ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
いつも夜ばかり利用してますが、昼間の景色は久しぶり!最近は、会社の指示で車で行き来してるんで、ジョイント音が恋しい❗
素晴らしい撮影技術、カメラワークですね、ぜひ見習いたいです。
近鉄って曲線の速度制限が低めに設定されているので並走するとかなりの確率でJRに抜かれるんですよね。特にJRの75系・85系は本則+15km/hなのでより高速で走行していきます。ただ、曲線区間を抜けて近鉄の車両がノッチオンすると近鉄が一気に加速して抜き返す感じです。
景色最高! やはりコロナでお客さん少ないですね
ここは地元なので2014年頃退職してからビデオ撮影に一年は毎日通い其から毎時撮影絶好の景色JRと近鉄の並走も見れてかなり接戦の場面も他にどちらも上下線四本鉄橋~桑名駅へ向かう重なるシーンは滅多に撮影出来ませんが一度だけ撮影出来ました、最高のポジションです
いいね👍おやすみなさい😃🍒😃
5200系列(5200系・5209系・5211系)の神宮参拝急行も見応えがあります。
いちこめ!素晴らしいカーブですね!
空気輸送みたいになってら大変だな
新型コロナウイルスの感染が蔓延して乗客が少ない有様ですね。
近鉄は曲線が遅いからだいたい抜かれますねまぁ直線に入ったら勝ちだか
あらあら♫お客様♫乗ってないねぇ\(^o^)/
さ
いつも夜ばかり利用してますが、昼間の景色は久しぶり!最近は、会社の指示で車で行き来してるんで、ジョイント音が恋しい❗
素晴らしい撮影技術、カメラワークですね、ぜひ見習いたいです。
近鉄って曲線の速度制限が低めに設定されているので並走するとかなりの確率でJRに抜かれるんですよね。
特にJRの75系・85系は本則+15km/hなのでより高速で走行していきます。
ただ、曲線区間を抜けて近鉄の車両がノッチオンすると近鉄が一気に加速して抜き返す感じです。
景色最高! やはりコロナでお客さん少ないですね
ここは地元なので2014年頃退職してからビデオ撮影に一年は毎日通い其から毎時撮影絶好の景色JRと近鉄の並走も見れてかなり接戦の場面も他にどちらも上下線四本鉄橋~桑名駅へ向かう重なるシーンは滅多に撮影出来ませんが一度だけ撮影出来ました、最高のポジションです
いいね👍おやすみなさい😃🍒😃
5200系列(5200系・5209系・5211系)の神宮参拝急行も見応えがあります。
いちこめ!素晴らしいカーブですね!
空気輸送みたいになってら
大変だな
新型コロナウイルスの感染が蔓延して乗客が少ない有様ですね。
近鉄は曲線が遅いからだいたい抜かれますね
まぁ直線に入ったら勝ちだか
あらあら♫お客様♫乗ってないねぇ\(^o^)/
さ