【軽トラ】令和5年式 日産NT100クリッパートラックに乗ってみた(おじさん散歩206)

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2025
  • 令和6年2月16日に沖縄で令和5年式日産NT100クリッパートラックDXグレード(2WD・AT)に試乗しましたので、そのレビューです。
    商用ユーザーはもちろん、ホビーユーザーにも人気の軽トラですが、実際に運転してみると可愛い外観と異なりかなりハードコアな乗り物であることが分かりました。
    ラダーフレームにリーフリジッドのサスペンションは空荷だと接地感が乏しく不安定でしたし、街乗りでもボンボン突き上げる乗り心地に苦笑いの連続。低めに設定されたギアにより高速域ではエンジン音が容赦なくキャビンに侵入してきます。
     しかし、慣れてくるとだんだん不快感は少なくなりこれはこれで気にならなくなります。小さな車体に必要充分の動力性能と積載性能を具備しタフに働く車として充分な性能を持っています。
     乗れば乗るほどこの車の良さが分かってくる。そんな車でした。
    【車体情報】
    登録:令和5年5月
    走行距離:6019㎞
    型式:3BD-DR16T
    原動機の型式:R06A
    グレード DX 2WD AT

ความคิดเห็น • 4

  • @younan68000
    @younan68000 6 หลายเดือนก่อน +2

    いいなこれ。
    買おうかな。
    長野の古民家再生で軽トラックが欲しくなってるのです。
    これだけ安くて新車ならお買い得です。
    燃費も悪くないし、長く持つならありです。

    • @AirNiwaka
      @AirNiwaka  6 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます。とにかく人が2人乗って荷物を運ぶということだけに特化した車です。快適性はないですが、目的が明確なので道具としては最高です。

  • @Mario_ProOF
    @Mario_ProOF 5 หลายเดือนก่อน +1

    キーレスレスでハンドパワーウィンドウは潔いな…

    • @AirNiwaka
      @AirNiwaka  5 หลายเดือนก่อน +1

      @@Mario_ProOF ご視聴ありがとうございます。おっしゃる通り極限まで快適装備を削っています。潔いですよね。