Алан, если собирать на приора ШПГ, то какого производителя брать поршни? Рассказываю что крутят 9000, у меня на 7650 разлетелся толи поршень, толи шатун
@@AlanKadzaev Алан дружище помоги пожалуйста , может знаешь где во Владикавказе можно сделать комп диагностику двигателя каминз 2,8 Газель Некст ,сам не местный ((
Алан ты всегда нас удивляешь, радуешь, мне приятно что это машина не сгнила а сделали и придали первозданый вид, а внутри уже не важно что там хоть мотор от танка, главное вид классный
Сегодня смотрел видос про Весту спорт, которую будут продавать в этом году. Дак она до 100 кмч 9.6 сек. СПОРТ СУКА!!!!!!! А тут кирпич на приоромоторе из 8ми выезжает. В жопу АвтоВАЗ. Черти блад. ИМХО
Здарова Илья! Ты что-нибудь про мазду слышал? Есть такая марка авто и там спорт едет 10+ секунд) Аккорд тоже спорт есть которые 10+ едут. Кстати зачем ты себе в жопу что-то суешь?
Колонку рулевую грамотно отрегулировать и в ходовой делать,всё вовремя и нормально всё ездиет.У меня 06,2004 г.Отлично держит дорогу,главное следить за машиной.
Алан, при всем уважении как к грамотному мотористу, позволь с тобой не согласиться. По существу конечно же ты прав, по современным меркам эти машины очень недотягивают до понятий минимального комфорта. Однако, это 82й год, на тот момент это была вполне современная машина, с современным мотором, тормозами и т.д. Чего-то принципиально лучше в этом классе не было ни у нас, ни за бугром, было чуть лучше, но современный человек разницы не заметит. Однако, сейчас не 82й год и прогресс, особенно в части эргономики, шагнул далеко вперед. Разумеется использовать такую машину как повседневную жоповозку - имхо просто глупо, по многим причинам, многие из которых перечислены в видео. А глобально переделывать - то такое, очень на любителя и не оправдано экономически. Поэтому эти машины нужно любить такими, какие они есть, либо не любить вовсе. Любить как ретро-тачку выходного дня, не для гонок, а просто чтобы натереть до блеска и неспешно ездить по улицам в погожий день, заставляя прохожих сворачивать головы, ведь копейка или тройка в идеальном состоянии, с родным хромом - это уже большая редкость, а машина внешне красивая и безусловно внимание привлекает своим видом. Таким тачкам не нужно быть быстрыми и дерзкими, они должны быть красивыми. А чтобы погонять есть множество более современных машин, которые в стоке умеют это делать намного лучше, чем копейка даже в глубоком тюнинге, а уж потенциал для прокачки и подавно намного выше.
Лично владельцу копейки(13) рекомендую поставить рулевую рейку с ГУР от vw golf 3.Подходит как родная.И угл рулевого менять не надо и выворот намного больше чем на родной.
Колись, что не договорил? До скольки крутится, холостой сколько, какое топливо? Там явно в голове не только распил :-) либо коробка не совсем сток, не помню чтобы на классике почти до 100 вторая крутилась...
Ну почему не с завода такие!?Хороший кол!Была такая же у деда Ваз 21013 1983 г.(цвет охра-золотистый),я ее уроботал пока учился(гонять,бухать и ТД.) после продали...
Всю жизнь на 06-07 буду ездить чем на 09-14 с классики только на Приору сяду на классике убрать люфт в руливой срезать сзади 1,5 витка и машина будет мягкая и по трассе так же как передний привод едет только ещё и мягче
Любой более менее злой мотор в отсечке и должен жить. Иначе не имеет смысла. Шеснарь и так верховой,а еще легкая шпг и валы. Он валить начинает тыс за 5.
Здр. Молодцы, Не надо было говорить что на троешном редукторе. Когда я установил в пятак такойже редуктор, стрелка на спидометре вышебла мне глаз, на стандартной полтарашке, ....
У меня копейка 82г.в никакого люфта в руле нет вообще, при этом всем рулевой редуктор сток, никаких реек, на дороге ведёт себя чётко и уверено. И вообще нет никакого дискомфорта могу целый день ездить и ни спина ничего не устаёт, но сидушки стоят форд сиера
Привет Алан! Будет очень интересно послушать твоё мнение по маслу ЛУКОЙЛ Genesis Claritech 5W-30 4 л, синтетическое моторное масло, объем упаковки 4 л, класс вязкости 5W-30, класс API SN, класс ACEA C3. Заливаю его в 1,8 tsi. Посоветовали как очень хорошо моющее масло,после его использования мотор блестит. Спасибо за внимание)
А я наоборот классиковод. Скока людей стока и мнений. Не любитель вааще переднего привода. НО ктоб чтоб не говорил на классику больше бобла уходит на тюнячки( лично по себе знаю) так как на пп уже всё готовое продаётся ( больше возможностей) например рядов скока?!Купил свою симу в 12г. с пробегом 4 тыс. и тех пор на ней. Всё абсолютно доработал ( любой передний позавидует) список доработок всё не вспомню: установка 16кл приора ( низ сток, голова распил, 107 форсы, шкив и маховик облегчен) масло только 5/50 mobil если честно по движку труп, так как онлайна не делал да и авто тяжелее на 130кг чем сток ( полностью уплотнена) Тормоза: перед р 15, зад 14 ( солярис с ручником заводским вазовским тросиком) вакуум торг маш, гтц от фиата с большим диаметром поршня Ходовка ( амморты, полностью резинки полеуретан ss20) рычаги кастор, тяги усиленные + параллелограм уатта, пружины зад шеви нива, перед каяба усиленные ( почему так сделал, запарился менять пружины. Уже три раза :Фобос, клаксон, технорессор год два и авто какая то кривая) чисто моё мнение. Авто управляется шикарно)))) Пара 41+ блока, масло 90/140 ликви моли Кпп пока сток, масло тоже ликви минералка ( пробовал и синтетику и полусинт. то минералка тише Сцепа SACKS маховик 10 венец классика Кардан полностью на шрусах, начиная с коробки ( без эластички) Выхлопная трасса 51 с резон. и банокой FOX ( Я думаю на 1.6 вполне хватает) Салон: два ковша UNP SUPER DRIVE ( полу городские полу спорт, комфортные на каждый день, руль настроил под себя ( но без электо, почему не ставлю? За эти деньги дакинь немного и поставить полностью кит рейки ( 20 т.р есть в продаже в Тольятти) от гольфа без колхоза. Щиток flash x3 итд, по салону не буду говорить... Диски тоже как на копейке всмпо вега Всё что вспомнил))))
Алан, что ты думаешь про ТАД-17? Похоже на нем кпп и гп ходят дольше чем на современных маслах. Многие заливают его после того как разрушат несколько коробок и редукторов и вроде довольны.
Давно на твой канал не заходил, выпуск - огонь, машинка лютая, атмосферка каеф кароче, жирный лайк тебе, буду теперь смотреть постояно А про жигули кстати мне кажется это дело привычки, я с копендоса начинал, потом в десятину сел и охуел как там тесно, ужасно неудобно было.
друзья не забываем делится видео , чисто по братски )
Алан, если собирать на приора ШПГ, то какого производителя брать поршни? Рассказываю что крутят 9000, у меня на 7650 разлетелся толи поршень, толи шатун
Красава ИРОН очень приятно смотреть...
@@AlanKadzaev Алан дружище помоги пожалуйста , может знаешь где во Владикавказе можно сделать комп диагностику двигателя каминз 2,8 Газель Некст ,сам не местный ((
Базара нету братуха. Но пятнацытый тапочка охуеный
Если есть вариант, то запишите видео об установке двигателя)
Жоре дай пропиздонов, пусть начнет проэкты делать
Да вы заибали уже и ты тоже.
Жорику похуй на вас
кто помнет как Жорик ревазов дривтил на этом месте на бродяге ставь лайк)))))))
Даа, тоже узнал)
он пытался дрифтеть
Отличная копейка, передний привод говно
как можно на таком жгули уставать да этожи полная радость👍😮
Чтобы жигуль не был жигулем, это не должен быть жигуль!!!
Алан ты всегда нас удивляешь, радуешь, мне приятно что это машина не сгнила а сделали и придали первозданый вид, а внутри уже не важно что там хоть мотор от танка, главное вид классный
Отличная подача! Интересно смотреть!! Побольше подобных видосов!
Ты предпочитаешь все в оригинале, а сам поставил двигатель от приоры. Класс
Сегодня смотрел видос про Весту спорт, которую будут продавать в этом году. Дак она до 100 кмч 9.6 сек. СПОРТ СУКА!!!!!!! А тут кирпич на приоромоторе из 8ми выезжает. В жопу АвтоВАЗ. Черти блад. ИМХО
автотаз - вот когда слово спорт не означает спортивность ))
Илья Алексеев ты не сравнивай веста спорт все равно будет лучше рулится
веста на треть тяжелее
конечно, там спорта, как в бегемоте
Да я авторевю давно еще смотрел про неё,это жесть конечно, "спорт" мля!
Здарова Илья! Ты что-нибудь про мазду слышал? Есть такая марка авто и там спорт едет 10+ секунд) Аккорд тоже спорт есть которые 10+ едут.
Кстати зачем ты себе в жопу что-то суешь?
Алан поставь на поток продажу свап комплектов.
Хозяин жиги красавчик
Колонку рулевую грамотно отрегулировать и в ходовой делать,всё вовремя и нормально всё ездиет.У меня 06,2004 г.Отлично держит дорогу,главное следить за машиной.
Кто хоть раз сел на турбо никогда в атму не сядут.
Правильные слова автор нашел про Жигуводы! Видео мне нра
Привет из Германии
Инженеры АвтоВАЗа нервно курят в стороне со своей вестой спорт и её сумасшедшим разгоном.
Алан, при всем уважении как к грамотному мотористу, позволь с тобой не согласиться. По существу конечно же ты прав, по современным меркам эти машины очень недотягивают до понятий минимального комфорта. Однако, это 82й год, на тот момент это была вполне современная машина, с современным мотором, тормозами и т.д. Чего-то принципиально лучше в этом классе не было ни у нас, ни за бугром, было чуть лучше, но современный человек разницы не заметит. Однако, сейчас не 82й год и прогресс, особенно в части эргономики, шагнул далеко вперед. Разумеется использовать такую машину как повседневную жоповозку - имхо просто глупо, по многим причинам, многие из которых перечислены в видео. А глобально переделывать - то такое, очень на любителя и не оправдано экономически. Поэтому эти машины нужно любить такими, какие они есть, либо не любить вовсе. Любить как ретро-тачку выходного дня, не для гонок, а просто чтобы натереть до блеска и неспешно ездить по улицам в погожий день, заставляя прохожих сворачивать головы, ведь копейка или тройка в идеальном состоянии, с родным хромом - это уже большая редкость, а машина внешне красивая и безусловно внимание привлекает своим видом. Таким тачкам не нужно быть быстрыми и дерзкими, они должны быть красивыми. А чтобы погонять есть множество более современных машин, которые в стоке умеют это делать намного лучше, чем копейка даже в глубоком тюнинге, а уж потенциал для прокачки и подавно намного выше.
О даже я в кадр попал ))) ты же просил отъехать , что бы не зацепили меня , когда на водной крутились 😂
Лично владельцу копейки(13) рекомендую поставить рулевую рейку с ГУР от vw golf 3.Подходит как родная.И угл рулевого менять не надо и выворот намного больше чем на родной.
Спасибо за совет. Поставим. Напиши на Вацап 89280659534
Горы просто красота 😍😍😍. По тормозам, а эти 15 сильно нужны? Приоре вроде 14 хватает
Копуха лютая,хотя доработки по двиглу не большие да и валики далеко не самые лютые,похоже сборка,настройка грамотные,короче огонь!!!!!
Колись, что не договорил? До скольки крутится, холостой сколько, какое топливо? Там явно в голове не только распил :-) либо коробка не совсем сток, не помню чтобы на классике почти до 100 вторая крутилась...
Них себе она бодрая на этом моторе!!!
У меня нету люфта на рулевой ,стоят ступицы 2108 ,Жигули на которой ты едешь,- лучшая машина 60х в Европе индеец !
Как же красиво в горах! Копейка тоже ни чего)
Солидарен с Аланом,тоже предпочитаю передний привод наш)Но копейка хороша,хозяин молодец заморочился для себя!
Где-нибудь в горах такой тюнинг покатит. В городе все мусора как быки на красное.
Машина в городе катается
как же я люблю приора мотор
кажется, как будто в песне поют "Сцепа, сцепа..." когда измеряют разгон рейслоджиком
Ахах, угар
Машина супер что за мелодия оставиш спасибо зарания
Про руль согласен! Люфт!
Трек супер , Че за трек ???
Ну почему не с завода такие!?Хороший кол!Была такая же у деда Ваз 21013 1983 г.(цвет охра-золотистый),я ее уроботал пока учился(гонять,бухать и ТД.) после продали...
Природа классная
Базару нет тачка ккккллллаааассссс👍👍👍
Эх, природа,, красота,, лекарство,, одно,,,
Рулевую от 10-ки и ступицы от 8-ки тогда будет тема
Мужики норм ! Кто сможет ехать на москвиче тот сможет ехать на всём..... !😁
Алан,мой брат,тебе денег не хватает,сделай Весту,круче чем у любого,бабки нужны,но брат, ждём проект лично твой!!!!!
Судя по зимнему времени, в ней 150-160 лошадей. Неплохо. В горах красиво очень, сейчас бы там очутиться, а не в уральской стуже)
Всю жизнь на 06-07 буду ездить чем на 09-14 с классики только на Приору сяду на классике убрать люфт в руливой срезать сзади 1,5 витка и машина будет мягкая и по трассе так же как передний привод едет только ещё и мягче
Про масло будет интересно , сделай видос , что лить в шестнарь , ну и в коробку собсна
Удачи)
Да она ещё как едет!!))
про тюнинг золотые слова
нужно быть полным идиотом, чтобы так насиловать автомобиль!
Как хозяин дал её ему? Ужас всё время в отсечке.
Любой более менее злой мотор в отсечке и должен жить. Иначе не имеет смысла. Шеснарь и так верховой,а еще легкая шпг и валы. Он валить начинает тыс за 5.
Здр.
Молодцы,
Не надо было говорить что на троешном редукторе. Когда я установил в пятак такойже редуктор, стрелка на спидометре вышебла мне глаз, на стандартной полтарашке, ....
так они лоджиком мерили
Подскажи что за диски ?
На резину 15тую нет денег, а Приоравский движок вот так крутить и вставлять ей, есть деньги👌😅
Жорик сдулся
У меня копейка 82г.в никакого люфта в руле нет вообще, при этом всем рулевой редуктор сток, никаких реек, на дороге ведёт себя чётко и уверено.
И вообще нет никакого дискомфорта могу целый день ездить и ни спина ничего не устаёт, но сидушки стоят форд сиера
Тебе не счем сравнивать по этому так пишешь.
Брат зачетно каркас туда надо защита хозяину .
пейзажы у вас сказка!!!
Как ученическая первой машиной пойдет
Можно ли установить передний приводный двигатель хонды на ваз 2107?
крутой чувак !) приятно слушать ) смещно говоришь и по делу
Мне одному показалось что он под Марата бороду косит
Давай быстрей новое видос!!!! 15-шку в бой !!!
Тазы Валят . Крутой видос )
Какие перекрытия на этих валах?
при замере много лижит дорогу! зацепа мало!
В СССР говоришь!! Нет это Россия а не СССР брат ......
ну не плохо она едет,я бы сказал отлично,для скромного конфига
Ребята молодцы!👍
Эти российские ржавчины российские машины со ржавеют быстрее чем любой иномарка почему не выпускают не ржавеюшее машины
Привет Алан! Будет очень интересно послушать твоё мнение по маслу ЛУКОЙЛ Genesis Claritech 5W-30 4 л, синтетическое моторное масло, объем упаковки 4 л, класс вязкости 5W-30, класс API SN, класс ACEA C3. Заливаю его в 1,8 tsi. Посоветовали как очень хорошо моющее масло,после его использования мотор блестит. Спасибо за внимание)
привет я в 15 свою сей час его залил )
Тоже решил проверить миф это или правда? И тоесть я так понимаю в видео про масло будет марка Лукоил?)
Можите покозать машину с расходом 5литров и чтоб она шла 160. 165
7.8 до ста .... маде ин гараж , а что веста спорт ? Прорыв за лям и разгон до 100 9.5 ....
Дать этим пацанам лям она и за 3 разгонять,,
причем всё на наших же компонентах
А у нас январь, февраль тёплые дни это -43 + - 5 )))
Передний привод кратно комфортнее классики
Бляяяя .... он это так преподнес будто это Бугатти !!! Шигуль и в африке жигуль хоть 2101 хоть невеста !!!!
Пока что российский автопром не сделал такую машину эта тачка зверь 9ка настоящий ящик по сравнению с ним срочно покупаю копуху
Доброго времени суток. Два вопроса, каким сам пользуешься маслом и стоит ли использовать переодически промывочной масло.
бомба жига, ХОЗЯину респект!
Подскажи какой дросеель ставить 54-56 ?
Какое масло залить в Гур атф1-4?
Здорова. Что можно с классическим мотором сделать?
А я наоборот классиковод.
Скока людей стока и мнений. Не любитель вааще переднего привода. НО ктоб чтоб не говорил на классику больше бобла уходит на тюнячки( лично по себе знаю) так как на пп уже всё готовое продаётся ( больше возможностей) например рядов скока?!Купил свою симу в 12г. с пробегом 4 тыс. и тех пор на ней. Всё абсолютно доработал ( любой передний позавидует) список доработок всё не вспомню:
установка 16кл приора ( низ сток, голова распил, 107 форсы, шкив и маховик облегчен) масло только 5/50 mobil
если честно по движку труп, так как онлайна не делал да и авто тяжелее на 130кг чем сток ( полностью уплотнена)
Тормоза: перед р 15, зад 14 ( солярис с ручником заводским вазовским тросиком) вакуум торг маш, гтц от фиата с большим диаметром поршня
Ходовка ( амморты, полностью резинки полеуретан ss20) рычаги кастор, тяги усиленные + параллелограм уатта, пружины зад шеви нива, перед каяба усиленные ( почему так сделал, запарился менять пружины. Уже три раза :Фобос, клаксон, технорессор год два и авто какая то кривая) чисто моё мнение. Авто управляется шикарно))))
Пара 41+ блока, масло 90/140 ликви моли
Кпп пока сток, масло тоже ликви минералка ( пробовал и синтетику и полусинт. то минералка тише
Сцепа SACKS маховик 10 венец классика
Кардан полностью на шрусах, начиная с коробки ( без эластички)
Выхлопная трасса 51 с резон. и банокой FOX ( Я думаю на 1.6 вполне хватает)
Салон: два ковша UNP SUPER DRIVE ( полу городские полу спорт, комфортные на каждый день, руль настроил под себя ( но без электо, почему не ставлю? За эти деньги дакинь немного и поставить полностью кит рейки ( 20 т.р есть в продаже в Тольятти) от гольфа
без колхоза.
Щиток flash x3 итд, по салону не буду говорить...
Диски тоже как на копейке всмпо вега
Всё что вспомнил))))
Офигеть сколько вложений)
Что за колонны красивые мелькают )) крутой таз 💪
Ребят сколько будет стоить приоровский двигатель уже с турбиной подготовленный по цене ??? Заранее спасибо
А какой размер резины стоит R15- 185/55 или 195/50 ?
195/50
неплохой такой кирпичек))
тут вообще есть люди которые за авто ваз
цена какая у капейки после доработки
Алан на киркорова стал похож))
Алан, что ты думаешь про ТАД-17? Похоже на нем кпп и гп ходят дольше чем на современных маслах. Многие заливают его после того как разрушат несколько коробок и редукторов и вроде довольны.
регеон ? какой
Алан скажи по Братски, что залить в коробку таза, чтобы она не гудела))
если на ней нет блокировки,пусть поставить не пожалеет 100%
Есть
Алан так держать, красава!
Подскажите , а жива та ещё приора золотая может обзор?)
Жива)) просто спит
7.7 круто жига валит
на моей люфта нету, проверь рулевой блок, и карданчик
Алан обрати внимание на масло Ngn gold,nord,eco evolution.
у на много хондоводов на нем поливают,в том числе и я,производство голандия еврол.
Давно на твой канал не заходил, выпуск - огонь, машинка лютая, атмосферка каеф кароче, жирный лайк тебе, буду теперь смотреть постояно
А про жигули кстати мне кажется это дело привычки, я с копендоса начинал, потом в десятину сел и охуел как там тесно, ужасно неудобно было.
*огонь.кстати снимаю видео за свою бричку чекните на оценку канал что нужно менять ,отдуши*🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Напомнило Бродягу Жорика
Классный видос.Класная жига.Тоже люблю делать технику под себя.Что за цвет ВАЗа?
За резину лайк
Получается на равных едет копейка с мотором от приоры чем другая копейка с мотором от сильвий 2.0 160 сил