Masz rację że każdy jest inny choć wygląda tak samo 😃 dziś rozbieralem i mam jakąś prosta wersję bez regulacji dociku zębów, a tak wgl dzięki za instrukcje👌
Te serwa mają wadę wg mnie .Za mała jest nakrętka mocująca łożyska stożkowe.Nie można dobrze skasować luzu bo podkładka nie dociska większego łożyska .Właśnie regenerowałem swoje korzystając z tego filmu .
Witam bardzo dobry film instruktażowy, mam pytanie po wymianie uszczelnień w serwie na wolnych obrotach ciezko kręcić kierownica natomiast na wyższych obrotach jest w miarę dobrze gdzie szukać usterki?
Witam mam problem przy przednim napedzie 1224 podczas jazdy kola lataja prawo lewo po całej drodze, gdzie szukac przyczyn :) z góry dzięki i pozdrawiam
cześć a gdyby z tego mechanizmu zrobić siłownik , tzn użyć tego tłoka w taki sposób żeby dac mu z 2 stron olej i czy by to działało i tym by orbitrol sterował ???
Witam o ile od tyłu podanie oleju powinno zadziałać, to od przodu od strony tłoczków nie wiem gdyż ciekawe jak by się zachowały tłoczki. Patrząc na chłopski rozum powinno to działać bez problemu. Ale czy gra jest warta świeczki? Jak już mamy orbitrol to już lepiej dokupić siłownik poprzeczny i nie komplikować sobie. Pozdrawiam
czy można gdzieś kupić i czy warto zamontować serwomechanizm do ursus 2812? Zastanawiam się nad wspomaganiem do mojego ciągnika i nie wiem co wybrać. Szukałem czegokolwiek o serwomechaniźmie, ale niewiele znalazłem. Bardzo dużo zaś, widziałem osób zmieniających serwo na orbitrol, tego jest bardzo dużo na internecie.
Mam takie pytanie czy trybik z wąsa znaczy wycinek trybowy fachowo nazywa sie zbileś bez problemu ????chce dopasc sie do uszczelniacza pod wasem i za diabła nie mogę zbic tego trybu ściągacze tlen był w uzyciu i ani rusz...
@@gregoryorszulak6319 tak zawiozłem do serwisu zagranicznych traktorów popatrzeli i powiedzieli ze jak złamią ściągacz to 500 zł zapłacę pojechałem to majstrów co klepią ursusy popatrzeli usmiech wsadzili w immadlo i z dwóch stron naparzali młotami pyk i zeszło pytam ile za usługę uśmiech pytanie ile daj 10 zł na czteropak piwa dałem 20 heh niech zaszaleją i tak to się skończyło:) a później są zbijałem już bo szło lzej bo nie wymieniłem tulei tylko uszczelniacz bo nie było i tak ciekło więc wymieniać uszczelniacz i tuleje też proponuje:)
Mam pytanie, serwo w moim nie cieknie, ale zciąga w lewą stronę, zaznaczę że zbieżność jest dobrze ustawiona. Co może być przyczyną, że serwo zciąga w lewo ?
@@zyciefarmera jadę na prostej po asfalcie czy też w polu i czuję jak ciągnie kierownicę w lewo. Myślałem że może to być zawór w zbiorniczku, co o tym sądzisz ?
@@kryspin915 zawór w zbiorniczku to jest tylko zawór przeciazeniowy. Podejrzewasz ze to on jak by on to by raczej objawy były w lewo jaki i w prawo. On tylko ustala ciśnieie. Ja bym patrzył w glowiczke rozdzielajaca kierunek oleju serwie. Albo coś się dzieje że slimacznica.
Jeżeli leci u góry systematycznie to masz już wyrobione Uszczelnienia na tłoczysku A nadmiar oleju nie nadąża zlatywac przelewem do zbiornika szuka sobie innej drogi.
Też tak myślałem jak odkręcilismy tą rurke przelewową przy wejściu do zbiornika i daliśmy do bańki to przestało lecieć s pod nakrętki .wiesz może jakie ciśnienie powinno być na zaworze co jest nad zbiornikiem?
@@bartomiejdedek5253 ta cienka rurka to jest właśnie od przelewu awaryjnego. Czyli jak puszczają uszczelnienia tłoczyska to ona ma nadmiar oleju skierować do zbiornika ale gdy juz jest jego za dużo to nie nadąża i wywala gdzie się da. A co do zaworu 🤔to przy serwomechanizmie ma być 80 atmosfer. 😉
Teraz gdy zostało zregenerowane całe i wymienione opony na nowe takie jak powinno być to jest już ok. 😉 Obecnie działa lekko bez porównania z tym co było wcześniej😊 A co do orbitrolu to trochę duży koszt a po dwa za długo by to trwało😁 może następnym razem tak postapie 😉
Kolego może być takie a może być inne. jest kilka rodzajów. Może występować z wąsem na jedno mocowanie drążka. Póki nie wyciągniesz i rozbierzesz to się nie dowiesz. Jak coś to pisz. Pozdrawiam
9.50 min filmu pokazuje jak kasować luzy na kierownicy poprzez tuleje mimosrodowa. Zmienia ona dystans między osią wasa a tuleja zębata. Poprostu jeżeli wszystko masz dobre to musisz poprzez przekrecenie tuleji skasować luz.
@@zyciefarmera to nie działa kiedyś już próbowałem i jak za mocno przrkrecilem to nic sie za bardzo nie zmieniło oprócz tego ze pod koniec skrętu coś się tam blokowało
@@przemekpraczyk8492 a sprawdzałeś jak chodza tłoczki? Np u mnie zacinały się i też ciężko się kręciło. Ale może już być pompa wyjechana Lub zawór przeciazeniowy coś szfankuje.
![[MIRRORED] LISA - ROCKSTAR 🎸 MV version #LISA #BLACKPINK #ROCKSTAR](http://i.ytimg.com/vi/-U58DuCCtZk/mqdefault.jpg)
Lepszego filmu odnośnie tej tematyki nie ma i nie będzie :) Dzięx.
Dziękuję bardzo
Duża flacha za film. Cała regeneracja dla sprytnego 5 ha. Plus oczywiście droga po czesci, ale polecam zastosować silikonowe uszczelniacze.
Dzięki 😉
Masz rację że każdy jest inny choć wygląda tak samo 😃 dziś rozbieralem i mam jakąś prosta wersję bez regulacji dociku zębów, a tak wgl dzięki za instrukcje👌
Spoko sam siedziałem i się głowiłem kilka dni :) więc postanowiłem nagrać taką instrukcje by innym było łatwiej :)
Czyli vez ten nakrętki z góry?
Te serwa mają wadę wg mnie .Za mała jest nakrętka mocująca łożyska stożkowe.Nie można dobrze skasować luzu bo podkładka nie dociska większego łożyska .Właśnie regenerowałem swoje korzystając z tego filmu .
takie lekcje, to ja lubię☺
Miło mi że film się spodobał. Pozdrawiam
Спасибо за обзор! Для Zetor 8011 тоже самое я так понял
DA
A powiec mi jak odpowietszyc serwo zrobiłem i nie chce skręcać w jedną stronę a złożone jest dobrze na 100%pozdrawiam
Mam pytanie. Czy gdzieś tam (np. w głowiczkę lub tam gdzie są łożyska) wlewa się olej, czy wszystko się samo smaruję?
Witam bardzo dobry film instruktażowy, mam pytanie po wymianie uszczelnień w serwie na wolnych obrotach ciezko kręcić kierownica natomiast na wyższych obrotach jest w miarę dobrze gdzie szukać usterki?
A może już pompa niedomaga i na wyższych obrotach jest dopiero odpowiednie ciśnienie
Siema mam zamiar zmienić alej do wspomagania. Jaki lejecie i ile wchodzi do układu? Ursus 912
siema ma pytanie co może być przyczyną wyrzucania oleju ze zbiorniczka wspomagania i wspomaganie działa po zwiększeniu obrotów. Proszę o odpowiedź
Mam do was pytanie jakie są objawy uszkodzonego zaworu od serwa w URSUS C 385 ?
A serwo jest prztkrecone na 3 śruby? Bo u mnie się poluzowało i teraz pytanie czy śruby są wkrecane czy po prostu są tam nakrętki?
Jaki olej idzie do serwo mechanizmu??
Witam mam problem przy przednim napedzie 1224 podczas jazdy kola lataja prawo lewo po całej drodze, gdzie szukac przyczyn :) z góry dzięki i pozdrawiam
mam pytanie serwo po regeneracji i ma luz na kierownicy i ciognik prowadza po całej drodze i co to morze być
cześć a gdyby z tego mechanizmu zrobić siłownik , tzn użyć tego tłoka w taki sposób żeby dac mu z 2 stron olej i czy by to działało i tym by orbitrol sterował ???
Witam o ile od tyłu podanie oleju powinno zadziałać, to od przodu od strony tłoczków nie wiem gdyż ciekawe jak by się zachowały tłoczki. Patrząc na chłopski rozum powinno to działać bez problemu. Ale czy gra jest warta świeczki? Jak już mamy orbitrol to już lepiej dokupić siłownik poprzeczny i nie komplikować sobie. Pozdrawiam
Witam, można prosić jakiś kontakt do Pana celem zadania kulki pytań dotyczących serwa hydrostatycznego w 912?
Mam problem z złożeniem serwa od ursusa 914 jak złożę to serwo to skręca tylko w jedną stronę
czy można gdzieś kupić i czy warto zamontować serwomechanizm do ursus 2812? Zastanawiam się nad wspomaganiem do mojego ciągnika i nie wiem co wybrać. Szukałem czegokolwiek o serwomechaniźmie, ale niewiele znalazłem. Bardzo dużo zaś, widziałem osób zmieniających serwo na orbitrol, tego jest bardzo dużo na internecie.
Proponował bym lepiej orbitrol. Poprostu serwo się wybija. Na orbitrolu się lżej skręca ale musi być odpowiednio dobrany.
Moge prosic o kontakt z panem bo mam problem ?
Da się kupić nowe serwo?
Mam takie pytanie czy trybik z wąsa znaczy wycinek trybowy fachowo nazywa sie zbileś bez problemu ????chce dopasc sie do uszczelniacza pod wasem i za diabła nie mogę zbic tego trybu ściągacze tlen był w uzyciu i ani rusz...
Mam ten sam problem. Widzę pisałeś rok temu o tym, może Ci się udało do tej pory zbić.
@@gregoryorszulak6319 tak zawiozłem do serwisu zagranicznych traktorów popatrzeli i powiedzieli ze jak złamią ściągacz to 500 zł zapłacę pojechałem to majstrów co klepią ursusy popatrzeli usmiech wsadzili w immadlo i z dwóch stron naparzali młotami pyk i zeszło pytam ile za usługę uśmiech pytanie ile daj 10 zł na czteropak piwa dałem 20 heh niech zaszaleją i tak to się skończyło:) a później są zbijałem już bo szło lzej bo nie wymieniłem tulei tylko uszczelniacz bo nie było i tak ciekło więc wymieniać uszczelniacz i tuleje też proponuje:)
@@0906lukasz jutro jadę do szpeców od zetora w Czechach. Może coś zdziałają :) dzięki za odpowiedź .
Powiedz mi a jak ustawiasz wąs i zębatkę? I później tą glowiczke?
Mam pytanie jak ściągnąć to łozysko w 6min?
Musisz odkręcić duża nakrętkę oraz nakrętkę zabezpieczającą łożysko i wykręcić śrube imbusowa z osi wąsa. A później spróbować wybić wąsa w dół.
Mam pytanie, serwo w moim nie cieknie, ale zciąga w lewą stronę, zaznaczę że zbieżność jest dobrze ustawiona. Co może być przyczyną, że serwo zciąga w lewo ?
Ściąga w lewo czyli? Moga być zablokowane tłoczki w głowicy rozdzielającej. A może tuleje na zwrotnicach mają już luzy.
@@zyciefarmera cały przód bez luzów
@@kryspin915 a to ściąganie jak dokładnie wygląda?
@@zyciefarmera jadę na prostej po asfalcie czy też w polu i czuję jak ciągnie kierownicę w lewo. Myślałem że może to być zawór w zbiorniczku, co o tym sądzisz ?
@@kryspin915 zawór w zbiorniczku to jest tylko zawór przeciazeniowy. Podejrzewasz ze to on jak by on to by raczej objawy były w lewo jaki i w prawo. On tylko ustala ciśnieie. Ja bym patrzył w glowiczke rozdzielajaca kierunek oleju serwie. Albo coś się dzieje że slimacznica.
Jeśli cieknie u góry spod tej nakrętki to jaka jest przyczyna?
Jeżeli leci u góry systematycznie to masz już wyrobione Uszczelnienia na tłoczysku
A nadmiar oleju nie nadąża zlatywac przelewem do zbiornika szuka sobie innej drogi.
Też tak myślałem jak odkręcilismy tą rurke przelewową przy wejściu do zbiornika i daliśmy do bańki to przestało lecieć s pod nakrętki .wiesz może jakie ciśnienie powinno być na zaworze co jest nad zbiornikiem?
@@bartomiejdedek5253 ta cienka rurka to jest właśnie od przelewu awaryjnego. Czyli jak puszczają uszczelnienia tłoczyska to ona ma nadmiar oleju skierować do zbiornika ale gdy juz jest jego za dużo to nie nadąża i wywala gdzie się da. A co do zaworu 🤔to przy serwomechanizmie ma być 80 atmosfer. 😉
@@bartomiejdedek5253 ewentualnie zawór bezpieczeństwa jest źle ustawiony lub
przytarty i zaduze ciśnienie idzie i uszczelniacze niewytrzymuja.
Będziemy przy tym robić w weekend z kolegą czy mógłbym tel do Pana w razie jakiś pytań jeszcze?
Trzeba było wymieniać na orbitrol dużo lżej się kręci
Teraz gdy zostało zregenerowane całe i wymienione opony na nowe takie jak powinno być to jest już ok. 😉 Obecnie działa lekko bez porównania z tym co było wcześniej😊 A co do orbitrolu to trochę duży koszt a po dwa za długo by to trwało😁 może następnym razem tak postapie 😉
Mam 914 będzie taki sam?
Kolego może być takie a może być inne. jest kilka rodzajów. Może występować z wąsem na jedno mocowanie drążka. Póki nie wyciągniesz i rozbierzesz to się nie dowiesz.
Jak coś to pisz.
Pozdrawiam
Witam a u mnie jest u gory taki kapsel i niema nakretki to co ja mam za serwo
Orientuje się tylko ze było ok 6 modeli serwa ale było też duzo regenerowanych w różnych zakładach. Każdy robił aby sztuka była. 😉
@@zyciefarmera dzieki wziołem takie samo jak miałem po regeneracji z nakretka od spodu jest ok teraz
@@rafalplus1745 widziałem jedynie takie z nakrętkę dolna gdzieś w katalogu
Mam pytanko jeżeli mam luz bardzo duży a olej nigdzie nie cieknie to co tam może być na nic
Masz luz na kierownicy? Czy na wasie?
@@zyciefarmera na kierownicy niżej nie patrzyłem
Krzyżacki na całym drążku wymieniłem to coś w tym serwie
9.50 min filmu pokazuje jak kasować luzy na kierownicy poprzez tuleje mimosrodowa. Zmienia ona dystans między osią wasa a tuleja zębata. Poprostu jeżeli wszystko masz dobre to musisz poprzez przekrecenie tuleji skasować luz.
@@zyciefarmera to nie działa kiedyś już próbowałem i jak za mocno przrkrecilem to nic sie za bardzo nie zmieniło oprócz tego ze pod koniec skrętu coś się tam blokowało
Witam mam pytanie serwo po zrobieniu ciężko się kręci
A co dokładnie zrobiłeś? Uszczelnienia na tłoczysku?
Tak wszystki oringi i uszczelniacze
@@przemekpraczyk8492 a sprawdzałeś jak chodza tłoczki? Np u mnie zacinały się i też ciężko się kręciło. Ale może już być pompa wyjechana
Lub zawór przeciazeniowy coś szfankuje.
Tłok jest ok przed wymianą leko sie kreciło tylko strasznie ciekło i wymieniłem wszystko i jest taki problem
@@przemekpraczyk8492 nie chodzi mi o tłok tylko o 6 albo8 małych tłoczków w głowicy tam gdzie podpięte są węże z olejem