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お疲れ様でした😊確かに林道は最高ですよね😊
はい！林道コケても楽しいのでコケても大丈夫な対策せねばｗ
@@Qchanrider やっぱりセローは置いておくバイクでした(´･_･`)
@@lrowritroze3988 さんでも維持費がね・・・
流石✙Qちゃんだー(｡･ω･｡)ﾉ♡
ポンコツバイクに乗り換え悪戦苦闘(>
バイク屋さんでのきゃぶちょえせいは、おいくらぐらい掛かったのでしょうか？参考までに教えて欲しいです。エンジン掛けてチョーク戻したらエンストするから、キャブだろうと思ってるけど。どこかから二時エアー吸い込んでる？マジで困る奴なのだ。
コメントありがとうございます♪ 今、主張先なので、詳細は把握してませんが、このバイクキャブが2個あり1個あたり7000円くらいが相場と思います。今回長く乗ろうと各所メンテナンスしてもらいましたが、キャブではなく燃料コック不調で自分でオーバーホールキット買いパッキン類交換して、タンク洗浄しております^_^参考までに、キャブ以外インシュレーター劣化、タンクキャップ不調、燃料コック不調など考えられるかと思います。
@@Qchanrider 様。返信ありがとう御座います。まずは、サービスマニュアルとパーツリストを手に入れたほうが良いですね。何しろXLV７５０というバイク、タンクの上にガソリンコックがあるのです。どんな構造なの？と分からなくて、下手に触って壊れたら、古きバイクで部品がないかも？と手を出せません。しかし、インシュレーターや、ガソリンコック、キャップなどお聞きした所を調べてみることにします。ありがとあございました。
@@世利智英 さんそうですね、私もTDRとXLXは古いバイクなのでサービスマニュアル＆パーツリスト準備しました！でも大体のものが廃盤で手に入れられないのが難点ですが(>
![[asmr ver]Chapter3 HONDA DAX custom project[make a front fork]](http://i.ytimg.com/vi/eEjgH3AO2Qo/mqdefault.jpg)
お疲れ様でした😊確かに林道は最高ですよね😊
はい！
林道コケても楽しいので
コケても大丈夫な対策せねばｗ
@@Qchanrider やっぱりセローは置いておくバイクでした(´･_･`)
@@lrowritroze3988 さん
でも維持費がね・・・
流石✙Qちゃんだー(｡･ω･｡)ﾉ♡
ポンコツバイクに乗り換え悪戦苦闘(>
バイク屋さんでのきゃぶちょえせいは、おいくらぐらい掛かったのでしょうか？参考までに教えて欲しいです。エンジン掛けてチョーク戻したらエンストするから、キャブだろうと思ってるけど。どこかから二時エアー吸い込んでる？マジで困る奴なのだ。
コメントありがとうございます♪ 今、主張先なので、詳細は把握してませんが、このバイクキャブが2個あり1個あたり7000円くらいが相場と思います。今回長く乗ろうと各所メンテナンスしてもらいましたが、キャブではなく燃料コック不調で自分でオーバーホールキット買いパッキン類交換して、タンク洗浄しております^_^
参考までに、キャブ以外インシュレーター劣化、タンクキャップ不調、燃料コック不調など考えられるかと思います。
@@Qchanrider 様。
返信ありがとう御座います。まずは、サービスマニュアルとパーツリストを手に入れたほうが良いですね。何しろXLV７５０というバイク、タンクの上にガソリンコックがあるのです。どんな構造なの？と分からなくて、下手に触って壊れたら、古きバイクで部品がないかも？と手を出せません。しかし、インシュレーターや、ガソリンコック、キャップなどお聞きした所を調べてみることにします。ありがとあございました。
@@世利智英 さん
そうですね、私もTDRとXLXは古いバイクなのでサービスマニュアル＆パーツリスト準備しました！
でも大体のものが廃盤で手に入れられないのが難点ですが(>