그래서 미 교통국?맞나 아무튼 자동차왕국 미쿡에서는 걍 두발로 죠사버려라고 권고합니다. 설령 페달오인이라도 악셀을 두발로 밟으려면 지오메트리가 엄청 부자연스러워서 두발로 밟을수가 없기에 바로 페달오인 자각 가능합니다. 설령 브레이크 고장이라도 두발로 최대한 죠지면 더 잘 서겠죠... 요즘차 기준(오토홀드//전자식 파킹)으로는 뭔가 이상하다 싶음 파킹 버튼 냅다 당기고 있음 됩니다. 차량이 비상상황임을 감지.. 어설프 브렉보다 훨 안정적으로 세워줍니다. 후방추돌 방지위해 뒷차에게 제동등점멸 신호주는건 덤이구요. 그리고 영상에서 주인장이 매우 조심스레 페달오인이 상당히 많다?고 했지만 걍 99퍼 이상 이라고 봐도 무리 없어요.. 우리나라 표본숫자와는 비교자체가 안되는 전세계적으로도 차량 결함에 의한 급발진은 확인된 바 없습니다. 설사 어떠한 이상으로 SUA상황에 맞딱뜨린다 하더라도 그 순간 유압 브레이크도 전혀 듣지 않는다는 확률은 0에 가깝습니다. 한국형 급발진 호소사고를 믿을바엔 확인된바 없지만 외계인의 존재를 주장하는게 더 신빙성이 높아 보이네요 ㅎㅎ
그래서 미 교통국?맞나
아무튼 자동차왕국 미쿡에서는
걍 두발로 죠사버려라고 권고합니다.
설령 페달오인이라도 악셀을 두발로 밟으려면 지오메트리가 엄청 부자연스러워서 두발로 밟을수가 없기에 바로 페달오인 자각 가능합니다.
설령 브레이크 고장이라도 두발로 최대한 죠지면 더 잘 서겠죠...
요즘차 기준(오토홀드//전자식 파킹)으로는
뭔가 이상하다 싶음 파킹 버튼 냅다 당기고
있음 됩니다.
차량이 비상상황임을 감지..
어설프 브렉보다 훨 안정적으로 세워줍니다.
후방추돌 방지위해 뒷차에게 제동등점멸
신호주는건 덤이구요.
그리고 영상에서 주인장이 매우 조심스레
페달오인이 상당히 많다?고 했지만
걍 99퍼 이상 이라고 봐도 무리 없어요..
우리나라 표본숫자와는 비교자체가 안되는
전세계적으로도 차량 결함에 의한
급발진은 확인된 바 없습니다.
설사 어떠한 이상으로 SUA상황에 맞딱뜨린다 하더라도 그 순간 유압 브레이크도 전혀 듣지 않는다는 확률은 0에 가깝습니다.
한국형 급발진 호소사고를 믿을바엔
확인된바 없지만 외계인의 존재를 주장하는게
더 신빙성이 높아 보이네요 ㅎㅎ
동감합니다