Také hlúposti sa montovali skôr v EU a za pár rokov sú s tým problémy, lebo to prestane fungovať. Medzi tým auto zmenilo majitela a ten nový to potom musí dávať do poriadku a vycvikať to čo tam niekto dobastlil. A takých prípadov bolo kedy prestalo pracovať dodatočné zabezpečovacie zariadenie. Čo sa týka koncernu a hlavne týchto vyšších rád, tak tam sú často problémy že to po "X" rokoch prevádzky prestane vzájomne komunikovať, holt je tam tona elektroniky a chyba sa nehladá jednoducho. Navyše táto bola zatopená. Také autá sú ideálne pre tých čo sa špecializujú na autolektroniku, lebo blbo sa to opravuje na dilaku, ked máš hore dole posielať poštou riadiačky (aspon mám dojem že Filip hovoril že to posiela nejakému poliakovi čo sa presťahoval inam). Kolega mal kedysi A6 a tam tiež zrazu nenaštartoval, jednoducho porucha vekom, neodomkne volant = nedovolí štartovať... Oprava elektroniky za 400€ to vyriešila
Snad se povede S8 oživit. A líbí se mi, že netajíš peníze a výdělky. Aspoň máme představu jak na tom takové řemeslo je. Jsou to teda zasloužené prachy, když je to dřina od rána do večera každý den. 👍
Filipe s audi S by pomohl ELEKTRO MAN to je název jeho kanálu koukni je to borec, to by bylo možná ušetřeni i peněz než kupovat další a další díly do toho
"Když máš spokojený život, kup si zatopenou S8..." 😂 Tak at je to tím klíčkem aby uz zas vrčela! 🙏🏻 Jinak ta limuzína Mustang, to je dobrej úlet, to se moc tesim na výsledek. Pak se s ní bude moct korzovat nejlíp po Las Vegas. 😉 A ze kdy ta uprava vůbec je a kdo jí dělal?
Osobně bych si vsadil na chybu imobilizéru na volantové tyči... ale těžko říct takhle z videa. Je to častá závada, řešil jsem to x krát. Dá se to vyřešit vyřazením imobilizéru pomocí emulátoru co stojí pár tisíc. Nebo novou tyč,ale to jsou desetitisíce Kč. Pokud jde zamknout a odemknout na dálku,tak si nemyslim že by byl problém v klíči.. Každopádně obě tyhle chyby by měla hlásit diagnostika. Pokud nic nehlásí, šel bych po startovacím tlačítku atd.
Ahoj. Dakujem za radu. vies mi poradit aky emulator? ak mozes napis mi na Instagram nemam s tym skusenost mozno by som kupil tu ak by som vedel co a skusil to. dakujem
Mal som krasny 1987 Mercedes 560sl prerobeny do EU s amg bodykit ale predal som ju pred rokom. Asi si kupim nejaku Ameriku staru. Samozrejme moje baby je biela S8 v garazi :)
@@floridafilip tak s8 je s8 mám taky audi v garáži kterou neseženete ale počkám si až si koupíš ulozenku...bohužel nemám fb ani insta...jinak bych se s tebou spojil skrz pár věcí....
Čo ak to auto ma pridaný skrytý imobilizér ? Na audinách to dosť frčí že ak chceš naštartovať tak musíš natúkať code inak nenaštartuješ.
Také hlúposti sa montovali skôr v EU a za pár rokov sú s tým problémy, lebo to prestane fungovať. Medzi tým auto zmenilo majitela a ten nový to potom musí dávať do poriadku a vycvikať to čo tam niekto dobastlil.
A takých prípadov bolo kedy prestalo pracovať dodatočné zabezpečovacie zariadenie.
Čo sa týka koncernu a hlavne týchto vyšších rád, tak tam sú často problémy že to po "X" rokoch prevádzky prestane vzájomne komunikovať, holt je tam tona elektroniky a chyba sa nehladá jednoducho. Navyše táto bola zatopená.
Také autá sú ideálne pre tých čo sa špecializujú na autolektroniku, lebo blbo sa to opravuje na dilaku, ked máš hore dole posielať poštou riadiačky (aspon mám dojem že Filip hovoril že to posiela nejakému poliakovi čo sa presťahoval inam).
Kolega mal kedysi A6 a tam tiež zrazu nenaštartoval, jednoducho porucha vekom, neodomkne volant = nedovolí štartovať... Oprava elektroniky za 400€ to vyriešila
Snad se povede S8 oživit. A líbí se mi, že netajíš peníze a výdělky. Aspoň máme představu jak na tom takové řemeslo je. Jsou to teda zasloužené prachy, když je to dřina od rána do večera každý den. 👍
Filipe s audi S by pomohl ELEKTRO MAN to je název jeho kanálu koukni je to borec, to by bylo možná ušetřeni i peněz než kupovat další a další díly do toho
Mŕtva stearing column unit? Takmer každù D3ku to postihne, proste neodomkne volant a nepovoli štart.
Kde je ten unit??? Ja myslim ze asi kluc . Mozno nie
"Když máš spokojený život, kup si zatopenou S8..." 😂 Tak at je to tím klíčkem aby uz zas vrčela! 🙏🏻
Jinak ta limuzína Mustang, to je dobrej úlet, to se moc tesim na výsledek. Pak se s ní bude moct korzovat nejlíp po Las Vegas. 😉
A ze kdy ta uprava vůbec je a kdo jí dělal?
Dala si to vyrobit jedna kanadska lioni firma na zakazku tak 30 rokov dozadu. :)
Osobně bych si vsadil na chybu imobilizéru na volantové tyči... ale těžko říct takhle z videa. Je to častá závada, řešil jsem to x krát. Dá se to vyřešit vyřazením imobilizéru pomocí emulátoru co stojí pár tisíc. Nebo novou tyč,ale to jsou desetitisíce Kč.
Pokud jde zamknout a odemknout na dálku,tak si nemyslim že by byl problém v klíči..
Každopádně obě tyhle chyby by měla hlásit diagnostika. Pokud nic nehlásí, šel bych po startovacím tlačítku atd.
Ahoj. Dakujem za radu. vies mi poradit aky emulator? ak mozes napis mi na Instagram nemam s tym skusenost mozno by som kupil tu ak by som vedel co a skusil to. dakujem
sviňa auto 😂
Ten mustang bude moc dobre🤙
Nebude to stlpik riadenia? Column.
Filipe máš nějaké svoje auto ,které máš schovane? jako svoje bejby? Nebo investiční?
Mal som krasny 1987 Mercedes 560sl prerobeny do EU s amg bodykit ale predal som ju pred rokom. Asi si kupim nejaku Ameriku staru. Samozrejme moje baby je biela S8 v garazi :)
@@floridafilip tak s8 je s8 mám taky audi v garáži kterou neseženete ale počkám si až si koupíš ulozenku...bohužel nemám fb ani insta...jinak bych se s tebou spojil skrz pár věcí....
,baterka máš tam novú
Nazdar Filip 😀
Servus :)
Ono kľúč netreba kupovať nový, stačí zohnať čistý immo čip a nakodovat ho, zbytočne by si vyhodil 400$
Co zkusit vyměnit baterii v klíči.
Tak to sa uz samozrejme skusalo