tengo problemas con mi camióneta la lleve al taller a cambiar la junta de la culata (cabezote) por calentamiento jamás llegó hasta lo rojo a 3/4 deja de acelerar se cambió y jalo pero muy lenta ya colocaron los tiempos y todos coinciden el problmea es que matraquea como si estuviera desbielada así no llegoa camioneta es un h 100 diesel
Exelente explicación amigo gracias por el video saludos de chile maestro
para eso estamos grasas por el comentario
Bendisiones
Ese motor usa 2 banda pero a mi camioneta solo le pusieron una la grande. Que problema puede ocurrir?
El motor tiene más vibraciones. Ya que las banda pequeña es para los dos ejes valanciadores . Son dos contrapeso para que se sienta más estables
Dele like y sucribete
tengo problemas con mi camióneta la lleve al taller a cambiar la junta de la culata (cabezote) por calentamiento jamás llegó hasta lo rojo a 3/4 deja de acelerar se cambió y jalo pero muy lenta ya colocaron los tiempos y todos coinciden el problmea es que matraquea como si estuviera desbielada así no llegoa camioneta es un h 100 diesel