Владею год с небольшим таким автомобилем, 2 литра 190лошадок.машина очень резвая, расход 15-16 литров. Я вот другова не пойму машина большая, тяжёлая, двухлитровая турбированая, полный привод вы хотите что бы она ехала бодро, и ела 10 литров, такого не бывает. За всё надо платить. У нас просто минталитет такой. Хочу чтобы на неё налог был 500 рублей, ела 10 литров, и на 19 катках.
до этого чудо агрегата владел Lexus rx 330. по массе идентичные. постоянный полный привод, движок 3.3. и жрала она у меня 14 в городе. это же чудище жрёт под 17 и отталкиваясь от опыта владения лексусом, я и делаю вывод о том, что это ненормально.
@@NogiVrotov условия эксплуатации разные) я живу за полярным кругом в мурманской области и морозы за тридцатку для нас норма. прогревы по пол часа и прочие прелести...плюс ко всему 3.3 литра всяко больше двушки
А смысл покупать 2 литровую на 190 лошадей и тошнить на эко режиме? Расход в 15-16 литров в городе с таким движком норма. Хочешь съэкономить, надо было брать 1.5
Насчёт экономии хз, владею 1.5 f7 4wd пробез около7 т.км, расход зимой по городу с прогревами и пробегами по 5 км до работы в спорте ибо в других режимах едет печально достигает 20-22, по чекам считали тоже и БК показывает.
Добрый день! У меня ф7 1,5 поглощал при обкатке ещё больше, после 2-3 тыс. расход упал в районе 12-12,5! Сейчас обкатываю ф7 тач плюс! В восторге! Расход бензина значения не имеет!
Сейчас нахожусь на стадии покупки авто, 8 лет откатался на mazda CX-7 2,3л, 238л.с., турбо, 17-18л/100км, со всеми ее капризами и недостатками не мог найти достойную замену по динамике. Впервые всерьез задумался о смене авто 2 года назад, покатался наверное на всех одноклассниках в ценовой категории до 2,5 млн, в эту сумму тогда много что вписывалось. Не едут! Показалось вроде бы Кадьяк 2л вроде ничего, после тест-драйва сел за свой авто, да показалось...тогда пришлось отбросить эту идею, очередной раз подремонтировав машину продолжил ездить. Не давно покатался на Haval f7x, динамика в режиме спорт близка к mazda, сразу заказал, теперь жду и читаю отзывы владельцев. Думаю не ошибся с выбором.
2 -х литровый 190 сил, полный привод, катки 17", бенз тока 95, пробег 40 тыщ, зимой средний расход 11.8 л, летом 10.8 л. город - трасса 50х50! Ездил летом на юга со "Стрелкой" 110-140 км/ч ,бортовой показал средний расход в режиме "нормал" - 9,3 л! В него бы бак литров на 80 вот было бы збсь!
Катки 17ые очень сильно решают видимо, а у меня 19ые колеса тоже 2.0т премиум и расход в городе 15-16.7, но я езжу только в городе 99% и поездки короткие на 3-6 километров с прогревами по 10-15 минут, то жену с работы ждёшь по полчаса греешься сидишь.
Один в один описал расход моего тигуана 2.0 170 л.с. Лью только эволюшн, экто и пульсар. По трассе на море груженой под завязку 9,3 показал на 1415 км. Город зима 12-14 по пробкам. Лето 9.5. Сейчас хавал смотрю. Динамика схожая
У меня такая же тач плюс, чипонул на 1800км радуюсь как ребёнок конфетке, на много резвее стала и отклик на педаль газа почти мнгновенный, для такой машины росход считаю нормальный.
Я так понимаю чип от Мегавольта Фулл прошивка на 224-238 сил двигатель 2.0т? ) Я тоже сделал чип, разгон 8 секунд до 100 теперь, но расход остался тот же самый несмотря на то, что турбина намного раньше подхватывает, видимо обкатка притерлась к этому времени. Заводская прошивка действительно кривая у нас
@@PanicWassano прошивка невидимая и все остаётся без изменений, если подключить сканеры дилера. Понять можно только если сесть за руль и сравнить и сразу понятно что прошит ЭБУ
Я сам в основном на ЭКО езжу, особенно когда пассажиров вожу. 2л турбо нужна чтобы на трассе обгонять уверенно, ну и изредка пошалить. Расход у меня даже на ЭКО 15 литров с приходом зимы стал, когда только на работу - с работы по 10 км по пробкам езжу. Если бы до работы было 5 км - было бы все 17))
Всем доброго времени суток. Меня удивляет комментарии когда люди пишут про большой объем двигателя и то что он не расходует топливо . Физику не обманешь . Они как жрали десятки литров так и жрут . Это здесь можно за глаза похвалить свой авто что он не жрет топливо . А как в кругу друзей начинаешь общаться у кого такие же авто с объемом от 3 литров . Так они за голову хватаются от расхода . А насчёт дизеля даже можно и не сравнивать его с бензиновым мотором . Дизель всегда был экономичнее !!
Не знаю где вы все ездите 😜, я в Питере в пробках утром на работу 1,5 часа, вечером с работы 2.5 часа. Расход 23 литра. Летом было 50 трасса 50 город 11.7-12 литров. Ниже никак. Ну может и можно конечно на экл 60 км/ч в крайнем правом. Но я знал, когда брал авто. Машинка резвая, шустрая. Разгон прям удовольствие. За удовольствие надо платить.
Привет! Катаю F7 1,5 Белая Акула🦈D2 . Машина чипованная на 189 л/с .Ну у меня тоже по городу 12 , трасса 9 .По городу езжу в норме. Гоняю нормально, мне нравится. Так , у тебя расход "В" это за длительный период. Его сбрасываю Я когда начинаю ехать на длительное растение. "А" среднесуточный пробег. Он каждые сутки обнуляется. Переведи средний расход на "А" и на режим норма , на ЭКО во снавном по трассе можно с экономить , если ехать долеко и не спеша. Короче ориентируйся во снавном на моментальном расходе: чуть притопил и потехоньку отпускаешь пидаль газа и держишь 5 - 8 л/ч. Так потом приноровишся экономно ездить . Ещё одна фишка когда с утра в среднем "А" после чёрточек появятся большые цифры как только наберёшь крейсерскую скорость нажми на кнопку на руле сброса. Большие цыфры сбросится и появится замечательные цыфры ну и придерживаешься этому расходу. А расход по городу для 2,0 я считаю 12 длительный период это нормально. Попробуй так поездить. А вот спорт режим применяю при экстренном обгоне , ну и моленько пошалить ,получить удовольствие от машины. Удачи всем!
@@user-rd2fz3ic5x Прочитай по внемательно текст. Бортовой компьютер не успевает считывать средний расход так как поездки короткие. Я же писал: расход "А" как только появятся большые цифры , едешь сильно не давишь на гашетку и делаешь сброс среднего расхода "А" и увидешь хорошие цифры, а дальше всё от тебя зависит. Если хочешь экономно ездить поглядывай на моментальный расход , но не давай машине напрягаться ,я имею ввиду глохнуть из за своей экономии ,это плохо для двигателя. Вот такой небольшой совет если хочешь научиться экономично ездить на F7 -F7x. Ещё время от времени нужно давать машине жару , а то из - за этой экономии можно закаксовать двигатель.
Да хер знает как у всех вот мой расход по городу f7x 2литра полный привод 190лс. 20 литров сука как с куста.Я и не жалуюсь.Машина почти весит 2 тонны.Так я и топануть люблю.зачем брать такую машину если ездить как черепаха.
Нужно больше проехать по расстоянию там будет показывать более правильный расход, а так даже на холостых он будет зашкаливать. После тыс. 15 будет меньше показывать. У меня зимой в Сибири расход по городу 14 -16, haval 2 0 премиум , пробег 30 тыс. Летом по трассе средний 8, а если тапок в пол так все 20
Если вы не состоянии прокормить этот автомобиль, зачем вы его тогда брали? Взяли бы солярис и радовались бы 6ти литрам в пробках. У меня haval f7 2литра premium, первые 7-8тыс. Км она жрала как не в себя, а потом по Москве получается по по разному от 9 до 14 литров. Посмотрите на одноклассников типа раф4, все аналогично .
О чём вы....Тайота РАВ4 2.0 не более 10 л. по городу хоть как едь. Тоже Хонда ЦРВ 2.0. где то на пол литра -литр меньше. По трассе на 120 км\ч расход 7.1- 8 литров у обоих. Атмосферные моторы.
П.с. тут стоит движок от haval h9, задушенный электроникой на 190 лошадей, вот и весь расход от этого, чипануть можно на 249 обратно, официалы предлагают такую услугу
При скорости 90км/час по трассе 12,5л показывает БК,по городу 14л,езда спокойная, без резких рывков и перестроений, колёса R19, шипованные, 2л, 4вд , ф7х, премиум, пробег 6тыс. Считаю нормальным расход, мне только не понятно зачем покупать авто на 190л.с. и ездить на эконом режиме, просто не понимаю, но не осуждаю... Каждому своё
В мануале четко написано для чего эко режим (стр. 75), езду по городу он не предусматривает! У вас средняя скорость 25 км/ч по этому и расход такой, с снижением ср. скорости расход топлива будет расти!
Так какой же он должен быть? Если у Вас городской режим постоянно. Следовательно у Вас средняя скорость 25 км ч, это 3.4.5 передача, авто постоянно на оборотах. Разгон тормоз, масса под 2 тонны, полный привод турбина. Чудес не бывает. ВАМ тогда дизель нужен, на 1, 2 литра меньше расход будет, но там свои нюансы.
А какие нюансы у дизеля? Их нет. Haval расход неоправданно большой. Трасса 10, 5 при черепашьей скорости и 14-15 город при интенсивной езде? Это простительно для машин начала двухтысячных, но сейчас это уже чересчур. У меня Х5, 53 кузов дорест 3.0 дизель расходует при спокойной езде по городу 9 литров соляры, если ему давать под хвост, то расход в среднем город 12, но он и едет получше хавала. Так что тут китайцы должны что то придумать. А так я не спорю, машина не плохая. Беларусь
@@user-ii6wv9nb3f если по трассе ехать спокойно то у меня на 2литр.ф7х выходило 7.5л а если конечно лететь то около 9литров.летом по городу выходит 13.средний расход город трасса 10.5 литров.для бензинки это норм.я конечно считал расходы и сравнивал с дизелем.если брать за год 12тыс пробега ,то выходит в среднем на 15тыс рубл.больше чем на дизель.вопрос!дизель хорошо, когда новый,а со старым не охото.были дизеля и знаю что это такое.есть люди которые пробеги мотают будь здоров,но там я согласен нужен экономичный дизель.но только новый!
Дружище если ты по городу ездишь 30-40 км да еще на короткие расстояния чему удивляться нормальный расход, машина чижелая пока ее разгонишь по инерции после остановки.Считаю абсолютно нормальным 12 на такой скорости. По трассе на переднем 7 литров будет.
Расход зимой - 15, 2.0, полный. Расстояние до работы - 3 км. Первый год расстраивался тоже. Потом довелось целый день ездить по большому городу - Уфе. Расход показал - 10,5. Успокоился и больше не смотрю вообще на расход. Минимальный расход по городу летом был 8,6. Скажу только, что на Ф7 нужно правильно педалировать. Если на нем тошнить, он будет жрать, особенно зимой. А зимой по городу как раз-таки тошнотная езда - передачи выше 3 редко поднимаются, да плюс прогревы. Поэтому тут не Ф7 виноват, а неверный выбор авто под свои нужды. ОДин мой приятель и на 3 литрах катался. А потом купил какого-то подержанного япа с мотором 1 с копейками на полном приводе и щас просто кайфует - бенз нюхает его авто, так что... Так что для города нужно покупать электричку, по-ходу)))...
@@boricovich а зачем доводить до замены батареи ? Деградация батареи прогнозируема, если понимаешь что в скором времени она будет требовать замены, так проще продать Авто и купить другое, да и кто ездит на машинах так долго, чтобы батарея успела потребовать замены, лично я катаюсь на машинах пару лет и всё
Добрый день,беда всех владельцев,которые ездят на турбированных моторах и стараются не давать ему оборотов,эти моторы от таких ограничений начинают ломаться,этим моторам нужны обороты,от таких ограничений залегают кольца появляется нагар на клапанах,турбины недополучают от малого давления масла хорошей смазки и плохо охлаждаются,сейчас производители турбин для их лучшей работы сделали им охлаждение от системы охлаждения двс,и вот по этому отвод тепла от горячих частей турбины не происходит должным образом,и турбины вместо заявленных 150-200тыс. пробега выхаживают всего 80-90 тыс.и потом хозяин такой машины охает как же это так получилось,что турбина вышла их строя при малом пробеге!!!?Хотя люди сами такими вот ограничениями постепенно сокращают срок службы этих агрегатов,им иногда надо даватькак мы водители говорим"просраться"то есть надо иногда и погазовать,конечно без фанатизма и запредельных оборотов,но иногда надо дать этому двс обороты,что бы он в полной мере выполнял свои функции,у меня джили атлас но не турбовый и я стараюсь при езде по городу не мучать двс,не включаю 5 или 6 передачу как иногда делают водители,не думая что на таких передачах тяжело движку таскать полуторо-тонный кроссовер со скоростью 50-70 км/час,я лично в городском режиме выше 4 передачи не переключаюсь,что бы не мучать двс,и как у некоторых говорящих что у них идет какая то детонация,я не довожу двс до таких работ на низких оборотах и 5-6 передачах,не зря же на бортовых компах есть подсказка как переключать скорости в виде символа или буквы с цыфрой.Вот что я лично думаю о таких ограничениях для турбовых и не турбовых двс исходя из своего водительского опыта и работы на фирме на турбированных двс.
Помню давно байка ходила про жигуль 1.5 литра. Так тоже: -Машина оборотистая, надо просраться давать! И чего, без всяких срак хоть тихонько ехай, хоть топи ходили и ничего не залегало. Дело не в турбинах, а в том что сейчас за информацию никто не несет ответственности да спокойно могут матерится в своих видео. Вспомните советское время. Ой, ой...
Купил китайца ,корми,а как ты хотел,на раздутой китайской шляпе,это еще мало жрет.У меня на трех литровой дизельной ауди не больше десятки по городу,так это машина...
![ความรักของยักษ์เขียว (ทศกัณฐ์) - เดี่ยว ไออุ่น [OFFICIAL MUSICVIDEO 4K]](http://i.ytimg.com/vi/yCCy-QVHqK8/mqdefault.jpg)
Владею год с небольшим таким автомобилем, 2 литра 190лошадок.машина очень резвая, расход 15-16 литров. Я вот другова не пойму машина большая, тяжёлая, двухлитровая турбированая, полный привод вы хотите что бы она ехала бодро, и ела 10 литров, такого не бывает. За всё надо платить. У нас просто минталитет такой. Хочу чтобы на неё налог был 500 рублей, ела 10 литров, и на 19 катках.
до этого чудо агрегата владел Lexus rx 330. по массе идентичные. постоянный полный привод, движок 3.3. и жрала она у меня 14 в городе. это же чудище жрёт под 17 и отталкиваясь от опыта владения лексусом, я и делаю вывод о том, что это ненормально.
У меня Лексус RX300 2 литра турбо 238 л.с. расход по Москве 10-12 литров...
@@Skaven-skaven ну 17 это точно не норм .
@@NogiVrotov условия эксплуатации разные) я живу за полярным кругом в мурманской области и морозы за тридцатку для нас норма. прогревы по пол часа и прочие прелести...плюс ко всему 3.3 литра всяко больше двушки
У меня на Весте 1.6 мкпп чисто в городском режиме 11.5. Зима,пробки и прогревы.
А смысл покупать 2 литровую на 190 лошадей и тошнить на эко режиме? Расход в 15-16 литров в городе с таким движком норма. Хочешь съэкономить, надо было брать 1.5
При том что 1.5 даже более сбалансирован . Для города он более практичен.
Насчёт экономии хз, владею 1.5 f7 4wd пробез около7 т.км, расход зимой по городу с прогревами и пробегами по 5 км до работы в спорте ибо в других режимах едет печально достигает 20-22, по чекам считали тоже и БК показывает.
@@user-rd2fz3ic5x ну 22 это ты загнул...всё как у тебя-15ка расход
@@rw176 газую может много, незнаю даже, либо надо к дилеру обращаться
@@user-rd2fz3ic5x владею 1.5 два года пробег 40000 ткм трасса 12 город 15 о каких 20 ты говоришь?
2 года, катаю, 2 литра, 190 л.с, пробег 36000, расход средний летом 10.5, зимой 12 литров. город будни, трасса каждые выходные.
Добрый день! У меня ф7 1,5 поглощал при обкатке ещё больше, после 2-3 тыс. расход упал в районе 12-12,5! Сейчас обкатываю ф7 тач плюс! В восторге! Расход бензина значения не имеет!
С 1.5 пересели на 2 .0 ?
@@kaperkaperov59 Добрый день! Да, имею две машины!
Одна 1,5 , другая 2.0!
1.5 пробег около 7 т.км., расход зимой с короткими пробегами и прогревами до 20-22, я хз откуда у вас такие расходы
Сейчас нахожусь на стадии покупки авто, 8 лет откатался на mazda CX-7 2,3л, 238л.с., турбо, 17-18л/100км, со всеми ее капризами и недостатками не мог найти достойную замену по динамике. Впервые всерьез задумался о смене авто 2 года назад, покатался наверное на всех одноклассниках в ценовой категории до 2,5 млн, в эту сумму тогда много что вписывалось. Не едут! Показалось вроде бы Кадьяк 2л вроде ничего, после тест-драйва сел за свой авто, да показалось...тогда пришлось отбросить эту идею, очередной раз подремонтировав машину продолжил ездить. Не давно покатался на Haval f7x, динамика в режиме спорт близка к mazda, сразу заказал, теперь жду и читаю отзывы владельцев. Думаю не ошибся с выбором.
Полезное видео! Теперь езжу только на eco. Продолжайте дальше снимать !
Тем более ещё обкатку не прошло. Хейтеры мля задолбали.
Ездий и радуйся...
Поставил палец и подписался. Тож интересно что будет 🙂
2 -х литровый 190 сил, полный привод, катки 17", бенз тока 95, пробег 40 тыщ, зимой средний расход 11.8 л, летом 10.8 л. город - трасса 50х50! Ездил летом на юга со "Стрелкой" 110-140 км/ч ,бортовой показал средний расход в режиме "нормал" - 9,3 л! В него бы бак литров на 80 вот было бы збсь!
Катки 17ые очень сильно решают видимо, а у меня 19ые колеса тоже 2.0т премиум и расход в городе 15-16.7, но я езжу только в городе 99% и поездки короткие на 3-6 километров с прогревами по 10-15 минут, то жену с работы ждёшь по полчаса греешься сидишь.
Один в один описал расход моего тигуана 2.0 170 л.с. Лью только эволюшн, экто и пульсар. По трассе на море груженой под завязку 9,3 показал на 1415 км. Город зима 12-14 по пробкам. Лето 9.5. Сейчас хавал смотрю. Динамика схожая
Пробег 2000 у меня, по трассе на скорости 140+/- 10.5-12, в городе 13, нормальный расход для почти 2ух тонной машины
У меня такая же тач плюс, чипонул на 1800км радуюсь как ребёнок конфетке, на много резвее стала и отклик на педаль газа почти мнгновенный, для такой машины росход считаю нормальный.
зачем чиповать, чтобы слетать с гарантии, она и так неплохо едет. Резвее стало это видимо самовнушение
Я так понимаю чип от Мегавольта Фулл прошивка на 224-238 сил двигатель 2.0т? ) Я тоже сделал чип, разгон 8 секунд до 100 теперь, но расход остался тот же самый несмотря на то, что турбина намного раньше подхватывает, видимо обкатка притерлась к этому времени. Заводская прошивка действительно кривая у нас
@@PanicWassano прошивка невидимая и все остаётся без изменений, если подключить сканеры дилера. Понять можно только если сесть за руль и сравнить и сразу понятно что прошит ЭБУ
Зачем покупать 2 л турбо и не использовать потенциал машины? У меня такой же расход по городу 12-13 л в режиме Нормал. И пробег 2600.
Я сам в основном на ЭКО езжу, особенно когда пассажиров вожу. 2л турбо нужна чтобы на трассе обгонять уверенно, ну и изредка пошалить. Расход у меня даже на ЭКО 15 литров с приходом зимы стал, когда только на работу - с работы по 10 км по пробкам езжу. Если бы до работы было 5 км - было бы все 17))
@@drlifcey у меня до работы 5 км. Расход 16.5
@@drlifcey перейди на спорт режим и увидешь как падает расход,перестаньте гробить машину ЭКО режимом в городе,она же ге едет ни хера
@@user-tz4cz6tt8e у вас тоже есть ф7х 2.0т, откуда такая информация, что режим спорт экономичнее?
Всем доброго времени суток. Меня удивляет комментарии когда люди пишут про большой объем двигателя и то что он не расходует топливо . Физику не обманешь . Они как жрали десятки литров так и жрут . Это здесь можно за глаза похвалить свой авто что он не жрет топливо . А как в кругу друзей начинаешь общаться у кого такие же авто с объемом от 3 литров . Так они за голову хватаются от расхода . А насчёт дизеля даже можно и не сравнивать его с бензиновым мотором . Дизель всегда был экономичнее !!
Тачка на полном приводе с турбиной . Какие 10 литров ?!!
Не знаю где вы все ездите 😜, я в Питере в пробках утром на работу 1,5 часа, вечером с работы 2.5 часа. Расход 23 литра. Летом было 50 трасса 50 город 11.7-12 литров. Ниже никак. Ну может и можно конечно на экл 60 км/ч в крайнем правом. Но я знал, когда брал авто. Машинка резвая, шустрая. Разгон прям удовольствие. За удовольствие надо платить.
В 2021 году, с двухлитровым движком и расход в городе 15, а если тошнить как дистрофик то 12?! Это очень дохрена! В наше время, это очень много!
мне слова понравились 190 л.с. но я экономлю
Целенаправлено брал 1.5л на полном приводе. Динамики хватает. Расход по городу 12л.
Тоже целенаправленно брал 1.5 но расход зимой по городу почему-то 20-22
@@user-rd2fz3ic5x значит что то не то, у меня тоже 1.5 полный за 12 не выходил
@@user-rd2fz3ic5x вы дневной расход смотрите, который сбрасывается автоматически через несколько часов или постоянный средний?
Привет! Катаю F7 1,5 Белая Акула🦈D2 . Машина чипованная на 189 л/с .Ну у меня тоже по городу 12 , трасса 9 .По городу езжу в норме. Гоняю нормально, мне нравится.
Так , у тебя расход "В" это за длительный период. Его сбрасываю Я когда начинаю ехать на длительное растение.
"А" среднесуточный пробег. Он каждые сутки обнуляется.
Переведи средний расход на "А" и на режим норма , на ЭКО во снавном по трассе можно с экономить , если ехать долеко и не спеша.
Короче ориентируйся во снавном на моментальном расходе: чуть притопил и потехоньку отпускаешь пидаль газа и держишь 5 - 8 л/ч. Так потом приноровишся экономно ездить .
Ещё одна фишка когда с утра в среднем "А" после чёрточек появятся большые цифры как только наберёшь крейсерскую скорость нажми на кнопку на руле сброса. Большие цыфры сбросится и появится замечательные цыфры ну и придерживаешься этому расходу.
А расход по городу для 2,0 я считаю 12 длительный период это нормально. Попробуй так поездить.
А вот спорт режим применяю при экстренном обгоне , ну и моленько пошалить ,получить удовольствие от машины.
Удачи всем!
На 1.5 зимой расход 20-22 с прогревами и пробегами по 5 км до работы, откуда вы такие расходы берете
@@user-rd2fz3ic5x Прочитай по внемательно текст. Бортовой компьютер не успевает считывать средний расход так как поездки короткие. Я же писал: расход "А" как только появятся большые цифры , едешь сильно не давишь на гашетку и делаешь сброс среднего расхода "А" и увидешь хорошие цифры, а дальше всё от тебя зависит. Если хочешь экономно ездить поглядывай на моментальный расход , но не давай машине напрягаться ,я имею ввиду глохнуть из за своей экономии ,это плохо для двигателя. Вот такой небольшой совет если хочешь научиться экономично ездить на F7 -F7x.
Ещё время от времени нужно давать машине жару , а то из - за этой экономии можно закаксовать двигатель.
Да хер знает как у всех вот мой расход по городу f7x 2литра полный привод 190лс. 20 литров сука как с куста.Я и не жалуюсь.Машина почти весит 2 тонны.Так я и топануть люблю.зачем брать такую машину если ездить как черепаха.
Нужно больше проехать по расстоянию там будет показывать более правильный расход, а так даже на холостых он будет зашкаливать. После тыс. 15 будет меньше показывать. У меня зимой в Сибири расход по городу 14 -16, haval 2 0 премиум , пробег 30 тыс. Летом по трассе средний 8, а если тапок в пол так все 20
У меня 10.5 л. по показателю "B", езжу в режиме Normal, пробег 1 900 км, но у меня город без пробок , небольшой.
Хорошо когда нет пробок. Завидую вам белой завистью.
👍💨Нормальный расход! Это не жигули 9,которая весит в два раза меньше и то ела 8,10,литров,всё нормально.
Эко режим это не экономия, а экология! Запомните это)))
Расход ещё будет ниже у машины до 10тыс обкатка это нормально
Если вы не состоянии прокормить этот автомобиль, зачем вы его тогда брали? Взяли бы солярис и радовались бы 6ти литрам в пробках. У меня haval f7 2литра premium, первые 7-8тыс. Км она жрала как не в себя, а потом по Москве получается по по разному от 9 до 14 литров. Посмотрите на одноклассников типа раф4, все аналогично .
У него ещё Паджеро мини не было объем 0.7 /56 лошадей расход 15л)))
Солярис тоже по пробкам от 10 до 12 кушает,он и легче в 2 раза и слабее
@@user-tz4cz6tt8e я тоже об этом ,хотят мощное авто ,но чтобы расход был 2 литра на 1000 км
О чём вы....Тайота РАВ4 2.0 не более 10 л. по городу хоть как едь. Тоже Хонда ЦРВ 2.0. где то на пол литра -литр меньше. По трассе на 120 км\ч расход 7.1- 8 литров у обоих. Атмосферные моторы.
@@user-ok1dc7xg6j не надо пи.....деть
П.с. тут стоит движок от haval h9, задушенный электроникой на 190 лошадей, вот и весь расход от этого, чипануть можно на 249 обратно, официалы предлагают такую услугу
Дак у Н9 по моему две турбины?
При скорости 90км/час по трассе 12,5л показывает БК,по городу 14л,езда спокойная, без резких рывков и перестроений, колёса R19, шипованные, 2л, 4вд , ф7х, премиум, пробег 6тыс. Считаю нормальным расход, мне только не понятно зачем покупать авто на 190л.с. и ездить на эконом режиме, просто не понимаю, но не осуждаю... Каждому своё
В мануале четко написано для чего эко режим (стр. 75), езду по городу он не предусматривает!
У вас средняя скорость 25 км/ч по этому и расход такой, с снижением ср. скорости расход топлива будет расти!
я ахерел сколько полезного узнал
Надо прокладку поменять
Между рулем и сиденьем 🤗😁
У меня Примерный расход литров 13 )))) это нормально ) 2 тонны весит машинка и все таки 2 литра 190 лс )))
Так какой же он должен быть? Если у Вас городской режим постоянно. Следовательно у Вас средняя скорость 25 км ч, это 3.4.5 передача, авто постоянно на оборотах. Разгон тормоз, масса под 2 тонны, полный привод турбина. Чудес не бывает. ВАМ тогда дизель нужен, на 1, 2 литра меньше расход будет, но там свои нюансы.
А какие нюансы у дизеля? Их нет. Haval расход неоправданно большой. Трасса 10, 5 при черепашьей скорости и 14-15 город при интенсивной езде? Это простительно для машин начала двухтысячных, но сейчас это уже чересчур. У меня Х5, 53 кузов дорест 3.0 дизель расходует при спокойной езде по городу 9 литров соляры, если ему давать под хвост, то расход в среднем город 12, но он и едет получше хавала. Так что тут китайцы должны что то придумать. А так я не спорю, машина не плохая. Беларусь
@@user-ii6wv9nb3f всмысле какие нюансы? Дизель это дизель, потом головная боль с сажевым фильтром и т.п., ремонт непонятный
@@user-ii6wv9nb3f если по трассе ехать спокойно то у меня на 2литр.ф7х выходило 7.5л а если конечно лететь то около 9литров.летом по городу выходит 13.средний расход город трасса 10.5 литров.для бензинки это норм.я конечно считал расходы и сравнивал с дизелем.если брать за год 12тыс пробега ,то выходит в среднем на 15тыс рубл.больше чем на дизель.вопрос!дизель хорошо, когда новый,а со старым не охото.были дизеля и знаю что это такое.есть люди которые пробеги мотают будь здоров,но там я согласен нужен экономичный дизель.но только новый!
Дружище если ты по городу ездишь 30-40 км да еще на короткие расстояния чему удивляться нормальный расход, машина чижелая пока ее разгонишь по инерции после остановки.Считаю абсолютно нормальным 12 на такой скорости. По трассе на переднем 7 литров будет.
веста 2018 106 л.с. 34000+ зимой 12.5 расход 95 лью!
У меня на чипе 215 кабыл крутящий 385, и жрет. 11.7 л, в режиме нормал, на эко режиме ест больше,
Чудо произошло, дак это все и так знают.
На то оно и эко друг.
Расход зимой - 15, 2.0, полный. Расстояние до работы - 3 км. Первый год расстраивался тоже. Потом довелось целый день ездить по большому городу - Уфе. Расход показал - 10,5. Успокоился и больше не смотрю вообще на расход.
Минимальный расход по городу летом был 8,6.
Скажу только, что на Ф7 нужно правильно педалировать. Если на нем тошнить, он будет жрать, особенно зимой. А зимой по городу как раз-таки тошнотная езда - передачи выше 3 редко поднимаются, да плюс прогревы. Поэтому тут не Ф7 виноват, а неверный выбор авто под свои нужды. ОДин мой приятель и на 3 литрах катался. А потом купил какого-то подержанного япа с мотором 1 с копейками на полном приводе и щас просто кайфует - бенз нюхает его авто, так что...
Так что для города нужно покупать электричку, по-ходу)))...
Сегодня в посёлке первый раз увидел нисан лиф на московских номерах это 136 км от Москвы. Это ещё дешевле чем 1 с копейками.
Я не парюсь, дави на газ и пусть завистники нюхают выхлоп.
А что с грязным лобовым стеклом приятно ездить?
Нахер она такая нужна, 10 литров зимой с прогревами по городу это вообще край!!!
Сразу после 3000снизится, зеркало появится, блок чугунный.
14 летом зимой 16 город
лил лил воду, а по итогу ноль информации, скинул бы расход перед поездкой хотя бы, "В" расход я с покупки не скидывал, а вот "А" суточный.
Двигатель слабый для этого кузова всегда под нагрузкой
По чекам смотрите а не на циферки, правильно люди говорят! Расход для монстра и турбо расход 10,11 это по божески.
Нет уж даже 12 это много при сегодняшних ценах на бензин, гибрид наше всё в таких условиях .. жаль что китайцы к нам не поставляют нормальные гибриды
жаль твою зарплату
А батарею придет время менять, это посчитал?
@@boricovich а зачем доводить до замены батареи ? Деградация батареи прогнозируема, если понимаешь что в скором времени она будет требовать замены, так проще продать Авто и купить другое, да и кто ездит на машинах так долго, чтобы батарея успела потребовать замены, лично я катаюсь на машинах пару лет и всё
@@perhapshuman9198 ну да, все кругом дурачки, покупать гибрид с уложенной батареей, потеря стоимости будет существенной.
4 месяца пробег 38т. от 8.4.до 9.7...если 170-180км то 10.5л.. по городу от 9 л до 10л. максимум.люблю погонять.
Дастишь финтастиш. НЕВЕРЮ. Станиславский
Зачем пиздеть? Кайфуешь от этого?))
Добрый день,беда всех владельцев,которые ездят на турбированных моторах и стараются не давать ему оборотов,эти моторы от таких ограничений начинают ломаться,этим моторам нужны обороты,от таких ограничений залегают кольца появляется нагар на клапанах,турбины недополучают от малого давления масла хорошей смазки и плохо охлаждаются,сейчас производители турбин для их лучшей работы сделали им охлаждение от системы охлаждения двс,и вот по этому отвод тепла от горячих частей турбины не происходит должным образом,и турбины вместо заявленных 150-200тыс. пробега выхаживают всего 80-90 тыс.и потом хозяин такой машины охает как же это так получилось,что турбина вышла их строя при малом пробеге!!!?Хотя люди сами такими вот ограничениями постепенно сокращают срок службы этих агрегатов,им иногда надо даватькак мы водители говорим"просраться"то есть надо иногда и погазовать,конечно без фанатизма и запредельных оборотов,но иногда надо дать этому двс обороты,что бы он в полной мере выполнял свои функции,у меня джили атлас но не турбовый и я стараюсь при езде по городу не мучать двс,не включаю 5 или 6 передачу как иногда делают водители,не думая что на таких передачах тяжело движку таскать полуторо-тонный кроссовер со скоростью 50-70 км/час,я лично в городском режиме выше 4 передачи не переключаюсь,что бы не мучать двс,и как у некоторых говорящих что у них идет какая то детонация,я не довожу двс до таких работ на низких оборотах и 5-6 передачах,не зря же на бортовых компах есть подсказка как переключать скорости в виде символа или буквы с цыфрой.Вот что я лично думаю о таких ограничениях для турбовых и не турбовых двс исходя из своего водительского опыта и работы на фирме на турбированных двс.
Помню давно байка ходила про жигуль 1.5 литра. Так тоже: -Машина оборотистая, надо просраться давать! И чего, без всяких срак хоть тихонько ехай, хоть топи ходили и ничего не залегало. Дело не в турбинах, а в том что сейчас за информацию никто не несет ответственности да спокойно могут матерится в своих видео. Вспомните советское время. Ой, ой...
Купите себе гранту и ездите с расходом 5л а то расход вам не нравится.
В чем прикол эко? Яйца коню подрезал и радуется, возьми киа вот где тошная машина и будет тебе счастье.
Купил китайца ,корми,а как ты хотел,на раздутой китайской шляпе,это еще мало жрет.У меня на трех литровой дизельной ауди не больше десятки по городу,так это машина...
Иди учи матчасть, Вовочка, сравнивает он тут дизели коммонрэйл и бензин с распред впрыском...
Нормальные машины надо брать, а не китайские!
Ты здесь не втему! Пешком ходи дальше
Да. Вообще нафиг эти китайцы.. Говно... За 2 ляма эти ведра покупать😊