Вот, пожалуй первый экземпляр вижу где правильно установлены тормоза задних колёсах)) Тут спицы будут жить значительно дольше)) Но себе, своему "детищу" я планирую привод на оба задних колеса. Есть идейка, без дифференциала но так что бы при повороте одно колесо не обгоняло другое))
@@РустамКудашев-щ7ю Не знаю как это получится, в смысле дать знать)) Выложу, на съедение своего детища зрителями, в общий доступ)) Сбор комплектующих пака в процессе, велосипед ЛВЗ 21-В 1958-го года рождения как основа и пара доноров типа УРАЛ в наличии. Всё остальное ещё подбирать надо. До начала дачного сезона ещё далеко, соберу не спеша, процесс сборки сниму. Я не блогер, просмотры и подписчики ни есть моя цель))
Я ставил на него движок и он ушел с молотка. Но остался близнец прототип и снего скоро буду делать прицеп на велосипед. Так что буде новинка на канале.
Да согласен поэтому было принето решение лабовые листы заменить на сетку. А по ходу на подъём решается переключением на пониженную скорость благо немецкий барабан позволяет это. Также как и с грузом в 100 кг на пониженной идет без напряга.
Лёха только делай задний привод так чтобы колеса врощались автономно независимо друг от друга. Моя первая ошибка была такая я жестко зафексировал задние колеса на оси и в момент поворота я ели удержал руль. У тебя есть приложение imo на телефоне? Если что установи егое и попробуем связаться может что посоветаю. Как установиш приложение сохрани мой номер +998999936319.
Есть 2 варианта 1) оба колеса сажаеш на ось , одно колесо фиксируеш шпонкой а второе сожаеш на подшибник чтобы в поворты можнобыло заходить без проблем. Но здесь без токарки не обойтись потому что ось протачивается и стягивается гайками. 2) можно колеса закрепить как на прицепе для велосипеда ( уменя есть ролик про прицеп) каждый независемо и подвести привод к одному из колес.
Привод идет на одно задние левое колесо на валу оно фиксируется шпонкой, а задние правое сдит на подшибниках на оси и врощается независимо от оси. Свободно можно входить в повороты.
Да согласен но конструкция подымает груз 150кг а легкость хода компенсируется скоростями еденственный недачет покозала поактика борта надо было делать сеточными при встречном ветре тяжеловато ехать за счет парустности
🙏 नमस्ते मैं भारत से हुं मुझे आप का विडियो बहुत बढ़िया लगा | ( 🙏 INDIA 👍 VERY NICE)
Крутая идея, я тоже соберу такой
Собрал такой аппарат не?
Вот, пожалуй первый экземпляр вижу где правильно установлены тормоза задних колёсах)) Тут спицы будут жить значительно дольше)) Но себе, своему "детищу" я планирую привод на оба задних колеса. Есть идейка, без дифференциала но так что бы при повороте одно колесо не обгоняло другое))
Отлично, как сделаете поделитесь видосом или чертежами на заметку?
@@РустамКудашев-щ7ю Обязательно)) Я выложу видео, авось кому пригодятся и мои "косяки". Сей час штудирую чужие недочёты что бы потом сотворить свои)))
@@Strannik69-v2q как выложите видео дайте знать.
@@РустамКудашев-щ7ю Не знаю как это получится, в смысле дать знать)) Выложу, на съедение своего детища зрителями, в общий доступ)) Сбор комплектующих пака в процессе, велосипед ЛВЗ 21-В 1958-го года рождения как основа и пара доноров типа УРАЛ в наличии. Всё остальное ещё подбирать надо. До начала дачного сезона ещё далеко, соберу не спеша, процесс сборки сниму. Я не блогер, просмотры и подписчики ни есть моя цель))
@@Strannik69-v2q аналогично я тоже не блогер. Дать знать можно просто написать сдесьже что создал а я и те кто подписан на меня посмотрят.
Рустамака, вы можете мне помочь в сборке такого трайкбайка?
Да.
buenas soy de venezuela y me gusta tu triciclo
Класс , дружище , ставь движок лёгонький от бензопилы -- по ровной дороге потянет со свистом . ))
Я ставил на него движок и он ушел с молотка. Но остался близнец прототип и снего скоро буду делать прицеп на велосипед. Так что буде новинка на канале.
Тяжеловат, легче надо легче; как он на подъём, да ещё и ветер в харю?
Да согласен поэтому было принето решение лабовые листы заменить на сетку. А по ходу на подъём решается переключением на пониженную скорость благо немецкий барабан позволяет это. Также как и с грузом в 100 кг на пониженной идет без напряга.
I Love Russian and Indian Ingenuity!!!
Thank you.
Можно двухскатную колесо сделать? велосипеда
Да можно. Только когда спитцы будут устанавливатся их надо будет делоть со смешением, чтобы уменьшить зазор между колесами.
Очень медленно меняются кадры , надо бы побыстрее, что бы лучше разглядеть...
Спасибо. я это в первый раз делал.
Скорость поменьше поставь
буду пробовать делать по этой схеме :)
Попробуй но привод идет только на одно заднее левое колесо правое на оси на подшибнниках сидит чтобы в поворот входил
Заднее левое сидит на оси жестко и со шпонкой
я уже начел но я чуть подругому поставил колеса от мопеда с протектором елка пока ещё неездил . И привод я делаю на оба колеса
Лёха только делай задний привод так чтобы колеса врощались автономно независимо друг от друга. Моя первая ошибка была такая я жестко зафексировал задние колеса на оси и в момент поворота я ели удержал руль. У тебя есть приложение imo на телефоне? Если что установи егое и попробуем связаться может что посоветаю. Как установиш приложение сохрани мой номер +998999936319.
а задняя ось на подшипниках ??она не прогинается ????
А как колеса закрепить по бокам?
Есть 2 варианта 1) оба колеса сажаеш на ось , одно колесо фиксируеш шпонкой а второе сожаеш на подшибник чтобы в поворты можнобыло заходить без проблем. Но здесь без токарки не обойтись потому что ось протачивается и стягивается гайками. 2) можно колеса закрепить как на прицепе для велосипеда ( уменя есть ролик про прицеп) каждый независемо и подвести привод к одному из колес.
@@РустамКудашев-щ7ю - ,,подшибник,, от слова подшибает?
@@БАСТИОНПДК давай что нибуть напиши на татарском а я проверю. Никто не идеален.
Как именно идет привод сзади? На одно или оба колеса?
Привод идет на одно задние левое колесо на валу оно фиксируется шпонкой, а задние правое сдит на подшибниках на оси и врощается независимо от оси. Свободно можно входить в повороты.
пробовал делать привод на оба колеса - без деференциала нечего и думать
В повороты заходить тяжело будет
Изделие - супер. Но саундтрек слишком агрессивный.
саундтрек отличный, не то что у большенства-набор шумов и помех
здравствуйте ,а вы из какого города
Я из г.Коканд Узбекистан
Это что, фотосессия какакя то, чтоли?
Что то вроде этого
Сколько рублей стоит продай мне друг
Его уже не я его продал
Дифференциала нет , ездить только по прямой будет хорошо .
Вместо дифференциала я заднее правое посадил на подшибник.
в задней втулке ваш дифференциал
Слесарь Беляевка
Одесский р-н?
Чуть медленнее сменять изображения надо бы.
Да минусов много, но это делолось в первый раз.
Kkkkkk
Супер
Достала музыка.
Привет как дела заказат можно мне надо
Привет. А ты где живеш?
Привет продоёш друг я куплю
Salam bunu satirsan
Uje sotildi
Саломолаким сто
Ва Алейкум ассалом.
@@РустамКудашев-щ7ю кайердансиз
@@Антон-е6т9ц Кукондан. Узиз чи
@@РустамКудашев-щ7ю хоразмдан
Olredy forausz
тяжеловато
На вид профиль облехченный
@@РустамКудашев-щ7ю возможно, но его много
Да согласен но конструкция подымает груз 150кг а легкость хода компенсируется скоростями еденственный недачет покозала поактика борта надо было делать сеточными при встречном ветре тяжеловато ехать за счет парустности
حبابسويبسكال