Jättebra filmer du gör. Jag har precis köpt en Kymco Vitality Sport 07 som startar på kicken men när man trycker in startknappen händer ingenting. Har inte börjat att felsöka något ännu med tanke på att det sitter så mycket kåpor överallt så vore det kul om du kunde sparka mig i rätt riktning. ;)
Tack! 🙏 Startmotorn på dessa har en spärr som gör att du måste hålla in bromsen för att det ska hända något när du trycker på startknappen. Så steg 1, kolla att bromsljuset tänds när du trycker in bromsen. Du vet du att brytaren fungerar. Händer det fortfarande inget med startmotorn då så kontrollera batteriet, så att det är tillräckligt med ström. En del vill inte heller starta om sidostödet är nerfällt. Där hade jag börjat, lycka till!
@@henrikhamrin Tack för svar och lycka till behöver jag mycket av ;) Har bromsen intryckt när jag trycker på knappen. har inte kollat bromsljuset får göra det. Det enda som händer när man vrider om nyckeln är att en lampa tänds (låg oljenivå) om jag fattat rätt. Borde inte blinkers och hel och halvljus också fungera då? Batteriet låg på drygt 10 volt så det ska jag ladda. Har den stående på centralstödet så det borde väl inte var något problem. Jag får testa igen när batteriet är fulladdat. Tack igen för tipsen.
Lyset brukar bara fungera när motorn är igång. Blinkers osäker på. Ja, 10 volt är för lite så det låter som en bra start 👍funkar inte det får du försöka mäta och se ifall startmotorn får ström när du trycker på knappen. Kan ju vara den som är trasig också, inte ovanligt alls. De brukar vara ganska billiga dock.
Ja precis, det är ju ingen direkt nackdel när man ska sälja 😀 ska försöka kolla på den vid tillfälle, misstänker att det blir problem på små motorer när slangen blir för lång. Tror den saknar ventil längst ned vilken gör att man i praktiken förstorar cylindern med slangens volym. Tack snälla 🙏👍
Tjenare jag har en exakt likadan Kymco och den startar inte på startmotorn men om jag kickar så hoppar den igång på första eller andra försöket. Om du kan fixa det på din moppe så gör en video på det är du snäll.
Tjena. Menar du att startmotorn går runt men att den inte startar? Om den startar enkelt på kicken men inte startmotorn (om den faktiskt går runt) låter det spontant som ett klent batteri.
@@henrikhamrin vet inte om en dålig reedventil kan förklara den låga kompen. Men det kan vara en förklaring till att den inte fungerar som den ska. Du behöver kanske inte byta ventilen direkt utan att först titta om läpparna sluter tätt.
@johnnyforsberg493 vad jag vet ska reedventil inte påverka kompressionen alls. Jag tror mer att det är min testare som inte fungerar så bra. Komp finns uppenbarligen nu med nya cylindern då den går igång fint. Får jag den inte att gå perfekt sedan när jag har möjlighet med vädret att testa mer så kanske det kan bli läge att kolla ventilen
Kollade gapet på gamla kolvringarna och den övre hade nästan 0,6mm. Alldeles för mycket.
Tips bara, stäng för luftfiltret, det kan orsaka problem med starten då den får aldeles med för mycket luft
Tack för tipset 🙏
Som vanligt trevliga videos :)
Tack så mycket 🙏
Jättebra filmer du gör. Jag har precis köpt en Kymco Vitality Sport 07 som startar på kicken men när man trycker in startknappen händer ingenting. Har inte börjat att felsöka något ännu med tanke på att det sitter så mycket kåpor överallt så vore det kul om du kunde sparka mig i rätt riktning. ;)
Tack! 🙏 Startmotorn på dessa har en spärr som gör att du måste hålla in bromsen för att det ska hända något när du trycker på startknappen. Så steg 1, kolla att bromsljuset tänds när du trycker in bromsen. Du vet du att brytaren fungerar. Händer det fortfarande inget med startmotorn då så kontrollera batteriet, så att det är tillräckligt med ström. En del vill inte heller starta om sidostödet är nerfällt. Där hade jag börjat, lycka till!
@@henrikhamrin Tack för svar och lycka till behöver jag mycket av ;) Har bromsen intryckt när jag trycker på knappen. har inte kollat bromsljuset får göra det. Det enda som händer när man vrider om nyckeln är att en lampa tänds (låg oljenivå) om jag fattat rätt. Borde inte blinkers och hel och halvljus också fungera då? Batteriet låg på drygt 10 volt så det ska jag ladda. Har den stående på centralstödet så det borde väl inte var något problem. Jag får testa igen när batteriet är fulladdat. Tack igen för tipsen.
Lyset brukar bara fungera när motorn är igång. Blinkers osäker på. Ja, 10 volt är för lite så det låter som en bra start 👍funkar inte det får du försöka mäta och se ifall startmotorn får ström när du trycker på knappen. Kan ju vara den som är trasig också, inte ovanligt alls. De brukar vara ganska billiga dock.
@@henrikhamrin Ok. Tack igen
Finns en överhängande risk att jag återkommer med flera frågor😉
Väldigt tacksam att du orkar svara 😍
Mycket bra som vanligt
Tack snälla 🙏
Att byta cylinder och kolv gör den bara mer lättsåld. Skoj att höra om det är din komptestare som är dålig. Bra jobbat iaf.🎉
Ja precis, det är ju ingen direkt nackdel när man ska sälja 😀 ska försöka kolla på den vid tillfälle, misstänker att det blir problem på små motorer när slangen blir för lång. Tror den saknar ventil längst ned vilken gör att man i praktiken förstorar cylindern med slangens volym. Tack snälla 🙏👍
Tjenare jag har en exakt likadan Kymco och den startar inte på startmotorn men om jag kickar så hoppar den igång på första eller andra försöket. Om du kan fixa det på din moppe så gör en video på det är du snäll.
Tjena. Menar du att startmotorn går runt men att den inte startar? Om den startar enkelt på kicken men inte startmotorn (om den faktiskt går runt) låter det spontant som ett klent batteri.
@@henrikhamrin köpte ett nytt batteri för ett tag sedan men ändå samma fenomen.
vevaxeln kan ha en liten lucka när du flyttar den åt vänster och höger, men inte när du drar den upp och ner.
Ja, var det inte precis så jag sa? 😀
Ibland är väl cylindrarna lite si så där när man köper dom billigare har själv varit med om det
Tror mer det är min kompressionstestare som inte fungerar så bra till detta ändamål. Måste kolla upp den. Går ju kanon med nya cylindern i övrigt 🙂
Byt reedventil.
Varför?
@@henrikhamrin vet inte om en dålig reedventil kan förklara den låga kompen.
Men det kan vara en förklaring till att den inte fungerar som den ska.
Du behöver kanske inte byta ventilen direkt utan att först titta om läpparna sluter tätt.
@johnnyforsberg493 vad jag vet ska reedventil inte påverka kompressionen alls. Jag tror mer att det är min testare som inte fungerar så bra. Komp finns uppenbarligen nu med nya cylindern då den går igång fint. Får jag den inte att gå perfekt sedan när jag har möjlighet med vädret att testa mer så kanske det kan bli läge att kolla ventilen
Biltema kompressorer?.
@@user-ti3uc6zj7bnä, från pela
=)
🙏🙂