胡坐かいてレースに投資するのを渋ってきたわけで。サウジ路線をパクればワンチャン...いや金の問題があるか...
お互いに距離がな……
賞金ふやせば海外馬もっときそうな気もするけど、まあ厳しいのかな
よく知らないけど海外のレースってどうやって見るんだろ？
グリーンチャンネルで配信してるイメージ
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デカいレースはフジが深夜に流したりしてるけどな
元々競馬流してるからノウハウもあるし
勝ちたいよなぁ~世界のビッグタイトル、かつては憧れるだけだったけど、海外も同じ視線を日本に送っている
ジャパンカップには送ってねーよ笑
ってかイギリス、アイルランドもジャパンCやマイルチャンピオンシップに来ないやんか。
オーギュストロダンが日本に来るとキタサンブラックから従弟呼びでエクレアから親戚のオジサン呼びされるのか。
ちょっと見てみたい。
でも英国ウマが参戦すると久住先生にムッキムキなウマ娘として描かれちゃいますがよろしいですか？()
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20年後くらいには日本人が想う凱旋門の夢と同じような感じで外国人が想うジャパンカップの夢みたいになる可能性が微レ存？
オセアニアでその扱いだったのが89JCだろ確か(今回負けたら諦めて二度と出ないとまで言ってたらしい)
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日本人が凱旋門を特別視してるのは今まで誰も制覇できてないってのがデカい。JCは例え制覇しても今まで勝ってきた海外勢の1頭になるだけだしロマンもさほどないんだよね
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