Nádherné video, túto mašinku proste zbožňujem. Aj keď som bol spočiatku tiež toho väčšinového názoru, že sú to šroty,stačilo si spomenúť na slová lektora z kurzu - "aj ja som si myslel že je to vergel, a treba ich zošrotovať, ale potom som si to skúsil a nie je nad ňu". Mal pravdu. Stačilo sa na ňu posadiť ako samostatný fíra a "hrať sa". Je obdivuhodné, čo tá mašinka bezmála po 40 rokoch znesie a dokáže a rušňovodič, ktorý vie ako na ňu, s ňou väčšinou ani nemá problém. Aj keď som si vedomý, že je zastaralá, a odporová regulácia už v dnešnej dobe nemá miesto, stále si radšej sadnem za gorilu ako za 671tku. Ten pocit, keď je všetka práca pri riadení vlaku v mojich rukách je nezaplatiteľný - keď počuť za chrbtom plieskanie stýkačov, a pri rozjazde cítiť každý stupeň, a po prechode na sérioaparalelné spojenie cítiť obrovský výkon trakčných motorov, to je jednoducho pre mňa stokrát krajšie ako nechať automatiku, nech všetko robí za mňa. Budú mi chýbať, keď raz nebudú.
Souhlasím, pokud by to byl šrot tak by tyto lokomotivy nejezdily více jak 40 let. Tvarově jsou taky nadčasoné. A ruční řízení bude asi podobné jako u aut, kdo je fanfa, taky si nekoupí auto z automatickou přebodovkou. Ať se Vám ještě dlouho na těchto krásných lokomotovách dobře jezdí.
.....Vy ste to napísal ako báseň či skôr vyznanie )))))...Óda na 35 tku by som to nazvala )))))...cítiť v tom, že prácu, ktorú robíte srdcom a máte ju rád ))))...pekný deň prajem, potešilo, poklona
Even near after10 years of publishing it is still a magnificant high quality Skoda super locomotive I like very much to hear and see! Greetings from the Netherlands by Czech train lover: Yours, Arie Bert Versteeg ;-))))))))))
Je to prostě paráda řídit takový stroj. Říká se, že nekrásnější pohled na svět je se sedla koně a já doplňuji a tvrdím, že nejkrásnější pohled na trať a krajinu okolo je z kabiny lokomotivy.
Ať si kdo chce, co chce říká nejlepší zvuk má elektrika! ----- Do tohoto videa jsem si myslel, že se říká že Taurus zpívá. Ale nejlepší zvuk má eso (363,362) a barča (749,751) ----- Rozhodně pěkné video!
DoktorPetr studio Jo, děkuji, to jsem rád :-) protože jsou tu jedinci, podle kterých je nejlepší to, a těm, co se to nelíbí tak ti tomu nerozumí a jsou blbečci...
Dopravě Zdar, Železniční především _! Je to SUPER video_! Natočeno OK_!OK_! Zpěv 350ky je Symfonie č.5 c moll op.67 Bethoven _!_! Děkuji Ti za natočení a přeji mnoho úspěchů v dalším natáčení _! Bořiwoj , dir.disp. ČD _ v v a Emeritní výpravčí .
@SEMJASE7777 Nejspíš fíra obsluhuje sdružený jízdní kontrolér. U řad 150,150.2,151,350 se řadí ručně jízdní stupně sdruženým jízdním kontrolérem, který slučuje EDB (elektrodynamickou brzdu) a jízdní stupně. Mezi železničáři se tomu říká "rajčák".
paraada....super....jednoznacne 5* tak takych treba viacej a poprosim aj zaber aspon na chvilku zo strojovne aj ked viem ako to tam vyzera ale myslim zeby to aj iny ocenili......inac good job 5*
Nádherné video!ale zase stejný problém jako u jného videa-neviděl jsem co strojvůdce udělal aby se rozjel-těch páček a přepínačů je tam trochu dost :-D
Nuz... ani len na vlakveduceho /sprievodca/ sa hockto nedostane, ja som bol trikrat na pohovore v BA na ZSSK na vlakveduceho a ako inak, nemam za chrbtom krstneho otca - nevzali ma...
A pritom mam dve skoly: elektromechanik so zameranim na stroje a zariadenia ukoncene s maturitou a druhe strojar tiez s maturou.. Skoly, vedomosti, skusenosti na Slovensku nic nepomozu. Vsade uprednostnuju mladych, neskusenych..
Robin Králik Tak při menších rychlostech se to ještě dá, horší to je při rychlostech cca. 145km/h< , kde se všechno klepe a je tam hluk jak na rockovém koncertu :D
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Nádherné video, túto mašinku proste zbožňujem. Aj keď som bol spočiatku tiež toho väčšinového názoru, že sú to šroty,stačilo si spomenúť na slová lektora z kurzu - "aj ja som si myslel že je to vergel, a treba ich zošrotovať, ale potom som si to skúsil a nie je nad ňu". Mal pravdu. Stačilo sa na ňu posadiť ako samostatný fíra a "hrať sa". Je obdivuhodné, čo tá mašinka bezmála po 40 rokoch znesie a dokáže a rušňovodič, ktorý vie ako na ňu, s ňou väčšinou ani nemá problém. Aj keď som si vedomý, že je zastaralá, a odporová regulácia už v dnešnej dobe nemá miesto, stále si radšej sadnem za gorilu ako za 671tku. Ten pocit, keď je všetka práca pri riadení vlaku v mojich rukách je nezaplatiteľný - keď počuť za chrbtom plieskanie stýkačov, a pri rozjazde cítiť každý stupeň, a po prechode na sérioaparalelné spojenie cítiť obrovský výkon trakčných motorov, to je jednoducho pre mňa stokrát krajšie ako nechať automatiku, nech všetko robí za mňa. Budú mi chýbať, keď raz nebudú.
Souhlasím, pokud by to byl šrot tak by tyto lokomotivy nejezdily více jak 40 let. Tvarově jsou taky nadčasoné. A ruční řízení bude asi podobné jako u aut, kdo je fanfa, taky si nekoupí auto z automatickou přebodovkou. Ať se Vám ještě dlouho na těchto krásných lokomotovách dobře jezdí.
.....Vy ste to napísal ako báseň či skôr vyznanie )))))...Óda na 35 tku by som to nazvala )))))...cítiť v tom, že prácu, ktorú robíte srdcom a máte ju rád ))))...pekný deň prajem, potešilo, poklona
ejha slávka má takto rada mašinky? :)
@@slavkas.1809
Even near after10 years of publishing it is still a magnificant high quality Skoda super locomotive I like very much to hear and see! Greetings from the Netherlands by Czech train lover:
Yours, Arie Bert Versteeg ;-))))))))))
co já bych dal za to svézt se v kabině s vámi...(já vím že se to nesmí). prostě nádhera. přeji mnoho šťastných kilometrů a víc takových videí.
To najkrajšie, čo na našich koľajniciach máme :)) Dúfam, že nám Gorilky budú ešte dlllllllllho slúžiť :)
GORILKY JSOU NESMRTELNE MAŠINKY :)
U nás v Česku už nejezdí 😢
Je to prostě paráda řídit takový stroj. Říká se, že nekrásnější pohled na svět je se sedla koně a já doplňuji a tvrdím, že nejkrásnější pohled na trať a krajinu okolo je z kabiny lokomotivy.
Ať si kdo chce, co chce říká nejlepší zvuk má elektrika!
-----
Do tohoto videa jsem si myslel, že se říká že Taurus zpívá.
Ale nejlepší zvuk má eso (363,362) a barča (749,751)
-----
Rozhodně pěkné video!
to je subjektivní názor, pro každého je nejlepší něco jiného
Já vím, vzal jsem to podle sebe nehážu tím všechny do jednoho pytle :)
DoktorPetr studio Jo, děkuji, to jsem rád :-) protože jsou tu jedinci, podle kterých je nejlepší to, a těm, co se to nelíbí tak ti tomu nerozumí a jsou blbečci...
ESO a peršingy = NEJ (podle mě taky)
350-ka s trinástimi vozňami,51stupňov a tri shunty... 1100 A na motoroch,
páni,to je symfónia!
No vida, že to jde i bez těch příšerných hudebních mixů. Ta nejlepší hudba je ta mašinová :-). Pěkné!
Po delší době video co opravdu stojí za kouknutí :-) krásné vedení stroje!!
Dopravě Zdar, Železniční především _! Je to SUPER video_! Natočeno OK_!OK_!
Zpěv 350ky je Symfonie č.5 c moll op.67 Bethoven _!_! Děkuji Ti za natočení a přeji mnoho úspěchů v dalším natáčení _! Bořiwoj , dir.disp. ČD _ v v a Emeritní výpravčí .
tak to nemá chybu.. krásný zvuk straré dobré odporovky...
5:55 písk ! :D
Super mašina!!!
Dokonalost sama, více takových "originálních" zvukových záznamů
Nádhera, to je sen, tohle řídit ...
@SEMJASE7777 Nejspíš fíra obsluhuje sdružený jízdní kontrolér. U řad 150,150.2,151,350 se řadí ručně jízdní stupně sdruženým jízdním kontrolérem, který slučuje EDB (elektrodynamickou brzdu) a jízdní stupně. Mezi železničáři se tomu říká "rajčák".
paraada....super....jednoznacne 5* tak takych treba viacej a poprosim aj zaber aspon na chvilku zo strojovne aj ked viem ako to tam vyzera ale myslim zeby to aj iny ocenili......inac good job 5*
Zpívá takhle stejně i řada 150, 151??
Nadhera !!!! Krasne video!
Zatiaľ jedno z nalepších videí. Hlavne že nebolo znehodnotené vloženou hudbou.
Nádherné video!ale zase stejný problém jako u jného videa-neviděl jsem co strojvůdce udělal aby se rozjel-těch páček a přepínačů je tam trochu dost :-D
Fajne video, člověk ma alespoň představu jak to řve i uvnitř :). Jinak 7:18 mává týpek z mostu :-D
Super video :-) :-)
Nuz... ani len na vlakveduceho /sprievodca/ sa hockto nedostane, ja som bol trikrat na pohovore v BA na ZSSK na vlakveduceho a ako inak, nemam za chrbtom krstneho otca - nevzali ma...
prostě skvěléééééééé
vííííc takovích...
DÍÍÍÍK
aj keď budú krajšie, novšie, rýchlejšie, úspornejšie a tichšie, 350ka je pre mňa stále kráľovná našich tratí, navždy. tak ako albatros.
Parádní, zde je krásně slyšet to stoupání Ústí - Dlouhá, tam se jede na plnej knedlík že? :D
tres bonne video.super depuis la cabine de conduite.
šlo by natočit i úsek Brno-Břeclav? Tam se jede 160 pořád,né? :D
Track from Prague to Česká Třebová is electrificated only by 3 kV = system.
to je nieco nadherne a este aj take krasne pocasie a krasna trat, to je moj sen.
moc pěkné video :-) šlo by to natočit i v noci?
Nádherné videjko. Škoda, že mi kdysi doktor nedovolil dělat fíru. Dávám 5 hvězd
Mohu se zeptat, proč Vám to nedovolil?
Můžu se zeptat co to bylo za vlak? a která 350tka to byla ;) jinak video velice pěkné ;-)
nádhera, sedieť tam by bol zážitok 8-) 5*
@Honzik251 vzhledem k tomu,že mají stejné motory,tak ano
jakou rychlostí jste jel u Dlouhé Třebové ?
A pritom mam dve skoly: elektromechanik so zameranim na stroje a zariadenia ukoncene s maturitou a druhe strojar tiez s maturou.. Skoly, vedomosti, skusenosti na Slovensku nic nepomozu. Vsade uprednostnuju mladych, neskusenych..
belle video.moi aussi je conduis des TER entre Marseille et Lyon, ainsi que des TOZ sur Marseille-Toulouse.
moc krásný video
nadherne prosimte nemel bys k dispozici celej zaznam prosim moc ?
Krásné i zajímavé,je to OK, OK _ !
nadhera,super a ja chcem byt rusnovodic :-)
VERY BIGGEST THANK YOU
Jak jste si zvykl na ten hluk? Vycpáváte si uši vatou, jako mnozí fírové na 150,1.
Robin Králik To si nemusí vycpavat uši vatou .to se jen zdá že to je kravál ale není..
Robin Králik Tak při menších rychlostech se to ještě dá, horší to je při rychlostech cca. 145km/h< , kde se všechno klepe a je tam hluk jak na rockovém koncertu :D
taky bych chtěl jezdit vlakem :)
350 tky ( teda gorily) mam zo všetkych rušnov ai najradšej kolke roky verne služia a služiť budu su to krasky zssk
mohu se zeptat, jaktože nejde slyšet jako u Esa přepínání mezi jednotlivými frekvencemi...mám na mysli ty 4 bzukoty? Díky za odpověď.
Protože nemá tyristory.
Pekne video davam like
Škoda, že tam není i nějaký záběr na práci strojvedoucího, ale stejně si to zaslouží 5 hvězd.
Csülök pékné módra ^^
fakt skvělé video moc se mi líbí 5*
Mr ES499, THis travel at DC or AC?
DC and AC
ExtremeHomeStudiCZ: Ale Eso je česká klasika, vždyť je to původně česká lokomotiva :-O
Taky hezké ale 363 a 362 162 a 163 mají hezčí
dobré video
chcel by som tam sediet
treba este nejake take videa spravit...ak je moznost...5*
nesvezl by jsi me ?
Ach ta stará Libeň
+TRENOfans 250 Jojo, také se mi líbila.
mě taky :-D