【なぜ？】人気と価格の高騰や盗難が止まらない旧車、絶版車を解説します、矛盾とデメリットも
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- 旧車バイクや絶版車が昨今人気の理由は自分にリベンジ？旧車旋風、台風の目！アナログが魅力？なぜ？
さらに、デメリットもしっかりお伝えします。
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社長の お喋りには 引き込まれます😊👍聞き入ってしまいます👍
コメントありがとうございます。
そんなお声を頂けているので、頑張って続けて行けます。
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ありがとうございます。
そうですよねぇ。昔はプラグ交換やキャブの空気量、アイドリング回転調整。オイル交換。ウインカーレンズと球交換。チェーンの張り調整、ブレーキクラッチの位置調整リアブレーキの位置調整。自分でやってました。
コメントありがとうございます。
最近はなかなか整備や点検を自分でされる方へっています。また現行車は、プラグなんて見える位置にはありませんから！
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。
ありがとうございます。
昔は各メーカーがバイクに相当力を入れていたので見た目もかっこいいし各部にこだわりを感じるからめっちゃかっこいいと思うし、バイクに乗ってる感が凄いからめっちゃいんだけど今のバイクはコンピュータ制御だし見た目もこだわりとかを感じないから興味わかない
今ヨンフォア乗ってて手もかかるけど手をかけただけ可愛くなる
コメントありがとうございます。
ヨンフォア、いいバイクですよね！手をかける分だけ答えてくれますよね！
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ありがとうございます。
お疲れ様です。社長の話聞いてると、ホントそのとうりと思います😊昔のバイクは、ライトも自分で、点灯させてましたよね。この前はお祝いコメントありがとうございます～😁
いつもご視聴ありがとうございます。
楽しんで頂けていれば、嬉しですし、コメントが励みになります。
感謝です！
64歳KZ900に20年近く乗ってます。あまり旧車という感覚はないですね、時々駄々こねますが！社長の人柄と熱き想い！良いですね🎉応援してます！
コメントありがとうございます。
20年乗られたら、乗った瞬間に以上にも気が付くレベルかと思います。
最高の車両ですね！素敵な言葉頂き、本当に励みになり頑張れます。
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ありがとうございます。
ほんとその通りだと思う。
旧車の全てが詰まった動画🥰
いつもご視聴ありがとうございます。
とっても励みなります！
バイクに限らず、自動車でも旧車は自分でイジったり修理したりするのが楽しいですよね😊🎵
税金が高くなるのは、ホンマに訳わからんですよね😭
いつもありがとうございます。
税金は、難しい問題ですが高くなるのはね？
都内やツーリング先では音量の検問も昔より増えましたが、規制前の旧車なら集合菅でいい音出しててもバッフルついてたら何もないので旧車でないと私は無理ですね^ ^
見た目も音も旧車の方が私は好きです！！
パーキングで声をかけられる回数は増えますが、それでバイク仲間も増えました！
増車増車でガレージは狭くなりますが楽しめる財産！心のゆとりが違いますね！！
今後も貴重なお話しと楽しい動画楽しみにしております！！
コメントありがとうございます。
私にも、バイクがつないでくださった大切なご縁がたくさんあります。
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ありがとうございます。
社長の話聞いてたら、また旧車乗りたくなってきた〜✨
コメントありがとうございます。
そう言って頂けると、とっても励みになります。
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ありがとうございます。
社長の話全てに共感❗️
(ほぼ同年代でもあるし😅)
それにしても社長のボキャブラリーの引き出しの多さ、大きさは尊敬に値しますね。
コメントありがとうございます。
本当に素敵な言葉を頂けるので、何とか頑張れて続けています。
大きさもですが、重さも褒めてやってください！
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ありがとうございます。
初めてコメントいたします。おそらく、社長様と世代は同じと思います。社長様のお話を聞いて感銘いたしました。Z2やCBのK0にも憧れますけど車庫の奥でシートを被せてある刀を何とかしたいと思いました。刀は廃盤パーツも多いのですけど頑張りましょうかね。チャンネル登録させていただきました。今からの楽しい動画に期待しております。
コメントありがとうございます。
刀に関しても、廃盤部品が多いとよく耳にします。名車なので、是非一日も早く復活しておいてあげてください。
Z1やCBがこれだけ人気があるのは、部品供給の良さがあるのだと思います。
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援をよろしくお願いします。
ありがとうございます。
こんにちは、動画楽しみにしてます。社長より年上のオジサンです😄旧車最高です、迫力満点な4本マフラー、重々しい排気音、重たい車体。残念ながら今の車、バイクに興味は沸きません。機械的な乗り物が最高です。早い電車より、蒸気機関車に興味引かれるのも同じですね。あの頃を思い出す様な物が販売されたらいいですね。
いつもご視聴ありがとうございます。
やはり武骨でもあり、何か創意工夫を感じる昭和の製品は最高です。
本当に励みになります、
ありがとうございます。
高校生です、1972〜1998までの古い2stバイク三四台ほど親の影響で乗ってますがクラッチ切らないとエンジンかからないとか色々知らない知識が沢山出てきました😂
見た目は高校生ですがバイクの知識はおっさんだと自分でも思います😊😂
コメントありがとうございます。
高校生の方が、こうやって絶版車に乗られているのを聞くと嬉しくて涙が出そうです。
ぜひぜひ、安全に無事故で楽しまれてください。
出来るだけわかりやすく楽しく、おじさんも頑張ります。
チャンネル登録と、引き続きの応援よろしくお願いします。
ありがとうございます。
自分が免許取った時代は安いから旧車買ったけど時代は変わる
(2スト乗ってた頃はプラグとオイルの予備は必ず持っていました。)
磨くの好きで、結構な頻度で清掃してますがちょこちょこ清掃やってると細かい不良（トラブル）に気が付きやすいです。（頻繁に車体見てるからだと思います）
コメントありがとうございます。
そうなんですよね、洗車や研きで気が付くことはたくさんありますよね！
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ありがとうございます。
世の中には勘違いした輩がまだいます爆音を撒き散らし珍走団と呼ばれています何十年も同じ過ちを繰り返し続けています大人になってやったら今後の人生に遺恨を残し消すことができませんバイクの使い方を間違えないでほしいものです。
動画の中で先輩に憧れてのお話がありましたが私にも忘れられない思い出があります
若かりし数十年ほど前、今は無き三鷹農協前スタンドでバイトをしていた時、お客さんだったダンプカーの運転手さんと仲良くなりました
そしてある日、その運転手さんがレーサーでインパルの創始者の星野一義さんを連れて来てくれてRZ350を買ったばかりの私にバイクの乗り方を教えてくれました
星野さんは元々ダートでレースをしていて４輪に転向したそうで自動車でうまく乗れるようになったのはオートバイで転ばないように練習したからだと仰っていました（バイクではなくオートバイと言っていたのが印象的でした）
バイクショップの風間さんと釧路の霧多布の野外で野宿しながら朝まで飲んで語り合ったり。。。時代ですね
今の若い人は大変だと思います。もう終身雇用だなんて信じちゃいけない時代なので私たちの世代のようにローンを組んでバイクを買って家族ができて養い、車や家を買ってそれでも貯金を残して老後を迎えるなんてほんの一握りになってしまいました
動画で仰っていましたが、社会人になってバイクを乗る機会が減って手放しておっちゃんになって家族も落ち着きお金や時間に余裕ができた頃またバイクに戻って来るというのは本当ですね
素敵な思い出をありがとうございます。
動画をきっかけに、何か一つでも思い出を回想する良い時間になっていたら、とっても嬉しいです。
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
おっしゃる通りです。おじさん達には響くコメントですねー。僕は業者側ですが、思いの根底は一般のユーザーと一緒です。悔いを残して後悔するよりも、ちょっと無理してでも憧れたバイクを手に入れてみたいです。インディアン４は今もなかなか見つかりませんが、情報が有ればまた教えて下さい。
斎藤社長！こんな僕にコメントありがとうございます。
感謝感激です。
今の為替だと目が飛び出てしまうような価格ですが、いい情報があれば必ずご連絡差し上げます。
本当に人生で悔いなく、楽しくガソリン燃やして走ります！
とっても励みになりました、心から感謝です！
コロナ流行しだした頃に旧車買おうとして今は高いからやめとけって言われ続けてもう何年も経ってる。あの時買っとけばよかった。
コメントありがとうございます。
価格とタイミングだけは難しいですよね！唯一のアドバイスは、欲しい時が買い時です。
気に入ったバイクと出会えば、自分のバイクがナンバーワンになりますので！
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ありがとうございます。
私がＣＢに乗る理由は小学生まで遡ります😅
まだＫ０の新車が売れ残っていた頃（アクセルが重いのとサイドカバーの張り出しで足付き性が悪い事が不評でマイナーチェンジ受けるという情報が流れた）にＫ１が発売され、福島の従兄弟が学ランにノーヘルで凄い音を山の中で響かせながら母の実家に来た。
「乗るか？」と言われてタンデムに乗り数kmの砂利道を走り舗装されてる国道に出た所で「しっかり掴まってろよ」って言われた直後に１発ブォン！てくれた後の急加速と爆音！
しがみ付いてたからメーターは見えなかったけど従兄弟の背中で風がある程度ブロックされてるはずなのに凄い風で涙が出て途中から何も見えなくなりました😅たぶん１００km/h以上は出ていたと思います。
また１速で数ｋｍの砂利道を走って母の実家に帰った頃には「俺も免許取ったらこれに乗るっ！」って心に決めました😊
ところが中学生の時にあの忌々しい「中型免許(トラックの中型じゃないよ)」の出現😰
中型取得後にあちこち行ったけど８回受けた限定解除も全て玉砕😢
諦めた途端に熱が冷めて２５歳で降りてしまった😥
その８年後くらいに「教習所制になったらしい」という情報が入り即教習所に行って取りました。
その頃は車にうつつ抜かしてたのでＣＢを買ったのは取得後１２年くらい経ってからでしたが、ＣＢ７５０Ｋ２は１６年・ＣＢ９０初期型が９年・ＫＨ１２５初期型が９年・ＣＢ７５０Ｋ０は５年かな？は全て今でも乗っていて、今のバイクには殆ど無いメカノイズが良いのとキックしてかけた時の目覚めの音が「ヒャッホ～！」って喋ってる様で愛おしいです❤
いつも長文すみません🙏
いつもありがとうございます。
本当に、皆さんそれぞれストーリーがありますよね！
思い出すきっかけになっていれば、本当にやりがいにつながります。
無事故で楽しまれてください！
ありがとうございます。
昔お店に伺った時に定員さんに冷たくあしらわれました。
岩本社長様はいつお店にいますか?
いる時に伺いたいです。
凄く大事なご指摘を頂きありがとうございます。
まず初めに、誰が対応していたにせよすべて、社長である私の責任です。
不快な思いをさせてしまい申し訳ありませんでした。このようなご指摘は、多数いただいておりまして、指導を行っているのですがなかなか改善で来ていない事が、お恥ずかしい限りです。
大きく商売をする事を目指しまして、頑張ってきた自分もいるのですが、これからはお客様の満足度や笑顔、そして信頼関係を大事にしてまいりたいと考えております。
週のうち数日しか名古屋のお店にはいないのですが、前もってご予約を頂きましたら、私が対応できるように努めて参ります。ジェイトレードでは、規模の拡大より、お客様に向き合う事を優先して人選も行ってまいります。少人数で対応していますので、至らぬことも多いですが、人材の拡充とお客様ファーストを実践できる人材の獲得に努めて参ります。
バイクの購入に来て頂き、ワクワクして頂くことが大事なのに、嫌な気分で帰って頂いたことは、私の理念に一番反していますので、きちんと対処して参ります。
本当に申し訳ありませんでした。
納車にもお時間は頂きますが、しっかりと喜んで頂ける対応を私が出来るようにつとめますので、チャンスがあればぜひ、もう一度ジェイトレードよろしくお願いします。
株式会社ジェイトレード
代表取締役 岩本 庄司
旧車の人気の理由→今のバイクの尻切れトンボのデザインじゃなく横から見たらスラット伸びのあるフォルムとやっぱり空冷エンジンの細かいフィン。そしてフィンがない水冷でも2ストなら今も含めて今後排ガスのことで作られる可能性がほぼ無いからじゃないかと思う。ないものねだりやね。実際昔のデザインの方が車も含めてかっこいいと思うし大型2輪免許が教習所で誰でも取れるようになりバイクの選択肢も倍増したのも原因ですよね。
素敵なコメントありがとうございます。
Z1やCBなんて、もう完全に今のバイクのスタイル確立できていますし、最高のデザインだと思います。
希少性も相まって、さらに人気が出たら嬉しいような、怖いようなですが！
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
2ストバイクは、プラグの予備を常に持っているのが当たり前でしたね～！簡単な工具もですね🔧‼️
いつもありがとうございます。
本当にそうでした！今はプラグなんて相当部品外さないと行きつきません。
自分もハーレー買いましたが全く面白くなく、どうしようかと悩んでましたが憧れてたgpzが丁度あり衝動買いしました
もう、最高です！
買って後悔は全く無かったです
乗れなくなるまで愛してやろうと思っています
ご視聴ありがとうございます。
そこなんですよね！もう自分がほれ込んだ車両はプライスレスです！
当時T500、XS650、CB500F、Z2と乗り継いでました。
Z2で泊まりの時はミラーとサイドカバーは外して宿に持ち込んでいました。
4輪車と事故してけがでしばらく乗れなかった時にCB900Fが出て、
これの750が出たら欲しいと思っていた頃に結婚して、以来通勤に原付スクーターを乗っていました。
たまに知人の大型車を借りて乗ったりしてましたが、足腰が立つ内にもう一度大型車を持ちたいと思っていて、
願いが叶ったのが10年前ですがZ2は高くて買えませんでした。
コメントありがとうございます。
当時の思い出を、改装するきっかけになっていたらとっても嬉しいです。当時は海外が900で国内が750で発表は900が先でしたよね！
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ありがとうございます。
現行のバイクも何十年もたったら旧車になって価格が上がるのかな？今のバイクに昔のZとかCBのようになる魅力を感じないが。
ところで店長のお店はインディアンのお店じゃないのですか？旧車のお店も持ってるのかな？
コメントありがとうございます。
未来が分かればいいのですが、でもわからないから人生楽しめますし！
名古屋ではジェイトレードを京都では、インディアンのディーラーを、またある時は・・・・・・と頑張っていますのでよろしくお願いします。
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ありがとうございます。
車だったらマニュアル車だったら運転できないってのがあって、盗難できないって例があるのにね。
コメントありがとうございます。
人気が出て、非常に盗難リスクが大きくなってしまいました、とっても残念ですね！
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ありがとうございます。
僕は1988年4月に新車のZX-4を買いました。1992年10月16日に限定解除して、10月22日大安吉日に新車のGPZ900R A9が納車されました。
あれから、31年。独学で内燃機関を学び、油圧も学び流体力学も学んだから、車体のフルオーバーホールも、エンジンフルオーバーホールも自分でできるようになりました。
大切な大切なGPZ900R。新車の時よりも今の方が性能が上がっていると云うのが自慢です。
コメントありがとうございます。
31年間を共にした愛機は、すでにプライスレスですね！
最高のバイクライフですね！
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ありがとうございます。
確かに当時乗れなかったけど、今の歳になって帰るようになったので、自分もCBX400F買いました！
コメントありがとうございます。
皆さんそうですよね！私も結局当時のリベンジでたくさん購入してしまいます！
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ありがとうございます。
よくも毎度これだけテンポ良く面白いく更に知識とノウハウも散りばめた喋り出来るもんだと思います
TH-camに出てくれるスタッフ募集中って言ってるけど、、これだけ喋りが上手な社長の相方って見つけるだけで困難だと思いますよ～
自分で募集の敷居を上げてるの気が付いてないでしょう笑
居酒屋初めて下さい！お話し聞かせてもらいながら呑んだくれたいです
素敵なコメントありがとうございます。
全く気が付いていませんでした、居酒屋やると毎日飲んだくれて仕事できなくなるので飲みに行くだけにしておきます。
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ありがとうございます。
RZVのエンジン全バラ、すずしくなったら、頑張ります。🙋クランクベアリング検索中です。整備仕の方、暑い中ご苦労さまです。私は、人のバイクは支度ありません。🤭
コメントありがとうございます。
部品探すことすら、楽しんでください！
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ありがとうございます。
最初に乗ったGT 125やHXやら限定解除とって買ったCB750K4もただ当時は安かったから。今更何百万も出してメーカーからパーツも出ないバイクは要らない。そもそも国産には昔からあんま興味はなくて憧れはドゥカティやらBMWだった。
ご意見ありがとうございます。
ぜひぜひ憧れの車両を手に入れて、楽しまれてください。
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ありがとうございました。
バイクはオーディオのスピーカーの歴史にも通づるものがあると最近気づいた。
昔は力を入れてた！とかで旧型が高価なものがあるのも似てる。
さらに見ていくと
日本製→スペック重視。性能一番。見た目は無骨で個性が薄い。優等生。たまにヨーロッパの見た目パクる。
ヨーロッパ→性能だけでなく綺麗に聞かそうとする癖のある音。あとは独特の流麗なデザインは唯一無二。
アメリカはデカい！そして圧倒的な生感！迫力！ライブ感！
おおまかな感じですが、バイクも大体この型にハマってると思う。同じ工業製品だしね。
コメントありがとうございます。
昭和の工業製品の良さに、使い捨ての時代にない何かが魅力ですよね！
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ありがとうございます。
昔って、人が実体験して工場で人が組んだ一台が出来上がり、微妙な個体差が人間の魂っぽくなる。機械だけど、ペットみたいな😂ダイレクトに感じる鼓動
要するに エキサイティングなんですよ。
コメントありがとうございます。
本当に、時代ですよね、個体差があることが個性も生み出したのかもしれないですね！
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旧車の絶対数は減って行く一方なので今の価格は異常ですが根本的には安くならないですよね。少なからず現行車のような値減りはしないのでリセールバリューの良い旧車に乗り楽しんでも買った時の値段以上では大体売れる。だからプレ値では買わないように注意
コメントありがとうございます。
本当に買い物上手ですね！
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ありがとうございます。
旧車に厳しいガソリン高騰給油のたんびに札束が舞う。
自分は今より湾岸戦争の頃のリッター160円位の方がきつかったですね。当時時給600円代だし自分も若くて薄給だったので‥
いつもありがとうございます。
それでも風を切って走るあの感覚は最高なんです！
ありがとうございます。
不人気車だと安いですね。でも車両よりマフラーに金使う。
自分の事の様で笑えました。
コメントありがとうございます。
私もそうでしたよ！そういうニッチな世界だったはずなのですが人気が出ると間違いなくマフラーより車輛が高くなっていきます。
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ありがとうございます。