【寝台列車アナウンス】寝台特急日本海 青森～大阪

[@厚床に会っとこ]

みちのく青森を発って、文字通り「日本海」は、荒波の日本海を望みながら西へ西へ。
もう二度と巡り会う事のない「今日」という日を駆ける。
正に旅情ですね。
寝台列車が無くなった今。
鉄道という旅は、もう蘇らないのだろうか。

[@sayulitang]

こんな動画を待っていましたぁ！！
わたしがお部屋のベッドで寝る時にこれを見ていると、ホントに汽車に乗っている気分になるし仕事で疲れて帰ってきた夜も癒しになります。やっぱ寝る時も「楽しい」って思えるくらいでなくっちゃ。もっとたくさんこうした動画をアップしてくださいね

[@seigen120kaihin]

たくさんアップしていますので、seigen120kaihin 車窓で是非検索願います。

[@vamosasonreirsiempre]

僕の知っている日本海は３段B寝台をまだ使っていた時代。二段の１号４号をよく利用していて元々京都出身で友達もまだいる京都に行くために青森からB寝台を利用していた頃の懐かしい思い出。あの寝台車の振動も音と一緒に体が動いてくる感覚、わかってもらえる人はどれくらいいるでしょう。

[@加藤洋-m6o]

日本海四号を使ったことがあります。まだ国鉄時代で、まさに裏日本循環の王者でしたね。青森を出て、津軽新城・大釈迦とかなりの速度で通過していきます。鉄道ファンではありませんが、青森と云う独特の街の雰囲気が好きでした。つるぎだと糸魚川を出て次が京都・・朝陽の中湖西線を走るのが何とも言えなかったですね。もう一度乗りたいな・・・体感速度は相当なもので、こんな速く走って良いのかと思いつつ寝ていたのを覚えています。眠い目をこすりつついといがわの文字を見た記憶があります。

[@むつもりた]

汽笛が好きです

[@加藤洋-m6o]

「つるぎ」に乗ったことがあります。アナウンスは直江津までで、糸魚川到着はアナウンスがありませんと云うのと、あと湖西線に入って琵琶湖に朝日が昇るのを見ながら京都到着のアナウンスを聞いたのが良い思い出です。あの頃に戻りたいなあ・・・新潟で大河津行きの何でもありのDCを見送りましてね。それこそ一両ずつ車種が違ってましたっけ。新潟・新津・東三条・長岡・柏崎・直江津・糸魚川・京都・新大阪でしたかね・・・

[@toshiyama7613]

アップありがとうございます！
高校の修学旅行の帰り青森駅から乗ったのを懐かしく思い出します。良いですね～

[@seigen120kaihin]

コメントありがとうございます。過去のものになってしまったのは残念ですが、動画で記憶しておいてよかったです。
思い出にまたご覧ください。

[@colon0311]

今年夏休みに岩手の岩泉に行き寝台特急ブルートレイン「日本海」に宿泊しました。なんか当時の雰囲気が堪能できました、ありがとうございます。

[@御唱和下さい123でダーです]

寝る時この動画をつけて寝ればゆっくり寝れる。
電車の音やアナウンス前のメロディとか実際のアナウンスとかまるで寝台特急に乗っている感じになる

[@seigen120kaihin]

また別の編集もしてみますので楽しみにしていてください。

[@御唱和下さい123でダーです]

よろしくお願いします。
寝台特急あけぼのなんかいいなぁって思っております

[@PULSAR886]

40年前、高校の修学旅行で『日本海』に乗車。
札幌から特急『北斗2号』(22D)→青函連絡船22便→寝台特急『日本海2号』(4002)で京都へ。
片道だけでしたが、唯一の乗車が修学旅行の時でした。

[@kuro1859]

１回函館まで乗りました。

[@seigen120kaihin]

羨ましいです。乗ろう乗ろうと思っていたら短縮されました。

[@EF81-b8p]

牽引機トワイライトカラーですね自分は、日本海4号の廃止前の4日前にシングルDXに乗車しました。

[@seigen120kaihin]

シングルDXいいですよね〜

[@迷迷鼠]

いいな

[@Kazu-yv5pq]

何回乗ったか❗懐かしい❗

[@kokihirano6479]

乗ろうとしたけどプラチナチケットと化してたから10時打ちとかしても無理だった

[@seigen120kaihin]

解放A寝台日本海ラスト１ヶ月の時にチケットをゲットしましたが、悪天候のためウヤになった経験があります。

[@浩幸半沢]

日本海は敦賀での機関車交換はないんですね。トワイライトエクスプレスは敦賀で機関車交換がありましたが。