T'as 5 Minutes - PORSCHE
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- เผยแพร่เมื่อ 14 เม.ย. 2020
- #Porsche #Porsche911 #T5M #Tas5Minutes
Dans ce nouvel épisode de T'as 5 Minutes, Saad nous parle de Prosche et plus précisément de la Porsche 911 !
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Va falloir vous expliquer psq voir 2 chaînes différentes avec le même contenu, ça commence à me clc
Cetre chaine c'est juste du plagiat
C'est du contenu qui appartient au 2 chaînes certains ont investi d'autres ont créé du contenu. Chacun est propriétaire du contenu et chacun veut sa part du gâteau ça se comprend.
On es d'accord c'est casse couille !! Pas de vie les gens surtout que la vidéo date un peux et eux il débarque aujourd'hui 😂😂
@@cedriccappelle9109 Les vrais savent où aller chercher les nouvelles vidéos 😘
@@GarageDesBlogs bien évidemment ! 💪💪💪
Aller plutôt sur GDB la elle est en entier là vidéo
c'est le meilleur épisode de la série ... il y a tout ce qui fait les T5M
Ouaaaaaiiiiis un épisode de T5M sur Porsche!!!! Vous sauvez mon confinement
c pas un repost d'un épisode ?
Si je crois bien
C’est juste un repompage (certainement sans autorisation) de la chaîne GDB. Autant t’inscrire sur leur propre chaîne et faire des vues à ceux qui ont fait la vidéo,plutôt que celui qui a simplement repomper.
@@NikolaPASULJ SI leur vidéo était d'abord sur cette chaine sachez le mais désormais ce sera uniquement sur GDB !!!!
Si Peugeot a déposé les noms de voiture comprenant un zéro au milieu c'est simplement pour pouvoir placer leurs types (203,304,404,504, etc ) avec le zéro incluant le trou permettant de placer la manivelle.
Alain Gilles
J’ai toujours entendu cette histoire avec peugeot, mais du coup la ferrari 308?
Étonnamment on trouve quand même quelques Porsche numérotées avec un 0 au milieu : 804, 904, 906, 907 et 908.
Peut-être que du fait que ce soit toutes des voitures de course (et donc avec une diffusion très limitée) Peugeot n’a pas jugé nécessaire de demander à Porsche d’en changer les noms.
Et l’anecdote du zero qui sert de trou de pour la manivelle est fausse, puisque ça n’apparaît que sur les 402 et 302 alors que c’est la 201 qui inaugure ce type de numérotation.
Le 0 au milieu c'était pour mettre la manivelle. C'est hyper connu cette histoire donc c'est assez mauvais signe qu'il l'ignore..
J'allais mettre le même commentaire
j'ai pas compris..
@@Donitovan32 oui
Mais c'est bien sûr.... Sur le 3008 tu peux mettre 2 manivelles 😅😅
@@sgtmiklin le 0 unique ça date du début du 20eme siècle. La 3008 n'était pas prévue en 1900 et qques....
Bon on peux savoir à qui appartiens vraiment le format T5M ? Beaucoup de chaine diffuse les même vidéo
@Eliott Fouraux Ah ouais ?!
Même en connaissant Vilbrequin je ne savais pas,
merci pour les infos !
C pas moteur TV vilebrequin
Hello l'équipe, votre émission est géniale continuez comme ça ,
Mais je me posais la question, pour ceux qui connaissent comptés vous faire un épisode sur RUF le préparateur porsche qui a mes yeux font du travail de dingue 🤯 merci d'avance 😉
Toujours le petit t-shirt 1987 aha le kiffe ! ☺️❤️
Excellent historique, j'apprends ( en me faisant hurler dessus ) mais japprends !
Une douce pensée à l'ingé son et/ou au monteur...
GDB trouvera t'il un jour un micro capable de résister à autant de rage?.. rien n'est moins sûr...🤔
Cela dit, MERCI pour votre taff de fou ne changez rien!!
Abonné depuis 3 semaines, je me régale!!!!!! BORDEL! ( oui moi aussi je peux le faire)
Vas sur gdb.
@@nurbenebur6616 je n'ai capté qu'après que je n'étais pas sur leurs chaine, j'ai fait passer le message sur LEURS vidéo ;)
Très bonne vidéo, dommage que tu n'aies pas parlé des phases 1 et 2 de la 996, 997 et 991...
Sinon j'ai noté quelques erreurs dans ta vidéo:
2:56 c'est une 911 phase G...pas une 911S (et puis faut pas oublier qu'il y a eu la 911T, 911E, 911L et 911R)
3:05 c'est pas le Dakar ça, c'est le virage de Mulsanne aux 24heures de Mans 1973
3:08 1973*
3:20 non elle n'était pas plus légère
3:24 Non, la 930 est commercialisée à partir de 1975
4:07 Je crois que la première Porsche avec une transmission intégrale c'est la 993 turbo... et la 964 n'a jamais eu de transmission intégrale
4:08 La 993 est dévoilée en 1993 mais produite qu'à partir de 1995
4:32 Pas en 1999, en 1997
Sur la RS 72, il y avait deux choix, la lightweigt et la coupé, la première Porsche de série avec une transmission intégrale était la 959, disponible en version sport et confort, sa transmission valait le prix d'une Fiat Punto neuve à l'époque.
Sinon bravo pour tes connaissances 👍🏻👍🏻👍🏻
@@sgtmiklin J'avais omis la transmission intégrale de la 959 haha et merci, je tient ça de mon père
@@Gabriel-sl9rs avec plaisir, entre passionnés 🙂
1:47 Simple, pas de démarreur électrique à l'époque, on démarrait encore à la main! Et du coup, la manivelle s'insérait dans le "0"... :)
La vraie raison est que durant la guerre de 40-45, Ferdinand Porsche et son gendre Anton Piëch (père de Ferdinand Piëch, celui-ci est l'ex patron de VW et Porsche) étaient à la tête des usines Peugeot et étaient aussi à l'origine de la déportation de plusieurs ouvriers et cadres de la marque française. Les alliés progressant, ils vont déplacer du matériel venant des usines Peugeot vers l'Allemagne. Et 20 ans plus tard, pour se venger, Peugeot a refusé que les modèles Porsche portent le 0 au milieu. Sinon, il y a eu, par exemple, la Ferrari 308 et Peugeot ne les a jamais dérangé.
Je suis le seul à trouvé le z4 magnifique ?🤨 mieux que le z3 quand même
Merci Chris bangle, pour ce magnifique design. 😍
Perso je préfère la Z3
La Z3 a beaucoup plus de gueule que la Z4
Mais la z4 pour moi c'est une beauté, j'avais 10 ans quand je l'est vue j'ai bmw je suis tombé amoureux aujourd'hui j'ai 20 ans et la chance dans avoir une😍
bravo pour la doublette! c'est le meme épisode que celui sur la 911... ha ha ha!!!
alors déja le Z4 c'est trop bien et trop beau
Et on vous attend toujours pour la vidéo spécial Stirling Moss , n'oubliez pas 🙏
Pourquoi les épisodes sortent sur 8 chaînes avec 16300 noms différents alors que celui là est sur la PORSCHE 911 et pas sur la marque PORSCHE
Il nous manquerait un t5m de McLaren
prochaine étape RUF
Pourquoi préférer le flat 6 aircooled au watercooled ? C’est simple, moins de poids, le bruit typique de la soufflerie, un niveau de moins à contrôler 😅, et surtout ça fait partie du mythe Porsche.
La plus belle ça reste le type G atmo c'est pour moi l'essence la plus pure de Porsche.
Anthropos 993...
@@MoJo-2977 Type G
C'est moi au il mes des petits de couteau a vilebrequin Xx
La meilleure marque automobile du monde, quand ils ne se mettent pas a faire des SUV diesels bien sur.
J’ai une 911 de tipe 996 carrera 4 et c’est un monstre elle est magnifique
La Corvette C7 dispose aussi de 7 rapports en boite manuelle
J’ai comme un sentiment de déjà vue
A quand un 5 minutes sur la Thema 8.32? merci!
Prosche dans la description...
Il avait pas dit cette chaîne etait finie? Pk il ya encore des video qui sorte?
Parce que je sais pas... Enfin si dans leurs chaîne ils ont dit que le partenariat pour le moment (je sais pas trop) est fini donc plus les droits donc bah les vidéo de automoto fini !
Va falloir arrêter avec la z4 les gars. elle est magnifique cette voiture...
C'est une blague ... ??? Elle est minable
@@totto6982 Absolument pas, je la trouve très belle cette voiture
Pourquoi vous récupérez le travail de la chaîne GDB sans les mentionner ?
en ce qui concerne peugeot et le fait de faire breveter tout les chiffre avec un 0 au milieu c'est parce que le 0 du milieu servait a faire rentrer la manivelle de l'époque pour faire démarrer les voitures
et faire rentrer la manivelle dans le troue offert par ce chiffre permettait de ne pas altérer le designe avec un troue et ca avait de la gueule en plus d'être du coup la signature de Peugeot don -c au cas ou et pour que personne vole l'idée ils ont fait breveter tout azimut
Faudra penser à mettre un bouton « j’adore » en plus du « like »... Et donc comme ça, j’ai un moteur porsche dans ma caisse 😱😂
et les pma dans tous ça ? (Porsche à moteur avant)
La Porsche 993 est sortie en 1993 et plus précisément le 9 novembre 1993 de son nom Porsche 9 11(novembre) 93(1993)
La 993 est sortie en... 93 (c'est comme le porc salu c'est marqué dessus) et la 996 en 97, et pas en 95 et 99
La 911 turbo type 993 ... La plus belle
Oui avec la 965 turbo 3,6
@@sgtmiklin oui c'est vrai...
Une t5m sur rwb ? ou pas du tout
"Si on achetais des voitures de sport pour leurs beautés personne n'aurais acheter de BMW Z4" ouh ça va rager dans les commentaires ahah
Sinon serait il possible de faire un épisode sur les porsche transaxle?
T’as bus combien de redbull frérot ?
996 Turbo.
Je confirme possédant une 997 carrera 4, la gamme porsche ce sont des superbes voitures !
Hadik que des voitures allemandes
En 1963 Ferdinand n’as pas présenter la 901 avec ferry. C’est impossible. Pourquoi ? Parce qu’il est décédé en 1951 banane !
Defonse les autre 👍😁😀
Reupload ou 2 chaines publient les même choses ?
Oui parce que GDB et automoto sont partenaires
Pourquoi tu hurles comme ça ? 😊
MrToratora95 ses sa bien sa fait le charme de ses vidéo
@@Zoulou_Akr hein ? J'ai rien compris...
@@MrToratora95 en français:C'est ce qui est bien,sa fait le charme de ces vidéos.
Parce qu'il est sourd..
@@rthaurr3522 "ça fait le charme " 😊
Il faut faire la même chose mais avec Maserati !!!!!
t'as oublié la RS 3.0 qui donnera le look 930 ... poireau ... elle suit la queuequeu de canard !! coin, coin ... 2.7 RS
www.supercars.net/blog/wp-content/uploads/2016/04/1974_Porsche_911CarreraRS302.jpg
base des futur RSR injection kugelfischer
La première porsche de série intégrale c'est la 993 turbo la 964 n'a jamais eu de transmission intégrale
Roman 27 si la carrera 4
@@graphiquetaxetv c'est vrai jme suis trompé
super d'avoir oublier leur problème en 1980 et les Porsche pma
Eh!!!! 993 turbo, dite 993 biturbo et la première turbo à traction intégrale de grande diffusion car avant il y avait la 959 passée sous silence alors, ces autos sont un jalon, qui tu as raison, sont splendides....
C'est assez incomplet; ou alors; il aurait fallu titrer "t'as 5 minutes, Porsche 911", car il n'y a pas (heureusement) chez Porsche que la 911. Un petit mot peut être sur les PMA, avec la reine de toutes, la 928, ou la 914, ou les trois cavaliers de apocalypse: la 959, la Carerra GT et la 918 Spyder. Au fait, la 993 n'est pas sorti en 1995 mais deux avant et la première GT2 n'est pas apparue avec la 996 mais avec la 993 GT2. Mais surtout, on ne doit pas la 911 à Ferdinand le fils du père fondateur, mais à Ferdinand "Butzi", le petit fils.
Il paraît sue Ferdinand s'est retourner dans sa tombe quand le cayenne DIESEL est sortie
Je pense qu'il en faut plus que ça pour un mec qui a côtoyé Hitler
l' ferdinant a tjr dit que porsche ne fera jamais de diesel... , JAMAIS , son fils la trahi
4:58 , je suis pas d'accord, j'adore cette 911 car elle a le mérite de se démarquer des autres, le 996 gt3 est mon gt3 préférée avec son flat 6 3.6l Mezger, c'est dommage qu'elle était si détesté à sa sortie, car c'était sûrement la meilleure sportive de son temps quand elle était sortie, maintenant, la nouvelle 992 carrera s à l'apparence d'une 911 mais elle rapproche beaucoup plus d'un porsche cayman avec son moteur maintenant en position central arrière comme sur le 991.2 RSR puis le pire c'est que à part la future gt3 prévu en 2021, il y a pas de moteurs atmosphériques proposé au catalogue de cette 992, on a que des moteur qui font des bruit d'aspirateur digne d'une turbo s..., certes, une 911 turbo c'est bien mais me faire oublier les moteur atmosphérique de chez porsche, c'est simplement pas possible, le moteur atmo porsche font des mélodies magnifiques
Moi j'adore porsche pour leur moteurs atmosphériques et maintenant même un boxster à pu de moteur atmo dans leur version "abordable" tu est obligé de prendre des éditions "exclusive" pour avoir de l'atmo chez porsche, pourquoi acheter le nouveau Boxster 4 cylindre turbo alors que je trouve le 986 boxster plus beau puis pour 15k euros, tu as un flat 6 atmo 2.7l qui fait un son de fou avec l'option échappement sport, où encore le boxster de 2015(je sais pu le nom de code) qui une gueule de tueur de Lamborghini ET IL Y A QUE DES MOTEURS ATMO ! Et ce qui faisaient la beauté mécanique des boxster
Les feux avant la rende horrible
elvine214
Les grincheux là détestaient... et en parlaient "fort", parce que dans les faits la 964 et la 993 réunis se sont moins bien vendus que la 996, donc bon la réalité est tout autres, puis honnêtement les pleurnichards des moteurs à air finissent quand ils essayent une 996 par se sentir tout con ensuite, j’ai roulé en 964 et 993, la nostalgie ça va 5min, avec une 996 t’es dans un autre rythme de conduite, chassis comme moteur.
Il sont zappé un truc sur Ferdinand il a fait des char pendant la guerre aussi
c'est la confusion dans la diffusion.. :/
Sayai tu re crie ????
Tetai calme sur les précédente vidéo , on t’entend tkt pas
boite mecanique a 7 rapport... comme dans fast and furious!
Réupload
Je suis passionné par l'histoire automobile et ça me botte toutes ces anecdotes...mais c'est pas une nécessité de hurler. J'ai regardé une 1min. 30 et ça me gonfle. Dommage mais bravo quand même pour les recherches 👍🏼
Le 0 au milieu c’était pour mettre la manivelle ✌️
Non.
@@Lucas17fr A l'époque si, les peugeot la ou il y avait le 0 tu mettez la manivelle
th-cam.com/video/2sNRSXwB6nQ/w-d-xo.html
Et apparment les PMA (924,928,944 et 968) n'existent pas.... C'est quand même assez important dans l'histoire de Porsche.....
Mais !!
* La faiseuse de veuve * c'est pour les motos !
Kawasaki 500 H1... MOTEUR 2 TEMPS, et des freins à tambours.
Pour les voitures, ce serait plutôt * pour 1 tombe achetée, profitez d'une remise *.
Vous avez pas honte de voler les vidéos..?
sujet intéressant mais il faudrait que le commentateur se calme un peu ; il surjoue et ça n'apporte rien ...
Je dislike la vidéo, j'en ai marre de sauté sur la notif et la je vois quoi? Ma même vidéo que sur l'autre chaine !!😡
redif pour avoir du clics c bidon
pourquoi gueuler tout le temps ? vraiment débile !!!
Si t'aime pas casse toi ailleurs alors, mois j'aodre BORDEL
Perso je comprends plus rien du tout avec vos vidéos et toutes vos chaines youtube, va falloir vous mettre d'accord, ça devient limite limite, je suis désolé de le dire ainsi, à trop vous éparpiller vous allez perdre des abonnés ! 😉
Sans hurler ça serait sympa !!
Déjà vu et je me désabonne
Casse toi alors bye xD
@@TheTurboyoyo va faire un tour dans les commentaires et tu comprendras le mien. Petit mouton
ça suce un peu de contenu par ici non ?
Du revu des vidéos qu'on copie et qu'on mets sa tête, pas de sujet intéressant, Merci
Plagiat !!
Ça gueule trop comme d'habitude..
Ça parle pas de la 959 pourtant très mythique et ça ne parle pas également de la première Hypercar la 918 Spyder c'est nul.
Une nullité absolue! Ne pas parler du fait que la coccinelle est en fait une spoliation de la Tatra 97! C'est vraiment un boulot de m****quand on ne sait pas où ferme ça g****!👎👎👎😱
bon vous commencez à me saouler avec vos reposts ! vous allez proposez du contenue inédit ? arrêter de liker ces vidéo !
Le 0 au milieu ct pour passé la manivelle pour démarrer. Allez gros bisous les garennes
A quand un présentateur digne de ce nom ??? Cette espèce d’hystérique gâche toutes les vidéos !!!
En plus de gueuler comme un con, il fait copier/coller de la page wiki... a la limite ça serait utile si il était sérieux...
C’est pas bien de volé des vidéo
LOL volée les vidéo de qui, il ont rien volée
Le zéro central sur les Peugeot c’était historiquement l’emplacement de la manivelle de démarrage... bref insensé de s’y attacher. La 993 GT2 a existé, démoniaque !
Faux c'est une Légende urbaine le zéro central et l’emplacement de la manivelle chez Peugeot, c'est expliqué sur th-cam.com/video/2sNRSXwB6nQ/w-d-xo.html&feature=emb_logo
Désolé mais je me suis désabonné à cause des cris stupides . Ça va 2 minutes. Pas 5
Moi je préfère ça que la vidéo soit anémique et chiante à mourir c'est ça qui le différencie des autres chaînes et qui est une force je trouve
@@turbo________4matic254
Pareil je veux pas dormir devant la vidéo
porsche pref ??? 911 997 GT2 RS 2010 😊❤