Секреты шумоизоляции дверей автомобиля | Doctor BASS

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
  • Это с видео с шумоизоляции дверей Опеля, который часто бывал на канале. Это не гайд и не руководство по шумке автомобиля, а буквально пару нюансов, которые смогут вам помочь, о которых вы могли не знать.
    alli.pub/6pfi8k - разметочный нож
    shp.pub/6pfi9c - узкий валик
    Шумофф Проф Ф (4 мм) - shumoff.biz/vi...
    🔊 Заказать расчет корпуса для сабвуфера в группе ВК - clck.ru/H8Kc7
    🌐 Еще в сети:
    ➡Сайт: doctorbass.ru/ - подробные статьи;
    ➡Группа ВК: doctorbass - музыка, общение, полезности;
    ➡Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
    ➡Телеграм канал (там есть чат): t.me/drbasscha...
    🔻 Оформить платную подписку и получить бонусы:
    ⚜ / @doctor_bass
    🔻 Поучаствовать в развитии проекта:
    ⚜ doctorbass.ru/...
    ↘Подписывайся на канал↙
    www.youtube.com..."
    ❗ Дисклаймер! - doctorbass.ru/...
    🔊Doctor BASS - Автозвук Простыми Словами.

ความคิดเห็น • 72

  • @Doctor_BASS
    @Doctor_BASS  ปีที่แล้ว +20

    Как всегда - распространите в своем гаражном кооперативе!

    • @littleevil9588
      @littleevil9588 ปีที่แล้ว +1

      кратко, лаконично, доходчиво, спасибо!

    • @s.s.puchkoff
      @s.s.puchkoff ปีที่แล้ว +3

      в нашем ГК народ не знает о шумке, у них главное громкий фронт, чтоб орало на весь район, а зря)шумка действительно решает в качестве звука, но колхозяне не хотят трудоёмкости, воткнули усилок, эстраду, и ездят всякое фуфло слушают по ночам, культуры нет у людей и понятия о хорошем звуке. Нужно больше подписчиков!!! Чтобы послушали умные вещи

    • @YuriSazonov
      @YuriSazonov 2 หลายเดือนก่อน

      @@s.s.puchkoff , таких идиотов везде полно. Тратить на них свое время это пустая затея. Им это не поможет.

  • @opkuzmopgopa521
    @opkuzmopgopa521 10 หลายเดือนก่อน +7

    Тот самый момент, когда очень кратко, информативно и очень полезно! Благодарю, Вас, за видео.

  • @FederalSoundRus
    @FederalSoundRus ปีที่แล้ว +20

    Денис, привет! Ребра жёсткости лучше клеить поверх основного материала, это позволит полноценно использовать оба свойства, и помимо этого не останется пузырей в стыках рёбер (между первым и вторым слоем). Помимо этого было бы здорово, если бы ты озвучил людям, что сплен не работает, потому что я задолбался соскребать его с окон клиентов... 😅

    • @KPblCOXBAT
      @KPblCOXBAT 6 หลายเดือนก่อน

      родненькие, может хотя бы вы мне ответите!!!!, у нас зимой за -40 стабильно бывает, пойдет ли по пи..де битум и может нужно комбинированным клеит техотверстия, громко музыку не слушаю, акустика начального ценового уровня, спасибо)

    • @FederalSoundRus
      @FederalSoundRus 6 หลายเดือนก่อน

      @@KPblCOXBAT привет! Нет проблем у битума, все хорошо будет, не переживай! На сильную жару он реагирует, на мороз не замечали ни разу!

    • @KPblCOXBAT
      @KPblCOXBAT 6 หลายเดือนก่อน

      @@FederalSoundRus а как именно на жару реагирует, просто у нас и лето постоянно за 30 и зимой морозы за 40

    • @FederalSoundRus
      @FederalSoundRus 6 หลายเดือนก่อน

      @@KPblCOXBAT с потолка отваливается на соревах😁😁😁

  • @Livestyleman
    @Livestyleman ปีที่แล้ว +11

    Для закрытия тех отверстий у Шумофф есть специальный материал - Шумофф Bass с толстенной фольгой

  • @YuriSazonov
    @YuriSazonov 2 หลายเดือนก่อน +1

    Сейчас есть такой материал Шумофф BASS, фольга 300 микрон на тонкой битумной подложке. В дверях окна закрывать самое оно, а если склеить вдвойне, то вообще отлично получится, а главное гораздо легче по весу. Плюс, его также можно использовать для увеличения жесткости, поверх уже нанесенного материала в дверях и на крыше.

  • @belnew7962
    @belnew7962 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо. Привет из Югорска!

  • @user-wh2xs1jr4b
    @user-wh2xs1jr4b ปีที่แล้ว +6

    Красавчик 😇

  • @BAMPIR42Rus
    @BAMPIR42Rus ปีที่แล้ว +2

    да ты как раз вовремя)))я только только вчера шумимить начал двери)

  • @Asktim_Fudi
    @Asktim_Fudi ปีที่แล้ว +5

    Как инженер скажу, что этот метод правильный. Жаль, что до масс донести не представляется возможным без объяснения сопромата.

  • @user-su6il1xk9d
    @user-su6il1xk9d 3 หลายเดือนก่อน

    Я когда заклеил все отверстия, динамик стал раньше по громкости в захлеб уходить. В итоге вырезал отверстие где-то в размер 13 динамика, и стало совсем другое дело.появился хороший бас, и начали играть без хрипов, и на большей мощности

  • @kulek-tutiny
    @kulek-tutiny 6 หลายเดือนก่อน +3

    на счет каркасса. Сначала клеете полоски, поверх еще один слой. Но в местах где второй слой клеится поверх полосок с большой вероятностью могут образовываться пустоты, где будет возникать конденсат. По крайней мере риск этого сильно возрастает. Своими глазами видел как от конденсата под шумкой насквозь прогнила дверь. Если не прав, поправьте в чем не прав

  • @rufa_55
    @rufa_55 ปีที่แล้ว +1

    Еще информацию про герметон. При снятии защитного слоя, не допускайте его возрата на клей

  • @you_can000
    @you_can000 11 หลายเดือนก่อน +2

    А если под битумную шумку подготовить поверхность - прокрасить тонким слоем битума, разбавленного уайт-спиритом, просушить, а потом прикатать прогретую шумку - это повысит качество прилегания шумки?

  • @user-wz6ob4zt2k
    @user-wz6ob4zt2k ปีที่แล้ว +1

    Делал я двери на границе подобным образом. В итоге через пару лет от двери тянуло сыростью. Снял обшивку и выяснил, что в пирамидках скопилось много воды, порядка двух литров в каждой двери. Что посоветуете, чтобы на новой машине такого не произошло? Спасибо.

  • @user-kc1fk6ki3g
    @user-kc1fk6ki3g ปีที่แล้ว +5

    Отличное видео!!!

  • @user-ur1ov6hw6f
    @user-ur1ov6hw6f 9 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо за идеи с ребрами жесткости вибры. Подскажите, под крышку капота можно наклеить Джокер, а сверху Комфорт 6? А внутри дверей мало смысла комфорт 6 поверх вибры клеить?

  • @user-uf3mo6nc3s
    @user-uf3mo6nc3s ปีที่แล้ว +2

    Очень грамотно!

  • @Ivan.shustr
    @Ivan.shustr ปีที่แล้ว +3

    А разве так правильно? Воздух останется между ребром и верхним слоем. Не по феншую же

  • @about_everything_and_nothing.
    @about_everything_and_nothing. 8 หลายเดือนก่อน

    Всегда было интересно как для обслуживания потом добираться до болтиков и остальных креплений, срезать вибру или как

    • @CatMatBrat
      @CatMatBrat 4 หลายเดือนก่อน

      Да, резать

  • @Neeon74
    @Neeon74 ปีที่แล้ว +1

    У меня дома автозвук стоит, стенки шатает, так что шумовать буду целый дом)

  • @koto7
    @koto7 2 หลายเดือนก่อน

    📢Суперово

  • @Yudgin1982
    @Yudgin1982 ปีที่แล้ว +3

    А я наоборот делал. Где большие отверстия. Клеил листом. А сверху полосы, для жёсткости

  • @vovanKot29
    @vovanKot29 7 หลายเดือนก่อน

    Круто!

  • @user-mu6pg5qf4t
    @user-mu6pg5qf4t 2 หลายเดือนก่อน

    Вопрос от новичка - при обклеивании дверной карты лучше обклеивать полностью дверную карту(с внутренней стороны имеется ввиду, естественно) или же какие то определëнные части? И как лучше клеить - одним большим листом или кусочками? Просто, там же ведь много рëбер жëсткости и одним листом, я думаю, не совсем качественно получится. Пусть это и пластик, гнить от корозии здесь нечему, но при наклеивании на рëбра жëсткости будет оставаться частично воздух. А это приведëт со временем к отклеиванию вибры....

    • @Doctor_BASS
      @Doctor_BASS  2 หลายเดือนก่อน

      Достаточно просто утяжелить кусками вибры, в местах где ее можно хорошо приклеить, это снизит резонанс обшивки.

  • @user-jn2ck4br8d
    @user-jn2ck4br8d 9 หลายเดือนก่อน

    А подробнее ролики про перекресную вибру можно?

  • @alex7212
    @alex7212 ปีที่แล้ว +3

    Для отверстий Шумофф Bass.

  • @dr.dr4p
    @dr.dr4p ปีที่แล้ว +2

    Если не всю дверь проклею а полосками пол двери это даст эффект или нет?
    Я дурак😅 подскажите

    • @ghh3525
      @ghh3525 ปีที่แล้ว

      Вот сам сегодня закончил дверь шумить делал в первый раз , и что скажу чтоб был лучше эффект надо материалы шорошие а насчёт вибры на дверь чем она плотнее к друг другу тем лучше эффект но главное усилитель не заклеить и места где может стекать влага или что то типо того ребра двери вот так правильнее

    • @user-ks2st8mv8s
      @user-ks2st8mv8s ปีที่แล้ว +1

      эффект от вибры начинает появляться уже после покрытия 30% поверхности,можно выборочно клеить те места которые при простукивании рукой выдают больше всего звона.У меня в машине пол двери это балка-усилитель(там жёстко и клеить не нужно)так что мне на дверь ушёл 1 лист вибры)

    • @askask9789
      @askask9789 5 หลายเดือนก่อน

      Даже так будет эффект

  • @user-dp5wt3ud8h
    @user-dp5wt3ud8h ปีที่แล้ว +1

    Привет,если герметон вообще не клеить,как это влияет на качество звука от динамиков?Сделана тунель для выхода звука,что бы звук шёл в салон,а не гулял внутри обшивки.Сама обшивка проклеина виброй 2мм.Тогда для чего нужен Герметон?

    • @user-qr3gm1dh2m
      @user-qr3gm1dh2m 3 หลายเดือนก่อน +1

      Смысл не в том что звук внутри двери гуляет, а в том, что если воздух из двери попадает в салон, получается акустическое короткое замыкание, и соответственно снижается эффективность динамиков. Проведите эксперимент, вытащите динамик из сабвуфера и включите его на определённой громкости, потом послушайте на той же громкости в коробе!

  • @user-uc2fg9ek5r
    @user-uc2fg9ek5r 4 หลายเดือนก่อน

    Как называется инструмент

  • @RyszardJaneczek-wk7xm
    @RyszardJaneczek-wk7xm 4 หลายเดือนก่อน

    Добрый день, на видео между приставочным кольцом и дверью приклеена вибра. Одни говорят что нужно клеить другие что нельзя вроде на качество звука влеяет. Пожалуйста просветите как правильно сделать?

    • @Doctor_BASS
      @Doctor_BASS  3 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте. Очень правильный вопрос. Зависит от материала. Есть такие комплексные вибры, облегченные (не вспомню сейчас название), вобщем они остаются немного мягкими, вот их лучше не подкладывать. В остальном обычная вибра это самый простой способ загерметизировать место стыка, особенно если оно не ровное.

  • @user-zj5ne1wm7d
    @user-zj5ne1wm7d 10 หลายเดือนก่อน +1

    👍👍

  • @user-lo2vd9ue6u
    @user-lo2vd9ue6u ปีที่แล้ว

    про полоски попробую. как раз дверь минивена, ее нельзя грузить

    • @user-ks2st8mv8s
      @user-ks2st8mv8s ปีที่แล้ว +1

      можно просто порезать вибру кусками и эти куски клеить внахлёст 1-2 см,получаются рёбра жёсткости,а чтобы влага не скапливалась клеить можно либо вертикально,либо горизонтально снизу-вверх как кровлю дома

  • @user-jp7qs3eu4j
    @user-jp7qs3eu4j 6 หลายเดือนก่อน +1

    Потом ЛАМБАДВЕРИ в низ только открываются

  • @Evgenyi2202
    @Evgenyi2202 5 หลายเดือนก่อน

    Скажите плиз виброизоляцию можно клеить по старому виброизоляции? если хорошо обезжирить , разобрали машину а там уже наклеена сдирается очень тяжело!!!

    • @mikhalychpictures8312
      @mikhalychpictures8312 3 หลายเดือนก่อน

      Лучше снимать, тк образуются внутри полости и там уже скапливается конденсат, от чего в дальнейшем дверь начинает гнить.

  • @zaurlavrentiev3537
    @zaurlavrentiev3537 ปีที่แล้ว

    Обязательно ли греть, если купить виброизоляция которая клеится без подогрева?

    • @Doctor_BASS
      @Doctor_BASS  ปีที่แล้ว +1

      Если клеится без нагрева, то греть ненужно конечно. Главное чтобы вместе работы была нормальная температура.

  • @xizriabdulxalikov3282
    @xizriabdulxalikov3282 ปีที่แล้ว

    Подскажите, чем отмыть двери изнутри если поверхность вся в масле, я поробовал бензином на одной двери, отчтшает замечательно, но вторую неделю в салоне запах бензина, и это только одна дверь, к остальным я ещё не приступал.

    • @user-ks2st8mv8s
      @user-ks2st8mv8s ปีที่แล้ว

      растворитель,очиститель карбюратора\инжектора\тормозных колодок

    • @user-fx3yo3yv1c
      @user-fx3yo3yv1c 11 หลายเดือนก่อน

      Удалить силикона, обезжиреватель.

    • @nikpetrov7979
      @nikpetrov7979 2 หลายเดือนก่อน

      Очиститель тормозов уберет всю каку

  • @Vaniyakk
    @Vaniyakk 5 หลายเดือนก่อน

    Кайф

  • @flashvanslyer
    @flashvanslyer ปีที่แล้ว

    Вопрос. Есть ли шумоизоляция, которая не весит как свинец? Я не хочу делать +100 кг к массе машины и ухудшать динамику.

    • @puretuber8557
      @puretuber8557 ปีที่แล้ว +2

      Вся шумоизоляция весит как пух. А вот виброизоляции такой нет, так как зависимость между весом и эффективностью прямая.

    • @Sivojar
      @Sivojar 8 หลายเดือนก่อน

      необязательно укатывать всю машину виброй, толку не будет

    • @askask9789
      @askask9789 5 หลายเดือนก่อน

      Неправильно будет, если всю машину закатать самой толстой виброй. Самой толстой виброй (4-5 мм) закатывают только толстый металл. Это пол, перегородка моторного отсека, арки колёс. Остальные места, где металл тонкий (менее 1 мм) двери, крыша, капот, крышка багажника заклеивают виброй толщиной 2-3 мм не более. Необязательно заклеивать 100% поверхности, достаточно 70-80%. Тогда шумка не будет, как свинец.

    • @vladimir2469
      @vladimir2469 3 หลายเดือนก่อน

      А внутри дверей на вибру потом нужно шумку какую-нибудь клеить? Если да, какую именно?

  • @shturmfm
    @shturmfm ปีที่แล้ว

    Нужно видео про поиск точек дребезжания и борьбы с ними

    • @ElectroTopBot
      @ElectroTopBot ปีที่แล้ว

      Гоняй разные синусы на тон генераторе и весь дребезг услышишь сразу

    • @shturmfm
      @shturmfm ปีที่แล้ว

      @@ElectroTopBot это понятно но на слух не всегда удаётся локализовать источник и вот опыт зарешает плюс материалы какие и когда использовать

  • @dim_bond
    @dim_bond 10 หลายเดือนก่อน

    Мужики вы даже доп оборудования не поснимали просто сняли клеёнку и стали

  • @emilmaratovich4532
    @emilmaratovich4532 8 หลายเดือนก่อน +1

    Все пиздят только про стекловолокно, хоть бы один снял как это правильно делается.

  • @user-uw1cq4jp6n
    @user-uw1cq4jp6n 3 หลายเดือนก่อน

    Что это ужас.

  • @romangraf3691
    @romangraf3691 หลายเดือนก่อน

    Ага. Проф ф не для низких температур. Обьяснять надо. А не рекламировать.