Поезд Польша - Литва восстановлен! Поездка Белосток - Каунас / Bialystok -Kaunas by train.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ค. 2022
  • С 1 июля восстановлено ж/д сообщение Белосток - Каунас 2 раза в неделю. Подробности в видео.
    На видео показана поездка на этом поезде 2-07-2022, во второй день курсирования.
    Пересечение границы Польша -Литва, пограничные станции. Имеются ли проверки?
    Участок со стыковым путем!
    Станции с польской и литовской стороны.
    Train journey between Poland (Belostok) and Lithuania (Kaunas) by restored train service. Train runs twice a week, it takes about 5 hours.
    #polska #lithuania #train #польша #литва #граница #поезд #поездка

ความคิดเห็น • 188

  • @user-rw8pz2pb9h
    @user-rw8pz2pb9h 15 วันที่ผ่านมา +1

    Лаба диена. Добрый день. Красивые слова и близкие со славянскими. И это хорошо. Главное чтобы люди были добрыми, и честными конечно. Умными, культурными и свободными.

  • @user-zg2bs3us5r
    @user-zg2bs3us5r ปีที่แล้ว +12

    Спасибо, очень интересно, никогда не ездил по этому маршруту... Неприятно удивлен унылым видом железнодорожной инфраструктуры на территории Польши... В то же время порадовала в этом отношении Литва, виды совсем другие, respect ❗🇱🇹👍👍👍

  • @user-sk6vv1fh4n
    @user-sk6vv1fh4n ปีที่แล้ว +26

    Доброго времени суток! Спасибо, так интересно, занимательно рассказываете, не устаешь слушать Вас! У Вас талант! И за видео, повествование - благодарю, от души! Удачи в путешествии Вашем!👍🚉🚞🤗

  • @julijajanusoniene5255
    @julijajanusoniene5255 ปีที่แล้ว +11

    Идёт работа по укладке новой ветке, международный проект - Rail Baltica , которая соединит Варшаву , Каунас , Ригу и Таллин

  • @konradlewandowski23
    @konradlewandowski23 ปีที่แล้ว +31

    Rail Baltica: из Каунаса в Варшаву за 3,5 часа и из Вильнюса в столицу Польши чуть более 4 часов.

    • @Irina-jk5jx
      @Irina-jk5jx ปีที่แล้ว +1

      Вы не могли бы озвучить цену ,если вам не трудно?Поисковик не хочет делиться информацией.

    • @konradlewandowski23
      @konradlewandowski23 ปีที่แล้ว

      @@Irina-jk5jx Rail Baltica находится в стадии строительства, срок завершения 2026-2030 гг.

    • @Irina-jk5jx
      @Irina-jk5jx ปีที่แล้ว

      @@konradlewandowski23 Cпасибо за ответ.А то я никак не могла понять,почему так проблемно из Риги или Вильнюса добраться поездом до Варшавы.

    • @saffeks
      @saffeks ปีที่แล้ว

      Ригу перекопали в центре. 30 лет на стройке живём. Половину моей жизни....

    • @tumslav
      @tumslav ปีที่แล้ว

      @@Irina-jk5jx 11 evro

  • @user-bk3eq6ks1r
    @user-bk3eq6ks1r ปีที่แล้ว +10

    Спасибо, прокатились, посмотрели! До новых встреч и удачи!

  • @MrVitalij86
    @MrVitalij86 ปีที่แล้ว +43

    Надо восстановить маршрут Вильнюс-Даугавпилс

    • @vseslavakliuchniklife5016
      @vseslavakliuchniklife5016 ปีที่แล้ว +4

      Vitalij nenasev, я согласна , желательно бы восстановить это ЖД сообщение

    • @IanDmitriyevitch
      @IanDmitriyevitch ปีที่แล้ว +4

      Я думаю скоро восстановят. До Турмантаса ведь ходят, значит и до Даугавпилса продлить можно несколько рейсов в неделю.

    • @avotini4400
      @avotini4400 ปีที่แล้ว

      По этому маршруту ходили литовские поезда, потом сократили путь до Турмантаса. Все вопросы к литвцам.

    • @ernestastan9771
      @ernestastan9771 ปีที่แล้ว +1

      @@avotini4400 А почему Латвиские поезда неможет в Литву ехать?

    • @avotini4400
      @avotini4400 ปีที่แล้ว

      @@ernestastan9771 так ездят Рига - Вильнюс. А от Зарасая до Даугавпилса 20 километров. Турмантас ещё ближе. Так, что логичнее продолжить литовский маршрут. Тут вопрос упирается в деньги - кто сколько готов выложить за эти километры.

  • @inganodieva7510
    @inganodieva7510 ปีที่แล้ว +12

    Bonsoir,ARMO!Vashi video poznovatelni,interesni,a golos prinatnij dlja relaksa!!!Tvorcheskih uspehov!Vsego dobrogo!!!

  • @AlinaSwistunowa
    @AlinaSwistunowa ปีที่แล้ว +5

    Благодарю за экскурсию и интересный рассказ. 🌳🌲🚅🌲🌳 Доброго пути!

  • @liana3736
    @liana3736 ปีที่แล้ว +6

    Путешествие действительно длительное было. Главное чтобы увлекательно. Когда интересно, то и усталости с дороги нет. Виды красивые, вокзалы, природа. А то что дождик пошел, это ничего, так даже уютнее. Вам спасибо за путешествие и рассказ интересный 😊 а всем подписчикам добра.

  • @sergio_kuz3752
    @sergio_kuz3752 ปีที่แล้ว +8

    Благодарствую за видео.

  • @user-oj1ho6pb9e
    @user-oj1ho6pb9e ปีที่แล้ว +9

    Сувалки сейчас грузовой автотранспорт проезжает по объездной дороге и мимо Августова едет дальше.Пора тебе уже побывать в Южной Польше и посмотреть горы.

  • @mariostepien4526
    @mariostepien4526 ปีที่แล้ว +5

    piękny film przyjacielu, pozdrawiam

  • @user-dh8wd2ej1o
    @user-dh8wd2ej1o ปีที่แล้ว +2

    Спасибо вам за ролик...смотрю в Вильнюсе , лёжа на диване...снимайте ещё !!!

  • @user-ce4ln1ys7e
    @user-ce4ln1ys7e ปีที่แล้ว +5

    Спасибо! Очень интересно Вас смотреть. До Гродно давно не ходят поезда в польском направлении. От белорусской станции Узбережь до литовской Марцинконис путь заброшена из Гродно до Вильнюса.

  • @sergheisavtxuch2350
    @sergheisavtxuch2350 ปีที่แล้ว +15

    Про Райлбалтика что-то слышали? Перешив железнодорожных путей в странах Балтии на 1435 мм, чтобы соединить их с Европой. Скорости до 250 км в час. Сейчас железная дорога у вас пока советская 1520 мм. Скорость не более 130 км в час. Тот путь от Бялыстока до Каунаса уже готов, а в Риге у вас еще перешивают пути. Вы видите там разобрано много, потом на Таллинн пойдут. В Бялыстоке подготавливают тоже пути на вокзале на скоростное движение.

    • @armov8316
      @armov8316  ปีที่แล้ว +4

      В том то и дело что тут ничего не готово, потому что тот путь непрямой и длинный, причем медленный. Даже не знаю как они это будут решать но под Rail Baltica это никак не годится, там не такая скорость, сами знаете.

    • @trurbomail
      @trurbomail ปีที่แล้ว +1

      а при чем размер колеи и скорость ???

    • @sergheisavtxuch2350
      @sergheisavtxuch2350 ปีที่แล้ว +9

      @@trurbomail А при том,что русские только всё гадят или тырят мировые технологии, а всё, что у них есть сейчас, осталось со времён совка или по разработкам совка.. Где вы возьмёте ПС на колею 1520 мм, русскую? На колее 1435 мм страны Балтии получат доступ к западным локомотивам и МВПС, фирм Сименс или Альстом, который у нас, в Испании, летает на скоростях 200-350 км/ч. В данный момент, чем быстрее вы перешьётесь на колею 1435 мм, тем быстрее оставите в прошлом всё русское наследие и повысите скорость вашего МВПС или тяговых локомотивов.

    • @zinaidah4099
      @zinaidah4099 ปีที่แล้ว +2

      @@sergheisavtxuch2350 супер новина! Дякуємо, нарешті будемо мандрувати Київ Варшава, і далі на Вільнюс! Бравіссімо залізниці ЛІТВИ!

    • @IanDmitriyevitch
      @IanDmitriyevitch ปีที่แล้ว +5

      ​@@sergheisavtxuch2350 я в шоке от вашего невежества. Начнём с того, что для ЛЮБОЙ колеи можно выпустить скоростной подвижной состав. Для того чтобы «получить доступ» к подвижному составу западных производителей, перешиваться ни на какую колею не надо. У стран Балтии и без перешивки на европейскую колею есть подвижной состав западных производителей - американские тепловозы и МВПС производства Stadler у Эстонии, тепловозы производства Siemens и польские дизель-поезда у Литвы. Касаемо Rail Baltic - этот амбициозный проект тупо распил бабла. У стран Балтии с такой демографией и плотностью населения просто не найдётся необходимого количества пассажиров чтобы сделать проект рентабельным, а грузопотоков с юга на север нет и не предвидится

  • @zbigniewzbigniew7789
    @zbigniewzbigniew7789 ปีที่แล้ว +11

    Надеюсь, что теперь литовцы будут отдыхать хотя бы летом, ведь в Польше, бесспорно, гораздо теплее. Согласно карте погоды в мире, летом в Польше температура выше на 10 градусов.

  • @manometras
    @manometras ปีที่แล้ว +7

    Очень интересно. Жаль, что поезда такие редкие и так долго едут, хоть и по милым местам.

  • @dianarogovaya7084
    @dianarogovaya7084 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо! Интересно и поездом! Вы очень интересно рассказываете!

  • @manometras
    @manometras ปีที่แล้ว +6

    Литовское окончание -ai совсем не совпадает по значению и произношению с русским окончанием -ай, нет ШештакАя, а есть ŠeštOkai (ШяштОкай или ШяштОки).

  • @smirompomiru
    @smirompomiru ปีที่แล้ว +7

    очень интересно путешествовать по железной дороге.

  • @Natazoz1120
    @Natazoz1120 ปีที่แล้ว +1

    Привет из Калининграда!
    Теперь понятно про Сувалкский коридор!
    В доковидные времена я ездила через Сувалки в Друскининкай из Калининграда на авто!
    Видео понравилось! Хорошо снято и озвучено! Успехов вам! 🙏🏼

    • @arunaspaulionis8350
      @arunaspaulionis8350 ปีที่แล้ว

      Это не Сувалкский коридор. И зачем надо из Калининграда в Друскининкай ехать через Сувалки. Кибартай Мариямполе и до Друскининкай

    • @Natazoz1120
      @Natazoz1120 ปีที่แล้ว

      @@arunaspaulionis8350 из-за границ - там времени не тратишь на очереди и быстрее приезжаешь.
      И ещё из-за дешевых товаров в Польше на злоты, а не за евро в Литве, откуда литовцы едут в Польшу за продуктами и лекарствами.

  • @user-pb2qz7mq1x
    @user-pb2qz7mq1x ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за интересное видео! от Белостока до Гродно идут две колеи: европейская и российская. Где- то до Гродно они идут раздельно, а в Гродно сливаются в один путь. Когда- то было пассажирское сообщение между Гродно и Белостоком. Кстати, из Польши до Гродно железная дорога электрифицирована ( европейская колея), дальше электрификация заканчивается.

  • @algirdaskavoliukas3878
    @algirdaskavoliukas3878 ปีที่แล้ว +5

    (Шештокай )ударение в конце,ше - мягко

    • @manometras
      @manometras ปีที่แล้ว +2

      На О ударение.

    • @IanDmitriyevitch
      @IanDmitriyevitch ปีที่แล้ว

      разве не "Шяштокай"?

  • @jonaskazlauskas5117
    @jonaskazlauskas5117 ปีที่แล้ว +22

    Поздравляю, вы проехали по древним землям Великого Княжества Литовского. Эти ятвяжские и судавские земли присоеденил в 1300некотором году Гедиминас. Он конечно не побрезговал и землями поляков южнее Белыстока. Так до 1795г. эта граница не менялась.

    • @landionchik
      @landionchik ปีที่แล้ว +7

      У нас в Беларуси князя Гедеминаса называют просто Гедемином)

    • @jonaskazlauskas5117
      @jonaskazlauskas5117 ปีที่แล้ว +7

      @@landionchik Где нормальные люди, а где змагары🤦.

    • @DavidGarrick1515
      @DavidGarrick1515 ปีที่แล้ว +2

      Нынешняя Польша - это большая часть бывших земель ВКЛ

    • @jonaskazlauskas5117
      @jonaskazlauskas5117 ปีที่แล้ว +1

      @@DavidGarrick1515 Юго-Западная граница ВКЛ была в 112км от Варшавы.😉

    • @DavidGarrick1515
      @DavidGarrick1515 ปีที่แล้ว +1

      @@jonaskazlauskas5117 я в курсе - мои родственники по матери моего отца жили в Гродно , кто-то боролся в составе войска Костюшко против русни.
      Но это было давно

  • @vseslavakliuchniklife5016
    @vseslavakliuchniklife5016 ปีที่แล้ว +5

    Может Литва и Латвия скоро восстановит ЖД сообщение и Минск с Вильнюсом будут курсировать поезда по новой? Я так думаю, а что там дальше будет, но должны... восстановить

    • @IanDmitriyevitch
      @IanDmitriyevitch ปีที่แล้ว +5

      Между Литвой и Латвией скорее всего восстановят, если не в этом году, так в следующем. Делов-то продлить поезд Вильнюс - Турмантас до Даугавпилса пару раз в неделю. А вот про Минск не скажу, не в курсе дипломатической обстановки между двумя странами.

  • @anders700
    @anders700 ปีที่แล้ว +2

    Звук у этого видео интересный, объёмный. Чем-то обрабатываете или просто несколько микрофонов при записи используете?

  • @gediminov8644
    @gediminov8644 ปีที่แล้ว +3

    Geras vidio šitas populerus traukinys

  • @lilijamalevica5409
    @lilijamalevica5409 ปีที่แล้ว +1

    😍🍇🍃🍎🍀🍁🌞pateicìbá par interesanto info

  • @lenasipica3794
    @lenasipica3794 ปีที่แล้ว +1

    СПАСИБО.

  • @user-nm4dg9wd6s
    @user-nm4dg9wd6s ปีที่แล้ว +1

    В Белостоке красивые семафоры и оттуда можно в Гродно уехать до этого всего ,что происходит

  • @visitvilnius
    @visitvilnius ปีที่แล้ว +14

    Отличная новость! 👍

  • @trolleway
    @trolleway ปีที่แล้ว +1

    Подробное видео, посмотрел в 10x, и всё сразу понял

  • @user-sc7xp8vk8z
    @user-sc7xp8vk8z ปีที่แล้ว +4

    Интересно посмотреть на Сувалковский коридор. Непонятно есть ли переход с европейской колеи на 1520?

    • @armov8316
      @armov8316  ปีที่แล้ว +3

      Нет, вся эта дорога европейской колеи. Раньше был такой ночной поезд Вильнюс-Варшава, сам один раз ездил. В нем был автоматический переход с одной колеи на другую.

  • @Bogdan29855
    @Bogdan29855 ปีที่แล้ว +13

    Какой пограничний контроль,если в шангенской зоне нету контроля

    • @vadim5852
      @vadim5852 ปีที่แล้ว +8

      Он может восстанавливаться временно по желанию государств, входящих в шенген.

    • @kastiss6311
      @kastiss6311 ปีที่แล้ว +2

      Откуда взяли что нету? Просто он стал мобильным.

  • @ffiguraffigura9756
    @ffiguraffigura9756 ปีที่แล้ว +24

    Lietuva ir skaista valsts, tāpat kā Latvija!

    • @Integralas27
      @Integralas27 ปีที่แล้ว +7

      paldies, braliukas :)

  • @reudovaniaball9548
    @reudovaniaball9548 ปีที่แล้ว +1

    Mäletan, et sõitsin 2016. aasta suvel esimese rongiga, mis sellel liinil kurseerima hakkas, Bialystokist Kaunasesse. Oli veel torm, puud kukkusid raudteele ja nii tuli meil oodata Machnaczi jaamas oma kolm tundi, enne kui edasi pääsesime. Olid ajad! Aga paraku saab bussiga kiiremini ja kaugemale. Ja kui tuleb Rail Baltic, saab ikkagi bussiga odavamalt, kui mitte arvestada odavlennufirmasid. -- Olen lugenud, et Rail Baltic hakkab vist ikkagi teist kaudu käima, mitte Sokolka kaudu.

  • @innarosen225
    @innarosen225 ปีที่แล้ว

    Спасибо! Очень интересно. Поезда идут не по прямой через Гродно, а получается в объезд через Сувалки

  • @trzyrazya4737
    @trzyrazya4737 ปีที่แล้ว +2

    Bardzo ladny rosyjski. Wszystko mozna zrozumiec. Dziękuje. Tak tak petersbursko warszawska kolej zelazna. Zbudowana za cara.

    • @tatarada2877
      @tatarada2877 ปีที่แล้ว +1

      польшичешть

  • @Vil9876
    @Vil9876 ปีที่แล้ว +4

    Dėkui, interesno raskazali. Kogda nibudj i my soberiomsia poehatj na sosedej pogliadetj.

  • @konradlewandowski23
    @konradlewandowski23 ปีที่แล้ว +5

    Россия должна была построить ветку железной дороги от Санкт-Петербурга до Rail Baltica с шириной колеи 1435 мм.
    Но вряд ли это произойдет в текущей ситуации.

    • @olegsamarin7668
      @olegsamarin7668 ปีที่แล้ว +1

      У РЖД таких планов никогда не было. Хотя, если бы так построили, то Rail Baltica уже бы несколько раз окупилась.

  • @wojciechkosek4089
    @wojciechkosek4089 ปีที่แล้ว +2

    В 28:02 вы предоставили неправильну информацию. Транзит больших грузовиков (не только больших) сейчас не проходит через Сувалки, у этого города есть дорога объездня (S61). / W 28:02 tego filmu przedstawiłeś nieprawidłową informację. Przez Suwałki aktualnie nie przechodzi tranzyt dużych ciężarówek (nie tylko dużych). To miasto posiada obwodnicę S61.

    • @armov8316
      @armov8316  ปีที่แล้ว +1

      Ясно, тогда получается что недавно сделали. Но, когда там бывал в 2017-18 г., ездили через город.

    • @wojciechkosek4089
      @wojciechkosek4089 ปีที่แล้ว +1

      @@armov8316 - Объездная дорога Сувалки стала открыта в апреле 2019 года.

  • @user-be6ks9vi2c
    @user-be6ks9vi2c ปีที่แล้ว +2

    Гут!!!!

  • @dmitrij_maloushkin
    @dmitrij_maloushkin ปีที่แล้ว +1

    Спасибо! Весьма любопытно.
    Скажите, пожалуйста, а в поезде мест для велосипедов достаточно?

    • @armov8316
      @armov8316  ปีที่แล้ว +1

      Ездят там с велосипедами. Думаю что достаточно. Скорее всего, там места для велосипедов не лимитированы, как в пригородном поезде.

  • @MikalaiL5215
    @MikalaiL5215 ปีที่แล้ว +1

    Подскажите пожалуйста, в Польше ведь узкая колея жд, а в Литве широкая. Но колёсные пары не менялись. Значит есть из Белостока в Каунас узкая европейская колея? Спасибо!

    • @armov8316
      @armov8316  ปีที่แล้ว

      Да, она идёт до Каунаса.

    • @ltu42
      @ltu42 ปีที่แล้ว +1

      Линия стандартной (1435 мм) колеи построена в 2015 году от границы с Польшей до Каунасского вокзала, а пару лет назад продлена до интермодального терминала в Палемонасе.

    • @MikalaiL5215
      @MikalaiL5215 ปีที่แล้ว

      @@ltu42 Спасибо большое за развёрнутый ответ.

  • @tatarada2877
    @tatarada2877 ปีที่แล้ว +1

    бравопольшалитваукраинагайворонприветствуетевросоюзжелезныедороги

  • @andrzej3511
    @andrzej3511 ปีที่แล้ว +1

    22:13 To co widzisz to nie są przewody telegraficzne - takich już w Polsce bardzo dawno nie ma. To są przewody starej, jeszcze nie wycofanej z użycia stacjonarnej telefonii analogowej. Jeśli jednak przyjrzysz się uważnie tuż poniżej nich jest jeden nieco grubszy przewód w czarnej izolacji. To jest światłowód. Oznacza to, że cały obszar jest właśnie modernizowany. Telefonia analogowa wkrótce zniknie będąc zastąpiona bardzo nowoczesnym systemem telefonii cyfrowej, która służy nie tylko do transmisji rozmów telefonicznych, jest ona szkieletem ogólnopolskiego systemu transmisji danych cyfrowych: Internet, oczywiście wszelkie telefonie, sieci bankowe, rządowe, wojskowe, policyjne - wszystko co jest niezbędne w nowoczesnym państwie do jego funkcjonowania. Sam światłowód zostanie zakopany pod ziemią tak aby nikomu nie przeszkadzać, żeby być jak najlepiej zabezpieczony przed przypadkowymi uszkodzeniami ale przede wszystkim przed celową dywersją. Wówczas cała naziemna, przestarzała infrastruktura zniknie niemal z dnia na dzień, tak jak miało to miejsce w centralnej Polsce.
    Myślę, że modernizacja ma związek ze wzrostem napięcia wywołanym przez Putina. I pewnie dlatego zostanie bardzo szybko zrealizowana. Chodzi o to aby żaden region kraju nie musiał porozumiewać się falami radiowymi, które można przechwycić. Uwierz mi, sieć szkieletową jest bardzo trudno sparaliżować, jest to praktycznie nierealne, bo działa ona tak jak sieć neuronowa. Ponadto w każdej chwili może zostać wsparta łącznością satelitarną, dlatego wszelkie próby jej sabotażu mijają się z celem.

  • @konradlewandowski23
    @konradlewandowski23 ปีที่แล้ว +10

    До Гродно ведут железнодорожные пути европейской ширины.

    • @IanDmitriyevitch
      @IanDmitriyevitch ปีที่แล้ว

      да, причём совмещённая колея. До куда в Польше идёт русская колея из Гродно, не скажу. Вы случаем не знаете?

    • @konradlewandowski23
      @konradlewandowski23 ปีที่แล้ว

      @@IanDmitriyevitch До эпидемии и войны ходили поезда Гродно-Варшава, Гродно-Краков и Гродно-Кузница.

    • @konradlewandowski23
      @konradlewandowski23 ปีที่แล้ว

      Из Беларуси в Польшу на польском поезде Гродно - Белосток - Варшава.
      th-cam.com/video/3At279Xl8Vk/w-d-xo.html

    • @IanDmitriyevitch
      @IanDmitriyevitch ปีที่แล้ว

      @@konradlewandowski23 Это были поезда формирования БЧ?

    • @konradlewandowski23
      @konradlewandowski23 ปีที่แล้ว

      @@IanDmitriyevitch Я не очень хорошо знаю русский язык, я не понимаю, что вы имеете в виду

  • @celoLV
    @celoLV ปีที่แล้ว

    наверное делает Rail Baltica

  • @gest5qwerc45gfzu
    @gest5qwerc45gfzu ปีที่แล้ว +1

    Между Австрией и Чехией и Австрией и Словакией такой же Путь в 1 полосу со стыковыми Рельсами. Но там хоть грузовые Поезда курсируют постоянно в разные направления. Следовательно и пассажирских много по расписанию. Тут застой. Автор правильно заметил и про уровень жизни в странах проезда. Скоростные Поезда типа DB и ÖBB тут еще долго ездить не будут, но новые региональные появятся. Это есть Экономическая Целесообразность. Нет грузов нет Eisenbahn.

  • @syarheianop
    @syarheianop ปีที่แล้ว +5

    Это РейлБалтик?

    • @armov8316
      @armov8316  ปีที่แล้ว +3

      Скорее всего, какая то самодеятельность литовцев. Это не скоростная дорога.

  • @user-oi9px3uc6k
    @user-oi9px3uc6k ปีที่แล้ว +1

    А поезд под симафор на пароаозной тяге?

    • @user-ul1pf7fh1c
      @user-ul1pf7fh1c ปีที่แล้ว +2

      на конской................

  • @nastyazzz7413
    @nastyazzz7413 ปีที่แล้ว +1

    Вопрос автору данного видео. Ну и конечно к тем, кто тоже так ездил. Мне нужно точно знать. Есть ли на этом поезде Пограничный контроль? Между Литвой и Польшой? Если есть, то как это происходит? Что проверяют конкретно? Документы, Визы, Багаж? Могут ли снять с поезда, если это обычная туристическая виза? Виза УПД - упрощённо дорожно-транспортная на 1 месяц??? Потому что в данном видео Никакого досмотра и проверок - я не увидела. И вот пытаюсь понять. То ли досмотра вобще не было? То ли автор ролика не выложил этот момент в видео?

    • @IanDmitriyevitch
      @IanDmitriyevitch ปีที่แล้ว +1

      На 35-й минуте он говорит что в поезде пограничного контроля не было. Но зато когда он пересекал Литовско-Польскую границу на автобусе, в противоположном направлении, с целью посетить Белосток, то проверка была, даже паспорта забрали на проверку.

  • @avia_krd
    @avia_krd ปีที่แล้ว

    👍

  • @DavidGarrick1515
    @DavidGarrick1515 ปีที่แล้ว

    Ещё бы информационно давать стоимость билетов , есть ли вагоны для пассажиров с велосипедами , время в пути !
    Ну и по времени можно сжать сильно - растянуто, как для документального кино

    • @armov8316
      @armov8316  ปีที่แล้ว +1

      Есть эта информация. Но да, цель этого видео - также показать дорогу, не только информировать про поезд.

    • @DavidGarrick1515
      @DavidGarrick1515 ปีที่แล้ว

      @@armov8316 мне понравилось - информируйте ещё
      В Августове останавливался путешествую на машине - очень красивые места , озёра , корабли , шлюзы

  • @nadinpavlijuk2699
    @nadinpavlijuk2699 ปีที่แล้ว +2

    😇📢👍🏼

  • @tivikovi943
    @tivikovi943 ปีที่แล้ว

    А есть ли поезд Варшава - Вильнюс ?

    • @armov8316
      @armov8316  ปีที่แล้ว

      Нет пока.

  • @nadinpavlijuk2699
    @nadinpavlijuk2699 ปีที่แล้ว +2

    ЗДРАСТВУЙТЕ 👍🏼ЛАБДЫЕН,ТАКОЙ МОСТ КАК В ЛИЕПАЕ НА ВОКЗАЛЕ🤔КОГДА ПОКАЖИТЕ ЛИЕПАЕ,СПАСИБО ЗА ВИДЕО.

    • @armov8316
      @armov8316  ปีที่แล้ว +2

      Доброго Вам! На моем канале несколько видео про Лиепаю. В том числе мост тоже виден.

  • @Aleks_Kramer
    @Aleks_Kramer ปีที่แล้ว +17

    Балтийским государствам целесообразно перейти на европейский стандарт железнодорожной колеи.

    • @antanassmitas3003
      @antanassmitas3003 ปีที่แล้ว +3

      Perexodyt.Prokladyvaetsa Rail Baltika,gde poezda budut ne poljsty,a peredvigatjsa so skorostju 200 km.v cas

    • @Aleks_Kramer
      @Aleks_Kramer ปีที่แล้ว +8

      @@antanassmitas3003 Это замечательно ! Колеи русского стандарта необходимо демонтировать ! Это вопрос безопасности. Мы за это уже поплатились в Украине !

    • @user-ul1pf7fh1c
      @user-ul1pf7fh1c ปีที่แล้ว

      @@Aleks_Kramer Ты(вы) а чёй-то такие упаднические настроения, ещё не поплатились. Возьмите и перешейте на 15 сантиметров уже..................... И ТОГДА ПЕРЕМОГА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! НЕ В ЖД ДЕЛО -- В ГОЛОВАХ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • @Aleks_Kramer
      @Aleks_Kramer ปีที่แล้ว +5

      @@user-ul1pf7fh1c Очевидно что дело не в ж/д, при наличии евроколеи в Украине и отсутствии ж/д российского стандарта, ваши российские оккупанты не смогли бы осуществлять переброску военной техники на оккупированные территории. А главная проблема действительно в головах граждан Украины, иначе Украина давно вступила бы в NATO вместе с балтийскими странами и тогда бы российская федерация не напала бы на Украину. Ещё одна причина в том что Украине нужно было так же как в Эстонии и Латвии не предоставлять своё гражданство русским оккупантам и колонизаторам, потому что это всё российская пятая колонна.

    • @user-ul1pf7fh1c
      @user-ul1pf7fh1c ปีที่แล้ว

      @@Aleks_Kramer У меня один вопрос ............ чтоб понять твой дед или прадед в Великую Отечественную на чьей стороне воевал? Нехер мне висать хуйню, пиши конкретно!!!!

  • @viktorassudakovas7858
    @viktorassudakovas7858 ปีที่แล้ว

    А СУТЬ В ЧЕМ???

  • @markskise
    @markskise ปีที่แล้ว

    CIk talu Europa's sliezu platums jau ir izveidots Lietuvã?

    • @armov8316
      @armov8316  ปีที่แล้ว +1

      Līdz Kauņai.

    • @inesiskiskis3554
      @inesiskiskis3554 ปีที่แล้ว +1

      Bet šīs sliedes neder priekš RailBaltica, lai ar 1435 mm. Blakus liks vēl vienas. 😢

  • @arunastaluntis9720
    @arunastaluntis9720 ปีที่แล้ว +1

    paldies

  • @naujasdizainas
    @naujasdizainas ปีที่แล้ว

    можешь сказать на литовском до свидания? получеться все пьют - на литовском

    • @armov8316
      @armov8316  ปีที่แล้ว

      Переводчик выдал Atsisveikink. А так не знал, поэтому не говорил.

  • @APiesc
    @APiesc ปีที่แล้ว

    Was zwischen Polen und Litauen an Zugverkehr angeboten wird, ist gelinde gesagt eine Frechheit. Ein Zugpaar pro Tag, das auch noch zu Zeiten verkehrt, bei denen eine Weiterreise nicht möglich ist. Anscheinend will man überhaupt nicht, dass diese Verbindung genutzt wird.

  • @V787wZa
    @V787wZa ปีที่แล้ว +1

    Мдааааа Литва походу имеет травму от Сибири куда отправляли после 2 мировой, железную дорогу полностью забросила, с нормальной немецкой железкой не сравнить.

  • @olegsamarin7668
    @olegsamarin7668 ปีที่แล้ว +1

    Со стороны Польши - очень красивые места. Леса. После границы начинаются сплошные поля. Проезжал эти места много раз на машине. После пересечения границы контраст сразу же бросался в глаза: в Литве - пустые деревни, в польских же деревнях - жизнь кипела.

  • @leonidzhoga4703
    @leonidzhoga4703 ปีที่แล้ว

    Это же не тепловозная тяга,а мотовагон как трамвай и мотодрезина типо того!А так не чего мне нравиться ваши видио репортаж спасибо тебе милый добрый человек!

    • @armov8316
      @armov8316  ปีที่แล้ว

      Благодарю за оценку! Но я разве сказал что тепловозная? Это дизельный поезд. В наших краях это распространенный тип поезда.

  • @tamaratrocenko4374
    @tamaratrocenko4374 ปีที่แล้ว

    Станция не просто выгядит п ужасно выглядит облезлое здание 19 века плеонсьрукции

  • @buddavaio
    @buddavaio ปีที่แล้ว

    „Noc Kupały 2022 organizowana przez Królestwo Wolnych Słowian”th-cam.com/video/ZtU_7xQV0sw/w-d-xo.html

  • @user-vl6kf3mx3f
    @user-vl6kf3mx3f ปีที่แล้ว

    Большое спасибо за видео! Не подумал, что Польша такая запущенная : страшные, обшарпанные здания вокзалов, да и сама станционная территория😢. Литва уже другая! Но удивило то, что на станциях в Литве ручные стрелки🤔! Хотя, если движение невелико, это нормально. У нас, в Латвии только две(!) станции с ручными стрелками!

    • @alekseivladimirski7537
      @alekseivladimirski7537 ปีที่แล้ว

      Скорее дело в том, что эта железная дорога долгое время была тупиковой для пассажирского сообщения. Т.е. там ходило, условно говоря, 4-6 поездов в сутки до Сувалок. С началом активного ЖД-сообщения с Литвой вокзалы довольно быстро приведут в порядок, как и на всех остальных "живых" линиях.

  • @trzyrazya4737
    @trzyrazya4737 ปีที่แล้ว +1

    Dlaczego caly czas Kaunas. Stara nazwa to Kowno. Oni sobie ponazywali po litewasku. Po co. Tylko myslec co tk jest. Po prostu Kowno.

  • @user-wn7tg8xn4u
    @user-wn7tg8xn4u ปีที่แล้ว

    Что ждет войну добра и зла в обозримое время?
    (Прогнозы Таргиты - Днепровской Кассандры)
    *Как гласит восточная мудрость: На дырявой лодке далеко не уедешь. Кто гонится за многим (Путин и К), тот лишится и малого. *"Зачем нам такой мир ,если не будет России?" - заявил Путин. На Кавказе отвечают: "Зачем нам такая Россия, из-за которой не будет мира?"
    *Тактические успехи российской армии в Украине не спасут РФ от стратегического поражения. Лежит на дне флагман ЧФ крейсер "Москва", подбито сотни самолетов и вертолетов, больше тысячи танков... погибло 38 тысяч солдат и офицеров, несколько генералов... Это расплата за маниакальное желание переписать Историю ХХ века, ибо в Кремле давно страдают имперской "политической шизофренией" - манией величия и манией преследования, страха перед Будущим. Над ФСБ (фюрерски-сталинской бздительнностью) "Коллективного Путина" ныне смеются сатирики и политики. Разрушен миф о русском солдате-освободителе, который нес рабство вместо свободы, деградацию и бедность побежденным народам.
    * Победа добра над злом неизбежна. 51 страна планеты снабжают Украину оружием, средствами связи, деньгами, продовольствием, лекарствами, современными технологиями... Даже Китай заявил, что Крым и Донбасс принадлежат Украине. В XIX веке русские отжали у Китая многие территории, китайцы об этом помнят, и ждут момента, когда Россия ослабнет, чтобы отжатое вернуть... Для этого китайские "активисты" женятся на русских старушках... Китайская мафия прибирает к рукам местную власть На китайских картах Владивосток и Приамурье снова показывают как историческую часть Поднебесной... Анекдот в тему: . *Что ты делаешь для будущего России? - Учу китайский язык.
    * Чтобы уйти от санкций и выплаты репараций будет создана "дополнительная реальность" СССР-2 - Северный Свободный Социальный Регион (Новгородская Русь, Питер, Архангельск..), Сибирская Советская Стратегическая Республика с центром в Новосибирске. Настоящая Россия - не больше других среднестатистических государств мира. Остальные национальные республики - это ее колонии, которые так или иначе станут свободными.
    *Земля - это огромный театр, в котором одна и та же трагедия играется под различными названиями. Перекличка столетий: после поражения в Крымской войне 1853-56 г.г. царь Николай I покончил с собой. Ельцин, уходя в отставку на стыке тысячелетий, попросил прощения у страны. После поражения в Крымской войне 2014-2024 г.г. охранники будут советовать полковнику Путину "прыгнуть в колодец Истории" - застрелиться, как Гитлер в 1945 году, чтобы не повторить исторический финал полковника Каддафи и Саддама Хусейна.
    * Черная курица страха тоже несет белые яйца надежды. Начнется новый этап возрождения. От периода страха - к миру любопытства, творческой жизни, свободе самовыражения, креативной экономике и политике! Грядет цифровая цивилизация науки и культуры, государство сетевого образца вместо пустой идеи "особого пути России" и звериной войны за "жизненное пространство". После военного поражения у России будет шанс из многовекового имперского платья перелезть в демократические штаны, которые, увы, могут протереться...
    PS:*Таргита - вещунья скифского вождя Таргитая, первого человека встреченного древними греками на берегах Борисфена (Днепра). Она духовная сестра знаменитой древнегреческой Кассандры.

  • @Lukas86.
    @Lukas86. ปีที่แล้ว

    W Białymstoku polecam odwiedzić adres ulica Szkolna 17, tam mieszka samozwańczy Prezydent Polski , kupa śmiechu jak się tam zadzwoni dzwonkiem i on wyjdzie. Uwaga lubi śmierdzieć.

  • @user-re1cf6xu7i
    @user-re1cf6xu7i ปีที่แล้ว +1

    я не понимаю почему ты говоришь на русском языке

    • @armov8316
      @armov8316  ปีที่แล้ว

      А на каком вы хотите?

  • @user-vt2eh1vw4d
    @user-vt2eh1vw4d ปีที่แล้ว +1

    Треба приєднувати Польщу і Литву до України, разом ми сила

    • @tatarada2877
      @tatarada2877 ปีที่แล้ว +2

      евросоюзубраво

    • @user-ln4cl1ud3j
      @user-ln4cl1ud3j ปีที่แล้ว

      Ну..... так то да , 😎😃😎😃😎

  • @kestutiszubinas2776
    @kestutiszubinas2776 ปีที่แล้ว +10

    Slava Ukraini!

    • @agresywnyjamnik3744
      @agresywnyjamnik3744 ปีที่แล้ว +3

      Sała, mnogo sała!😄😄 Sława Rosii!!

    • @d.d.3249
      @d.d.3249 ปีที่แล้ว

      @@agresywnyjamnik3744 ruski pachołek 😆

    • @agresywnyjamnik3744
      @agresywnyjamnik3744 ปีที่แล้ว

      @@d.d.3249 Na pewno nie upa-iński!!!

    • @tatarada2877
      @tatarada2877 ปีที่แล้ว +1

      героямслава

    • @tamaratrocenko4374
      @tamaratrocenko4374 ปีที่แล้ว +1

      Слава Христу!!!

  • @skblr
    @skblr ปีที่แล้ว

    Люди не красиво одеты

  • @user-wd4iw1uj2x
    @user-wd4iw1uj2x ปีที่แล้ว

    ВОТ И БУДЕТЕ ЕЗДИТЬ ПОЛЬША ЛИТВА И ОБРАТНО😅😅😅.

  • @grodnoregion4660
    @grodnoregion4660 6 หลายเดือนก่อน

    что возить между ВАРШАВОЙ и ВИЛЬНЮСОМ и нихуя и будет пассажиропаток маленький.