Один из лучших вариантов автомобиля с пробегом - Ford Mondeo
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ต.ค. 2017
- Обзор популярного автомобиля класса D - Форд Мондео, с точки зрения автомобиля с пробегом. Как всегда рассказываю какие комплектации лучше покупать, на что обращать внимание. И какие у автомобиля слабые места.
Официальный сайт - rogovmobil.ru/
id312050385 - я в ВК - пишите!
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм
www.drive2.ru/users/rogovmobil - страничка на drive2.ru - ยานยนต์และพาหนะ
![ฉันจะ "แพรี่" ให้หมด - ผู้แข็งแกร่งที่สุดในโลกอยากจะเป็นนักผจญภัยให้ได้ - ตอนที่ 04 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/PvmuP8y9IPk/mqdefault.jpg)
На фокусах стоят 6ти ступенчатые повер шифт а не 7ми. но да они с сухими сцеплениями.
Совершенно верно! Спасибо за внимательность!
Там мокрое сцепление. Сам на своём менял
Вы что гоните? Это же не Дсг!!!
zerbait все верно!
Ничем не лучше дсг
Дмитрий, замечательный стиль подачи информации! Правильная и культурная речь, большая редкость на Ютьюб, да и в жизни в целом. Желаю процветания Вашему каналу.
Согласен! Реально удивился, когда нажал рекомендованные ролики про Мондео-4 и услышал такую грамотную речь. Такая редкость сегодня. Удачи автору в его бизнесе!
словечки иногда вставляет, которые все портят.
Пишет правда ,всегда с ошибками 🤦♂️учитель русского😂
Спасибо большое за столь развернутый рассказ!
Очень приятно слушать и очень доходчиво .
Два года назад искал себе автомобиль. После этого видео остановился на данной модели. За два года никаких вложений. Езжу и радуюсь) Дмитрию процветания канала)
С каким двигателем взяли?
Тоже на автомате? Как он себя ведет?
Владею м4Акпп 2.0дизель.Убрал сажевый фильтр и перепрошил двигатель до 190л/с.Универсал.Расход в городе по компьютеру 7.1.На трассе 6.0-6.5.Куча доп опций.Просто суперская машина.
Я заинтересовался им, как думаешь стоит брать
Дмитрий, приятно смотреть Ваши обзоры
У тебя очень полезные и интересные видео - с точки зрения именно расчета своих потенциальных расходов и цифр, т.к. у многих идет описание комплеткций, динамики, внешности, но вот реально о надежности очень мало кто рассказывает. Так что ты без конкуренции, ставлю лайк))
Очень даже приятно слушать и смотреть, так держать .
Спасибо за обзор. Как всегда интересно и познавательно :)
Дмитрий, спасибо за этот отличный обзор! Как и просил уделили время двигателю 2.0 турбро и рассказали про коробку power shift, правда теперь придется поскорее продать свой любимый авто, т.к. на коробке уже образовались масляные подтёки.. хотя официальный дилер говорит, что это всего лишь прокладка плохая, а пробега уже 93 тыс. км.
Приятно слушать, культура речи на высоте)))
Очень приятно слушать вас 💯
Дай Бог здоровья Дмитрию, за то что он даже такому олуху как я (не разбирающегося) Разжёвывает в видео все понятно и четко!
отличный канал, отличное видео, отличный выбор, удачи.
большое спасибо!
Как всегда всё чётко 👍👍
Дмитрий, вольво с40 2-го поколения хочу обзор )) Спасибо.
Молодец! Хорошо подаёшь информацию
Катался 1 раз на таком. Очень понравился комфорт авто.
Спасибо Дмитрий! Хороший обзор
Дуже гарно і детально розповідаєте. Дякую вам!!!!
Спасибо. Было интересно.
спасибо, максимально детально и кратко !
Классный обзор, спасибо!
Отличный, профессиональный обзор!
Крутой обзор. Надо было ещё проехаться на нем и замерить разгон до 100ки
Спасибо за обзор, как всегда очень красиво и грамотно, но без сильных углублений. Очень хотелось бы сравнительный обзор Мондео 3 и 4, кто все таки лучше? С учётом надёжности и сборки 3 го и новых функций 4 го. Я уже несколько месяцев не могу определиться, что хочу приобрести 3й или 4й. При этом рассматриваю только 2.0 на механике. Оооочень хотелось бы сравнительный обзор этих двух автомобилей, что бы определиться, а в сети кроме пары шлаковых роликов неочемных ничего нет. Вся надежда на Вас🙏
Владею форд Мондео 3. Отличный авто
Отличная подача!
Не мата как у некоторых блогеров всё чётко ясно спасибо за видео !
Я, как жестянщик скажу, одна из самых хороших обработок железа, за мою практику, это у форда. Плюсом ко всему оно толстое. Мазда даже в этом плане пипец, плакать хочется...
Это на всех фордах? Или на определённых моделях?
Форды гниют отлично. Как любая другая машина. Все делают из одинакового металла
Тогда ответьте мне пожалуйста почему они цветут, а например ситроен с5х7, пежо 508,даже рено флюенс не цветут так как форд?
@@user-ef5pc8fm7v соглашусь, что форд очень хорошо гниет. Горячая оцинковка не помогает.
Французы не так гниют, медленнее, а вот форд очень быстро. На уровне опеля. Хотя надо отдать должное что мерседесы 2000 годов отлично гниют. Что W463, 210 или 203.
Бмв чуть лучше сопротивляется рже, чем мерин. Хотя тот же Х5 очень стоек к рже
@@user-su8yo7bu2j у меня были два француза, ситроен с5х7 2008 года и рено флюенс 2010 года, на обеих пробеги за 200000,продал и снова взял флюенс, ни на одной машине даже намёка не было, на порогах только оцинковка появилась и всё. Но должна быть сборка не российская
Отличная машина, мы ей были очегь довольны, спасибо за обзор!
какая ржавчина? моня оцинкован. владею мондео 4 2011 года, есть пара сколов - ржи нет и не предвидется
форд вообще тачка отличная.
Почему тогда на б.у. рынке они стоят дешевле бюддетников B класса
@@vadimsport кругом бнвисты и люди живущие по слухам каких то знакомых знакомых))
В обслуживании намного дороже Фокуса2 Элантра 4?
@@nemami 100% Форд это в России типа не дорохо-бохато, как любят наши люди победнее, на них не ездят бандиты и чиновники, на форде трудно кошмарить соседей по потоку, короче это не престижно, а наш человек достоин только премиального!
Дмитрий, спасибо за столь информативный обзор! Очень хотел себе мондео, но бюджета, увы, хватило только на второй фокус)
И ещё у него был 1.6 дизель на 115 лошадиных сил. Тоже хороший и экономичный.
Дмитрий спасибо за обзор! Сделайте пожалуйста обзор хендэ соната 5 поколение рестайлинг (2008-2009 г.), ведь машинка достойна внимания. Спасибо!
Шляпа из фольги,нефиг там обозревать,хренатень полная
Отличный обзор!!!
Отличный обзор!
Приветствую ВАС Дмитрий! Жаль, конечно, что ФОРД покинул наш РЫНОК! Очень приятный и хороший аппарат! А так сразу ЛАЙК жирный по любому и УДАЧИ, УСПЕХОВ!
Дмитрий, сделайте обзор на гибриды, конкретно на ходу инсайт и приус
Добрый день, Дмитрий! Сделайте пожалуйста обзор нового Мондео (он же в Америке Fusion).
Доходчиво, лайк.
У меня моня 4, дизель на механике, лифтбек, 330000 км пробега, и он мне до сих пор нравится! Машина супер!
Добрый день, какой расход трасса и город?
А какой дизель у вас? Как раз сейчас присматриваюсь к 2.0 tdci, на механике.
Владел таким авто 2008 г.в. 2 л. дизель, 6ст. Aisin, компл. Titanium. Проехал 180 тыс. Не делал НИЧЕГО! Только расходники.
Сочувствую следующему хозяину
Новый хозяин живёт в соседнем подъезде. За почти три года владения сделал ходовую, говорит, что необременительно, короче говоря, доволен.
так же 220 тыщ только плановое ТО, главное хорошую соляру заливать и никаких проблем
При 170 000 поменял передний левый подшипник, стойки стабилизатора при 80 000, тросики ручник не помню что то за 100 000 км. Расход масла 150 грамм на 20 000 км.
Поменял 190 000 км на гибрид аутлендер
Подскажите ваше мнение,что бы вы взяли и почему : что будет надёжнее и бюджетнее в ремонте, имею ввиду : что казалось бы бюджетное авто : Мерива ,но в нее нужно чаще влаживать чем в Фокус
Пассат б5, Авенсис, фокус 2, мондео4, фиеста5-6, фабиа 2, Ниссан Ноте, Альмера, Зафира, Мерива, астра Н ,что-то из этого
2023 год . и до сих пор она выглядит лучше некоторых камрюх.
Какая ржавчина? Кузов оцинкован весь! Скол на капоте только на 6,-ом году пожелтел. Аморты передние с опорниками только на 130 тыщ.км поменял и все. Нормальная тачка за свои деньги.
Согласен
Да, оцинковка у фордов дикая..
190 тыров км 2010 года аморы родные и менять не надо было(2,2 дизель 175 л. с.
подшипник левый передний замена при 170 000 км и задний при 130 000 км, колодки и диски ходят по 80 000, если не жадюга и берёшь за 100 евро. Расход топлива 6,8 литров на сотню при скорости 150, масла при 190 000 км пробега около 100-150 грамм на 20 000.
Как то так
Форд весь оцинкован ?
у фордов плохая оцинковка, по сравнению с рено! По покраске у фордов проблема есть
Отличный обзор
Со многим не соглашусь, кузов оцинкован, так, что ржавчина отсутствует в принципе, подвеска выхаживает до 150-170тыс км, втулки стаба и рулевые тяги чаще под замену. Это вкратце . про расход 2.3л АКПП соглашусь расход большой, 2.0л на МКПП расход трассы 8.0-8.5л, город 12-12.5л на 100 Слабые места (зависит и от эксплуатации) рулевая рейка, ГУР, Бензонасос, уплотнения порогов, лобовое стекло.по цене качеству считаю авто одним из лучших на рынке.
Как я ждал этот ролик про Моню!!! Спасибо!!!!
Спасибо вам 👍
На Мондео ты хрен ржавчину увидишь
Если только не были заменены детали на китай
Хороший авто, брал в 11 году в комплектации ТИТАНИУМ+пакет ТИТАНИУМ ПЛЮС (r17, алькантара, ксенон и добавил парктроники). 2.0-145л.с. на механике. Эксплуатировал 5 лет, пробег 70 т. км. Обслуживался у официала каждые 15 т. . По гарантии через 3 года сменил валенки. Зимой после мойки сначала не открывалось передняя правая дверь, потом не закрывалась. Такая же проблема иногда приследовала и водительскую дверь, забыл упомянуть, был установлен бесключевой доступ. На мой взгляд не плохая оптика, сейчас Камри, она проигрывает в этом вопросе Мондео. Шумка посредственная. ЛКП в отличии от Тойоты на 5+, лобовое стекло устойчиво к сколам. Да, в салоне свет светодиодный, и это в 2011 году, а в Камри 2016 обычные ТУСКЛЫЕ лампочки, подсветка зоны под ногами переднего пассажира и водителя в зеркалах, что тоже удобно. Расход зимой в пробках до 11.3 л, но 95ого. Авто очень нравился, остались только тёплые воспоминания.
PS передние боковые стёкла в грязь пачкались минимально, как я понимаю из-за аэродинамики авто и продуманного отношения к этому вопросу.
Дмитрий добрый день,нужен Ваш совет,бюджет 500 тыс.какую бы машину Вы могли посоветовать,спасибо.
Моя любовь, владею такой моделью пятый год, она шикарная за такие деньги
Владей дальше и следи за подвеской, я в свой 2,2 объём и 175 лс при 190 000 км не вкладывал много, не просил он много. Поменял только из-за Меркель, за народ не думает, впрочем как и везде. Народ это мыши, их много
@@divo3427 да ипали мы вашу меркель))) у нас свой царь)
Всем добра! С 2013 езжу на форд Мондео 4 до рест 2009 гв, мотор 2.0 на ручке, машиной очень доволен покупал с пробегом 37000, сейчас 243000 за это время машина не разу не подвела! Все планово то, так же где-то на 170 поменял цепь, после решил трехануть всю подвеску, так как машину активно использую ха городом где не всегда есть хорошие дороги, а и комплект сцепления примерно на 160 больше не каких глобальных проблем не возникало! Для сравнения у тестя Камри 40, за меньший период проявила себя с менее надежной стороны! Было больше поломок по питанию двигателя!
В Кожухово снимали видео )))
У меня было мало денег и очень хотелось мондео. Купил 1,6 в очень хорошем состоянии, езжу уже больше года. Мотор конечно не гоночный, но для спокойной езды вполне достаточно. Так что если у кого-то будет такая-же ситуация как у меня, посмотрите 1,6, прокатиесь, может она вас и устроет. За 450 тыс. Можно взять машину в очень неплохом состоянии. 2,3 будет скорее всего мертвый. Плюс расход, у меня летом 9 - 9,5 литра, зимой плюс 1 литр на сотню, на двухлитровом по паспорту 11,2, а на 2,3 - 13,8!!!!! Литров на сотню по городу, а зимой по отзывам до 16 литров. Как по мне самый оптимальный 2,0. 2,3 котигорически нет, слишком прожорлив. Но и 1,6 имеет место быть если машина в хорошем состоянии. А я сейчас присматриваюсь к дизелю. И расход в пределах разумного и тяги должно хватать. Вот как то так. Это о мондео до 2011 года, там экобустов нет.
Дизель бери, не пожалеешь!
Купить такой карабль с 1.6 это простт пиздец нахуя нещебродам такая машина
@Artur Sukhorukov кушай сам. Из под такси они 300 стоят. Люди их брали и с 1.6 потому как за 700 тыщ это было супер авто.
Купил 2011 году новый мондео 2.0литра экобуст коробка повер шрифт отличная динамика разгон сумасшедший, досехпор езжу и радуюсь. Я так понял кому какая попалась раз есть нарекания в коробке часто при большом морозе чуть чуть может выдавить масло это нормально у них сальники нерезиновые, так что это непоказатель автор говорит коробка в масле, там сальник один течь нечему. Отличная машина я рад
Юрий Кот, уже удалось впарить форд с пауэршифтом?)))
Перед Новым годом такую продали с женой, один хозяин я не бита, с мелкой царапиной на заднем бампере пробег 63тысячи.2010года гаражное хранение, 3 года в гараже стояла теплом, за 300 ушла, за пол дня
👍molodec! Vsio tolkovo objasnil.
Класс как всегда.
спасибо!
Поверь,когда он только вышел "ВАУ ЭФФЕКТ" был еще какой
Ага, сам Джеймс Бонд на нём ездил 👍
@@JohnDoe-be5my он лох , на доресте гонял )
Без лишнего бла бла! Грамотно и доходчиво!!
Отличный обзор!
Спасибо! 👏👏👍
Дим,привет,нужен совет,что лучше взять по надёжности октавию а5 или мондео4 ?
Здравствуйте! Поделитесь опытом, что взяли? Тоже стою перед таким выбором!!!
@@user-ze2ux8ce7k что взяли?
Спасибо за хороший совет...
перчатки крутые, где брал ?
Как можно связаться с Вами по вопрсу подбора?
У меня Мондео 1997 года . все еще в строю ..вот с порогами проблемы . тяжело проходить техосмотр .
Автомобиль отличный. У нас машина уже почти 6 лет, универсал 08 года, 2.0 дизель. По поводу коррозии не соглашусь. есть сколы, но ржавчиной не покрываются. А вот подвеска мне не очень нравится. Жестковато. Мотор очень надежный.
Дмитрий поскажи плиз. От 230-240 лошадей на МКПП в пределах 550- 600 что надёжное можно взять. Модель не важна!!!
Очень нравятся твои обзоры
Так держать
Мондео 120 -150 тыс. км без проблем ездит. Камри 250 -300 тыс. км ездит без проблем. Мондео ярче эмоцианальней а Камрюха тупо живучее. Вот и все пироги.
Frank Sandou меня на фокусе пробе 350 и нет проблем, так что ты пишешь сам не зная о чем
Живуча по причине крайней примитивности конструкции
Разница в цене только огромная)
Только у Камри убогий вид
Камри отстой, не стоит своих денег
ЛАЙК И ПОДПИСКА !
ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР !
НОРМАЛЬНЫЙ ПРИКИД !
ПЕРЧАТКИ ДАЮТ КОМФОРТ И УЮТ !
Дмитрий здравствуйте!Сколько стоит ваша услуга по подбору, хочу можно 4 на дизель можно ли найти за 600т?
Дмитрий, сними обзор на новую Киа Оптиму
Зря обгадили 1.6 мотор он хоть и не мечта водителя но если крутить до 5.5 т( он и до 7 тыс. Крутится хорошо). Оборотов то рвёт он не плохо и масло при этом не жрет. Я работаю на таком и не чувствую себя ущербным при обгоне с 5 ступом и крутежкой он довольно резвый тоже моторчик сам не ожидал что он такой сарай потянет но это факт.
а куда делся жор масла на 2 литровых фордах, ?
Рассматривал фольц пассат СС, но остановился все таки на форде 2.3 ат
Какой расход у вас в городе получается по факту?
Эхх жаль на рынок не пустят мондео универсал последнего поколения... взял бы дизель и знал бы на что сменить фф3 рейстайлинг универсал)
Там на новом, с коробкой не всё хорошо!
Отличный обзор! Спасибо.
Владею Мондео 2-х литровой на механике 11-го года. Покупал в 2014 году с пробегом 46 тыс. км. За время эксплуатации сломался выжимной подшипник (ремонт обошелся примерно 10 тыс), и недавно накрылся бензонасос (замена на неоригинал обошлась 8,5 тыс.). Сейчас пробег 115 тыс., начала кушать масло, просто доливаю и все. Больше серьезных поломок не было. Поставил ГБО, стало выгоднее ездить в 2 раза, расход газа примерно 11-12 л на 100 км, тяга нормальная, даже не заметно что машина на газу. Машину рекомендую к покупке.
P.S.. До Мондео ездил на приоре 2009 года (она и сейчас у меня есть), ни одной из вышеперечисленных поломок у нее не было, работает как лошадь, но это уже совсем другая история
Arthur насос если проблема в контактах то можно запаять и забудешь пробоему навсегда
115 тыщ,детский пробег,уже кушает масло.Да уж,сомнительное приобретение
Arthu
Arthur сколько обойдётся гбо по деньгам у меня 1.6 Мондео что порекомендуешь ставить или нет говорят на газу моторесурс меньше становиться
вась вась у меня самый слабый 1.6 как вы думаете подойдёт другой двигатель помощнее и сколько будет установка
Хороший обзор
Не соглашусь на счет ржавчины.
Был Мондео 2012,купил его 2 летним со сколом на задней арке размером с 5рублевую монету а так же сколы на капоте. отъездил 2 года и ни один скол не заржавел
Дмитрий Исаев согласен! Вообще не ржавеет
там оцинкованный кузов.
сзади на багажнике был скол со вмятиной - после 2х лет езды никакой ржавчины.
Дмитрий Исаев Ржавет все. Оцинковка лишь дает отсрочку. Не рекомендую игнорировать сколы до металла. И антирозийное покрытие днища и арок тоже необходимо делать.
Агроном а я и не сказал что он не заржавеет никогда.Но на наш век его хватит точно
Дмитрий Исаев полностью поддерживаю ! Если весь кузов в оригинале то ржаветь он не будет ни при каких обстоятельствах
Что лучше мерседес w211 220cdi или форд мондео?
По поводу гура есть нюанс, возможно дело в бачке, там забивается фильтр.
Я проехал уже на Машине 11 года ПШ 200 тышь машина только радует!
Буду 600-ым) пробег какой задаёшь в конверсе, такой и в блоках)
На счет лкп автор вообще не прав, слой лкп очень толстый, кузов оцинкованный никаких ржавчин не вылазит, заверено практикой... на капоте от камня два скола, видно что кузов оцинкован, и три года езжу никакой ржавчиной и не пахнет, а цвет между про им белый, рыжики сразу видно если что...
фигня. 5 лет владел седаном 10го года без единой крашеной детали. Ржавчины за 5 почти на всех элементах появилось.
@@Media-Piter ты наверное пиздишь да?
@@JohnWick-zt2kl зайка, ты по себе судишь?
@@Media-Piter у тебя он переебашенный был, больше никак, иначе хуй он заржавеет
Сейчас имею мк3 2 литра бензин сменю только на мк4 2 литра дизель сарай шестиступка на ручке, нравится моня ничего не могу с собой поделать... :)
дмитрий хороший открытый видос....
С Экобустом Мондео однозначно лучше и интереснее. Скорее всего плачевные состояния Powershift на тех машинах что вы смотрели связаны напрямую с "прокладкой" между рулем и сиденьем так называемые любители позажигать со светофора ! Мотор очень приемистый и в городе и на трассе , легко идет 160-180, расход при этом не сильно повышается. Про обгоны смысла говорить нет , включая спортивный режим выстреливает не по-детски... Есть машины с пробегом под 200 и выше с Экобустом - все норм. Заводской ресурс Povershift заложен на 250-300 т.км. при нормальной эксплуатации. Что касаемо экономичности город-трасса 10,5-11 л, чисто город с серъезными пробками 13-14 л. В среднем экономичнее 2,3 на автомате на 25-30 %.
Alex Master, скорее всего ты просто не понимаешь о чем пишешь
Простой автомат до какого года ставился на 2.3
Дмитрий а как вы смотрите чтобы в 2.3 АТ поставить газ 💨 ? Как они его нормально хавают?
Тоже интересно
Nax gaz?
Все это сказки, владел мондэо 8 лет, 2010 октябрь (как годовалый с 26,500. Пробега) покупался в 2011 сентябре, заменил в 2019 май на аутлендер , с мотором 2.2 175 лс дизель, ни каких тусклых фар не наблюдал. Машинку сдал с 190 000 км пробега, да кожа на рычаге кпп потёрлась(механика ёпэрэсэтэ и никуда не денешься) и проблем не создавал. Более того, комфорт супер, расход при 150 км/ч составлял 6,8 литров дизель.
за 8 лет владения менял масло каждые 20000км, колодки с дисками 90 000 -120 000тыр, и подшипник передней левой ступицы. Масло 100 грамм на 20 000км-это не расход. Лёгкий на заводку не имело значения - 30ть или +30, на аввтобане одна машина которая реально быстрее набирала скорость была oktavia RS с дизелем 2,0 и 180 л/с.
Пришлось менять, так как правительство в Германии против народа, впрочем как и везде
масло в 20000? 🧐
Что скажете про опель инсигния дизель
Подскажите пожалуйста как подключить телефон к магнитоле 2009 год 1 6 движок
Никак, кнопки с телефонами выполняют фунуцию отключения звука.
Никита Добрый день ,дизель 2.0 Мондео при включений второй скорости вентилятора ьроит что может быть
Какова цена по подбору авто.
Приятно слушать этого парня. Молодец