【行先探訪80後】よくある行先「浦賀」ってどんなところなのかレポートします！（後編）
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- เผยแพร่เมื่อ 17 มิ.ย. 2019
- 行先探訪シリーズ第80弾、「浦賀」の後編動画です。
ペリーも有名ですが、海沿いのきれいな歩道や公園からの眺めも良い場所でした。
そんな「浦賀」の様子をぜひ最後までご覧ください(^^)/
このシリーズで今まで取り上げた行先は、
籠原、小金井、古河、青梅、国府津、君津、土浦、磯子、大月、勝田、上総一ノ宮、新前橋、長野原草津口、万座・鹿沢口、浦和美園、平塚、安房鴨川、取手、熱海、豊田、南栗橋、黒磯、東武宇都宮、津田沼、南船橋、西高島平、橋本、逗子、成増、和光市、蘇我、鹿島神宮、日立、高萩、いわき、高麗川、沼津、三島、久喜、日吉、上州富岡、下仁田、保谷、羽生、印旛日本医大、印西牧の原、入間市、東十条、京急蒲田、府中本町、中央林間、本厚木、三鷹、唐木田、若葉台、成田、水上、ガーラ湯沢、曳舟、青砥、南浦和、千葉、高尾、水戸、前橋、小田原、北綾瀬、綾瀬、深谷、西馬込、小山、笹塚、代々木上原、海浜幕張、本川越、飯能、北越谷、東葉勝田台、金沢文庫、浦賀
の80か所です。
各動画はこちらからご覧いただけます。
• 行先探訪シリーズ
今後もリクエストの多い行先を取り上げていきますので、ぜひチャンネル登録お願い致しますm(__)m 動画内で使われているGoogleマップの画像の権利はすべてGoogleに帰属します（地図データ ©2023 Google） - ยานยนต์และพาหนะ
![BOWKYLION - เจ้านายคะ (work-life imbalance) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/6bFj8G2pOi4/mqdefault.jpg)
京急ストアやパン屋があるのは便利だね
駅周りも余計なものがなくシンプルでいいね
落ち着く街だね浦賀は
余計なものがないというのも意外といいかもしれませんね(^-^)
駅の看板、ケンコウ幼稚園、小磯診療所、超懐かしい！
京急はよく駅名変わりますね。県立大学は昔は京急安浦だし。
京急と付く前は 京浜〇〇 だった。仲木戸はJR東神奈川と近いので納得。
昔、駅前のケーキ屋で働いてました。今はあるかなぁ？
新しい駅名も馴染めば意外といいかもしれませんね(^-^)
いきたん/行先探訪チャンネル
意外とすんなり慣れてしまうから不思議です。
ケンコウ幼稚園卒ですww
日中でも上り途中駅止まりの各停が多いのが京急本線の一つの特徴ですね。
小田急小田原線は日中ダイヤでは小田原（または箱根湯本）発の各駅停車新松田行きと本厚木発の各駅停車新宿行き、ほぼこの２種類の各駅停車しかありません。
つまり路線末端部の各停と、近郊区間の各停しかなく、後者は必ず始点（新宿）まで行くようになっています。
京王線などでも同様です。
ここまで細かく輸送量調整を行っている私鉄は珍しいと思いますね。
ダイヤの効率よくな組み方は見事だと思います(´ω`)
浦賀始発の特急もありますからね。
一部の時間帯に少しあるみたいですね。
「浦賀」前編後編、楽しく拝見しました。
浦賀までが京急本線だったとは… 今回の動画で初めて知りました。
本線だけど支線的扱いでなかなかいかない路線ですよね。
お疲れ様でした。
浦賀は今でこそ京急本線の終点ですが、当初の計画ではここからさらに延伸して久里浜に線路を延ばす予定でした。
しかし、第二次大戦の影響で、このコースだとトンネルを多く通さねばならず、工期短縮のため堀ノ内から支線を延ばし、久里浜に至ることとなりました。
他の方も書かれていますが、その延伸計画の名残で、本篇に映っている駐輪場のあたりに以前は線路が伸びていました。
ホームも（私の記憶が確かなら）、以前は2面3線でした。
延伸計画が放棄され、計画線はしばらく引き上げ線として使われた後に撤去されました。
今でも、その遺構が残っているはずです。
詳しい情報ありがとうございますm(_ _)m
引き上げ線の遺構があるなら見てみたかったですね( ・ω・)
浦賀は山登り的な階段が多いので、体力ない人は注意せよ
確かにあの階段はきつかった(^^;
浦賀・久里浜間は、 従来のルートの他に、少年院先のトンネルが広くなり、もうひとつのルートができ、便利になりました。
やはり地形が複雑なんですね(^^;
@@railway1435 すみません。京急急行バスです。所属は久里浜営業所です。
浦賀在住の横須賀市民です。懐かしいなと思いつつも観光スポットらしきものがほとんどなく、何となく申し訳ない気持ちになってしまうのは横須賀市民あるあるではないでしょうか…
今は仕事の都合上横浜市民ですが、いつかは帰りたい町ですね。
なるべく面白く動画を仕上げたいと思いますが、この時のように無理やり山に登るということもあります(^^;
ぽんぽん船はボタンを押すと対岸からこちらに来てくれますよ。 6:37
そういう仕組みになっているんですか(^^;
京急でお馴染みの接近メロディー
今回の舞台浦賀駅はゴジラのテーマが流れます
その由来は映画ゴジラにて
ゴジラがはじめて上陸したのが観音崎のたたら浜近くのためなんです
そういう由来でメロディーに採用されているのっていいですよね( ・∀・)
横須賀の中心街から離れてますがこの狭い土地に40万の人が住んでいるなと思いました。造船業が全盛期だったころに移り住んだ人が多かったんでしょうね。
この複雑な地形のところにたくさん人が住んでいるというのが意外ですよね(^^;
@freespring O
自衛隊の社宅とかもありますね。二葉とか鴨居にもあります。
kaori kandada 横須賀市は米軍施設や自衛隊の施設がありますし、日産の工場や第2次産業もそれなりにありますから、なぜ財政が悪いのか首を傾げちゃうところありますね。
浦賀は、丁度東京湾の一番狭まった浦賀水道にある内海の港として、古くから波待ちの港として船の寄港地だったようです。江戸時代には、江戸の守備と江戸湾に出入りする船の管理のために浦賀奉行が置かれ、江戸に出入りする船の寄港地として栄えていました。津守稲荷、船守稲荷と現在も残っている神社に、昔からの寄港地であった名残が残っております。
やはり港があるところは栄えていきますよね(^-^)
地形が複雑なのがちょっとネックではありますが(^^;
60数年に前になりますが父が浦賀ドックに勤務しておりその後住友重機になりましたが､浦賀へはよく父の運転するスバル360でいきました｡駅付近にくると造船所のリベットを打つ音やら工場音が町中に響いていましたね～延伸計画の名残か駅から学校の方へ道路をまたいで鉄橋がまだかかってました｡動画にある遊歩道付近の海側にはたくさんの船が所狭しと係留されていたのを思いだします｡渡し舟の船着き場から裏道に入ったところに｢くぼた」だったかな？町中華の大衆食堂があってシュウマイとサンマーメンをよく食べました｡浦賀港は潮の香りと船の重油のにおいが入り混じった独特な臭気があったな～動画を見てあまりの変わりようにびっくりしましたが､時代の流れなのでしょうね････懐かしく拝見させていただきました｡ありがとうございました
今は少し静かになりましたが、昔の情景を思い浮かべられるようなコメントありがとうございます(^^)
浦賀探訪お疲れさまでした。海が綺麗な街ですね。
因みに京急の駅名変更は最初ほぼ全ての駅で募集をかけていたようでしたが、最終的にあのようになったみたいです。
すべて駅名変更になったらかなり大変ですね(^^;
子供だと手を振り返したくなるというのもありますが、こういう光景を見ると和みますね～
駅名変更はどこ情報だったか忘れましたが聞いた記憶があります。その時随分多いなあ～と思った記憶があります。６駅はなかなかですね。
その子どもが大きくなったら鉄道関連の仕事をしているかもしれないですよね(^-^)
三崎の方に行くのが京急本線だと思ってましたが、浦賀に行くほうが本線だったんですね。
自分もそう思ってました(^^;
以前は改札側から、4:27くらいに見える道路反対側の駐車場&駐輪場の方向へ鉄橋があって100mほど線路がのびていました。
今は全くなくなってしまったので線路があったのかわからなくなってしまいましたね( ・ω・)
情報ありがとうございますm(_ _)m
浦賀は観音崎の最寄り駅です。あと、京急久里浜へ行く場合は路線バスもあります。
バスを使えばいろいろ行けるんですよね(^-^)
@keyyan K
観音崎行きのバスの本数、昔より減りましたね。
前はかもめ団地と同じくらいありましたが。
鴨居止まりもほとんどないのかな？
浦賀だー、おすすめに上総一ノ宮あったんで観てきます
おー、ぜひいろいろ見ていってください(^-^)/
愛宕山寂れてますね 中学生の頃は樹々ももっと低くて小綺麗でした 最近はあまり行かないのでしょうね 住友のドックが閉鎖されかなりの時間が流れてやっと遊歩道の整備が一昨年から始まりました 港も油の臭い無くなって綺麗になりした
冬に行けば草木も少なくて歩きやすいかもしれません。
各駅は浦賀行きのパターンは昔からですね。
浦賀の位置づけは昔から変わらないんですね(^^;
昔は、バスロータリーの上を通って京急の駐車場まで線路がありました。
それ残っていて欲しかったですね(^^;
この間、動画を見て思い立って、浦賀〜観音崎に行ってきました。
愛宕山公園は相変わらずでした^^; 渡船もぜひ乗って欲しかった。なにしろ船の名は愛宕丸ｗ
12時〜13時は昼休み＆対岸へのほんの数分の航路ですが、風を感じて気持ちよかったですよ。
横須賀や久里浜に比べると地味な印象ですが、のんびり過ごすにはとても良いところです。
おお、浦賀へ行かれたんですか( ・∀・)
愛宕山公園の放置状態は相変わらずなんですね(^^;
渡し船にも乗ってみたかったです(^^;
1:02 みたいな静かな時にいきなりデカイ音が鳴るとビビるww
音量バランスは今後気をつけたいと思います。
ラッシュ時も日中閑散時もほぼ10分間隔というのは京成千葉線と同じですね。成田方面への本線より開業が早かったところも似ています。
京成千葉線もまだやってないのでそちらにも行ってみたいです(^-^)/
東京都内で青梅駅と青海駅を間違えやすい人は多かったけど、埼玉と神奈川の人達でこの浦賀と浦和。三崎口と三峰口を間違える人達はあまりいないと思う。
三峰口と三崎口を間違えたらなかなか大変だなぁ(^^;
@@railway1435
西○寺さんという鉄道TH-camrがやってましたね
お！総持寺の名前が復活するんか！久里浜行く方が本線だと思っていました。京急は仕事で少々使ったことのある程度です（YRP野比とか新馬場とか）。
京急単独の駅なので割と変えやすいんでしょうね( ・ω・)
京急ってなんか好きです。
9:56の折り畳み椅子に腰かけている駅員さんは何をしているんだろう？
何かどの駅にもいたのでそういうものかと思っていましたが、もしかして何かの警戒中だったんですかね？
落ち着いた海の町と言った感じで過ごしやすそうな印象でした。愛宕山公園の寂れた感は驚きましたが…w
愛宕山公園は分かりにくくて不便なんでしょうね( ・ω・)
@裏ハジメ
あまり人がいかない場所かと。渡し船はそれなりに利用されてますが。
私が通学で使っていた40年以上前のころは、先頭が浦賀駅のホームの端のあたりで低速となり、
その後ゆっくりとホームに進入していました。車止衝突を絶対にしないルールだったと思います。
この動画では結構、高速で進入している様子に驚いた。
おっしゃる通り、末端の終着駅ですぐ車止めもあるのに、進入速度はわりと速いかもしれませんね。
こんにちは！
この流れだと次は三崎口でしょうか？
次回も楽しみにしています。
まあまあ歩いて疲れたので京急の収録はここまでです。
次回はまた違うところに行きます(^-^)/
浦賀駅の電車到着の音楽はゴジラのテーマでしたね。
浦賀は旧日本軍の遺跡や勝海舟の縁のある場所、浦賀ドッグの見学と楽しめるところは結構ありますよ。
もう少し探索してみればよかったですね(^^;
情報ありがとうございますm(_ _)m
基本的に１番線を使用するんですね
朝とかだと2番線も使うのかもしれませんが、日中は1番線を使っているみたいですね( ・ω・)
駅名が変更される駅が多いですね
まだ行ってみてないけど変わってるはずですね( ・ω・)
7:30あたりに、叶神社があり、湾の対岸にも叶神社があります。
さらにその先の分かれ道の左手を行くと、燈明堂という江戸時代の灯台の跡が見れ、そこの砂浜の向こう側には、
久里浜少年院（現 久里浜刑務所）があります。
久里浜少年院は、明日のジョー や、サイボーグ００９ で、主人公が、いたところで、有名ですね(*^▽^*)
二つの叶神社を行き来する、渡し船もありますよ。
また、浦賀駅バスターミナルから、観音崎へのバスがでていて、観音崎の公園から浦賀水道を行き来する船を、
まじかで見る事ができます。これは、かなりの迫力です。
今度はぜひ叶神社や観音崎にも行ってみたいですね(^^)
人から聞いた話しで 近くベラシスマリーナに お忍びで芸能人の矢沢永吉さんがくるそうです？。まわり殺風景で山の裏には千代ケ崎に
刑務所と少年院があるそうです？。
お忍びで来るほどいい場所なのでしょうね。
浦賀地区はスーパーなどは有るので日常の買い物には困らないと思いますが商業的充実度はやはり横須賀市中心部や衣笠地区、久里浜地区の方が良さそうな感じです(*˘︶˘*).｡.:*♡横須賀市は祭りや郷土芸能の宝庫で、この浦賀地区には叶神社の祭りや、飴屋踊りや虎踊りなどが有ります(*˘︶˘*).｡.:*♡
駅の周辺は商業施設は少ない感じでしたね( ・ω・)
鴨居のお祭りもすごいです。
八幡神社のある宮原地区が集まり、最後の日には宮司さんが神輿担いで海に入ります。
私が子供の頃は、八幡神社の地区だったので子供神輿、中型神輿？大人の神輿とあり、中型と大人神輿は海に入ります。私も海に入りました。
ここら辺に三笠公園がありませんでした？戦艦三笠は東郷平八郎が艦長だったんですよ！！ロシアのバルチック艦隊撃沈は凄かったです(^ ^)横須賀軍艦カレーうまそうでした( ^ω^ )
三笠は途中の横須賀中央にありますね(^-^)
行ったことありますよ(^-^)/
こんなに素晴らしい場所が普通ばかりしか来ないと考えるとなんか辛いですね
もっと優等列車も設定してほしいですよね！
@@railway1435 エア急とか金沢八景より先にも来て欲しいですね。
品川、新橋、日本橋、青砥方面は快特停車駅に乗り換えないと無理だね......そうなると不便ですよね。
ずっと各駅停車だとかなり時間がかかってしまいますからね(^^;
東京湾フェリーに乗れば、千葉県。というか駅とフェリーを直結してほしい。
フェリー乗り場はバスで行かないとなんですよね(^^;
「あんた、一体あの子のなんなのさ！ヽ(`Д´)ﾉ」
港のヨーコ・ヨコハマ・ヨコスカー
この歌ってダジャレなんですかね(^^;
浦賀は未だに800系のイメージがあります
似合う列車ってありますよね(^-^)
実家は2番線側の山の上、本家は1番線側から見えるあたりにあったりする者です。
動画素晴らしかったです！感動しました！
駅前の小学校卒で、この小学校は明治時代からある小学校なんですよ～(もう40年以上立て替えていないな・・・)
今の改札口の上を回送線が小学校の横まで昭和30年代はあったそうですが、私が小学生の頃にその盛り土も削られ駐車場になりました。
駅前のドックは米軍横須賀基地と同様に日本最古のドライドックなので残してほしいんですよね・・・。
地元の方にも好評いただき光栄です(^-^)
ありがとうございますm(_ _)m
@Yasuyuki Oshiki
川間工場は閉鎖しちゃいましたね。
私は四年生まで鴨居小学校、五、六年は光洋小学校でした。
よく見ると精栄軒もなくなってしまったのかなぁ？
京急の電車に興味がなければ行く価値なし、ということですかね
動画では紹介しませんでしたが、バスで観音崎方面に行くのも良いかと思います。
西浦賀は道が綺麗になりましたね。
浦賀駅前の浦賀ドック病院も歩いていた方に移転しちゃいました。
対岸の先にある団地、昔住んでたぁ。
浦賀警察の道を曲がると突き当たりに濱田ベーカリーがあります。テレビでも放送されました、丸いフランスパンにジャムとかをお店で頼んでぬってくれますよ！美味しいのでおススメです。
子供の頃、ミッドウェーが米軍基地に来た時、あの海を通ってました。朝から親に起こされてベランダから見ました。サンフラワーも13時過ぎに通ってますよ！
船が多かったので海をしばらく眺めていても楽しめそうですね(^-^)
いきたん/行先探訪チャンネル
タンカー船とかの中に小さい漁船とか混じってますけどね（笑）
浜田のパンが美味しい？
え〜
ペリー来航
もう少し浦賀の歴史を勉強してから、再度挑戦して下さいね🥲
日々勉強ですね。
以前アップした東武線の県駅は本当に何も無かったけど、ここは海もあり多少の見どころがあるから、駅探訪シリーズになったのでしょう。ここはもしかして防衛大学の最寄りかな？冒頭でそれらしき服装の学生がいたので…
android1899
防大の最寄は馬堀海岸だと思いますがたまに浦賀に見かけますね。
防大から坂を下って馬堀海岸方面に歩くのを子供の頃からよく見ました。
あの白い制服の方たちは浦賀だけでなく結構見かけましたね( ・ω・)
本線の終着駅なのにほぼ普通ばかりってww何故快速急行は支線の方にばっか行くのだ？ww
赤井雷
単純に歴史的経緯でこちらが先に開通したからこちらが書類上の本線となっているだけで現在は事実上久里浜線が本線でこちらが支線と言っても過言ではないかと
やはり久里浜線側のほうが利用者が多く、需要があるということでしょう( ・ω・)
京急に快速急行はないです、快特(快速特急)ならあります。
整備されてない公園の廃墟感…
まあまず場所が分かりにくいからなぁ(^^;