Je viens de commander le même avec toutes les options, c'est la seule vidéo intéressante que j'ai trouvé ( et j'ai beaucoup cherché ! ), un grand merci à vous Cyril, c'est en partie grâce à cette vidéo que j'ai passé ma commande. Maintenant j'ai hâte de le recevoir ( fin février ). Merci et continuez svp.
Génial, ça fait vraiment plaisir si cela vous a permis de faire votre choix. C'est vraiment un de mes but principal, d'aider dans vos achats. Merci beaucoup !!!
Je tenais à te féliciter pour cette vidéo. 1- tu oses remettre en cause les points « négatifs » tels que le manque de poignet pour redresser le siège, etc. Ce qui est un bon point étant donné que tu travailles pour cette même marque. 2- je trouve la touche humoristique à 6min19 très bien réalisée! Félicitations 3- les lunettes de soleil mettent en valeur ton teint! Enfin bref, je te rappellerai ultérieurement pour mettre en place une collaboration avec toi. Continues ainsi 👍🏽
j'ai commandé mon peugeot expert M blue HDI 145 s&s EAT8 bva pourrais tu m'en dire un peu plus si le commodo vitesse est le même que le tien? et si tu pourrais me donner les côtes intérieur du chargement . bravo pour ta vidéo !!!
J'en n'ai 1 version utilitaire 115 ch consommation 5,5 au 100. Il est chouette . G essayer la version automatique la même que sur la vidéo, c sur c différents mais sa consomme plus. Le mien d'utilitaire me convient comme chaussures à mon pied. Bravo pour la vidéo c'est bien présenté.
Merci bcp. Ravis que le vôtre vous convienne. C'est vraiment un super véhicule. J'en ai un noir en boîte auto en utilitaire 3 places et j'en suis super content aussi. Effectivement ça consomme plus mais le plaisir et le couple sont au top.
Bonjour et merci pour ce commentaire et d'avoir regardé ma vidéo 😉 Pour être franc, je préfère l'Expert au Trafic mais il reste très bien aussi. Regardez surtout dans vôtre utilité avec les dimensions disponibles et au niveau du tarif entre les deux même si je pense que Renault est moins chère car il commence à dater maintenant. Attention regardez bien le malus car normalement, Peugeot est moins polluant, donc moins de taxes😂
@@CyrilGAUSSEN-PAG mon commercial me confirme que non il y a pas de malus écologique ci j'en commande 1 au mois de décembre ! Il est considéré comme utilitaire sur le devis !
Avec l option chantier , quelle est sa hauteur hors tout? Y a t’il de l isofix au rang 2? Est ce bien insonorisé sur autoroute ? Comparé à un pick up vw?
Benj Moufflarge pour l’insonorisation, moi je la trouve très bien mais je ne peux pas comparer au pickup VW car je ne l’ai pas essayé du moins les dernières générations 😉. Pour le reste, je vais regarder et vous dire 👍
Cyril GAUSSEN, l amarok en bi tdi 180 bva High line 2013, souffre un peu d une insonorisation perfectible, bruits aérodynamiques et de roulements. En tout cas la vidéo est sympa, merci pour vos réponses
Bonjour, merci pour cette vidéo, est ce qu’il existe un modèle d’expert Combi où l’on peut comme sur la partner enlever tous les sièges arrières ? Et ainsi avoir un véritable utilitaire.
Bonjour, tout d'abord merci à vous d'avoir regardé et content qu'elle vous ait plut. Oui il existe un model sans parois ou il y a une banquette. Le seul soucis, c'est qu'elle est uniquement rabattable et si vous souhaitez l'enlever, il faudra enlever des boulons. D’où êtes vous, au pire vous pouvez vous rapprocher du concessionnaire ou d'un agent Peugeot.
Bonjour s'agit il de la version standard ou compact ??? car très peu de photos sur le Web pour voir les différences de coffre... Merci beaucoup pour votre aide svp.
C'est une version standard et on a fabriqué une trappe d'accès sous la banquette arrière pour mettre de la longueur en plus. Le compact est vraiment juste selon ce qu'on veut faire mais il n'existe pas en cabine approfondie. En fait le volume qu'on a à l'arrière au niveau du chargement est quasi équivalent à un compact je pense.
Bonjour, elle est démontable mais c'est assez long vu que tout est monté à l'usine de série et qu'il y a beaucoup d'habillage. Je ne l'ai jamais fait sur ce véhicule mais si l'envie vous dit, vous pouvez.
Ok merci de votre réponse. A votre avis c’est juste du démontage sans avoir à faire de modification (ou découpe par exemple) ? Si c’est long et un peu de taf c’est rien de grave... il faut juste que j’arrive à tout remettre à l’origine par la suite si besoin
Vu que c'est de l'origine, c'est juste du démontage à faire dans le bon ordre pour rien abîmer et remonter comme à l'origine ensuite. Il faut juste avoir l'habitude de démonter et avoir les bons outils.
Bonjour, Merci pour vôtre retour. Malheureusement sur cette finition, ce n'est pas possible. Pour que ce soit une banquette rabattable, il faut prendre une autre finition avec juste la grille de séparation ou sans grille.
Bonjour Merci pour cette vidéo qui tombe à pic. Je voudrai acheter la version cabine approfondie standard Alphat 180 Eat8. Je voulais savoir est-ce qu’il y a une option détection fatigue ? Et est-ce la banquette arrière s’enlève pour charger une grande longueur ? Et le commercial ne peut pas me rajouter le plancher simple sans l’habillage sur le côté.
Merci à vous d'avoir regardé et pour le commentaire 😊. Non il n'y a pas la détection de fatigue à ma connaissance. Sur le modèle que je présente, on ne peut pas enlever la banquette sauf si on démonte tout. Pour mon client qui en a maintenant 5 en tout, nous avons créé une trappe afin qu'il puisse passer quelque chose de plus long sur un côté. Si vous le souhaitez, contactez moi via mon site internet et je vous enverrais des photos pour vous montrer 😉 poleautomobilegaussen.com/ Pour l'habillage, je vous conseille fortement de faire les côtés, ce ne sera jamais perdu et vous ne le regretterez pas. Le 180cv en eat8 est extraordinaire 🤩
Bonjour très bonne video. Je recherche ce genre de véhicule ou pickup le concessionnaire m'a dit que le isuzu n'est pas en utilitaire. Perso le peugeot est bien sympa et moi volumineux y a t'il pas un modèle ainsi en vp car si je comprend bien un utilitaire le ct est tout les ans. D'avance merci
greg bonjour et merci 😊 Si il existe un modèle en vp, c’est le traveler mais le prix est plus élevé car la finition est encore plus haut de gamme et c’est un 8 places, du coup on n’a plus le même volume sauf si on enlève les sièges. Après il existe aussi avec juste une banquette à l’arrière fixe mais rabattable vers l’avant mais il reste moins bien finit sur l’arrière que celui de la vidéo. Pour les utilitaires, c’est la pollution juste qu’il faut passer chaque année. En tout cas, ce qui est sûre, c’est que c’est un super véhicule et mieux du côté pratique qu’un pickup 😉. N’hésitez pas si vous souhaitez d’autres renseignements
Bonjour, merci d'avoir regardé 😊. Un expert cabine approfondie comme celui là en boîte auto est à 47500 euros au prix tarif catalogue. Après il faut voir selon les moments, les remises ou si il y a une reprise on peut avoir aussi des aides 😉. Ca reste vraiment un très bon véhicule !!!
Salut, je viens de commander le même véhicule mais sans essai....Et j'ai du mal à chopper qqes Infos objectives sur l'isolation acoustique du véhicule ? Pourrais tu me donner ton impression ? Merci.
Bonjour, oui effectivement je n'en parle pas car à l'époque je ne l'avais pas essayé. Pour être franc, il n'est pas moins bruyant qu'une version 9 places et c'est à cause du volume de chargement à l'arrière. Par contre il est beaucoup moins que sur ma version utilitaire 3 places et c'est agréable. Si c'est bien le même modèl de série et pas monté après, un gros travaille a été réalisé à ce niveau là et cela reste largement raisonnable pour ma part, ce n'est pas du tout un inconvénient.
Bonjour, j'en ai vu un circuler avec des jantes rouges, je ne trouve pas cette option au catalogue. Pouvez vous vous renseigner pour moi ??? Merci d'avance.
Bonjour, peux ton savoir les dimensions du coffre ? Je suis en équipe de vélo et je voulais savoir si nos vélos pourraient passer à l'arrière ? Merci beaucoup
Bonjour, donc après avoir regardé sur la doc c'est 3,2 m3, largeur entre passage de roue 1,258 m, maxi 1.618 sans prendre en compte les passages de roue, longueur maxi au sol 2,017 m, maxi mi hauteur 1.352m et hauteur 1.337 m. Atention c'est pour le même modèle que je présente sur la vidéo aui est une version standard. Après pour moi, je pense que les vélos y vont sachant qu'on peut tourner la roue avant aussi.
3:42 lol, c'est vrai que Peugeot est expert (sans jeu de mots) pour concevoir des trucs louches. Sur mon Boxer, le frein à main est à gauche du siège conducteur. Quand on est garé dans une forte pente, il faut se contorsionner pour descendre sans donner un coup de fesse sur le bouton du frein à main... Je dois acheter un utilitaire pour remplacer mon pickup (à cause de la stupide loi pickup)...j'hésite à prendre cet Expert. Peugeot n'est pas le champion de l'ergonomie. Par contre, mon Boxer est très fiable. Il y a l'alternative allemande, mais je crains la fiabilité et le coût d'entretien...ce qui fait pencher la balance en faveur de la française. J'ai l'impression que les concepteurs des VU chez Peugeot n'ont jamais conduit de tels véhicules dans leur vie.
Bonjour Cyril, ça fait maintenant 1 an que j'ai le même en gris clair EAT6 avec presque toutes les options du catalogue, j'ai fait 20 000km et j'en suis ravi. C'est vraiment un super véhicule bien moins cher (avec la remise Peugeot) qu'un Vito ou un transporteur. Il est très beau très confortable peu bruyant et agréable à conduire... J'étais propriétaire d'un Vito Mixto 114 automatique, je préfère mon Expert que je trouve plus moderne et mieux fini, il faut quand même avouer que a boite automatique du Vito était plus agréable et que les sièges arrière étaient plus confortable. Je vais attendre que Peugeot apporte des évolutions pour le remplacer. J'écris ce message pour aider les futurs acquéreurs dans leurs choix, car ce n'est pas évident de trouver des informations sur ce type de véhicule. Si j'avais un conseil à donner à Peugeot ce serait de faire un Expert double cabine avec une base de Traveller, sans cloison de séparation et les banquettes amovibles, et si possible avec la finition en cuir du Traveller. Merci encore Cyril pour cette vidéo et bravo pour votre politesse avec les personnes qui commentent le "D"épartementale. Personnellement le sélecteur rond me va très bien ( pour info chez Jaguar et Land Rover il est aussi rond, il y a pire comme référence ).
Merci pour ce retour qui effectivement va servir à beaucoup de personnes et qui est très intéressant. C'est vrai que je n'avais pas pensé que chez Land Rover Jaguar il y avait ce même principe 😉. Pour ma bêtise sur D 😂, je ne vais pas me prendre la tête et on fait tous des erreurs. J'aimerais vous remercier pour ce super retour avec vôtre commentaire, et comme je fais avec d'autres, pouvez vous m'envoyer un mail à cyril@poleautomobilegaussen.com pour vous envoyer un petit cadeau 😎
Le "Grip-controle" ne fait rien d'autre que de règler le régime moteur, de freiner le cas échéant, ce n'est pas un système autoblocant du pont p. ex. Je n'en vois pas l'utilité car quelq'un qui "réféchit" en roulant peut tout simplement règler le régime moteur avec l'accélérateur...
pas mal l expert !mais deux sieges pivotants de l avant vers LES "3"sieges! deux banquettes a la place ! indèpendants de memes gabarit! pliants / coulissants ! pour couchette!et une tablette entre deux!
J'ai ce véhicule depuis 2 ans, il est agreable en 180cv mais consomme beaucoup. Je l'ai pris en noir donc pas vernis, c'est beaucoup trop fragile... des micro rayures et la peinture qui par au moindre gravier etc... j'arrive à 40Mkm et donc fin de la garantie, révision chez Peugeot, je demande une vérification des plaquettes de freins et là on m'annonce plaquettes avant, arrière et disques avant et arrière soit 1000 euros, du coup je fais pas les travaux et je changerais les plaquettes moi même et changerais le tout avant le CT pour la revente. Je trouve que c'est abusé sur un véhicule à 23 ou 24 M euros ht. Sans parler des bugs de l'ordinateur de bord qui ne s'allume carement pas. Ça bois aussi pas mal d'AD blues. Les pneus sont aussi très cher 175 euros pièce... Juste une remarque pour le Mode parking RAS, si tu 'y mets pas le véhicule sonne de partout donc je comprends pas à moins d'être sourd. Pour conclure ce sera mon premier et dernier peugeot. Matthieu
Evitez ABSOLUMENT ce véhicule. J'aiun CITROEN JUMPY pour ma société depuis deux ans et il passe plus de temps au garage que dans la société. Je n'ai jamais vu une fiabilité aussi faible sur un véhicule utilitaire
Peugoet / CITROEN FAUT ETRE CON pour ne pas remplacer ce sélecteur de boite ..!!! qui ressemble à un volume d'un vieil autoradio , pour ne pas le remplacer par un véritable Joystick ou levier de boite auto...!!!!!! comme sur Vito ou transporter..!!!!!!!
@@CyrilGAUSSEN-PAG j'en conviens... mais finalement le Jumpy 163 cv ou (expert) de la gamme précédente avaient un magnifique levier avec pommeau chromé..... bref...
Waoooo bravo et magnifique présentation et magnifique Peugeot expert 2017 et bravo à Peugeot.
Merci pour les commentaires par contre D ne veut pas dire « départementale » mais « drive! » (=conduite!)
Je viens de commander le même avec toutes les options, c'est la seule vidéo intéressante que j'ai trouvé ( et j'ai beaucoup cherché ! ), un grand merci à vous Cyril, c'est en partie grâce à cette vidéo que j'ai passé ma commande. Maintenant j'ai hâte de le recevoir ( fin février ). Merci et continuez svp.
Génial, ça fait vraiment plaisir si cela vous a permis de faire votre choix. C'est vraiment un de mes but principal, d'aider dans vos achats. Merci beaucoup !!!
J'ai vendu le mien et j'en ai commandé un autre, vous serez pas déçu
Merci pour la belle video bravo a Peugeot pour ce vehicule moderne fiable robuste merci encore
Je tenais à te féliciter pour cette vidéo.
1- tu oses remettre en cause les points « négatifs » tels que le manque de poignet pour redresser le siège, etc. Ce qui est un bon point étant donné que tu travailles pour cette même marque.
2- je trouve la touche humoristique à 6min19 très bien réalisée! Félicitations
3- les lunettes de soleil mettent en valeur ton teint!
Enfin bref, je te rappellerai ultérieurement pour mettre en place une collaboration avec toi.
Continues ainsi 👍🏽
Gaussen Alycia 👍😂
Très bien faite la vidéo et tes commentaires !
Vincent Lambriks merci 😊, ça fait plaisir. Je suis à mon aises devant la caméra 🎥.
bonjour, j'hésite entre le 150ch eat8 et le 180 ch eat8, lequel conseillez vous le + en fiabilité?
Bonjour,
Les deux sont très bien avec une préférence pour le 180 cv 😉👍. Vous ne le regretterez pas
j'ai commandé mon peugeot expert M blue HDI 145 s&s EAT8 bva pourrais tu m'en dire un peu plus si le commodo vitesse est le même que le tien? et si tu pourrais me donner les côtes intérieur du chargement . bravo pour ta vidéo !!!
J'en n'ai 1 version utilitaire 115 ch consommation 5,5 au 100. Il est chouette . G essayer la version automatique la même que sur la vidéo, c sur c différents mais sa consomme plus. Le mien d'utilitaire me convient comme chaussures à mon pied. Bravo pour la vidéo c'est bien présenté.
Merci bcp. Ravis que le vôtre vous convienne. C'est vraiment un super véhicule. J'en ai un noir en boîte auto en utilitaire 3 places et j'en suis super content aussi. Effectivement ça consomme plus mais le plaisir et le couple sont au top.
Bonjour j hesite avec une traffic du même style avec la partie arrière cachée est ce que pour vous le traffic est mieux ou moins bien
Bonjour et merci pour ce commentaire et d'avoir regardé ma vidéo 😉 Pour être franc, je préfère l'Expert au Trafic mais il reste très bien aussi. Regardez surtout dans vôtre utilité avec les dimensions disponibles et au niveau du tarif entre les deux même si je pense que Renault est moins chère car il commence à dater maintenant. Attention regardez bien le malus car normalement, Peugeot est moins polluant, donc moins de taxes😂
Bonjour super vidéo .
ce véhicule et t'il soumis au malus écologique en 2022 en neuf ?
Oui il y a du malus et je pense que la production des 180 cv est en fin de vie 😢
@@CyrilGAUSSEN-PAG mon commercial me confirme que non il y a pas de malus écologique ci j'en commande 1 au mois de décembre ! Il est considéré comme utilitaire sur le devis !
a t on besoin de pneus neige si l on a le grip controle??? je suis en haute savoie, pays de la neige.
Très belle région la Haute Savoie 👍. Oui c'est mieux d'avoir les pneus neiges avec le Gripcontrol
th-cam.com/video/HE7C5L-GBcA/w-d-xo.html
Position D = Départementale ?😂 Ça veut dire plutôt Drive! Pour mode conduite...
Je ne sais pas si tu dis ça parce que tu n'as pas saisi la blague ou si t'es sérieux.
🔺Attention🔺 :
" R " c est pas mode rapide , mais la marche arriere 😒
Tu vas nous péter la boite 😂😂
Avec l option chantier , quelle est sa hauteur hors tout?
Y a t’il de l isofix au rang 2?
Est ce bien insonorisé sur autoroute ? Comparé à un pick up vw?
Benj Moufflarge pour l’insonorisation, moi je la trouve très bien mais je ne peux pas comparer au pickup VW car je ne l’ai pas essayé du moins les dernières générations 😉. Pour le reste, je vais regarder et vous dire 👍
Cyril GAUSSEN, l amarok en bi tdi 180 bva High line 2013, souffre un peu d une insonorisation perfectible, bruits aérodynamiques et de roulements.
En tout cas la vidéo est sympa, merci pour vos réponses
Bonjour Cyril,
En terme de tarifs on tourne autour de combien pour ce modèle?
D'avance merci
Vous prendriez ce model ou un tragic l2h1 cabine approfondie?
Salut
J’aimerais bien raccorder une caméra de recul origine mais comment démonter la radio pour connecter cette caméra.
Merci
Je suis pas certain que ce soit réalisable. Il me faudrait un mail pour vous dire la procédure svp
Bonjour peut tu me dire ou je peux trouver un seuil de coffre pour mon expert de 2018 taille standard. Merci
Bonjour , Génial ce model, mais comme il est là il vaut combien
Bonjour, merci pour cette vidéo, est ce qu’il existe un modèle d’expert Combi où l’on peut comme sur la partner enlever tous les sièges arrières ? Et ainsi avoir un véritable utilitaire.
Bonjour,
tout d'abord merci à vous d'avoir regardé et content qu'elle vous ait plut. Oui il existe un model sans parois ou il y a une banquette. Le seul soucis, c'est qu'elle est uniquement rabattable et si vous souhaitez l'enlever, il faudra enlever des boulons. D’où êtes vous, au pire vous pouvez vous rapprocher du concessionnaire ou d'un agent Peugeot.
Il existe sinon la version en traveller ou tous les sièges s'enlèvent mais le tarif est plus élevé.
Bonjour s'agit il de la version standard ou compact ??? car très peu de photos sur le Web pour voir les différences de coffre... Merci beaucoup pour votre aide svp.
C'est une version standard et on a fabriqué une trappe d'accès sous la banquette arrière pour mettre de la longueur en plus. Le compact est vraiment juste selon ce qu'on veut faire mais il n'existe pas en cabine approfondie. En fait le volume qu'on a à l'arrière au niveau du chargement est quasi équivalent à un compact je pense.
Bonjour, pouvez-vous me dire si il est possible sur ce véhicule de démonter la cloison de séparation de la cabine ?
Bonjour,
elle est démontable mais c'est assez long vu que tout est monté à l'usine de série et qu'il y a beaucoup d'habillage. Je ne l'ai jamais fait sur ce véhicule mais si l'envie vous dit, vous pouvez.
Ok merci de votre réponse. A votre avis c’est juste du démontage sans avoir à faire de modification (ou découpe par exemple) ? Si c’est long et un peu de taf c’est rien de grave... il faut juste que j’arrive à tout remettre à l’origine par la suite si besoin
Vu que c'est de l'origine, c'est juste du démontage à faire dans le bon ordre pour rien abîmer et remonter comme à l'origine ensuite. Il faut juste avoir l'habitude de démonter et avoir les bons outils.
Bonjour
Super vidéo
Question : peut-on moduler les sièges arrières ? Peut-on les enlever ?
Merci
Bonjour,
Merci pour vôtre retour. Malheureusement sur cette finition, ce n'est pas possible. Pour que ce soit une banquette rabattable, il faut prendre une autre finition avec juste la grille de séparation ou sans grille.
Cyril GAUSSEN merci beaucoup pour votre réponse 👍
Bonjour
Merci pour cette vidéo qui tombe à pic. Je voudrai acheter la version cabine approfondie standard Alphat 180 Eat8.
Je voulais savoir est-ce qu’il y a une option détection fatigue ? Et est-ce la banquette arrière s’enlève pour charger une grande longueur ?
Et le commercial ne peut pas me rajouter le plancher simple sans l’habillage sur le côté.
Merci à vous d'avoir regardé et pour le commentaire 😊. Non il n'y a pas la détection de fatigue à ma connaissance. Sur le modèle que je présente, on ne peut pas enlever la banquette sauf si on démonte tout. Pour mon client qui en a maintenant 5 en tout, nous avons créé une trappe afin qu'il puisse passer quelque chose de plus long sur un côté. Si vous le souhaitez, contactez moi via mon site internet et je vous enverrais des photos pour vous montrer 😉 poleautomobilegaussen.com/ Pour l'habillage, je vous conseille fortement de faire les côtés, ce ne sera jamais perdu et vous ne le regretterez pas. Le 180cv en eat8 est extraordinaire 🤩
Bonjour très bonne video. Je recherche ce genre de véhicule ou pickup le concessionnaire m'a dit que le isuzu n'est pas en utilitaire. Perso le peugeot est bien sympa et moi volumineux y a t'il pas un modèle ainsi en vp car si je comprend bien un utilitaire le ct est tout les ans. D'avance merci
greg bonjour et merci 😊
Si il existe un modèle en vp, c’est le traveler mais le prix est plus élevé car la finition est encore plus haut de gamme et c’est un 8 places, du coup on n’a plus le même volume sauf si on enlève les sièges. Après il existe aussi avec juste une banquette à l’arrière fixe mais rabattable vers l’avant mais il reste moins bien finit sur l’arrière que celui de la vidéo. Pour les utilitaires, c’est la pollution juste qu’il faut passer chaque année. En tout cas, ce qui est sûre, c’est que c’est un super véhicule et mieux du côté pratique qu’un pickup 😉. N’hésitez pas si vous souhaitez d’autres renseignements
Magnifique 😍 est-ce que tu connais le nom de la couleur stp ? C’est brun métallisé ?? Merci d’avance
D = Drive, non ?
Salut Superbe présentation véhicule au top combien coûte le fourgon cabine approfondie pour un particulier Merci Bonne continuation
Bonjour,
merci d'avoir regardé 😊. Un expert cabine approfondie comme celui là en boîte auto est à 47500 euros au prix tarif catalogue. Après il faut voir selon les moments, les remises ou si il y a une reprise on peut avoir aussi des aides 😉. Ca reste vraiment un très bon véhicule !!!
@@CyrilGAUSSEN-PAG 47 500€?? Pour ce prix on a un VW Crafter 4Motion avec au moins 160cv 🤣🤣
D c'est pour DRIVE et non "DEPARTEMENTALE"
Salut, je viens de commander le même véhicule mais sans essai....Et j'ai du mal à chopper qqes Infos objectives sur l'isolation acoustique du véhicule ? Pourrais tu me donner ton impression ? Merci.
Bonjour,
oui effectivement je n'en parle pas car à l'époque je ne l'avais pas essayé. Pour être franc, il n'est pas moins bruyant qu'une version 9 places et c'est à cause du volume de chargement à l'arrière. Par contre il est beaucoup moins que sur ma version utilitaire 3 places et c'est agréable. Si c'est bien le même modèl de série et pas monté après, un gros travaille a été réalisé à ce niveau là et cela reste largement raisonnable pour ma part, ce n'est pas du tout un inconvénient.
Merci M'sieur !
Mieux q un Trafic ?
Bonjour, j'en ai vu un circuler avec des jantes rouges, je ne trouve pas cette option au catalogue.
Pouvez vous vous renseigner pour moi ???
Merci d'avance.
C'est une option Norauto, rayon tuning. (lol)
Je l’ai acheté aussi en Premium. Super véhicule
Il fallait acheter Volkswagen
trés bon commentaire c'est classe
Merci 😊
Combien coûte une voiture en euro Peugeot expert j'attendre votre réponse svp
عندي الي قبلها 2013 سيارة عائلية و مريحة اتمنى ان اشتري مثل هاذ الموديل مع العلم ان ثمنها غالي جدا وجدتها في الجزائر ب 600مليون فيها 8مقاعد روعة
J’adore le D de la boîte de vitesse
Départementales lol
C'est une mauvaise habitude de dire ça, mdr. D pour Drive bien sûre
Bonjour, peux ton savoir les dimensions du coffre ? Je suis en équipe de vélo et je voulais savoir si nos vélos pourraient passer à l'arrière ? Merci beaucoup
Bonjour,
je n'ai plus le véhicule mais je vais essayer d'aller voir chez le client. Juste me laisser un peu de temps pour vous répondre. Merci
Bonjour,
donc après avoir regardé sur la doc c'est 3,2 m3, largeur entre passage de roue 1,258 m, maxi 1.618 sans prendre en compte les passages de roue, longueur maxi au sol 2,017 m, maxi mi hauteur 1.352m et hauteur 1.337 m. Atention c'est pour le même modèle que je présente sur la vidéo aui est une version standard. Après pour moi, je pense que les vélos y vont sachant qu'on peut tourner la roue avant aussi.
Grip contrôle ça sert à quoi ?
Cela permet d'avoir une meilleure adhérence selon le sol. Regardez ma vidéo ou j'essaye mon expert sur la neige. Vraiment efficace.
@@CyrilGAUSSEN-PAG ok merci
Celui ci coûte combien
3:42 lol, c'est vrai que Peugeot est expert (sans jeu de mots) pour concevoir des trucs louches. Sur mon Boxer, le frein à main est à gauche du siège conducteur. Quand on est garé dans une forte pente, il faut se contorsionner pour descendre sans donner un coup de fesse sur le bouton du frein à main...
Je dois acheter un utilitaire pour remplacer mon pickup (à cause de la stupide loi pickup)...j'hésite à prendre cet Expert. Peugeot n'est pas le champion de l'ergonomie. Par contre, mon Boxer est très fiable.
Il y a l'alternative allemande, mais je crains la fiabilité et le coût d'entretien...ce qui fait pencher la balance en faveur de la française.
J'ai l'impression que les concepteurs des VU chez Peugeot n'ont jamais conduit de tels véhicules dans leur vie.
😂😂
P = Parking
N = Neutre
D = Drive
R = Return
L'erreur est humaine 🤣. En tout cas je m'en rappelle bien maintenant 😉
@@CyrilGAUSSEN-PAG Tout à fait :) Ce n'était pas une critique, mais une information :)
J'avais bien compris que ce n'était pas une critique et c'est top de faire la précision 👍
Tres bonne video, j adore l'accent :), est ce qu'une moto de cross rentrerait á l'arriere?
Merci. Sur cette version non, à voir sur le modèle rallongé. Quelle est la dimension de la moto ?
Cyril GAUSSEN la moto fait 2270mm de long et 820mm large. Merci 👍
Je regarde ça demain 👍
Donc je viens enfin de regarder et d’être sûre. Ça ne rentre pas même dans un long. À mi hauteur, il y a que 1m70 😰.
Pas grave, merci pour ton aide. Bonne continuation.
Bonjour
C'est quoi comme couleur ? Merci
Departementale :P. R: Rapide?
😂😂😂😉
Dommage qu'il n'y ai pas eu d'essai sur route...
Mais c'était bien !
Merci. Il faut vraiment que j'arrive à faire une vidéo sur route, je suis d'accord👍
J' ai connu quelqu' un qui haÏssait ' LES DÉPARTEMENTALES.. '
Combien coûte une voiture en euro Peugeot expert
Bonjour Cyril, ça fait maintenant 1 an que j'ai le même en gris clair
EAT6 avec presque toutes les options du catalogue, j'ai fait 20 000km et j'en suis ravi. C'est vraiment un super
véhicule bien moins cher (avec la remise Peugeot) qu'un Vito ou un
transporteur. Il est très beau très confortable peu bruyant et agréable à
conduire... J'étais propriétaire d'un Vito Mixto 114 automatique, je
préfère mon Expert que je trouve plus moderne et mieux fini, il faut
quand même avouer que a boite automatique du Vito était plus agréable et
que les sièges arrière étaient plus confortable. Je vais attendre que
Peugeot apporte des évolutions pour le remplacer. J'écris ce message
pour aider les futurs acquéreurs dans leurs choix, car ce n'est pas
évident de trouver des informations sur ce type de véhicule. Si j'avais
un conseil à donner à Peugeot ce serait de faire un Expert double
cabine avec une base de Traveller, sans cloison de séparation et les
banquettes amovibles, et si possible avec la finition en cuir du Traveller. Merci
encore Cyril pour cette vidéo et bravo pour votre politesse avec les
personnes qui commentent le "D"épartementale. Personnellement le sélecteur rond me va
très bien ( pour info chez Jaguar et Land Rover il est aussi rond, il y a
pire comme référence ).
Merci pour ce retour qui effectivement va servir à beaucoup de personnes et qui est très intéressant. C'est vrai que je n'avais pas pensé que chez Land Rover Jaguar il y avait ce même principe 😉. Pour ma bêtise sur D 😂, je ne vais pas me prendre la tête et on fait tous des erreurs. J'aimerais vous remercier pour ce super retour avec vôtre commentaire, et comme je fais avec d'autres, pouvez vous m'envoyer un mail à cyril@poleautomobilegaussen.com pour vous envoyer un petit cadeau 😎
Un transporter vaut largement mieux, essayez les deux véhicules avant de comparer
Le "Grip-controle" ne fait rien d'autre que de règler le régime moteur, de freiner le cas échéant, ce n'est pas un système autoblocant du pont p. ex. Je n'en vois pas l'utilité car quelq'un qui "réféchit" en roulant peut tout simplement règler le régime moteur avec l'accélérateur...
pas mal l expert !mais deux sieges pivotants de l avant vers LES "3"sieges! deux banquettes a la place ! indèpendants de memes gabarit! pliants / coulissants ! pour couchette!et une tablette entre deux!
A pour autoroute et C pour chemin
Départementale !!!! Fallait le faire...
Je sais, c'est Drive... Des fois on dit des bêtises 😅
Jaouen Maxime : avez- vous de l' humour..? A priori ' NON ..! '
D pour départemental !!!??? Je la connaissais pas celle là... Mdrrrr
Le fameux D pour Départementales 😅
J ai le même une bombes 💣 boite auto au tope un utilitaire puisant et il vaux largement un vito et transporter
Je te rassure, il ne vaut pas un transporter, et heureusement
d c est pour conduire ca ve dire drive
J'ai ce véhicule depuis 2 ans, il est agreable en 180cv mais consomme beaucoup. Je l'ai pris en noir donc pas vernis, c'est beaucoup trop fragile... des micro rayures et la peinture qui par au moindre gravier etc... j'arrive à 40Mkm et donc fin de la garantie, révision chez Peugeot, je demande une vérification des plaquettes de freins et là on m'annonce plaquettes avant, arrière et disques avant et arrière soit 1000 euros, du coup je fais pas les travaux et je changerais les plaquettes moi même et changerais le tout avant le CT pour la revente. Je trouve que c'est abusé sur un véhicule à 23 ou 24 M euros ht. Sans parler des bugs de l'ordinateur de bord qui ne s'allume carement pas. Ça bois aussi pas mal d'AD blues. Les pneus sont aussi très cher 175 euros pièce...
Juste une remarque pour le Mode parking RAS, si tu 'y mets pas le véhicule sonne de partout donc je comprends pas à moins d'être sourd.
Pour conclure ce sera mon premier et dernier peugeot.
Matthieu
véhicule bien conçu
Merci
Oui côté de Marseille dans la neige grippe contrôle .. très utile
D = départementale ;p drive je crois :) ... lol
P = parking et non putain je suis en retard ... D = drive et non dépêche toi... etc ... oh ça va je rigole hein !!! ;)
Top le peugeot
Evitez ABSOLUMENT ce véhicule. J'aiun CITROEN JUMPY pour ma société depuis deux ans et il passe plus de temps au garage que dans la société. Je n'ai jamais vu une fiabilité aussi faible sur un véhicule utilitaire
mais a son prix je préfère ht une Audi
J’ai la même radio que sur cette vidéo car j’ai un premium
c'est un super véhicule 👍
D pour départemental 🤣🤣🤣
D pour départementale!!! Ptdr!! Drive garcon
Je le conseil
departementale ! 😂
Peugoet / CITROEN FAUT ETRE CON pour ne pas remplacer ce sélecteur de boite ..!!! qui ressemble à un volume d'un vieil autoradio , pour ne pas le remplacer par un véritable Joystick ou levier de boite auto...!!!!!! comme sur Vito ou transporter..!!!!!!!
On s'y habitue comme pour tout 😅
@@CyrilGAUSSEN-PAG j'en conviens... mais finalement le Jumpy 163 cv ou (expert) de la gamme précédente avaient un magnifique levier avec pommeau chromé..... bref...